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TS-F1600パイオニア

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2004年 5月下旬

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質問させて下さい

2005/09/14 22:31(1年以上前)


カースピーカー > パイオニア > TS-F1600

スレ主 keisatukanさん
クチコミ投稿数:4件

スズキ・アルトG現行型17年購入です。
デッキもスピーカーも最初から付いてない仕様なのですが、
私としては、ノーマル仕様より多少良い音であれば良いかなと
思ってこちらを参考にしようと思い、この商品が目に入りました。

デッキも購入するのですが、まだ決めてません。
デッキ+このスピーカーの取り付けは、やはり素人がやらないほうが
良いでしょうか?サイズを見ておりましても、取付可能なのかどうかも
分からないレベルではやはり不可能でしょうか?

ぶしつけな質問で申し訳ないですが、宜しくお願い致します。

書込番号:4428053

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gucciniさん
クチコミ投稿数:42件Goodアンサー獲得:3件

2005/09/15 21:57(1年以上前)

こんにちは!keisatukanさんと 同じスズキ・アルトG現行型 HA24Sを乗車しています。ただ今現在は、純正Audioがついています。
これからこちらも交換です。

まず、別に日産セレナに乗っており、日曜大工仕事でこちらもカロHDDナビやスピーカ、サブウーハー取り付け交換も自分で行いました。 

ひと段落しましたので、スズキ・アルトGのデッキ交換を今週末ぐらいに行いたいと思います。既にこちらのアルトの方は、オンダッシュナビのみ自分でカロ楽ナビを取り付けています。
本日、スピーカTS-F1600を通販で購入しまして、アルパインのデッキも用意し調整のため室内でパソコン電源を使って鳴らしています。

まず、ポイントさえつかめば簡単です。最近はキットがあります。
まず、スズキ車の場合、現在のAudio配線から電源を取る必要があります。
スズキの場合は、ホンダと互換性がありますので、オートバックスへ出向きホンダ車用配線コード(20P 20ピン) PA-373H を購入してください。1600円前後です。
最近は1DINが主流のようなので、好みのものを選んでください。
私の場合は、アルパインの青く光る見た目が良かったのでこちらにしました。50W×4chなので音も良いです。
後、内装はがしがありますので、1000円ぐらいしますがこれもあると便利です。そして、パイオニアの場合、スズキ用のUDK115取り付けキットが必要のようです。TS-F1600を固定するものです。オートバックスで3150円です。

ナビのように車速センサーの取り出しもないので、オーディオ取り付けは、ETCと同じように素人でも内張りのはずし方さえわかれば、プラスねじの取り外しとコネクタの差し替えだけなので簡単な部類かと思います。

もし、ご自分ではずされるのであれば、交換の方法を写真に取っておきますので、それを見ながら行えば、休憩しながら半日お時間があればゆっくりとできるレベルだと思います。

書込番号:4430401

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gucciniさん
クチコミ投稿数:42件Goodアンサー獲得:3件

2005/09/16 15:40(1年以上前)

失礼しました。

新車購入時の純正オフション25,000円がついていない仕様でしたね。
うっかり見落としていました。

一度、スズキ自販の技術に確認してみてください。
センターコンソールにAudioの20ピンカップラーがあれば自分で取り付ける範囲内かもしれませんが、無い場合は、ディーラーにお願いした方が仕事が迅速かと思います。
その場合は、スピーカハーネスをフロントドア部まで引いてこないといけないかもしれません。

書込番号:4431963

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スレ主 keisatukanさん
クチコミ投稿数:4件

2005/09/17 15:26(1年以上前)

返信頂いてありがとうございます。
ある程度自分で調べて見まして、一番の心配事はやはり
デッキ+スピーカーレス仕様は、配線関係が無いかもしれないという事でした。
と、やはりスピーカーを固定するアダプタ的なものが必要なんですね。

その場合に、自分でバッテリーからハーネスを施すのは難しそうですね・・

話は戻りまして、配線コードを購入する必要があるとの事でしたが、
それはスピーカ取付に必要なのでしょうか?それとも、スピーカーのみならずデッキ取付にも必要なのでしょうか?
私の考えでは、必要配線関係はスピーカー及びデッキ購入時に同梱されてるものとばかり・・・。

週末(今日?)に作業される写真を撮って頂けるというのは非常に助かりますし、ありがたいです。是非、お手数ですが宜しくお願いします。
今後の為にも、取付は極力自分でやりたいと思ってます。

書込番号:4434556

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:99件

2005/09/17 18:13(1年以上前)

配線コードは、車種毎にコネクタ形状が違うので、
それを変換するものです。車種用コードなくても、元の配線をぶった
ぎって加工すれば大丈夫なのですが、圧着工具及び各種ギボシを用意
して車内で無理な体勢でもって細かい線をプチプチプチプチ…

わーこんなだったら変換コネクタ買えばよかったyoおおおおお!!

となること必至です(←なった人(笑))。
私の場合、昔EK9型シビックタイプR乗ってましたが、ちゃんと
配線はありました。オーディオどころか、純正状態ではエアコン
すら付いていないファンキーな車です。
生産時に、オーディオレスの車の配線を別のものにするなんて
面倒なことしないと思いますから、配線類は通っているのでは
ないでしょうか。

ただ、凝った人になると純正の配線は一切使わず、全部良いケ
ーブルで引きなおす場合も多々あったり(^_^;)

やっぱりDIYでの取り付けで一番きついのはコンソール類の
取り外しとドア内張り外し、スピーカーの取り付けじゃない
ですかね。このへんは要下調べです。失敗すると内装ヒビだら
けになっちゃいますので。では取り付けがむばって下さい!!
&guccini様も、取り付け中でしょうか。そろそろ涼しくなって
きてDIY日和ですね。私もがんばらねば…。

お邪魔しましたm(__)m

書込番号:4434869

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gucciniさん
クチコミ投稿数:42件Goodアンサー獲得:3件

2005/09/17 20:27(1年以上前)

こんにちは。

通販で注文した。TS-F1600が今朝方届きました。パイオニアの金色ケプラー仕様のハイバスフィルター付スピーカと価格差にしてどの程度音が違うのかそれとも同等なのか比較するのが楽しみです。
説明書を見ると純正スピーカーのT型カプラに平型端子を挿せ!て書かれています。 端子の口があえばそのままいけますが、口が合わなければ工作が必要ですね。蓋を開けてのお楽しみです。

さて、
新型アルトの場合、まどぢょさん言われるように、エアコン吹き出し口のセンターコンソール取り外しが、コツがいります。
間違っても、金属製のドライバーを隙間に挟んでテコの利用でこじ開けないようにしてください。隙間にキズがつきます。
取り外す丸い2個の吹き出し口の下側両角にそれぞれフックがありますので
両手でゆっくりと手前に持ち上げるように引いてください。あくまで手動で手前に引っ張ります。
内張りは、3点のビスをはずして、後はドア下部から手前に引っ張ればフックが外れます。これも手動で引っ張ってください。
下の隙間からスピーカー口が確認できるかと思います。

書込番号:4435170

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gucciniさん
クチコミ投稿数:42件Goodアンサー獲得:3件

2005/09/18 18:04(1年以上前)

こんにちは!
本日、取り急ぎ昼前から交換しました。(汗) 取り急ぎご報告です。
写真とりながらの作業でしたので両ドアスピーカ交換とデッキ交換で約3時間ほどかかりました。できればドアパネルの交換はパネルを持つ人と2人で作業することをお奨めします。
何と、純正のスピーカは25wほどのおもちゃのようなスピーカがついていました。デッキとスピーカー交換で純正より数段、中高域のUP!となりました。
よく純正にありがちなこもり音はなくなっています。
フロントのみ交換でしたが、リア部もあわせて4スピーカにするか迷うところですが、フロント2スピーカとトランクにサブウーハーの組み合わせが良いかもしれません。

書込番号:4437348

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スレ主 keisatukanさん
クチコミ投稿数:4件

2005/09/18 18:59(1年以上前)

まどぢょさん、gucciniさん、返信ありがとうございます。
変換コネクタは私には必須アイテムのようです^^;
なんとかぼんやり、取付手順というか、流れが見えてきたような気がしますので、自分で取付も不安はあまりなくなってきました。

ただやはり、内装パーツ類の取り外し方はまるでわかりません・・・
是非gucciniさんの書込を参考にしたいと思い、あつかましくも、レポートを待っている次第です^^;

私は極力費用を抑えたいので、スピーカはフロントのみで、デッキはオークションで探し、上を見ればキリが無いので、スピーカーはこのTS-F1600を購入しようと思います。
さしあたっては、変換コネクタとスピーカー取付キットと内装はがしの購入ですね。ありがとうございます。

書込番号:4437469

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gucciniさん
クチコミ投稿数:42件Goodアンサー獲得:3件

2005/09/19 11:53(1年以上前)

keisatukan さん こんにちは!

一度、お時間ありましたらドアの内装パネルをはずしてみてください。
内装はがしは、プラスチック製の500円ほどのもので十分でした。

【ドアパネルはずしの要点】
初回は硬いかもしれませんが、2回目からは慣れたもので割りと簡単に外れます。

1.フロントは+ネジが開閉の箇所とポケットの2箇所あります。
2.黒いドアミラーでしたら三角のコーナーパネルが白いクリップ1個でついているため上からパキッと外していただければ、外れます。
3.三角のコーナー下に丸いドーナツの形状をしたクリップがあります。そこを綿棒か爪楊枝のようなもので中心をギュッと押し込みます。そうすると凹みます。
4.内装パネルの下側からパキッパキッとゆっくりではなく思いっきり下から上へめくります。クリップが内装パネルについたり、ドア本体についたりしますがあとでプラスチップ製の内装はがしで外してください。
ちょっと怖い気もしますが、中途半端なゆっくり目の力より思いっきりが大切です。
5.スピーカの口が見えてきますので確認してみてください。3箇所取り付け穴が見えると思います。

書込番号:4439381

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:99件

2005/09/19 11:57(1年以上前)

>Keisatsukan様、取り付けにあたってはここ参考になると思いますので!
http://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=1333&SEND=%81@%82n%82j%81@

>guccini様
私もフロント+サブの組み合わせが良いと思います(^ー^)
リアSP買う予算があるなら、その分デッドニングに回した
方が良い結果が得られそうですね。今はオークションなどで
とても安価にデッドニングセットや材料が手に入りますので!

今や2万円もあれば超本格的なデッドニングが楽しめます。
うちのような田舎だと量販店では2万円じゃ入門用くらいの
材料しか買えませんが(倍くらい高いです)オークション様様
です。

書込番号:4439398

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gucciniさん
クチコミ投稿数:42件Goodアンサー獲得:3件

2005/09/20 19:38(1年以上前)

まどぢょ さん keisatukan さん こんにちは!

取り急ぎ、こちらに取付の簡単なコメントをUP!しました。
http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarID=46820

書込番号:4442755

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