このページのスレッド一覧(全5スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2010年4月18日 21:52 | |
| 3 | 4 | 2010年2月14日 16:44 | |
| 0 | 2 | 2010年1月28日 23:24 | |
| 1 | 4 | 2009年8月15日 01:29 | |
| 29 | 5 | 2009年7月6日 12:38 |
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こんにちは。
H16年式のレガシーツーリングワゴンのフロントを付け替えたいと思っています。
現在は純正の物がついています。
これに付け替えるときは、カースピーカー取付キットUD-K109が必要になるのでしょうか。
よろしくお願いいたします。
0点
16年式レガシィに取付けるには
取付キットUD-K109かインナーバッフルUD-K515の
どちらかが必要になるります。
インナーバッフルのほうが音質面で有利ですから
UD-K515を使用することをお勧めします。
差額は\515-ですから・・・
ご参考までに・・・・
書込番号:11250217
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0点
PPFOさん、昨日に続きありがとうございます。
やはり、必要なんですね。
とりあえずフロントのみの交換なのでインナーバッフルUD-K515
で進めたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:11250927
0点
平成16年式のノアに乗ってます。
リヤへの取り付け可能でしょうか?
また可能な場合、フロント/リヤどちらがお勧めですか?
(専用ハーネスなどのノア用別売り品は必要でしょうか?)
ちなみにAピラーにトヨタ純正ツイーター、足元にはBMボッシュマンのB-55Pというサブウーハー、オーディオはカロッツェリアDEH-P540です。
尚、80年代ロックやDISCO系をメインに聴いており、どちらかというと高音シャカシャカとズシンと来る重低音が欲しいです。
どなたかアドバイス頂きたいので宜しくお願いします。
0点
こんにちわ^^。
カロのサイトだとその年式は記載無かったので、
クラリオンとアルパインでサイズ参考に調べたら、
リア不可でフロントは可能みたいですねー^^。
ハーネスは数種類付属してる筈ですが、
合わなければギボシで接続すれは、
良いだけですからねー^^♪。
もっと詳しい事はプロの方が見てくれてれば、
もっと補足してくれると思いますよー^^。
クラリオン対応表。
http://www.clarion.com/jp/ja/files/fitting/toyota/08B-164A.pdf
アルパイン車種別お勧めシステム。
(サイト下部のENTERクリックしてシステム選ぶ)
http://www.alpine.co.jp/system_builder/
書込番号:10939579
0点
ありがとうございました。
Aピラーに付いてるトヨタ純正ツイーターとケンカするってこと、ありませんか?
オーディオのフェーダーバランス調整で何とかなりますか?
たびたび申し訳ありません。
書込番号:10939629
0点
多分一般的には音色が鈍ると思うので、
純正TWは殺した方が良い鴨ですね^^。
(聞いてから殺しても良いの鴨ですが)
(只純正品はヘボだと思いますw)
トレードインタイプじゃ無くて、
セパレートタイプならマルチ接続すれば、
(フロントとリア出力をTWとWFに分ける)
フェダーでTWとWF個別に、
弄る事も可能なんですけどねー^^;。
書込番号:10939744
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2点
重ね重ねありがとうございます。
今カーショップに行って試聴したらアルパインのSTE-172Cが自分に合ってる気がしました。
もう少し吟味してから購入します。
大変参考になりました。
ありがとうございました。
書込番号:10940312
1点
マイナーチェンジ後の「フィット X」のスピーカー取付けについて質問させてください。
純正のスピーカーは、フロントドアのみのため、追加でリアドアに取付ける予定です。
取付けの際に、高音質インナーバッフルスタンダードパッケージ「UD-K514」追加も検討しています。
「UD-K514」は通常の取付キットの「UD-K116」の代用となりますでしょうか?
それとも、取付けキットはキット、インナーバッフルはインナーバッフルになるのでしょうか?
0点
代用になります。
どちらかひとつあれば良いので
UD-K514を使う場合はUD-K116は必要ありません。
ご参考までに・・・・
書込番号:10800414
![]()
0点
PPFOさま
ありがとうございました。
早速購入し、週末にでも取り付けてみます。
楽しみです。
この度は貴重な情報を有難うございました。
書込番号:10854290
0点
Y43セドリックにのってます。純正オーディオでスピーカ6個ついてるんですが、音を少し良くしたいのですが、フロントのみTS−F17にすれば良くなるでしょうか?やっぱりすべてのスピーカを交換したほうが良いでしょうか?すみません素人の質問で・・・。
0点
平成14年式セドリックでY43??
たぶんY34だと思いますが・・・
スピーカーは全交換しなくてもフロントだけでも充分、効果は高いですよ。
カーオーディオで重要なのはフロントスピーカーですから。
純正スピーカーはスカスカなのでTS-F17でも音は良くなりますけど
予算が許すならC1710A,J1710Aだとより効果は高いので検討してみては?
ご参考までに・・・
書込番号:9999312
![]()
1点
Y34でした^^;すみません。スピーカーの件は解りました。ありがとうございます。
書込番号:9999681
0点
このスピーカーを購入し先日配線を外部アンプより直接引きなおしました。結論からいって素人の自分でも音質がよくなった??がわかりました。
ただ結線するときにスピーカーの配線がどちらだか分らなくなりました。とりあえず平型端子の大小があったので大をプラス、小をマイナスにしてみました。音はでるのでいいのですがどうも気になります。特にコンデンサーがマイナス側につながってるので。。
端子の大小どちらがプラス、マイナスか教えてください。テスターで調べる方法は発見したのですがまたばらすよりアンプ側の極性をかえたほうが楽なのでぜひともご指導お願いします。
7点
こんにちは、anzu07さん
在ります!(家庭用コンセントにも在ります)
スピーカーを見れば、+とか-とか、書いてあるんです。
手元に現物がないので、はっきりわかりません。
極性が反対だと、音がこもる。
ツイーターからは、音が小さい?かったような気が…?
ウーファー何かだと、あえて反対につけて、聞いたりしてました。ので、極性を間違えても
音が良いと思えば、良いんじゃない(笑)
じっくり聞くと、音に変化があります。自分が一番よく聞く曲で、聴き比べてください。
書込番号:9811879
5点
>このスピーカー極性ってあるのでしょうか?
もちろんありますよ。
一般的なスピーカは極性を逆に接続したとしても壊れることはありませんが、このスピーカはツィータにコンデンサ(ハイパスフィルタ)が入っていますので、それを通さずにツィータに入力し続けているとツィータが飛んでしまう危険性があります。
>端子の大小どちらがプラス、マイナスか教えてください。
大きい平型端子がプラスです。
書込番号:9811912
![]()
13点
みなさん速レスありがとうございます。偶然にもあたったようですね。
メーカーもスピーカーにプラスマイナス明記してほしいものです。常識なのかな?
コンデンサーってマイナス側についてるですね。これも常識なのかな?
しかしながらスピーカーコード交換でこんなにも音が変わるとは。。。
ちょっとびっくりしました。これもまた常識。。。
みなさまありがとうございました。
書込番号:9811929
3点
anzu07さんから、レスついちゃってますが、
途中まで書いちゃったので送信しておきます(^^;
あってるか、わかりません。TS-F17も、使用したことがありません。
現物を触ったことがないので、自信もまったくもってありません(苦笑)
一般的に平型大がプラス・平型小がマイナスで、あってます。
問題は「コンデンサーがマイナス側につながってる」だと思います。
普通はプラス側にコンデンサーが入っているものが、多いでしょう。
ただ、ツイーターに限っては、「マイナス」から入力した方が良いという場合があります。
(正相が良い、逆相が良い、どちらの場合もあるということです)
それは「ウーハー部」との兼ね合いになりますし、
最終的には、設置場所に設置した状態で、自分の耳で判断ということになります。
TS-F17が正常だと仮定するならば、
「ウーハー部はプラスから、ツイーター部はマイナスから、入力させている」のではないかな?と思います。
(ただ、「片方がプラス、片方がマイナス」に付いているというなら、製造ミスでしょう)
そもそも、上のようなことををTS-F17がしてるのかも、上ような理由でプラスマイナス逆に付いているのかも、
製造ミスなのかも、わかりません(^^;
書込番号:9812032
0点
きりんじっしさんお返事ありがとうございます。
そうです。このマイナスのコンデンサが私を悩ましました。
今度外した時に左右が同じが再確認しときます。
今までは専用カプラーをつかってたのであまり気にせず配線していました。
(向きや大きさがあるので間違いようがなかった。。)
少し勉強になりました。ありがとうございました。
書込番号:9812096
1点
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