カースピーカー > パイオニア > TS-Z131PRS
ワゴンR(MC22s)のダッシュ上のスピーカーで色々やりそれなりだったのですが満足できずにドアに移動しました。内張カットしてアウターバッフルで(自作)
HU DEH-P930(NWモード)
ANP PRS-X320J×3
SP TS-Z131PRS(天井以外デッドニング済)n
SW TS-W10RS(シールド14L)
トゥイーターは最初ピラーにスラントスペーサを両面テープでルームミラーめがけてつけてたのですが調整しても高音が主張するか引っ込むかでしたので埋め込んで向かい合うようにしましたら一番マシになりました。
クロスは今のところ
High HPF3.15 -12 REV
Mid LPF3.15 -12 NOR
Mid HPF80Hz -12 NOR
Low LPF63Hz -18 NOR
0dB固定でアンプのゲインで調整してます。(Tw10% Mid25% Sw20%)
TAは運転席と助手席の間を狙ってまして
HL88HR66ML132MR116L180適当ですが思ったとうりになりました。
TS-Z131PRSに関してはSW無しでもってぐらい鳴ってくれます(しっかりとりつければ)がTS-W10RSはTS-WX99Aからの交換でしたが期待しすぎたせいか、ん?って感じでした。(SBT等つけた費用考えると)でもSWの遅れもなくなりましたし100Hzまで鳴らしてもフロントに定位してますから満足してます。後はエージング待ちプラスTS-W10RSをもう1つ追加するべきか悩んでます。
長文失礼しました。
書込番号:9386346
1点
こんばんは。はじめまして。私は取り付けて2ヶ月になります。HDはClarionの9255SE、アンプはロックフォード、SWはイメージダイナミクスです。ショップの勧めもあり、ツイーターをキックパネルに埋め込んでいます。クロスオーバーはツイーター2.5KHz -12dB ウーファー2.5KHz -12dB 63Hz -12dB SW63Hz -12dBにしています。タイムアライメントは、メーターパネルあたりにボーカルがくるように調整しました。以前は、171PRSをつけていましたが、キレが欲しくなり13センチにしました。毎日楽しんでいます。
書込番号:9447512
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