このページのスレッド一覧(全38スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 2012年12月17日 17:36 | |
| 5 | 6 | 2011年2月24日 07:34 | |
| 3 | 5 | 2011年1月14日 20:23 | |
| 1 | 1 | 2010年12月16日 00:11 | |
| 7 | 4 | 2010年10月8日 22:58 | |
| 0 | 1 | 2010年9月17日 22:20 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
そのまま入力が出来るか分かりませんが、
ハイローコンバーターを使って、スピーカー線をRCAにするのはどうでしょう。
書込番号:15492179
0点
出来ますよ。私はそうしていました。
http://www3.pioneer.co.jp/manual/manual_select.php?p_nm=TS-WX11A&chr=&page=3
こちらから取説が落とせます。そこに接続方法が載っています。
配線切ったり端子付けたり大変でしたが、それなりの見返りはありますので頑張って下さい。
スーパーウーハーがあるとシステム全体に余裕が出来て、かなり変わりますよ。
書込番号:15492210
![]()
0点
いつも大変お世話になります。
エリシオンRR1でPanasonicの CN-HDS-930MD搭載車に乗っております。
このたびTS-WX11Aを購入して、早速取り付けようとしたところ、
@
まず電源取りの場所が分からず困りました。
本田車はELDとかいうアイドリング時に電力をコントロールする機能があって、バッ直は避けた方がよいとどこかのサイトで記載されておりました。それでボンネット内のヒューズボックスの近くから電源を取ったほうがよいとされておりましたが、本当でしょうか?だとすると具体的にどの場所からなのでしょうか?
この商品の説明書には10A以上取れる常時電源供給端子より電源を取ると書かれておりますが、
そのボンネット内ヒューズの近くから取ったほうがよいのでしょうか?
A
ナビ側は外部アンプコントローラケーブルが付いていて0.1Aのヒューズが付いており、ナビの説明書には「0.1A以内で使用してください」と書かれております。
これに本商品の青白ストライプのリモートコントロール線を接続してもいいのでしょうか?
本商品のこのコードには0.5Aのヒューズが付いていますよね。
よく分からないのですが、ナビ側と本商品側とのヒューズの容量が違うので接続してもいいのだろうかわかりません。
以上2点大変初心者的な質問ですがなにとぞご教授ください。お願いいたします。
1点
1.ホンダ車はたしかにELDで充電制御をおこなっていますが
このアンプ程度ならあまり気にする必要はないのですが
心配な場合は車室内のヒューズボックスのLED端子後で接続するのが良いでしょう。
具体的な場所はみんからあたりで検索してください。
ボンネット内ヒューズでもELDの前でとっては意味がありませんから。
2.ナビのアンプリモートとウーファーのコントロールはそのまま繋いでOKです。
出力側が0.1A以内なのですから入力側のヒューズがそれより大きいの問題ないし、
当然のことです。
ご参考までに・・・・・・
書込番号:12697528
![]()
1点
ご返答ありがとうございます。アンプコントロール線の接続はおかげ様で解りました。電源なのですが車内のヒューズボックスから電源を取って良いということでしょうか?取説には10A以上の電源が取れる端子に繋いで下さいとありますので車内ヒューズは大丈夫かなと思うのですが…。それと音質もバッ直の方が良くなるとよく言われるように電源は余裕のある方がいいのではと素人考えで思う訳です。車内ヒューズでもELDでも音質が変わらないなら車内の方が接続も簡単で助かるのですが…。ご教授下さい。
書込番号:12698162
1点
車内ヒューズではなく車内ヒューズボックスのイン側という意味です。
ここなら余裕で10A以上ですしELDの問題もOKです。
ご参考までに・・・・・
書込番号:12698265
1点
誠に申し訳ありませんが車内ヒューズのイン側とはいったいどこなのですか?車内ヒューズからならヒューズから電源を取るエーモンとかの商品を想像していて簡単そうだとおもっていましたが…。
書込番号:12698546
0点
誠に申し訳ありませんが
・車内ヒューズのイン側がわからない、
・ヒューズから電源を取るエーモンとかの商品を想像していた
と言うレベル・下調べ状況なら業者に取り付け依頼なさる事をお勧めします。
車燃やしちゃうより安上がりですから。
ご参考までに・・・・・
書込番号:12699100
1点
取説に説明されていますので読めば理解出来ると思います。
現状音質に問題なければ使用しない物のようです。
下記取説参照下さい。
http://www3.pioneer.co.jp/manual/manual_pdf.php?m_id=3129
書込番号:12484805
0点
皆様こんばんわ〜^^。
≫タンカスXさん。
深夜食堂さんの言う通りでしてw、
取説読めば何となく解るかと思うのですが、
(携帯じゃフルブラウザじゃ無いとPDFは無理かな?)
位相を変えるって事なんですけども、
ノーマルなら通常他のSPと同じ位相で、
REV(逆)なら他のSPと逆位相って事でして、
単純に言うならば信号(±)逆で音出してる^^;。
つーことで通常ならノーマルで音の繋がりが出る筈なので、
試してみて下さいなぁ〜^^♪。
(SWだけ逆位相にすると気持ち悪い音になりますからw)
SP接続には逆位相って方法も有るので、
それに対応する為に付いてる切替スイッチなだけです^^。
(詳しくは『SP位相』でネットで検索すると色々と勉強出来ます)
ド素人の虚言でした〜m(__)mペコリ。。。
書込番号:12485525
0点
クルマは何でしょか?また、SW(WX11)の装着場所は?(ラゲッジ?)
例えば、ミニバンの様な車内が大きい(車室が長い)で、ラゲッジ(トランク部)などにSWを設置した場合、このスイッチで「位相切り替え」をすると低音が「増したり」音の「厚み」が増したり、ビート感が改善されたりします。
詳しい理由は長文になる為に省きますが、車室長(距離)とSWが出す「低音域」の「波長」が関係しています。メインスピーカー(主にフロント・スピーカー)と、SWの出す低音がケンカ(逆相)している状態(音が痩せて聞こえたり、低音感が減るなど)で、これを改善させる「スイッチ」と思ってもらえば簡単かと思います(このへん関心が有る様なら「波長」で検索してもらえば参考になるサイトが見つかるかと思います)
ですから、クルマの種類やSWの設置場所など様々なケースで「使わなくても良い」場合も多いですし、改善される「程度」もケースによって様々ですから、あまり神経質になる事も無いかと思いますが・・・一応使い方としては・・・
普通は音楽を聴きながら自分の「聴感」で判断しますので、低音域が良く分かるCDなどを再生しながらスイッチを操作し「低音感が増す」「低音の歯切れが良くなる」「音の厚みが増す」などを目安にすれば良いかと思います。明らかに違いが分かる場合も有りますが、非常に微妙な場合も有りますので、迷ったら「正相」の位置にしておいて下さい。
書込番号:12486028
![]()
3点
>(新)おやじB〜さん
ご丁寧なアドバイスありがとうございます!
車はタントカスタムで、ラゲッジに置いている状態です。
静かな場所でノーマル⇔リバースを切り換えてみましたが、リバースの方が明らかに低音が良く鳴っています。
以上の現象を考えるとやはりリバースにしておくのが正解でしょうか?
書込番号:12507749
0点
>静かな場所でノーマル⇔リバースを切り換えてみましたが、リバースの方が明らかに低音が良く鳴っています。
リバースの方が結果が良さそうなので、このままリバースで良いかと思います。
ノーマルでもリバースでも、どちらのポジションで使い続けても「壊れる事」は有りませんのでご安心を・・・
書込番号:12508459
0点
車購入時からこれが付いていたのですが、ナビを変えたついでにスピーカー入力からRCA入力へ変更しようと思います。
そこで質問なのですが、始めから付いているハーネスにRCAの端子は付いていないのでしょうか?本体にはRCAの端子はありませんよね?
RCA入力するには別途オプションのRCA端子付きのハーネスが必要ですか?
0点
はじめから付いているハーネスの先に
RCAの入力端子が付いていますよ。
ご参考までに・・・・・
書込番号:12373165
![]()
1点
こちらの商品と以前取り付けたデッキをバッ直キットを使って取り付けました。
電源も入り音もちゃんとなって満足したのですが、気になったことがあります。
全ての配線を終えて最後にマイナス端子をはめた際バチッと火花が出ました。
デッキを付けた時は火花が出ませんでした。
1点
バッ直キットはどんな物なのかがわかりませんが。
>全ての配線を終えて最後にマイナス端子をはめた際バチッと火花が出ました。
これはバッテリーのマイナス端子ですかね?
だとすれば通常起こりえる現象ですね。車はキーを抜いていたとしても多少なりとも電気を使ってるので、端子が接触する瞬間に電気が流れ、火花が出る確率が高いです。
特に珍しい現象ではありません。
書込番号:12029453
![]()
3点
ショートとは違うので、心配いらないですよ。
端子を付ける時にパット付けてしまえばあまり火花は飛びません。
しかし取り付ける際に、端子と端子の接触する接点が小さいとそこにスパークが起きて火花がバチッと飛びますが、その後は出ないはずです。
電流量が多く、接点が少ないほど火花が出やすいですが、防止方策として取り付ける端子にグリスを薄く塗っておくとスパークしづらいです。
書込番号:12029471
![]()
2点
>ゆるりとさん
はい、バッテリーのマイナス端子?です。言葉足らずで申し訳ないです;
デッキを取り付けした際は火花が無かったのでアースの取り付け不具合などを心配してましたが、通常起こりえる事だと聞いて安心しました!
>せいころさん
ショートじゃないのですね!安心しました><
なるほど、電流が多い程火花が起こりやすいと…デッキだけの時火花が起きなかったのが納得です!
次回からグリスを使用してみますね!
書込番号:12030164
1点
また取り付けし直しかと心配でしたが何事も無くてよかったです><
ありがとうございました!
書込番号:12030221
0点
↓のように設置可能のようです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/619450/car/532348/3168396/parts.aspx
書込番号:11925558
![]()
0点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
カースピーカー
(最近5年以内の発売・登録)







