『いま、純正のスピーカですが・・・』のクチコミ掲示板

[from_a1985]

当方、MC２１S・ワゴンRに乗っております！

ヘッドはDEH-P620を購入しようと思っています。
結構低音域に設定する方なんですが、どうでしょうか？

純正のスピーカーよりも低音はドンドコ君になってくれそう
でしょうか？

本当に無知ですいません・・・m(__)m

書込番号：6150234

[カスタムＲ改]

う〜ん、どうでしょ〜（長嶋茂雄調）

純正スピーカーはコーンも柔らかいため比較的低音は出やすいです。しかし、全域の音質はやはりアフターパーツにはかないません。また、ボリュームを上げればすぐにビビりだし、大音量で長時間聴けばかなり逝きやすいです。

それに比べ、社外製品は耐入力もありますし、C01Aでしたら高音もクリアーで変えた喜びは実感出来ると思います。
しかし…エージングがしっかりできれば純正に比べて低音域は出るとは思いますが、インパネに取り付ける10cmの低音は本当の低音ではないかと思いますよ。

お聴きになる音源の質やジャンル、求める低音域がどの程度かはわかりませんが、ボトムエンドまで伸びる重低音や耳からではなく、体で感じるほどの低音をお求めでしたら、やはりサブウーハーは必須になります。HUを変えても劇的な変化は期待出来ないような…。

書込番号：6150554

[from_a1985]

ですか。

純正よりも低音は期待できないと言うことなんですねぇ。

でも、サブウーファーを入れるほどでもないしなぁ。

このモデルは結構上級なモデルになるんですかね？

書込番号：6150865

[カスタムＲ改]

う〜ん、純正のほうが低音が出るとゆう意味ではなく、取り付け直後は間違いなく純正のほうが低音を感じるはずですが、エージングがしっかりできればC01Aのほうが鳴るとゆう意味です。

主要国産メーカーの同価格帯、同サイズで比較すればいいスピーカーだとは思いますが、上位機種でもありません。
冷たい言い方かもしれませんが、車がダッシュ取り付けの10cmスピーカーの場合は低音云々はなかなか厳しいかと…

もしSWを付けるまでお考えではないのでしたら、純正のままで低音域は我慢したほうが無難です。多少加工を覚悟なら、そこらへんに転がってる10cmスピーカーをBOX化してドアに取り付けるってのも「有り」ですが…

書込番号：6151230

[ハッピーまなた]

手っ取り早く低域を補強するなら、シート下に入るくらいの小型パワードＳＷを導入されてはいかがですか？ヘッドユニットをアルパインの９８８５から変更しても低域増強とはいかないですよ。

書込番号：6153698