TS-W2010 のクチコミ掲示板

組み合わせについて

[ＧＮＤ]

ＴＳ−Ｗ２０１０×２発に４ｃｈのアンプに接続し、フロントスピーカーは、２ｃｈのアンプを接続を考えているのですが、この構成はできますか？

書込番号：5149482

[エドモン]

フロントスピーカーはＭＩＤ×２って事ですよね。

書込番号：5173861

フリーエアーで使用？

[仕事中失礼します]

このウーハーはフリーエアーで使用できる
との事ですよね。
見た目に同じパイオニアのTS-W202Fよりは
まともな音が出そうな気がしますが、
フリーエアーで使用した場合、
スピード感や50Hz以下等はどうでしょうか？

当方ミニバンに乗ってますが、
ラゲッジスペースが限られるので
リアドアにインストールってな使用は
できないですかねぇ？
（簡易デッドニング、アウターバッフル作成ぐらいで）

どなたか実際に聞かれた方、インプレお願い致します。

書込番号：5145040

[かんかけい]

この場合のフリーエアーはトランクをエンクロに使う場合じゃないでしょうか？
本当のフリーエアーで鳴るのかな？

ドアにサブウーハーはどうなんでしょう？
スピーカー自体重そうなので取付をしっかりしないとね。

http://www.sonic-design.co.jp/
ここのSD-130F　24,000円／個
これの方がコンパクトでよさそう・・・
８リットルくらいのシールドボックスが必要ですが
もう少し小さくてもいいのかな？

あまり力になれなくてすみません。

書込番号：5145103

[仕事中失礼します]

かんかけいさん、早速の返信ありがとうございます。
ご紹介いただきましたソニックデザイン見ました。
13cmですが、これよりはマシでしょうかね。

現在フロントTWにカロのV017AホーンTWでHPF-5kHz
MIDにJBLのRC602Cを使用しHPF63Hz〜4kHz
昔のカロのウーハーボックス(型式不明、20cm、30Lぐらい)
でLPF63Hzで5chマルチで鳴らしています。

TW、MID共スピード感抜群なんですがウーハーがもたつきます。
でラゲッジスペースも犠牲になってるので
ボーナスで買おうかと物色中なのです。

そんなにドコドコ鳴らなくてよいので
音圧よりもスピード感と音質重視で
システムアップしたいと考えています。

ソニックデザインは実際に聞いたこと無いのですが、
そんな私にはオススメでしょうか？

書込番号：5145200

[かんかけい]

お勧めだと思います。
８インチに30Lはでか過ぎではないですか？あ、ボックスとセットのやつか。

私はソニーの８インチて16Lです。推薦容量もそれくらいでしたよ。

どこどこならなくていいなら尚更ソニックお勧めだと思います。
アリアンテもいいと聞きます。
スピード重視なら小径ですね！

って私はカーオーディオを始めたばかりのぺーぺーです。

書込番号：5145955

[effect]

このウーファーの音は聴いた事がありませんので何とも言えませんが、フリーエアーのサブウーファーはセダンのリアトレイのように車内にウーファー前面の音を出し、ウーファー後部の音をトランクに排出する。
すなわち、ウーファーの前と後ろを遮壁させないと駄目です。
理由：前と後ろの音が回りこんでキャンセリングする、遮壁する取り付け面が無いとバッフル効果が得られず音圧が稼げない。
ですのでインストールには工夫が必要です、また余裕がありすぎるとサブウーファーはガシャガシャに動く場合があるのでウーファーの面に制振材を貼り制御する必要もあります。 ソニックデザインのサブウーファーはこの場合は×です、ソニックデザインは１３ｃｍですので、フロントスピーカーは１０ｃｍ以下じゃないと意味がありません、またソニックデザインとカロッツェリアＲＳサブウーファーはフロントスピーカーとサブウーファーが同一素材で、音色が一緒でサブウーファーの音がフロントスピーカーに溶け込むのが売りなので特にソニックデザインは同社スピーカーで揃えないと駄目です。
２０ｃｍならビーウィズのサブウーファーやキッカーのＳＳＭＢ８やＵＳＤａｕｄｉｏがあります。 私的にはハイスピードかつ、重圧なサウンドも出るフェイズエボリューションのアリアンテが良いとは思います。
私からは以上です、横レスで失礼しました m(_ _)m

書込番号：5146762

[（新）おやじＢ〜]

メーカーのサイトで確認しましたが・・・

「フリーエアも可」ながら、推奨は「エンクロ入り」のようですネ（２０ｃｍ径のコーン紙で軽い＋奥行きからみると、ストロークの制限が結構有りそうとの事で「一応フリーエアも出来ますよ」程度に考えた方が良さそう・・・）

フロントに合わせた「ハイスピードな低音」なら、ワタシもアリアンテに一票！
ただし、エンクロ化は必須かと思います（リアドアのバッフル取り付けでは「密閉化」はまず無理かと。まして５０Ｈｚ以下などまともにレスポンスしないと思いますが・・・）

書込番号：5147090

[仕事中失礼します]

わぁ〜、初めての書き込みでしたが、
たくさんの方がレス下さってうれしいです。
フリーエアーの解釈が全く間違ってたみたいですね。
皆様、アフォな質問にお付き合い下さいましてありがとうございます。

かんかけいさん　へ
まさに８インチに30Lでか過ぎです。
昔のアンプ別売のボックスとセットのやつです。
ラゲッジが狭いのでこれを何とかしたいんです。
私もDIYでデッドニングやバッフル、アッテネータ製作等、
最近オーディオの楽しさが分かってきたばかりです。
（カロのホーンTWを押さえ込むのに苦労しました。）
ただ、お勧めのソニックは5inchですがMIDが6inchなんで心配です。

effectさん　へ
価格.comの掲示板で大変参考になる意見とアドバイス、
いつも拝見＆勉強させてもらってます。
私は全くの我流＆初心者なのでトンチンカンな
考えをしてたみたいですね。
「このウーハーは薄そうなので、もしかしてドアに、、、」と。
やはりウーハーが薄くても低音エネルギーを押さえ込まないと
いけないし、音のキャンセル効果もあるので
本当のフリーエアーで使えるハズ無いですよね。
お恥ずかしいです。
当方JAZZ,R&B,SOUL,REGGAE,COUNTRYと生音系の洋楽が
好きなんですが、
上記TW,MID選定やセッティング等はどうでしょうか？
（全くの我流なんでおかしな事してないか心配です）

（新）おやじＢ〜さん　へ
５０Ｈｚ以下なんかだと、やっぱりエンクロ化が必須ですかね。

レス下さった皆様へ
アリアンテですか。（実際に聞いたこと無いです）
早速調べてみました。
８siでボックス容量７Ｌで済むならコンパクトに収まりそうですね。
これならウォークスルー等にインストールすれば
断然スピード感や応答性もアップしそうですね。
ものすごく欲しくなってきました。
ボーナスで買っちゃおうかな〜、たぶん買うなぁ。
皆様、アドバイスありがとう御座いました。
ＰＳ. 当方大阪在住なのですが、アリアンテを実際に聞いたり
　　　買ったりできるお店ご存知ないでしょうか？

なんだかこのウーハーと全然関係ないオチになっちゃいましたね。
この商品を検討されている方、失礼しました。

書込番号：5147456

[effect]

アリアンテなら単発でも充分速いサウンドでかつ、ノンジャンルで鳴らせるので１２インチを入れたいとこです、この通称チーズケーキサブウーファーは薄く、１２インチでも２０リットル（私のオススメは２３リットル）のＢＯＸで充分です。
これで低音域が満足できない場合は、フロントのミッドレンジの低音域がちゃんと鳴りきって無いだけです（８０Ｈｚでクロスオーバーをかけても、ドアをＢＯＸ化してる車くらいしか完璧に８０Ｈｚまで再生してる車を聴いた事がありません）
ちなみにフロントのＢＯＸ化はこんな感じ（写真集に有り）http://pksp.jp/effect-2003/
ついでにアリアンテも載せておきます

書込番号：5147539

[仕事中失礼します]

effectさん
HP拝見しました。
ドアエンクロBOX化は強烈ですね。
私も構想検討しましたが、不器用なので断念しました。
私のMIDはおっしゃる通り80Hzまともに出てないかもしれませんね。
私のセッティングMIDのHPF63Hz、SUB-WのLPF63Hzは
ウーハーのもたつきを誤魔化す為の苦肉の策なのです。
早くまともなウーハー（アリアンテ）を入れたいと思います。
もしくはMID、SUB共ソニックで組み直す方が幸せかな？
予算もあるので色々考えたいと思います。
ＰＳ.
推薦盤のホリー・コールとケイコ・リー、私も大好きです。

書込番号：5147701