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このページのスレッド一覧（全55スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 V7に合うサブウーファー |
0 | 1 | 2008年10月9日 12:24 |
 デモ品でしたが・・・ |
0 | 1 | 2008年10月9日 00:51 |
 今更ですが・・・ |
0 | 6 | 2008年9月16日 12:30 |
| 繊細、軽やか、綺麗 |
10 | 30 | 2008年7月20日 15:35 |
| 悩んでいます… |
1 | 7 | 2008年6月24日 19:33 |
| スピーカーライン引き直し |
7 | 4 | 2008年6月14日 23:31 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
今更かもしれませんが、初めてのサブウーファーに挑戦したいと思います。今のシステムは
ヘッドZH099G FrontV7A Rear純正OFF ｱﾝﾌﾟT600ー4でFrontのみ鳴らしてます。車種はアウトバック。
RockfordのP3Sー10か12にしようかなと考えてます。使ってみた方いらっしゃいますか？コンパクトですよね。感想お聞きしたいです。ｱﾝﾌﾟの余った2チャンをブリッジで鳴らします。25センチ30センチでは大きな違いがあるんでしょうか。アドバイス頂ければ幸いです。
0点
スピーカー大好き４人組みで本日もスピーカー詮索に行きました。このスピーカーがデモ処分で税込み39900円でしたよ。モデル変わるようですね。程度は悪くなかったと思いますが。
0点
イエローハット西船橋店でデモ品TS-V7Aとバッフル込み39800円で購入しました。
ここのお店は他の量販店と比べると安くスピーカーが売っていることが多いように感じます。ネットなどで購入せずに店舗での購入を望む方は一度覗いてみてはいかがでしょうか？
店員さんによっては金額交渉にも応じていただけるかもしれません。
ちなみに店頭価格ではスピーカーのみで39800円でしたが、交渉しバッフル込みの39800円にしていただけました。
書込番号：8474927
0点
このスピーカー、最近は話題に上がることは皆無ですが、ひさびさに聴くと、ホント良いですね。装着が安易な、カスタムフィットタイプでありながら、この透明感と解像度・・・そして、クセの無い、あのナチュラル感が、個人的には、ドンピシャです。コストパフォーマンスもバッチリ！今更ですが・・・
当方の、愛用機ではないですが、好きなスピーカーです。
0点
こんばんは、スーパーポンタさん
私もほぼ同意見です。
５万円前後で売ってている、コストパフォーマンスが凄いですよね。
他メーカー含めた、倍の金額のスピーカーと何処まで差が有るのかを考えるとパイオニアは、やっぱり凄いと思います。
書込番号：8228548
0点
レスありがとうございます。
ソニックデザインの、トレードインボックスやシステム７７も、凄みのあるスピーカーだと思いますよ。
書込番号：8235750
0点
スーパーポンタさん始めまして、ソニックデザインさん、おはようございます。今更ながらこのSPを新品で購入し楽しんでいる初心者です。
上位のスピーカーは知らない為比較は出来ませんが、私的な感想だけ（といってもありきたりな感想ですが…）、取付後、早１ヶ月過ぎましたがバランス良く鳴ってクリアで小さな音も良く聞こえます。高域の臨場感とキラキラ感がたまりません☆また良いのか悪いのか？足元にあるミッドの存在感がまったく無し。フロントガラスにミニステージがあるような感じ。もっとステージが広がってくれたら…、エージングでまだまだ変わってくると思いますが評判通りの良いスピーカーです。
書込番号：8241384
0点
初めてカキます。初心者の若輩者ですが、皆様よろしくお願いします。
私もこのスピーカーを今年春取付しました。Z131PRSも考えたんですが、インストール費用が・・。
私にはV7なら身の丈に合うと若干ナメてましたが、サイバーナビ内蔵アンプではミッドがまともに鳴らず、ツィータのみ主張。カーオーディオに対する認識が甘かったですね。我慢できず無い金を工面しレアルシルトでデッドニング→T600ー4導入（ショップにて）数日後に音を好みに調整。うおぉー！！すげー！！ぜんっぜん違うぞ！！チェーン店で試聴した時よりかなり上の音になりました。楽器の音に包まれます。ただパッシブ接続だし自己満足です。このスピーカー低音もクリアで量感も程よくあるし、（低音入ってるＣＤはChemicalbrothers、プロディジーくらいしかありませんが）ＳＷのためにアンプ4チャンネルにしましたが、今の所必要を感じません。しまった。2チャンネルで良かったかな。UKROCK中心に聞きますが相性いいみたいで、楽器がそれぞれバランスよく主張し、最高です。そう、金無いなりに最高の音だと思ってます。好きなCD聴きまくって・・。ドライブして。最高に楽しいです。この自己満足の世界はたまりませんね。
アンプ入れずに高音五月蝿いで終わらせるのは非常に勿体ないスピーカーな気がします。アンプの重要性は、でかいです。
以上、初心者の感想でした。
書込番号：8277807
0点
みなさん、このスピーカーで楽しんでおられますね。最良の選択をされましたね！
書込番号：8356728
0点
ｽｰﾊﾟｰﾎﾟﾝﾀさん
はじめまして。僕はここを読んで、知識ある皆様からたくさん勉強させてもらいました。
限られた予算の範囲でも、ちゃんと自分の耳で聞いて、悩んで、選ぶ事の大事さと楽しさは味わえるんですね。
ゆっくりでも少しずつ、いい音になるよう頑張りたいと思います。
新型はいつ出るんでしょうね。気になります（笑）
書込番号：8359047
0点
前回はアンプ選びに協力していただき有り難うございました。協力していただいた皆さんには本当にに申し訳ないのですが、自分なりに色々考えた結果、スピーカー交換となってしまいました。
システムはHU・P910 SP・Z171 SW・WX99からSPをV7への交換です。一般的にはグレードダウンなのか分かりませんが、私的には大満足です。まだ土曜日に取付を行い２日間しか聴いていませんが、感想です。ちょっと恐れていたツィータのキンキンもツィータ位置を色々試した結果克服!（自分に向けたらやはりキンキンします）しかしベストはAピラーのように感じましたが、私には無理。そして音楽を聞くと、今までと比べると中音域が少し物足りなく感じますが、考えを変えれば、軽快、綺麗に聞こえます。なのでSWはないほうが良いのかもしれません。（…パワードサブウーハーの音しか知りませんが（汗））男性ボーカルがイマイチですが女性ボーカルは細く綺麗に聞こえます。今からエージングですが、どのように変化するか楽しみです。
アンプの導入は見送りとなりましたが、後々V7に色々なアンプを導入して楽しみたいですね（っていつになるか分かりませんが…）
0点
この間に10件の返信があります。
こんにちわ。ソニックデザインさんお世話になります。私的にはパンチの方がV7には合いそうな気がしますね、Z171にはパワーなのかな？って感じです。ソニックデザインさんお勧めのT600 .2で行くとなると、二台購入、もしくはパッシブ使用になってしまいますね。二台購入なんて私には無理ぽいのでパッシブもしくは4chモデルで行くことになると思いますが、チャンネル数によっても音が違うのですか？やはり試聴はしたいですね、家の近くにプロショップ見つけたもののシャッターがいつも閉まってて…他のショップは家から200キロと余りショップに恵まれておらず（Z171のｱｳﾀｰ化をお願いしたかったのですが…）で、トレードインタイプのこのＶ７の購入に踏み切った訳でして、ロックフォードはアンプ多すぎで迷うし、価格コムのロックフォードのアンプは何故か消えていってるし…と愚痴が増えましたが、とりあえずはV7の音を楽しんでいきたいと思います。確か昨日発売のカーオーディオマガジン買ってお勉強しないと、ショップに恵まれてない私には皆様方とこの本が貴重な情報源です。ですのでこれからも宜しくお願いします。
書込番号：8085391
0点
あと、火に油を注ぐ訳ではないですが、冷静に聞いて下さい。私はアルパインはどちらかというと好きな方になっちゃうのですが、人に自分の考えを押し付けるのは良くないですね。きちんとアルパインの長所、短所を相手に伝えてその上で良ければどうですか？と進める程度でいいと思います。単に音がいい、他のメーカーより音質がいいだけじゃ、誰もついてはきませんよ。
書込番号：8085427
0点
マールボロレッドさん、ご忠告ありがとうございます。
「拡張システムの知識等のウンチクを語れない」という私の欠点を見事に指摘された気がします。
あくまで感性の自分基準なので、これからは、相手をよく見て、薦める度合いを決めたいと思います。
「自分基準の変わり者」という事で、昔のアルパインの社長さんのインタビューの事を思い出しました。
その「変わり者ぶり」は、こちらの皆さんは、よくご存じなのでしょうね？(それで比較されたのかな？)・・・笑。
私は「アルパインの社長基準”15万円前後システムの値段の音”」で十分満足できる人間だと思います。
書込番号：8085691
0点
私も勉強中＆模索中ですので、音の良し悪しを上手に相手に伝えることは出来ませんが、人それぞれ価値観が違いますので値段に関係なく自分に合った満足出来る音が見つかった事は価値があると思いますし羨ましくも思います。
書込番号：8085781
0点
こんばんは
２ｃｈ４ｃｈで聞き比べた方がいいと思います。
私のアンプでｐｏｗｅｒ８００．４（１００Wｘ４）から
ｐｏｗｅｒ５００．２（１２５Wｘ２）を２台に交換した時は、レンジが高域に伸び低音は情報量が増えて荒っぽさが消え余韻や量感が増しました。
同じような音色でも少し高域が延びただけでクリヤーに感じたり明るく感じたりとイメージが変わりますよ。
書込番号：8087472
1点
アンプにはすぐに移行せず、時間を置いた方がよろしいかと。
半年くらいはＶ７Ａでじっくり音楽を聞きましょう。
書込番号：8089217
1点
今回のは「高い物が全て良いのではない」と言う良い例ですね。
良いと感じる音は十人十色。
いくら評判で良いと書かれていても、必ずしも自分の好みである保障は無いと言う事です。
組み合わせによっても評価は変わるし、車、インストールによっても評価が変わる。
以前ある人が書いてましたが、聞かずして判るなんていう書き込みは論外。
マールボロレッドさんは今からがまた楽しい時期だと思います。
どう言うアンプが合うかな～と、じっくり考えて下さい。
ただ残念なのは
＞アルパイン好きの方ってのは個性を出したがる変わり者が”多い”
という書き込みですね。
何処からそういう偏見が出てくるのか？それとも事実として変わり者が多いという根拠でもあるのか？
アルパインが好きだからこう、カロが好きだからこうなんて言う物は常識で考えればありえない事。
ただカレコレヨンダイさに嫌味を書くだけに誰かがID取っただけのものなので根拠も無いでしょうが。
書込番号：8090995
0点
ＡＬＰＩＮＥマニアを名乗るこの方の存在を忘れていましたね…。
別に私がアルパインが嫌いだとか他意がある訳ではなく、この掲示板のカーオーディオ部門を五割も読めばわかる事です。
アルパイン好きの方には「褒め言葉」にしか聴こえないので目に付いて困る事はないでしょうが…。
好きなメーカーをけなされた様で気分を害しておられるのかもしれませんが、偏見の目で見ていては事実には触れられません。（ほとんどの方はこれが出来ないから衝突するのでしょうが…）
ＡＬＰＩＮＥマニアさんの様に色々と試した上で気に入っておられる方にはこの話は関係がないと思いますが、時代の流れによりミーハーな方が名前で選ぶメーカーにまで”成長”した事は周知の事実ですよ。
かつては憧れのブランドであったルイ・ヴィトンも、今や高校生レベルにまで押し下げられていますからね。（むしろ中学生ユーザーが急増している為段々と高校生も見下すレベルにまで来ていますが…）
ＡＬＰＩＮＥマニアさんは下位クラスの話題はあまりご存知無いと思いますが、若者の傾向にももっと目を傾けると色々と見えて来ますよ。
書込番号：8092451
0点
皆さんこんばんは。ソニックデザインさんの書き込み見てるとますます２chが良く思えてきます。一台購入パッシブで様子見かな？それかツィーターを内蔵アンプで駆動、ミッドを外部アンプで駆動…って音色が滅茶苦茶になってしまうかな？私も一台導入時と二台導入時の音の違いを感じてみたいですね。とはいえすぐには無理なので冬までお預けです、ハッピーまなたさんの言う通りＶ７を堪能したあとになるでしょうね。この夏は地味にフロアのデッドニングと内張りの制震等に挑戦してみようかなと思ってます。アルパインマニアさんも返信有難うございます。私もこれから色々な音を聞いてみたいですね。一度はフルアルパインのシステムを導入してみたいです。
書込番号：8095210
0点
こんばんは
私の２ｃｈマルチ化は成功でしたが、実際新品ですとコストも多くかかるのも確かなので、どっちも聞いた後で！！価格なり！！の価値が有るかを検討した方が良いですよ。
色々想像を巡らせ検討している時が一番楽しいので、購入予定までまだ時間が有るようですから似た傾向の物もまったく反対の物も色々聞いて楽しまれた方が得ですよ。
書込番号：8095396
0点
>この掲示板のカーオーディオ部門を五割も読めばわかる事
ここの掲示板だけで判断するとは。
視野が狭いね。
自分の目に入ってくるものだけが全てではないですよ。
そんな事書いてたらロックフォードなんかどういう方向性になってしまうか。
雑誌やネットでは結局「見る」ことしか出来ないのでどうしても派手なのばかりが目立ちますが、実際はふつ～につけてる人も多いのですよ。
余計な事書くよりもスレ主さんの為になるように今後のアンプ追加でのアドバイスとかかいたらどうですか？
何処何処のメーカーのこれがこんな曲に有って良いよとか。
とりあえず本当のIDに戻して書きこんでね。
書込番号：8095495
0点
そうですね、まずは試聴ですよね～、スーパーオートバックスに行けば六種類くらいのアンプ（ダイアモンド、アルパイン、ｵｰﾃﾞｨｿﾝあと忘れましたが）は試聴出来ますので行ってみようと思います。私も余り高額なシステムにはしたくない（とゆーか金銭的に無理）なので中堅モデルで色々試していきたいと思ってます。…2ch二台導入だと結構な額になりそうですね。上位のアンプが買えてしまえそうな…。初心者の私はやはり4chでシンプルにかな？
書込番号：8095706
1点
>>この掲示板のカーオーディオ部門を五割も読めばわかる事
>ここの掲示板だけで判断するとは。
>視野が狭いね。
自分から根拠を聞いておいて、今度は自分が言われた事を報復返しですか…。
大体、この掲示板を五割も読めばわかると言ったら、次はこの掲示板だけの判断と、自分の都合の良い解釈をして、人を批判ですか･･･。
発想力が乏しのは構いませんが、言ってもいない事を勝手に作り上げるのはどうかと…。
あなたはこの手の話題に自分から折れた事も無いようですし、その様な寛容さも持ち合わせていない様ですね。
相手を打ち負かすことだけが強さではありませんよ。
>余計な事書くよりもスレ主さんの為になるように今後のアンプ追加でのアドバイスとかかいたらどうですか？
>何処何処のメーカーのこれがこんな曲に有って良いよとか。
そもそもスレ主は良報告をしているわけで、質問と言えばパワーシリーズとパンチシリーズの違い位しか聞いておられません。
好きな音の傾向もわからず何をアドバイスしろとおっしゃるのでしょうか…。
そう言うＡＬＰＩＮＥマニアさん本人がアドバイス等しておられないようですが、この話題が出て飛びついてきただけでしょう。
大体カレコレヨンダイさんに問題があった事は放って置いて、アルパインフリークではない私に執拗なまでに粘着するのは何故でしょうか？誰が見ても一目瞭然ですが…。
カレコレヨンダイさんも既に改められている様ですし、そもそもあなたに用があって書き込んだわけではないので、これまでにして下さい。
書込番号：8095871
0点
しばらく読んで荒れそうだからスルーかな？と思っていましたが・・・
ワタシも一人のアルパイン好きとして一言！
カレコレヨンダイ氏の発言の件ですが、ここまで「吊るし上げ」られるほど過激な内容ではないと思いますよ。
意外とＶ７の本質（特性）を見抜いているようですし、アルパインからＦ１７Ｓが出た現在なら「客観的にみて」もアルパインを薦めているのも強ち間違いではないような・・・（Ｖ７買ってしまったスレ主には申し訳ないですが）
逆に、この発言だけでカレコレヨンダイ氏だけでなく「アルパイン好き」すべてを一律に見る、音楽を知る者氏の一連の書き込みの方がどうかなと・・・
この板の常連さんの多くがカロ、アルパユーザーが多いので回答内容が偏り気味なのは認めますが「それ以外」のユーザーさんが出てこないのも事実ですし、回答内容を見る限りこの板自体、この両ユーザーさんが支えているような気がするのですが・・・
また、傾向としてアルパイン支持派のユーザーさんは「大」がつくベテランさんが多いように思いますので「体験談」が多くて参考になります。
他メーカーも含めて「酸いも甘いも」「大成功も苦い思いも」体験したユーザーさんの言葉は重みが有って「ちゃちな横やり」には負けないので、ど～でもいい問題ですが・・・
書込番号：8096186
2点
私の書き込みが騒動の原因だとしたらごめんなさいです。が、板親さんが「良」報告をしているのにあの書き方は無いでしょう、と言いたかった訳です。板親さんは大人の対応でスルーされているようですけど、私には小馬鹿にしているように感じたもので。
私もカロッツェリアかアルパインか？と問われればアルパインです。自分自身も長年Jubaを愛用してきたこともありますし、周囲にもアルパイン好きが多いですから。と言いながら、今現在はアルパイン製品は一つも使用していないですけどね。
書込番号：8096405
0点
おはようございます。いや今回確かに荒れましたね。ちゃんとカーオーディオの話で行きたかったのですが…。カロの掲示板なのにアルの好評ばかり…この板見てる初心者の同士諸君はみんなアルに流れて行ってしまいそうな（笑）私がどんな音が好みなのか自分でも分からない（模索中）なのでアドバイスも難かったのでしょう。
書込番号：8097096
0点
マールボロレッドさんのせいでは有りません。
もちろん私はアルパイン好きですが、カロのRSⅡ、Z131、V7Aとも価格以上の良さを持ったユニットと思ってます。
特にハイエンドのRSⅡ。
F#1とどっち選ぶと聞かれればRSⅡと答えるでしょう。
最初にも書きましたが、音の優劣なんて各個人の評価が一番！
原因はHNからして怪しい音楽を知る者さんの書き込みですので。
音楽を知っているならそれ相応の評価の書き方をして欲しいものです。
もしかしてjimoさん？
書込番号：8097150
0点
ご自分の心の琴線に触れるスピーカーとの出会い・・・。
聞いてると、こちらまで楽しくなってくるというか・・・。
ただただ、そのスピーカーで、大好きな音楽をたくさん聞いて、
こころ豊かにと言いますか、楽しんで欲しいです・・・。
書込番号：8099004
1点
こんばんはマールボロレッドさん
値段は最初に上限をきめて、２ｃｈ４ｃｈを含めて先にリストアップしてそれをめがけて視聴出来る所を探すなんていうのも面白いですよ。
アメリカのアンプでもＡＲＣオーディオはまるで違う音ですし、ＤＬＳなんかはヨーロッパでもロックフォードなんかに近いですし、明日は日曜なのでイベントをやっている所があるかもしれませんよ。
書込番号：8099639
0点
皆さんこんにちは。今日は無理なのですがイベントは前にスーパーオートバックスでやってましたね。オライオンの馬鹿でかいアンプを積んでました。分厚い音でしたが良かったです。最近はアルパインの新製品を積んだ車がありました。ｶﾚｺﾚﾖﾝﾀﾞｲﾝさんのおっしゃる通りホームオーディオ的な音なのかもしれませんね。とりあえず私はギターが好きなので、ギターがエネルギッシュに聴けそうなロックフォードが第一候補かな？ソニックデザインさんのおっしゃるDLC（聴いたことないメーカーですが）も気になりますねキッカーも気になるアンプではありますが、曲を選んでしまいそうなので…。まぁシート下に設置したいのでコンパクトが第一条件になっちゃいます。しかしプロショップには遠いけど行ってみるべきですね。試聴の件もありますが、アンプの取付難しそうです特にアンプの板で良く話題になってるノイズの問題。あと未だ満足いく調整が出来ない左右独立EQ（現在フラット）の調整もやってもらいたいですね。…とまぁ早く上を上をと目指したくなりますが難しく考えずに、ハッピーまなたさんのおっしゃる通り、心豊かにゆったりと音を楽しむ気持ちが一番大事なのでしょうね。
今更に私が言うまでもないですが、やはり無視は出来ませんので一応…、気持ち良く音を楽しんでいるのに悪く言われたら誰でも（たとえ初心者の皆さんでも熟練者なら尚更）気分を悪くするのではないでしょうか？例に出されたルイヴィトンを愛用されている方にも失礼な発言だったと思います。
書込番号：8102974
1点
このスピーカーを聴いてみて良いなと感じ購入を考えています。しかし、現在このスピーカーを買うか、それとも3万円程度のアンプと3万円程度のスピーカーを買うか、または6万円程度のアンプのみを買うか迷っています。
この中で1番音質向上を得られるのはどれでしょうか??
現在は、純正のスピーカーをナビのイクリプスAVN7705HDで鳴らしています。
どうか、ご教授お願いします。
1点
はっきり言って、純正スピーカーで６万円クラスのアンプは危険です。
んんで、６万円と言う予算は、短期的な予算でしょうか？
とりあえずと言う話でしたら、最終的にはどれくらいまで予算を考えられているかで話は180度変わります。
後プラス10万ぐらいを考えられているのであれば、このスピーカーで良いと思います。
後に予算が出来た時にデットニングとアンプと言うのも有りだと思いますが、デットニングに予算を考えられていない場合は、デットニングに最低2万ぐらいは考えられた方がよろしいかと思います。
スピーカーを一グレード落としてでもされる価値は有るでしょう。
と言う事で、ではでは。
書込番号：7975972
0点
f2asさん、早速返信してくださり、ありがとうございます。
今回初のカーオーディオに挑戦ということで予算は、6～7万円ほどで考えており、今後さらにグレードアップするということは今のところ考えておりません。
この限られた金額の中でどのようにすれば良いかと悩み、掲示板でご相談させていただいた次第です。
この予算では、もう1ランク落としてﾃﾞｯﾄﾆﾝｸﾞをするのが1番音質向上をはかれるのでしょうか？
すみませんが、よろしくお願い致します。
書込番号：7977642
0点
ハッピーまなたさん
多分、板主さんは、そこまで考えていないでしょう。
一般的なカー用品ショップでは、トレードインのセパレートなら１万円前後でとりあえずはインストールしてくれますので…
ただ、専門店はよってはユニット代の半額から、店によってはユニット代と同額が相場と言われる店も有ります。
専門店のスタッフが言うには「見て解るとおり、カーオーディオのスピーカーはユニットのみの販売ですが、ホームオーディオのスピーカーでそんなスピーカーって無いでしょ。
必ず箱についている。
どんなスピーカーでも、それなりの箱を用意しないと音はならないんですよ。
私たちは、そのユニットに見合った箱を作ってますんで、素人の店とは違うんです。」と言う。
玄人の世界になってくると、半年かけて、じっくり煮詰めながらインストールするショップもある。
ただ、今回の板では、多分、そこまでは要求されていないと思いますので、カー用品ショップでのインストールを前提に話をしています。
トレードインスピーカーの場合は、デッドニングするだけで、ポン付けに比べるとかなり変わります。
ただ、本音で言えば、このユニットの潜在能力から考えれば、もったいない気がしますが…
と言う事で、ではでは。
書込番号：7980403
0点
こんばんは、
私もTS-V7Aは、外部アンプで鳴らす方が金額分のポテンシャルを発揮できると思います。
後のグレードアップは考えずにと言うことならば、３万円のスピーカーと外部アンプではなく、３万円のスピーカーにデッドニングにバッフル取り付けでお金を使うのが一番良いのではないかと思います。
書込番号：7981150
0点
V7Aを使用していましたが、とても素晴らしい鳴りっぷりで大変満足していました。
もし3万円のスピーカーにするなら、僕もソニックデザインさんと同意見なのですが、ともぞうじぃさんさんがそれで満足できるのかがキモになると思います。
グレードアップは今のところ考えていないということですが、もし気が変わってグレードアップする可能性が僅かでもあるならば、限られた予算でのやりくりは難しいですが、金額をもう少し上げて、実際に聴いて好印象だったV7Aを取り付けたほうが後悔はしないのでは?と思います。
それと、ご存知かもしれませんがV7Aにはスピーカーケーブルが付属されていませんので別途、スピーカーケーブルも必要となります。
書込番号：7981412
0点
ﾊｯﾋﾟｰまなたさん、f2asさん、ｿﾆｯｸﾃﾞｻﾞｲﾝさん、 ｱﾘｵﾝﾀｰﾎﾞ使えっ!!さん色々なアドバイスをいただきありがとうございます。
この限られた予算では厳しいようですね…初めてなので、そこまで本格的にしようとは考えていなかったのですが、やはり探しだすと、この予算内でも良い音を求めようとして欲が出てしまいました。
もう少し店を回るなどして、考えてみようと思います。
こんな素人に様々なアドバイスをしていただきありがとうございました。
書込番号：7984449
0点
今回、TS-V7Aを取り付けようか悩んでいる者です。
色々なお店で見積もりを出してもらったのですが、その中に
「スピーカーライン引きなおし 25000円」
との工賃が記載されていました。
現在、私のつけているHUが
・AVN7705HD
なのですが、25000円を出すとそれ程の変化があるのでしょうか？
選択肢としては
①交換と同時にデッドニング、ライン引き直し
②交換と同時にライン引き直し
③交換と同時にデッドニング
個人差はあるとは思いますが、皆さんの考え方を参考にさせて頂ければと思います。
そこまでの知識が無い為、説明等に稚拙な部分もあるかと思いますが申し訳ありません。
2点
２５，０００円の価値の感じ方に差があって言い難いですが、同じ費用を他（③や、バッフル加工など）に掛けるのと比べれば、
効果は小さいと思っていた方が良いです。
ショップでこの作業にこれくらい掛かるのは妥当だと思いますが、作業に掛かる費用は順当でも、
音質アップの大小には他の対策よりつながりにくいですね。
スピーカーラインはある程度のもので充分ですが、ワイヤリングは技術も要るし大変で下手をすると音質劣化になります。
大変な割に、はっきり感じるほど音質アップに繋がらないと言う印象です。
書込番号：7921413
2点
わからないことが多くて・・・
１．現在スピーカーは純正ですか？社外品ですか？
２．現在スピーカーのケーブルは純正利用ですか？社外品ですか？
３．今回の引きなおし工賃以外にケーブル代は別計上ですか？
（つまり２５０００円でケーブル周りは全て完結できるのか？）
４．ＴＳ－Ｖ７Ａを持込で？それとも専門店で購入？
まだ他にも伺いたいことがありますが・・・
個人的に２５０００円あれば、他にもいろいろできそうですね。
それこそ専用インナーバッフルを作ってもらうとか、バッテリを
変えるとか、バッ直するとか・・・。
せっかくそのクラスのスピーカーを導入するのなら、同時にケーブルも
安い物で充分なので施工してもらうのもいいですよ。ケーブル工賃だけで
２５０００円は少し高いような気もするけど・・・。
例えば見積もりしたショップさんに質問したりしてみましたか？
疑問点は素直にぶつけてみてはどうでしょうか？納得できるかどうかは
別にして、ショップさんの意見は聞けると思いますよ。
書込番号：7921550
1点
こんばんは、たろやんGOGOさん
せっかくTS-V7Aクラスのスピーカーをつけるのであれば、スピーカーライン引きなおしはもちろん、デッドニングにバッフルの取り付けまでやらないと、スピーカーの真価が発揮されずもったいないかと、
もしくは１ランク２ランク下のスピーカーを選んででも、その辺の作業をしっかり取り付けした方が良い結果になるのではないかと思います。
ステレオ全体で一番削らないでおきたい所がスピーカー周りなので、一度計画をリセットして、ステレオ全体にどうコストを振り分けるかを考えた方が良いと思います。
ただ私の考えでは、金額に対する音質の向上さらに先に進む発展性は、このTS-V7Aが一番効率良いと思います。
書込番号：7924522
1点
たろやんGOGOさん、はじめまして。
ケーブルの架設費用は車種をみて費用を変えてくるショップも多い様です。
たろやんGOGOさんの愛車の車種とその車種へのショップの習熟度に影響される部分もあるでしょう。
事実、施行そのものが大変な車種もありますので・・・
ステップを追ってデッドニング＞SP交換＞ケーブル換装で手をいれるのが理想ですが、
個別に作業を依頼すると各々の作業費が上昇することもあるので、
ショップと相談して脱着作業が重複するものを組み合わせてもらうことも出来ると思います。
＞25000円を出すとそれ程の変化があるのでしょうか？
ケーブルの換装はお料理で言えば「お味と香りを整え風味を加えるスパイス」で支配的な効果は出しにくいところです。
他のクチコミストの方々と同意見で費用対効果は必ずしも大きいとは思いません。
参考になるかわかりませんが、念のため私のケーブルを換装する際の使い方考え方をお知らせすると・・・
アナログシステムならばネットワークまでのメインケーブルはニュートラルなものにしておいて、
ネットワーク以降の自前で交換可能な範囲にキャラクターをつけたりして微（×3？）調整してます。
プラシーボ的な要素を否定できない「端末効果」というやつですが、しょせん自己満足と開き直って楽しむことにしてます。
ちなみにメインケーブルは安価で無難なCANAREのOFCの4芯で、+-にそれぞれ2芯づつ割り当てたカスケード仕様として、
長尺の引き回しでもノイズ・キャンセリング効果がある様にして換装しました。
ミッドバスへはPCOCCの単線と撚り線がハイブリッドされた古河電工のSPREMOで太めの骨格を狙い、
ツィーターへはスピード感と質感の両立を狙って純銀コートOFCのYARBO（ドイツ製）を使用してます。
書込番号：7940910
1点
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