TS-WX99A のクチコミ掲示板

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TS-WX99Aパイオニア

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2004年 6月下旬

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さすが、フラッグシップモデル

2005/09/13 23:29(1年以上前)


カースピーカー > パイオニア > TS-WX99A

クチコミ投稿数:37件

本日、このウーハーをオートバックスで購入し付けました。
ボックスタイプに近い、重低音です。バックロードホーンなので、当たり前か。
以前は、100wアンプにボックスタイプ25cmで、音圧凄かったですが、ラッゲージスペースを三分の一潰し、固定が悪くゴロゴロ転がってました。
ランクス乗りですが、後ろのラッゲージスペースに床置きにしました。
少し、ボリュームを上げると、後ろ座席では、ボンボン背中に響きますが、
低音ばかりで、高域が消される感じ。後ろ座席では、控え気味にならしても、
25cmウーハーからの生音でしまった感じと、ロード部分からの超低音で、
良い感じです。運転席では、ボリュームコントローラーで、ボリュームあげないと、明らかなウーハーの音はしませんが、ボリュームを絞っても、音圧は、落ちますが、バックロードフォンからの音と前席のフルレンジスピーカーでしまった感じが体験できます。家族も乗せるので、ボリュームは半分以下にしぼらないと
これは、薄型ですが、500wあり、しまった音質になりました。
大は、小を兼ねますので、安心して楽しめそうです。
パイオニアのロゴのアンプ部は、500Wアンプでかなり熱くなります。
始動時のボンという音もしませんし、雑音もありません。

書込番号:4425573

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すごいです!!

2005/07/16 17:50(1年以上前)


カースピーカー > パイオニア > TS-WX99A

スレ主 seijunさん
クチコミ投稿数:13件

初めての書き込みになります。
以前に車を購入した時は、パイオニア派ではなかったため、パイオニア以外のオーディオやナビ、またウーハーをつけていましたが、それから約5年経過し、ナビやオーディオの能力を見てきたところ今回は、パイオニアにしようと思い。車買い換えと同時にすべてパイオニア性にしました。
まず、ナビがavic-H990、オーディオがAVH-P9DVAU、センタースピーカーがTS-CX7、そしてウーハーがTS-WX99Aと言った組み合わせです。
5.1chと言う組み合わせは初めてでしたが、率直に感想を述べますと、5.1chで、6つのスピーカーの出力のレベル(db)を調節し、ウーハー以外のレベルを下げ、ウーハーのレベルのみ上げて聞いてみたところ、すごいの一言です。
レベル調整しない段階で、セダンのトランクの中でのウーハーははっきり言って静かな物だと思います。スピーカーの出力を調節する事で、低音重視?になり、5.1chのソフトを視聴した時には、まるで遊園地のアトラクションを体験しているかのようでした。
実際、私はこのシステムにしてまだ数週間しか経っていないので、これから楽しみたいと思っていますが、何らかの参考にしていただけたら幸いです。

書込番号:4283906

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買っちゃいました!

2005/04/10 23:36(1年以上前)


カースピーカー > パイオニア > TS-WX99A

スレ主 suzusamaさん
クチコミ投稿数:4件

こちらのサイトの最安店で購入しました。
TS-WX105Aからの付け替えです。

お店で取り付けてもらおうと思ったのですが、持込は工賃2万円!ということだったので、勇気を振り絞って自分で取り付けました。
バッテリーから電源を取って、コードをどうやって車内に引き込めばいいのか分からないのが不安でしたが、ラッキーなことに前のウーハー(お店でつけてもらった)がバッテリーから電源取ってましたので、それを抜いた穴に差し込めば楽勝でした(笑)。
ただ、コードがエンジンルーム内で熱で溶けちゃったり、音質が悪くなったりしないんだろうかと不安です。どなたか詳しい方がいらっしゃいましたら教えていただけるとうれしいです。ちなみに前のウーハーのコードは、コルゲートチューブ(?)で巻かれていましたが、今はとりあえずそのままにしてあります。もちろん金属部分に直接コードが当たらないようには気をつけましたが。


さて肝心の音質ですが、前のウーハーと比べるとさすが低音に余裕がある感じです。音量を上げても無理してる感じがありません。まだちょっとしか聞いてませんので、またしばらくしてから感想を書き込もうと思います。新品なので、しばらくするとエージングというんでしょうか、音質的にも変わってくるらしいので、それも楽しみです。

書込番号:4156696

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クチコミ投稿数:119件

2005/04/11 14:26(1年以上前)

いらしゃい!!

私と同じ、素人インストーラーの世界へ、とうとう足を踏み入れてしまいましたね!(笑)
ちょっとした事でも、自分でやると楽しいし、愛着も沸くでしょう。
それが、泥沼地獄の始まりです。

配線ルートですが、文章だけでは解り難いと思いますので、色々なホームページに写真で詳しく掲載された物もありますので、そちらを参考にされたほうが
解り易いかな?

気になる様でしたら,一度走り終えた後ボンネット開けてケーブルを触って見て下さい。
ケーブルの温度が、熱いならすぐ、対策を取る必要があります。
まあ以前、お店でやってもらった場所を通しておけば大丈夫だと思いますけど。


書込番号:4157717

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スレ主 suzusamaさん
クチコミ投稿数:4件

2005/04/19 02:05(1年以上前)

不二子ちゃんさん、アドバイスどうもありがとうございました。
その後コードは問題なさそうなのでそのままにしてありますが(笑)。
それにしても泥沼地獄というのは気になりますねぇ。
どういう意味なのでしょうか?

ちなみに、最近ツイーターからザワザワというノイズのような音がすることがありますが、コードを適当にグチャグチャと配線していることに問題があるのでしょうか・・・。

参考までにシステムは、以下のようになっています。フロントのみデッドニング済みです。
HU:carrozzeria FH-P077MD(外部アンプがRCAで繋げない・・・)
FS:carrozzeria TS-V017A(高音がすごいです)
RS:carrozzeria TS-J1600A(近日中にALPINE DLB-200Rに変更予定)
SW:carrozzeria TS-WX99A(言わなくても分かってますね・・・)
BAT:OPTIMA 925S-R(エンジンルームが華やかになりました!)

そうそう、肝心のWX99A使用レポートですが、一週間ちょっと使用してみて、その素晴らしい音質がますます良くなってきた気がします。
最近のお気に入りナンバーは、宇多田ヒカルのSakuraドロップスです。ものすごい重低音が車室内を満たして、感動のあまり号泣寸前、あるいは失禁寸前です(笑)。
いやー、ホント替えてよかったです。
100Wから500Wに替えたということは、車に例えれば排気量1リッターのヴィッツから5リッターのベンツS500に乗り替えたようなものでしょうか。両車同じく150キロで走れますが、その走りの質の差は歴然でしょう。
それくらい余裕を感じるということです。
しかし、ここまで褒めてるんだから、carrozzeriaさん、割引券くらい送ってきても(・∀・)ィィ!!のでは?(笑)

書込番号:4175526

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クチコミ投稿数:119件

2005/04/19 10:53(1年以上前)

TS-V017A ユーザーの方で TWについて不満を言われる人多く見かけますね。
そんなに悪いのかな?

SP ケーブル自体は RCAケーブルと違って割とノイズの影響を受け難いらしいです。
しかし綺麗に整理するに越したことありません。
丸めるのは ダメ! ケーブルが コイルになって抵抗が発生しますので。

泥沼地獄 = もう少し良い音→もうちょっと良い音→さらに良い音
て、感じですか?

私がその状態です。
最近使用してる SPの限界を感じ始め effectさんお気に入りの
カロ TS−RSシリーズ欲しいですけど値段が話になりません。
並行で FOCALの 165W3の方が安いので真剣に考えましたが、
ミッドハイの インストールが 私では大変そうなので二の足踏んでます。
しかもそんな事すると、絶対 アンプは中古LUXMAN狙いになりそうですし。
今ちょっと冷静になって自分のお財布と相談すると (-。-)y−〜〜〜
諦めました。
もう少し現在のシステム熟成させてみようと思います。

追伸 ご存知だとおもいますが 5.1chしないなら リアSPは鳴らさない方が音綺麗に出ます。
老婆心で御座いました。

書込番号:4175974

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買いました

2004/10/26 21:58(1年以上前)


カースピーカー > パイオニア > TS-WX99A

スレ主 熊本のフィット乗りさん

TS-WX99AJを購入し、先日取り付けました。
フィットのラゲッジが半分しか使えませんが(;・∀・)

個人的は満足してます、音も予想以上に出るし。
これはオススメします。

書込番号:3426743

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いい感じ〜♪

2004/07/30 19:05(1年以上前)


カースピーカー > パイオニア > TS-WX99A

スレ主 アテ海苔さん

TS-WX99AをGoogleで検索かけても、なかなかレビューのページが見つからなかったので、人柱的に購入。(笑
出勤前のちょっとした時間に取り付け、2日間で取り付けました。
総取り付け時間としては、クルマによって異なると思いますが、
大体2〜3時間ほどでしょうか・・・

「リモコンがついていた方がいいかも。」
という情報を見つけ、ドアスピーカーをカロのものにしている為、ウーハーもカロに。
カロのカタログでリモコン付を探すと、2機種しか・・・(汗
ということで、こちらを購入することに決定!

初めてのウーハーで、他の製品とあまり比べたことがないですが、
個人的には大満足です。
ホント、リモコンはあった方が便利ですよ。
私は、音楽によってウーハーの音量変えて楽しんでおります。

悪い点は、重量が重過ぎる点でしょうか・・・
音にとってはこの重さがいいのかもしれませんが、
クルマに常に15キロの荷物を積んでいることになりますしね。。。

書込番号:3088625

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レガ号さん

2004/08/04 19:37(1年以上前)

私もこちらのウーハーを検討しております。
500Wということで出力は十分ですが、実際聞いてみて音質はどうですか??

書込番号:3106995

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スレ主 アテ海苔さん

2004/08/06 03:21(1年以上前)

こんにちは。
ウーハー単体の音というのは、やはり低音しか出ませんので、よくわからないですね・・・
アテンザの場合、ドアスピーカーが楕円形の為、TS-C057Aを使用しております。
このスピーカーと組合わせて、ウーハーのリモコンは真中よりもちょっと右に回した状態で、通常は楽しんでおります。
ボリュームをあげていくと、ルームミラーで見て、リアウインドウが揺れているのが明らかにわかる状態ですね。。。(笑

私的には、ボリュームを大きくした時も、通常使用時の現在のスピーカーとのマッチングも、かなり満足しています。
ウーハーを入れる前は、現在のスピーカーのツイーターがシャリシャリうるさかったですが、
ウーハーを入れて、シャリシャリが聞こえなくなったわけではないですが、
全体的に良い感じだと思われます。(低音が強調されすぎ感は、多少ありますがー)

また何かご質問等ございましたら、わかる範囲でお答えしますー
でわでわ。

書込番号:3112116

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レガ号さん

2004/08/06 13:07(1年以上前)

レス有難うございます。
実は99Aと1600Aを悩んでいまして・・・まだ決めきれないでいます。
どうせ買うんならいい方を思い、99Aにひかれてはいますが。

多少重低音が強くなってしまうんですね〜。
大きさ的にはどうですか??やはり結構大きいですか?
それと電源ですが、こちらの最大消費電流は25Aだと思ったのですが、ナビ・アンプともにバッ直してるのですが、やはり3本バッ直はバッテリーに負荷かかり過ぎですかね??

それとデッキはどちらのですか?カロであればデッキ側で、色々調整出来ると思いますが・・・それでもリモコンは必要なんでしょうか?
リモコンの置く場所はどちらに置いていますか?

長々とすいません。どうぞよろしくお願い致します。

書込番号:3112962

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スレ主 アテ海苔さん

2004/08/06 18:29(1年以上前)

こんばんは。

そうですね〜 私は「リモコン付」というのが条件でしたので、
1600Aとはあまり迷わなかったですね・・・。
それと、カロッツェリアの「フラッグシップモデル」の言葉にやられ、
99Aを購入しました。(爆

重低音の強さはリモコンで調整できますので、
重低音が嫌な曲であれば、ゲインを絞って目立たせなくすることも可能です。

大きさは・・・ やっぱりデカイです。
現段階では、トランクルームに横置きになっていますが、将来的には固定用ベルトを買ってきて縦置きにするつもりです。
トランクルームにメジャーをあてながら、実際の大きさを想像すると、
「うわ・・・デカイぢゃん・・・ でも、このデカさもいいなぁー」
なんて、妄想にひたりながら〜

電源ですが、レガ号さんの環境とウチの環境は違いますので、
何とも言い様がないですが、ナビ・アンプ・ウーハーの3つをバッ直にしていらっしゃる方は、結構いらっしゃると思いますー
そのあたりは、カー用品店のオーディオ担当の方に聞いてみた方がいいかもです。

アテンザは、純正デッキのみの設定で、後付けの1DINや2DINサイズのデッキを、ポン付けできない状態です。
そういったこともあって、リモコンが必須でしたー
ちなみに、リモコンはチェンジレバーの後ろにあるドリンクホルダーに、ナビのリモコンと一緒に突っ込んであります。(笑

ですので、カロのデッキをご使用で、デッキ側でコントロールできる状態であれば、そこまでリモコンの必要性というのは無いのかもですね。

ということで、お役に立てれば幸いです〜
また、何かありましたら、なんなりとどうぞ!
それでわ〜

書込番号:3113612

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USアコードさん

2004/08/07 14:21(1年以上前)

私のデッキはZH900MDで、デッキから電源取って鳴らすと、ボリューム8ぐらいから以上でウーハーが鳴らなくなるんです。
メーカーに聞くと900MDからだと電圧が不安定になるんで鳴らなくなったりするそうです。ACCから直接取って下さいとの事なので、そうすると、ほとんど大丈夫にはなったんですが、ボリューム20ぐらい以上にするとヒューズが時々?飛びます。(まあ、そんなに音でかくしなきゃいいんでしょうけど・・・)
アテ海苔さんとこのは安定して鳴ってますか?バッテリー直ですよね?(車種は違いますが、参考までに聞きたいんですが・・・)

私の車はアコードワゴン(CE1)ですが、ちょうどタイヤハウスの隙間に納まってマジックテープとでいい感じで固定されてます。センタースピーカー&5.1chユニットも付けたんですが、かなりの迫力でいい音鳴ってますね。でも、ここまで大きいウーハー付けるんだと何らか振動対策が必要かも・・・ウーハーの出力を上げると窓や内張りが共鳴してビィーンと音が鳴るのが少し気になります。
レガ号さんへ。1600Aとは実質1万円ぐらいしか変わらないし、青色イルミも付いてるので(これが結構かっこいい!)ちょっと1600Aより厚みはありますが、99Aで間違いないと思いますよ。あとリモコンもかなり便利です。(デッキではかなり面倒くさい!)

書込番号:3116593

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レガ号さん

2004/08/07 19:34(1年以上前)

先程某ショップで、99Aを実際聞いてきました。
かなり重低音強いですね〜。でもリモコンがあるので、自分の好みの音に調整できるので問題ないですね。

USアコードさんへ>
確かに青のイルミがいい感じで、ちょっと高そうですよね(^^)
1万くらいの差でありば絶対99Aがいいと思いました。


それと私もナビはZH900ですが・・・音を高くすると、ヒューズ飛ぶんですか??ナビと同じでシステムリモートをACCに繋ぐんですよね??
電源はバッ直ですよね〜。初心者ですので、よろしくお願い致します。
なんかZH900は色々不具合あって・・・

USアコードさんはすごいですね〜。5.1chにしてるんですか。
DVDで5.1ch対応のを見るときはかなりいい感じだと思いますが、普通のCDを聞くときは音はいいですか??



書込番号:3117516

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スレ主 アテ海苔さん

2004/08/12 09:21(1年以上前)

返信が遅くなってしまって申し訳ありません〜

>USアコードさん
アテンザの場合は、電源はバッ直で、ACC電源(システムリモート?)はシガーソケットのところから、エレクトロタップを用いて分岐しております。
今のところ、結構大きくしても、安定してなっています〜
5.1chですか〜♪ 羨ましい限りです! 確かに、振動対策をしないと、ビビリが起きて、イヤな感じですね・・・

トランクルームに設置してある為、青のLEDが見えないのが残念なのですが、私としては、99Aにしてよかったー と思っております。
固定方法は、ホームセンターをいろいろ回っていたところ、トラックの荷締め用のベルトが4mで198円だった為、
リアシートの背面にある、チャイルドシート固定用のフックなどを利用し、固定しました。
この荷締めベルト、結構丈夫にできていますので、安くてオススメですねー

書込番号:3134460

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USアコードさん

2004/08/17 00:10(1年以上前)

レガ号さん、返事が大変遅くなって申し訳ございませんです!!

ZH900にはウーハー用の電源を取る口があるらしいのですが、それを使うと鳴らなくなるようです。(システムリモートをACCに繋ぐ?)すいません、私もそんなにメカに詳しくないので解りませんが、とにかくアテ海苔さんがされているようにシガーソケットのところから取った方がいいようですね。パイオニアのカスタマーサポートに聞いたので間違いないです。あとヒューズが飛んだのは接触不良なだけなようでした。テープを巻いて解決しました。

5.1chですが、ユニットを付けると”Hallモード”などが音場設定(SFC)で追加されるのですが、これにしてるとかなりの臨場感ですね。(野球中継がいい!)普通のCDの音もいいですよ。曲にもよりますが、音に少し高級感が増した感じです。5.1+センタースピーカで5万ぐらい掛かりましたが、付けて良かったです。

アテ海苔さん
ぜんぜん大丈夫です。
こちらこそ返事が遅くなってしまって申し訳ありません!!

最初から安定して鳴っていらっしゃるようなので、やっぱりZH900が原因だったようですね・・・1週間毎日15キロ離れたショップに通いました・・・

これからZH900と99A買われる方注意して下さい。デッキから取っちゃダメです!!

書込番号:3151997

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