これと同様のSPを使用していますが、先日、片方のSPから「ザザザッ」と音がし始めて、ついには高音しか再生されなくなりました中央の部分からだけです。。(シャカシャカ音だけです)コーンの部分が震えなくなっています。接触の問題でしょうか。独力で修理できる範囲でしょうか??
音質向上に向けて、デッドニング等しているなか、論外な症状が出て困っています。症状の分かるお詳しい方、どうぞご助言よろしくおねがいします!!
書込番号:4533646
0点
鳴らないのを治すより、なぜ鳴らなくなったか原因を解明しないと治しても同じ事を繰り返すだけですね
問題はスピーカーそのものの内部破損なのか、それとも外来からの外部破損なのかですね
トゥイーターは鳴っているのでしたらデッキからパッシブまでは電気は来ているのですから、パッシブからミッド間を確認するしかないですね
これはまったく関係ない話しですが、私の経験では 音量を全開にするとスピーカーから音が鳴らなく現象があり 1ヶ月調べた挙げ句
音量を全開にする 気持ちよくなる 窓を開ける(8月、脳みそはお花畑) スピーカー(MID)が鳴らなくなる 内張りを剥がす、配線が下げたガラスに引っかかり配線抜ける=ミッドが鳴らなくなる
とまぁ世にも奇妙な物語でした
とりあえず鳴らないミッド付近をくまなく調べて下さい。ミッドレンジはバリバリ異音が出てマグネットかボイスコイルが焼けないかぎり鳴らなくなるなんて事はそうそうありえませんので頑張って下さい
書込番号:4534414
1点
いつもありがとうございます。ツイーター再生のみになる直前は、少々バリバリ異音が出てました。段階的に完全に鳴らなくなりました。
ところで、「パッシブからミッド間を確認」とは具体的に何がどうなっていたら症状が確認できるのでしょうか?重ね重ねすみません。リアに使用しています。同軸3wayです。
書込番号:4535369
0点
具体的にどのようになってたらですか?うーん
どのようになってるか、わからないからミッドからパッシブ間を確認です。故障探求ってやつです
とにかく配線や配線の付け根に電気が流れるのに対して、不良が出るような原因がないかです
例えば端子が単純に抜けてたり、どっか配線が切れてたり、はたまた鉄板にこすれて配線の皮膜が剥けてたり
それでも異常がなければスピーカー本体となります。
スピーカー本体の場合はミッドの付け根の端子部に乾電池の±をつけてミッドが動くか確認(あくまでもこれは最後)
書込番号:4535427
1点
それ以前にこのスピーカーはパッシブ無しタイプですかね?どの道、スピーカーを外して接触端子部を確認してみるのが一番です 外した状態で配線を繋げて鳴らしてみるとか
書込番号:4535438
1点
すみません基礎知識なくて。配線から直接端子接続ですから、パッシブではない!?のですか?TS−1788Aです。
トランクに頭を入れ、下から除くとSPの裏からコーンや端子が見えます。
端子はつながってます。コーンやTWへの銀の配線もつながっているようです。バリバリいいだしたときに確認していましたが、そのあたりの配線や端子の接触ではないようでした。いじっているのと関係なく、バリバリいってならなくなったり、復活したり、でした。
あとはリアシートをはずして上からSPを確認したり、SPをはずしての確認になりそうです。
書込番号:4535448
0点
調べてみました。端子からコーン面への配線の片方が(接着剤がぼろぼろ)はがれかけてました。+−どのように接触していたら鳴るものなのでしょうか。(はがしてしまい、忘れました)正常なほう(−)は、裏から入って表へ行き、再び裏へ入って接着してます。
+のほうはコーンに対してどう接着していれば鳴るのでしょうか??
よろしくお願いします。
ちなみにFSをRSの配線に接続したら鳴りましたので、RS本体の故障であることが判明しました。
書込番号:4537588
0点
似たようなことが私にも起こっています。
再生していると突然助手席側のSPが沈黙します。
音量をある程度大きくすると突然鳴りはじめて戻ります。
接触不良かなぁ。
コーン紙へのリード線固定の接着剤がボロけているなら、リード線が断線している可能性もありますし、もう寿命と考えたほうがいいのではないでしょうか。
ユニットに雨水でも降りかかってませんかね?
捨てる勢いでいろいろやってみるのもいいかもしれません。
正常なほうのSPを参照して見よう見まねで配線してみるしかないのではないでしょうか。
ちなみにコーン紙表の黒い接着剤はDBボンドという物らしいです。
書込番号:4543820
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