以前TS-J17Aで書き込みをしてみなさんの意見をもとにデッドニング(カロッツェリアのバッフルハイグレードパッケージ)を施しました☆音の違いに喜んでましたが、最近リアを流さずフロントのみの調整を試みてます。最初はリアを流してましたが、フロントのみのほうが聴こえが良いように思ったんです。そこで、音の詳細の設定を幾度なく試していますがいまいちうまくいかないのです。フロントのみで立体感(臨場感?)があるような音を出したいと思っています…。音楽はJ-POPしか聞きません。先生方分かる方がいらっしゃれば御教授願いますm(_ _)m
書込番号:9168663
0点
こないだ鰤です^^。
買っちゃったのですねー^^、ご購入おめでとう御座います^^♪。
知っての通り旧Cシリーズは、新シリーズみたくTWから中音は出せませんが、
その代り高音が倍近く鳴らせるのが良いですよねぇ〜^^。
只取付場所に寄っては高音目立ち過ぎるので、機械的電気的調整必須でしょうけど^^;。
って言うかリアに付けるって、以前言ってませんでしたっけ^^?。
んーで結局現在のフロント&リア&サブウーハ等のスピーカ構成は何で、
どんな車で場所はどんな向きで設置しとります^^?。
取付場所と取付方向は根本的に重要ですからねー^^♪。。。
書込番号:9169245
1点
返信ありがとうございます。構成は
サイバーナビZH-9000の内蔵アンプ
フロント TS-C07A
センター TS-CX900A
リア TS-STX900
サブウーハー TS-WX11A
です(^O^)/
フロントはデッドニング済みです。
書込番号:9169274
0点
あーなるほどー、って事は『分岐配線で…』のクチコミ掲示板で語ってた事は辞められて、
現状の機器で試行錯誤始めたって事ですか^^?。
以前のスレでフロントは音に包まれた感じだって、仰ってませんでしたっけ^^?。
あー解ったー、元々付いてたC07Aにデッドニングしてから、音が変わっちったーって事ですね^^♪。。。
書込番号:9169375
1点
そうなんですよぉ(^o^;)いろんなスレも読んだんですがこだわる人はフロントのみで鳴らすと書いておられたのでo(^-^)oだから試しにフロントのみで鳴らしてみたんですよ。そしたら以前と音が全然違うのに驚いちゃって…だから気が変わっちゃったんですよ☆
書込番号:9169388
0点
今インスタントラーメン製作中なので(爆)、若干レス遅れます^^(笑)。。。
書込番号:9169447
1点
サッポロ一番塩ラーメンうんまかったです^^。
(関係無いっつーに・・・爆)
その後飯食ったから眠くなって寝ちゃいました^^;(爆)。
さて冗談は置いといて^^w。
恒例のド素人の独り言を^^w。
文字で説明すると長くなっちゃいましたm(_ _)mぺこ。
前方定位って言うSPの基本が有りますが、
臨場感はSPの芯ずれ(中心で聞いてない)とか、
複数SPの音が遅延して聞こえるとか、
複数SPの位相がずれてるとか、
決して真正面だけが良い音じゃ、
無いと思うんですよね^^。
ここら辺がずれ過ぎると悪く感じ、
どんぴしゃのずれだと良く感じ、
それを電気的に誤魔化すのが、
TAとEQなんじゃ無いのですかね^^。
調整と言うより誤魔化しに
過ぎ無いでしょうから、
やっぱ基本はSPの取付位置
なんだと思いますよね^^。
カーオーディオマニアさん達の間では、
フロントSPのみが主流になってますけど、
フロント&リアSP同じ環境だとしても、
耳は前向いてるので聞こえ方が違う、
リアSPが邪魔して調整しきれない等で、
嫌われてるのでしょうね^^?w。
フロント&リアSP付ける場合は同じ音を出す為、
同じ物ってのが基本みたいです^^。
んーでフロント&リアSP付けるメリットは、
定位が後ろに下がるので車中真中位で聞こえます^^。
(今のσ(・_・)のショボイ630での状況でつ・・・笑)
これをフロントSPだけで遣るとなると、
WFは多分にドア設置でしょうから、
TWを上側に設置して定位を上げる等有りますよね^^。
新CのTWは下が1.3kHz出せるけど、
旧CのTWは下が2kHzしか出せないので、
繋がりと言う意味では難しそーですが^^;、
でもWFとの音が繋がってくれれば、
定位は上がりますよね^^。
σ(・_・)の場合はフロント&リアSPも同じで、
どちらもTWはWF隣に付けてますが、
リアSP切ると前方から聞こえる様な感じになります^^。
(実際は下の前方で足スネ中りなのにね・・・笑)
てなことで下でも上でも設置場所と方向に寄っては、
音って広がりますから定位が上がって聞こえますよね^^。。。
書込番号:9171932
1点
それ美味いですよねぇ♪♪笑
そうですよね(^^)長文に渡る説明ありがとうございます(^O^)確かTAをとり設定をするとダッシュボードよりちょい上くらいから聞こえて良い音に感じるのですが…ここでもう一つ質問なんですがTAを取る時の音響測定マイクの位置はヘッドレストに固定してTAをとってますか??またTAはオートですか??自分でメジャーなどで測定してますか??
書込番号:9172166
0点
σ(・_・)はDEH−P630ですから、
手動7バンド&モデルEQだけで悲しいかな、
TA何て無いのですよ〜><・・・(泣)。
ですから尚更TW&WFを同じドアに設置してます^^w。
色々調べてるとオートTA&EQってのはソフトが甘いのか、
どっちかっつーと無機質ぽぃ感じらしいです^^。
音の色とか艶ってのが今一反映出来ないみたいですよ^^。
TAは手動使ってメジャーで測ってる方が多いみたいですね^^。
EQも同じ意味で手動のが良いですよね^^。
それからオートでのマイク設置場所は、
聞きたいポジションで良いんじゃ無いでしょうか^^。
(センタで合わせるのも、ヘッドレストでも好みですからね^^)
書込番号:9172371
1点
あっそうなんですかぁ〜あまりHUは詳しくないんで知りませんでした(^^;)天使な悪魔さんかなり詳しいように見受けられたので(^O^)/
自分はオートバックスの店員さんにマイクはダッシュボードの奥のほうでやると前の方に音が集まるからいいと思うって言われ、今はセンターの奥でオートTA&EQを設定していたんですよ。だけどなんか悪くはないけど良い!!ってほどでもない感じだったのでここに書き込みさせてもらっているんです☆
それで、SFCやイコライザをいじらずにフラットで良い音が出るといろんな書き込みを見たんでみなさんのやり方を詳しくしりたかったんです。
書込番号:9172445
0点
ぃぇぃぇマジのど素人で色々ネット検索したり、
ここで教わって実践したり、
自己中したりしてる身です^^w。
マイクをダッシュボードの奥の方に、
付ける発想も凄いですね^^♪。
そんな遣り方も有るんですね^^(驚)。
多分音ずれを利用して臨場感を、
増やす作戦なのでしょうね^^w。
(どっちかっつーと映画向きの設定^^?)
でも音楽聞くなら音集めを耳近辺の、
ヘッド近辺が良いと思います^^(爆)。
こっから少し弄るのが壺鴨しれませんね^^。
それからSFCも入れてEQもフラットより、
±3の範囲内位で増減したりのが、
Cは良い音出せますよ^^♪。。。
書込番号:9172568
0点
それでも自分が質問した事を答えれる事がすごいです(^O^)ォレも天使な悪魔さんみたいに質問にちゃんと答えれる人になりたいっすo(^▽^)oカーオーディオの世界に溶けこんでいっちゃいます♪笑
EQの設定は分かるんですがSFCもいれたほうがいいんですね☆MUSICALとかにして響く感じにしてEQで強弱などを設定するってな感じですかね??
書込番号:9172664
0点
ぃぁ〜ド素人ですから話半分位に、
聞いといて下さいね^^w(爆)。
そんな感じですかね^^w。
全てオートで設定してから、
その設定を弄って微調整ってのも有りますよね^^。
手動TA&EQでも良いですし^^。
良い音目指すなら手動でしょうけどね^^。
σ(・_・)の超ド素人設定を参考迄に、
書き込みしましょうか^^?。
(明日ですけど・・・笑)
(ご自分で試しに遣ってから見た方が良いと思いますけど)
んじゃ今日はレンタルDVD見て、
還しに行ったら寝るので又明日〜^^w。。。
書込番号:9172757
1点
話を割ってしまい申し訳ありませんが、僕ならばSFCは使用しないかな?
(好みになりますが、SFCは疑似的な音場なので)
まずは、オーディオの設定を素の状態に戻してイコライザーやタイムアライメントを入力する前に、スピーカー出力レベルで各ユニットそれぞれの音圧差や位相を合わせて(サイバーナビではツイーターとミッドを個別に調整出来ないので、ツイーターの取り付け等でも)下さい。
ここが合わせられないといくら調整したところで音の立体感、奥行き感等がうまく表現出来ません。
後は良く聴くCD等を使用(元が分からないので、ここでは車ではなく家で聴くのがいいかと)し、これを元にオーディオの調整機能を使い、車でもボーカルや個々の楽器をキレイに表現出来ればOKだと思います。
書込番号:9173654
0点
アリオンターボ使えっ!!さん返信ありがとうございます(^O^)/
丁寧な説明ありがたいです☆音圧や位相の調整とはどうやれば良いですか???
書込番号:9173698
0点
おはようございます(^-^)/昨日は寝てしまいました(^^;)
もしよければ天使な悪魔さんの設定書き込んでもらえませんか??参考にしてみようと思いましてo(^▽^)o
書込番号:9173728
0点
僕も専門的な知識を持ち合わせているわけではないので…。
思い付くのはこれだけでフロントスピーカーのみの話ですが、オーディオの調整を素に戻してからリスニングポジションだけ(タイムアライメント数値は0にして下さい)を自分に合わせスピーカー出力レベルで左右のミッドを合わせます。
ミッドの取り付け位置が左右で違いすぎなければ特に違和感は感じないはずです。
(出来れば、ツイーターは配線を外して鳴らないようになるとやりやすいです)
次にミッドとツイーターですが、クロスやスロープなどはメーカー側がそのスピーカーにあったパッシブで合わせていますので、よほど変な取り付けをしなければ大丈夫だと。
運転席側だけ鳴らしてツイーターの位置や向きをずらして、一番シックリくるところに設置するといいと思います。
書込番号:9173898
0点
分かりましたありがとうございます(^O^)/
それでTAはとったほうがよろしいですよね???
書込番号:9174083
0点
音圧差と位相の後に僕ならばハイパス、タイムアライメント、イコライザーの順番ですね。
(ちなみに音圧と位相を合わせる時はタイムアライメント数値は0、イコライザーはフラットでフロントスピーカー以外は鳴らない状態です)
書込番号:9174112
0点
そうですか(^-^)/ありがとうございます('-^*)/ハイパスって高音域のカットでしたっけ???(^_^;)
書込番号:9174122
0点
ハイパスは設定した周波数より、上の帯域を出させるためのフィルターです。
ローパスはこれの逆ですね。
書込番号:9174143
0点
サイバーナビのオーディオ設定でカットオフ周波数という項目があるので、そこでHPFやLPFとありますので調整して下さい。
書込番号:9174477
0点
カットオフという項目はあるのですがHPFやLPFといった項目はありませんでした。カットオフの項目に周波数とスロープとミュートといった項目はありましたが…
書込番号:9174570
0点
失礼しました。
2chの場合ならフロント、リアの各スピーカーの項目の上か横にHPFとありませんでしょうか?
またサブウーファーの項目の上か横にLPFとありませんでしょうか?
間違っていたら申し訳ありません。
表示が無くてもフロントとリアはハイパス、サブはローパスです。
書込番号:9174609
0点
2chもないですね(^^ゞでは周波数って書いてある項目がハイパスなどになるという事ですね(^O^)/??
書込番号:9174706
0点
2chに限らず、サイバーナビはサブウーファー以外はハイパスと思います。
カットオフ周波数という項目でハイパス、ローパスの調整です。
失礼致しました。
書込番号:9174722
0点
返信遅くなりましたf^_^;
ありがとうございます(^O^)/前よりいい音になりました(^-^)/
丁寧な説明ありがとうございましたo(^-^)o
書込番号:9175049
0点
≫皆さんこんばんわ^^。
お^^盛り上がってますね〜^^♪。
≫何でも知り隊さん。
ぃぁ〜今頃起きたてって図で寝すぎた〜^^w(爆)。
頭が起きたら行動しましょかね^^w。
≫アリオンターボ使えっ!!さん。
やっぱ来てくれましたね^^♪。
書込番号:9177228
1点
天使な悪魔さんお疲れですかね???アリオンターボ使えっ!さんのおかげでまた音が良くなりました(^O^)/
資金がたまればスーパーTWでもつけてみたいですね(^O^)笑っ
書込番号:9177370
0点
おーそれは良かったですねー^^♪。
SPの定位が決まって、EQ設定とクロス設定も落着けば、
もっと良い音出せると思いますよ^^♪。
125KHz近辺の低い音下げ気味がCは壺鴨です^^w。
クロスも125KHz近辺でフロントSP&SWを、
同じ値で切るのも壺鴨です^^w。
Cシリーズは設置しっかりしてれば、
馬鹿に出来ない音出せますからね〜^^♪。。。
書込番号:9177455
1点
そうですね(^O^)/ホント設定次第でかなり良くなりますもんねo(^-^)o
あの…質問なんですがクロスの設定って何なんですか???
書込番号:9177495
0点
天使な悪魔さん
僕は期待通りでしたか?(笑
サブのローパスを調整する前に、まずはフロントのハイパスを調整して下さい。
フロントが重要になりますので、ハイパスで低中音が豊かでかつ、低音が膨張せず締まりがあると思う数値に合わせ、これにローパスでサブの低音がキレイに繋がっていると感じる数値に合わせて下さい。
ちなみに、フロントのハイパスは1度調整したら固定です。
また、サブのタイムアライメントはこの時は0で、これがまた難しいのですがサブの出力レベルとゲインがカギになります。
(サブが主張し暴れていると感じるなら、ゲインの上げ過ぎではないかと)
書込番号:9177727
0点
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