『コロナに取り付けました(報告)』のクチコミ掲示板

[tks29]

初めまして。
この度盆休みを利用してオーディオを改善しましたので報告します。
(長文失礼します)
価格.comの掲示板を見ていろいろ勉強させてもらいました。
effectさん、しなちくさん、自作おやじさんなど常連をはじめこの板の皆さんには大変有益な情報をいただきました。ありがとうございます。

クルマ：トヨタプレミオ(ST210) H12式

<<施工前の環境>>
■デッキ：ADDZEST DXZ545MP 17,000円くらいで1年前に買いました。
■スピーカー：フロント、リア共に純正

<<施工後の環境>>
■デッキ：ALPINE CDA-9835J ヤフオクで45,000円くらいで中古品を購入。
ライン入力(AUX IN)用のパーツも同時に購入。
■フロントスピーカー：carrozzeria TS-C016A
価格.comで21,000円くらいで購入。ツイータはダッシュボード上に。
■サブウーファー：carrozzeria TS-WX44A
価格.comで22,000円くらいで購入。トランクに設置。
■デッドニングキット：AODEA デッドニングキット No.2190
ヤフオクで6000円ちょっとで購入。
■インナーバッフルボード：AODEA インナーバッフルボード No.2282
ネットショッピングで2000円ちょっとで購入。
■バッ直キット：ＣＡＰ３３バッ直電源セット
ヤフオクでミニキャパシター＋電源用ケーブルのセットを7000円弱で購入。
■その他：スピーカーケーブルとか、工具とか、端子パーツとかで30,000円くらい。
■パッシブネットワークは使わず、マルチで3way駆動

全部で14万くらい、作業時間は4日くらいです。正直疲れました。2度とやりたくないです。(笑)
特にデッドニングとスピーカー配線(ドア−車体間)の作業は炎天下の中、気が狂いそうでした。
体重落ちました。
投資は最初全部で5万円くらいで軽く考えていたのですが、この掲示板を見ているうちにどんどん欲深くなり... 結局10万オーバーです。

インプレッションとしては、純正の環境からの比較ですのでやはり音質は
ずいぶん良くなりました。
耳が素人なので細かい表現ができないですが、臨場感や迫力がアップしまるで音に包まれているように錯覚します。
不満な点といえば、
・一気に環境を変えたので何がどう影響したのか分からない(笑)。
・デッキのCD READが遅い(これはアルパイン共通？)
・CDが音飛びするときがある。(設定で先読みできるのかしら？)
・ATだがエンストが多くなった。(オーディオのせいでは無いような気もしたり)


取付けはとりあえず終わりました。
クチコミ掲示板の教えをなるべく守るようにしましたが、何点か無視した
ところもあります。
・ツイータをキックボードではなくダッシュボード上に置いた(めんどいので)
・バッ直のケーブルはプラスだけではなくマイナスもバッテリーまで引いた。(作業負荷があまり変わらないので)
今はデッキで各種調整をしていますがなかなか難しく、変化もよく分からないので適当に設定してます。

<<X-OVER>>
SW LPF : 63Hz 24db/oct
MID-L HPF: 80Hz 24db/oct
MID-H LPF: 4KHz 18db/oct
TW HPF: 4KHz 24db/oct
ツイータの音がきつい感じだったのでX-OVERの設定画面で音圧?音量?を-2dbにしました。
スロープの設定はどうするのがいいんでしょうか？良く分からないので適当です。

<<Time Correction(タイムアライメント)>>
左のSP、TWを基準にして、
右のSP、TWを1.6ms遅く
トランク設置のSWを 3.0ms早くしています。
ここの設定もかなり適当です。

イコライザは特に設定していません。
(工場設定の"ROCK"とか"POP"とかにしている程度)


今後の予定として、これ以上カネかけるつもりはあまりないですが、掲示板を見ているとやはりFOCALのSP、アリアンテのSW、外部アンプ化、
アウターバッフル化など魅力的ですね。
もしよろしければ現在のデッキの調整ポイントや、今後のグレードアップのポイントなどご指導いただけないでしょうか？
その前に自分の耳を鍛えないといけませんが...
良く効く音楽はJ-POPと洋楽ROCKです。
ま、現状の音に不満は無いので改善するとしても先の話になりそうですが。

作業記録はここにまとめました。今後取付けされる方の参考になれば幸いです。
http://toyao.net/xoops/modules/pukiwiki/index.php?%A5%AF%A5%EB%A5%DE%2F200508Audio

長文失礼しました。

書込番号：4349298

[effect]

はじめまして
ＣＤ ＲＥＡＤタイムについてはアルパインはやや遅いですが、この程度の遅さはまだ慣れのレベルです
音飛びについてはなんとも言えませんが、アルパインだから飛びやすいと言うことはありません
ＡＴエンストに関してはバッ直とかで電気を使うぶん、バッテリーとかは大丈夫でしょうか？電圧が低ければ作動電圧低下によるエアフロ不調、信号で止まろうとするそのままエンジンストールとかも有り得ない話しではありえません（ＡＴエンストは割と補正系の電子パーツやセンサーの寿命的なものもあり慢性症状になりがちなのでよく調べたほうが良いですよ）
クロスオーバーに関しては一度すべてー１８ｄＢにスロープを統一してから調整すると良いです
トゥイーターは高いハスキーな女性ボーカルを鳴らしながらクロスオーバーを８ＫＨｚからじょじょに下げれば、女性ボーカルが突然ガサガサ声に鳴るポイントがあるのでそこでスロープを調整し（この時トゥイーター以外は鳴らしません）それにミッドレンジをー１８ｄＢでクロスオーバーを上げていき、オーバーラップしてもいいので声が中抜けしないように調整します ３．２ＫＨｚと４ＫＨｚでクロスが普通ですが ミッドが２．４ＫＨｚー６ トゥイーターが３．２ＫＨｚー２４ｄＢ等 取り付け位置やスピーカーにより変わります 特に取り付け位置が遠ければスロープはー６等よわくなり 取り付け位置が近ければー２４ｄＢ等強烈なスロープになります
まずは調整はタイムアライメントを解除し、ひたすらクロスオーバーと出力音圧の調整をするのをお勧めします
タイムアライメントはボーカルが真ん中で鳴るＣＤを使い、右スピーカーにドンドンディレイタイムをかければ右スピーカーからボーカルが左スピーカーにいきますので自分の好みの位置で止めましょう
音圧をちゃんと調整しないと左、真ん中と同じ音量で右スピーカーだけ音量が少なくなるので注意

書込番号：4349541

[effect]

あとミニキャパシタのマイナスは本来バッテリーに戻すほうが理想なのでオルタネータノイズさえでなければ全然ＯＫですよ
高級なミニキャパシタではマイナス配線もバッテリーに配線し、危険だけどプラス側にヒューズはつけないでヒューズレスでミニキャパシタの性能を楽しんでね！といったものですから

書込番号：4349560

[tks29]

effectさん

書き込みどうもありがとうございます。
クロスオーバーの設定を見直してみました。
サブウーファーとミッドの間のカット周波数は離すというのは伺ってましたが、ミッドとツイーターは結果的に重なってもいいのですね。
ツイーターならツイーターだけ鳴らして調整していくと変化がよく分かるので確かに調整しやすかったです。
調整した結果、少し定位感が上がった気がしました。
雑誌にも載っていましたが、タイムアライメントは最後の総仕上げ的な使い方にすべきみたいなのでeffectさんの言うようにクロスオーバー設定時はタイムアライメントを切った方が良さそうですね。
細かい設定についてはまだなかなか自分の耳がついていきませんが、少しずつ慣らしていこうと思います。

エンストについてはオーディオ導入前も稀ですが発生していました。しかしオーディオを交換して頻度が上がった感じです。
ご指摘の通りブレーキをかけるとそのままエンジンが止まるケースがほとんどです。高速道路渋滞中に良く起こります。
バッテリーは今回交換していないので、もっとパワーがあるものに交換した方がいいかもしれませんね。(ドライセルとか？)
ひどいようならディーラーに持っていくことも考えています。

あと、蛇足ですが、試聴用の宇多田ヒカルCDをわざわざ買いました(笑)。
情報量が多くていいですね。異次元の世界に連れて行ってくれそうな感じです。「traveling」とか。

書込番号：4350140

[effect]

私も宇多田は好きですが よく本に調整にと書いてあるベストアルバムのシングルコレクションと言うアルバムだけはオススメしません、アメリカでイコライジングし直したみたいで 低音のはぎれが悪く調整には不向き。 昔のアルバムはかなり良いです
色々変えたばかりならしばらくは調整機能をいじくりまわしながらドア廻りにちょこちょこ手を入れるのが無難かもしれませんね
炎天下作業で私も死亡気味です 夏はオーディオ改造向きの季節じゃないな〜 藪蚊がっ！かゆぃ かゆすぎる(´д｀;)

書込番号：4350156

[effect]

調整には３ｗａｙのサブとミッドの繋ぎやサブウーファーの出力調整には Ａ．Ｉ．の ２００４Ａ．Ｉ．
ミッドとトゥイーターのクロスの繋がりや出力調整には 鬼束ちひろベスト 一青窈 上原綾香
全体的なＥＱの調整にはマライアキャリーの新しいアルバムや 元ちとせのノマドソウル
ドアのデッドニングの調整にはケイコリーのベストがオススメ
２００４Ａ．Ｉ．とノマドソウルは持っておいて損は無いですよ マーカスミラーのベストなんかはエージングには最適です
オススメ調整アルバムは試聴にも向いていてオーディオの仕様を変えるたびに聴く価値ありですので余裕がある時に購入してみて下さい
ちなみにＢＯＸの新品サブウーファーをいれた時のエージングにはシエラの１．２ｓｔｅｐなんかが早くエージングが終わります（なんせプロモーションビデオでは壁がサブウーファーだらけの部屋で歌っててサブウーファーでガラスが割れるシーンがありますので）
ちょっとした参考に！ 調整・試聴ＣＤ かなり大事です
あとはカーオーディオリファレンス サマー やＩＡＳＣＡ等の本格的なカーオーディオの音質競技大会用のアルバム（ヤフオクやネットなら売ってるでしょう）があれば正確に音場が確認・調整できます ただやはり音楽を楽しみながら調整はしたいですね。 でわ頑張って下さいではなく楽しんで下さいm(_ _)m

書込番号：4350213

[tks29]

宇多田はシングルコレクション買いましたorz

さっきまで去年の掲示板書き込みをいろいろ調べてて、「よっしゃ20004AIやな！」
と思って戻ってきたら新たな書き込みが（ｗ

丁寧に教えていただき恐れ入ります。またお金かかりそうですが面白そうなので聴いてみます。

エージングって1ヶ月〜2ヶ月くらいかかるもんなんですね。よって最初のうちの調整はあまり意味無いといった書き込みも読みました。
ま、一気になんでも終わらせようとせず、一歩一歩進んでいけばいいんですよね。

もうお盆休みも終わっちゃうしあまり時間もかけられないのでちょっとずついい音を探求することにします。
この夏にオーディオの世界に足を踏み入れて、またひとつ新しい趣味が出来た感じで嬉しいです。

書込番号：4350505

[AWドライバー]

エージングは日々進化していくもので終わりが無いようにも
思えます。といってもある程度の期間で変化量が少なくなる
のでしょうが。。。
又、突然覚醒するようなものでもないので、いつのまにか音が
柔らかくなり、よく鳴るようになるといった感覚です。

自分で調整する分には無料^^ですから、エージング中でもどんどん
調整してもいいと思いますよ。楽しいし。

そのほうが変化を感じやすい部分もあります。
最初とはクロスオーバー、イコライジングが変わったな〜とか^^

2004AIは私もeffectさんに薦められて購入した一人ですが、かなり
重宝してます。
調整に迷いを感じたり、システムの成長を感じたりする時は必ず
聴きます。

せっかく良いデッキを導入されたのですから、いろいろといじくり
倒してみて下さい。

書込番号：4350706

[tks29]

2004A.I. 聴いてみました。
それぞれの音色がキレイですね。
MARCUS MILLERのベストも聴きました。私的にはこちらの方が良かったです。それぞれの楽器の音がはっきりと聞こえ、定位感もあったので思わず感動して聞き入ってしまいました。

調整の方は、結局細かい違いが分からなかったので、
SW LPF : 63Hz 18db/oct
MID-L HPF: 80Hz 18db/oct
MID-H LPF: 3.2KHz 18db/oct
TW HPF : 4KHz 12db/oct 音圧は-3db
という感じに落ち着きました。またしばらく聴いているうちに少しずつ変えていくと思いますが。

いろいろCDを聴いてるうちに思ったことは、上記MARCUSの各楽器が細かい描写まで聞き取れるのに対して、Keiko Leeの歌声はややこもった感じに聞こえました。布が一枚挟まった感じといったらいいのでしょうか。やはりデッドニングの吸音のしすぎかなと思いますが、スピーカーの限界かもと思ったり、エージング後は多少良くなるだろうと思ったりしているのでそのまま放っておくことにしました。不満に感じるレベルではないし。
ちなみに宇多田の声はわりとキレイに通ります。一青窈は少しこもります。鬼束はよくわかりません。元ちとせは試してません。

AWさんも書き込みありがとうございます。やっぱりいいデッキなんですね。音の良さについては他のデッキと比較したことないので分かりませんが、操作性は少し悪いような気がします。せっかちな関西人なのでボタン押したらすばやく切り替わってくれないと困ります(笑)。ボタン長押し2秒は長すぎ。(´д｀;)

書込番号：4352299

[AWドライバー]

色々なCDを聴くと、システムの良い部分悪い部分というのが
よく分かりますよね。
イコライザーも積極的に使用してみてください。無料ですから^^

イコライザーに頼り過ぎは良くないですが、カーオーディオの
場合はイコライザーフラット設定が必ずしもフラットな音には
ならないことが多いですから。

デッキの操作性は慣れで克服して下さい。（笑）
私はカロですが、やはり良いところ悪いところがありますが、
慣れればそこそこ使いやすいです。

書込番号：4352818

[ぱぴー３]

ブログ拝見しました。
私もカロのDEH-P919でこの016のスピーカーを取り付けています。
同じようにDIYで悪戦苦闘しながらデッドニング・バッフルの上
装着しています。
私も何も見ないで聴感でクロスオーバーを煮詰めていったのですが
驚いた事にtksさんと殆ど同じになっていたという事です（ｗ
若干スロープを急角に私はとっていますがそれ以外のクロスポイントは
まったく同じです。
私の場合、ツイーターのエージングが進んだのか、取付直後の
耳障りな高音は影を潜め、今は出力レベルをMIDと同じにしても
特に問題無いです。

書込番号：4382137

[tks29]

あれからちょくちょくイコライザの設定やクロスオーバーを見直しています。
エージングが進行中だからでしょうか、自分の耳が不安定だからでしょうか、日を改めて聞くたびに違って聞こえます。
今は女性ボーカルの高温が耳についているので、それを和らげるべくツイータのクロスオーバのスロープを少しキツくしました。
イコライザも1KHzあたりを少し下げています。
あとミッドスピーカーのみで鳴らしたときに、かなり音の輪郭がぼやけているので、頃合をみて吸音材はがしをやってみたいと思います。
まだまだエージングにより音が変わりそうな気がしていますので様子は見ようと思っています。累積でも10時間くらいしか鳴らしてないと思いますし。

書込番号：4384004