『買ってよかった』のクチコミ掲示板

取り付けました。
クルマはカローラフィールダー。RCA接続で、設置はラゲージルームに縦置きです。
ちょうど一年前にヘッドユニットを純正からALPINEのMDA-W900Jに、フロントSPを同じくALPINEのDLC-176Aに交換、リアに純正SPをまわしました。この時点でも結構満足していたのですが、もう少し音に厚みを出したいと思い、TS-WX22Aの購入に踏み切りました。
結果、とても満足しています。サブウーハーで全然変わるものですね。思っていたとおり音の深み・厚みが出ました。
この掲示板を参考に、設定はフロント・リアSPともにHPFを120Hzに設定。サブウーハーは、ヘッドユニット側の設定をボリュームを最大、LPFを80Hz以下にしています。また付属のリモコンでLPF、GAINの細かな調節ができますから、リモコンはフル活用ですね。曲や気分に合わせてしょっちゅういじってます。
今回サブウーハー使用は初めてのため、他の機種との比較はわかりません。でも、純正からのステップアップの方やサブウーハー初心者の方は満足できると思います。取り付けてみて、サブウーハーが必要な理由がわかったような気がします。素直に感動してます。
もちろん音質にこだわっていけばキリがないですが、これくらいの価格帯で迷われている方にはイイと思いますよ。

書込番号：2717976

リヤスピーカーは外し フロント80Hz サブウーファー60Hz あたりに設定できれば更に良くなりますよ フロント120Hzはフロントの低音域がなくなりすぎですね 試しにやってみるといいですね あとはあなたの耳しだいです

書込番号：2719627

アドバイスありがとうございます。
色々試してみました。確かにHPF80Hz、LPF60Hz前後にしてリアSPの音量をゼロにしてみると、音のまとまりがでてきました。ウーハーもちゃんと前方から聴こえてくるから不思議ですね。
「せっかくリアSPもついてるし、タイムコレクションで時間補正もやってるのに、活用しないのはもったいないなー」という気持ちから、リアSPからも音を出してたんですが、低音が「ボワボワ」とだぶるような感じがしてしまい、その解決策としてHPF120Hzにしたら､ちょっとスッキリしたのです。
でも、はじめは「ズンズン」鳴ってるだけで満足してたのですが、音のまとまりが気になってくると、確かにHPF80Hｚ、リアSPゼロの方が気持ちよく感じてきました。
色々やってみます。またご教授ください。

書込番号：2730150

[minamide]

＞サブウハ男さん
少しアドバイスです。

フロントスピーカーに大口径の１８ｃｍとか１７ｃｍくらいのスピーカーを付けているならばサブウーハーと同じ帯域の低音は出力させないほうがバランスが良くなります。

つまりは、フロントとリアを同時に鳴らすならば、一番最初の設定のＨＰＦ１２０Ｈｚが一番適してると思います。

サブウーファー側のゲインとＬＰＦは中央の位置でいい感になると思います。

僕の場合は、ＬＰＦ６０Ｈｚだと重低音の音量が若干、小さい感じになり、迫力が無かったのでこの設定です。

書込番号：2730245

フロントは80Hzは再生しないと低音不足 つまり楽器の音場(位置感)が悪くなり サブウーファーは80Hz以上は音に方向をかんじるので63Hz以下ですね じゃないと低音がモアつき 後ろから音楽がきこえるなどいいことはありません ちなみにリヤスピーカーは殺したほうが音いいですよ(演奏は前からきくものですから) いやなら せめて リヤ 80Hz フロント120Hz ですが フロント80 リヤなし サブウーファー60以下のほうが結果はいいはずです

書込番号：2732155

ちなみに 音に方向を感じるのは80Hzからですから フロントは80 サブウーファーは方向を消すため60以下 ちなみにフロントが120だと低音域がなさすぎて スカスカになり位置感も悪くサブウーファーとのつながりも悪くなりますリヤスピーカーはフロントと同じ音がなるので後ろから聴こえると楽器の位置感がかなり悪くなります 改造すればするほどよくわかります すべての楽器の位置感をだすのが重要です ちなみに3WAYだと思いますがプロの5WAYクラスは異常なレベルの再生能力ですよ(笑)ほとんど車外(ボンネット)生演奏状態です がんばっ

書込番号：2732184

ちなみに 左右のバランスで左右スピーカーを同じ音量でなるようにして(自分の耳で) 右スピーカーをタイムアライメントを自分で調整して センター出しをキチンとしてますか？ してないのならキチンと ボーカルがダッシュ真ん中でなるように調整すればフロントガラスに楽器がどこにいるかハッキリわかるようになりますよ ちなみにオートや計算から出すタイムアライメントでは全然あってません なぜなら自分の足自体がスピーカーにディレイをかけてるので！ ラジオのAMアナウンサーききながら右スピーカーのディレイを調整しセンターでとめるといいかもしれません 私は専用CDで調整してます 参考に！

書込番号：2732208

[minamide]

＞caraudioshop.effect　さん

さすが、Ｐｒｏｆｅｓｓｉｏｎａｌですネ！！

話の内容からして、ワタクシのようなＨｏｍｅＥｄｉｔｉｏｎとは一味違った雰囲気がします。

・・・つまりは、オーディオのＰｒｏｆｅｓｓｉｏｎａｌにはリアスピーカーは邪道であると言う意味ですね。

書込番号：2736482

最初はあまり体感できないかもしれませんが 改造(外部アンプなど)がすすむとかなり体感できます 実際に(外部アンプ化してる)音をきいてリヤスピーカーがあるほうが音がいいと言う方はプロショップは不要ですね やはりお客でもバンドやピアノを実際やっていたかたは説明(うんちく)しなくても音の違いがわかりますね

書込番号：2739874

ちなみにこの手のオーディオ改造車をフロントHI-FI仕様 とか ピュアHI-FI仕様などと呼びますが どこからHI-FIという定義はなく フロントスピーカーとサブウーファーで リヤスピーカーを外したところからぐらいからですかね ちなみにプロショップではサブウーファーも足もとなどフロントに集約させたりします 私のコンビニ仕様Kカーはアクセルの横にミッド(13cm)とトゥイータをおき(キックパネル)ドアにミッドベース(16cm)を左右2発ずつ サブウーファーが4発(25cm)ですが 音はすべてフロントガラスから集約されて聞こえます それはクロスオーバーの調整がかなりうまく行ってる部分が多いからですね 調整はかなり重要です 基本的には現車合わせです

書込番号：2739923