このページのスレッド一覧(全18スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 5 | 2008年5月24日 22:28 | |
| 0 | 1 | 2008年3月30日 20:50 | |
| 1 | 4 | 2007年12月15日 00:14 | |
| 0 | 1 | 2007年11月18日 13:17 | |
| 0 | 1 | 2007年6月16日 11:27 | |
| 1 | 2 | 2007年6月9日 20:30 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
当方、ナビはパナソニックのCN-HDS965TDで、センタースピーカーはパイオニアのTS-CX900、ウーファーはTS-WX77Aという構成でいこうかと考えております。が、車内はフルサイズSUVなのでとても広く、トランクスペースにウーファーを設置した場合、低音が十分に響くか不安です。DVDなどで5.1chを楽しむ目的なので車外までドカドカ聞こえるくらいまで(ちょっとは車外まで聞こえるようにしたい)は望んでいません。それと、パナソニックとパイオニアの相性も多少気になります。どなたか私のモヤモヤを解消してください。助けてください。お願いいたします。
0点
5.1chも楽しむのなら、WX77Aよりも、もう少し大きいサイズの99Aがお勧めですが・・・
この手の「ひら積み型」のウーファーは荷物を上に乗せて使う形なので、重さやキズ、濡れたモノをポンと積むような使い方は気を使います(アウトドアなどで使う場合)
また、多量の荷物でウーファーをクルマから降ろす様な場合も、上に荷物があると邪魔ですし保管する場所も注意が必要です(立て掛けるような置き方なら倒れた場合も想定して・・・)
お勧めは箱型ですが、これなら6月に88Aも出るようですが、16cmダブルウーファーなので音圧は・・・試聴が必要でしょう?
同じ様な形なら、アルパインでSWW−5000というモデルが有りますので、これはいかがでしょうか?
音圧はかなりのモノ(20cmダブルで、聴感上は99Aと同等以上!)ですし、その割にサイズが小さいのでラゲッジの隅に置けば荷物の影響も少ないと思います。一度聴かれると良いかと思いますよ。
書込番号:7847976
2点
(新)おやじB〜さん。ありがとうございます。大変参考になります。ちなみに私は薄型にこだわってるわけではなく、クチコミをいろいろ見た結果77Aがいいのかと思っただけなので、箱型でも全然問題ありません。私が求めるのは、音の割にリーズナブルなものです。
(新)おやじB〜さんのお勧めはSWW-5000とのことですが99Aと比べるとちょっぴり高いですね…。今日SWW-5000見てきたのですが残念ながら視聴はできませんでした。他にお勧めありますか?また、SWW-5000の場合センタースピーカーは何がいいと思いますか?(メーカー曰く、センタースピーカーはアンプなくてもいいとのことでした)
書込番号:7849725
0点
こんばんは。
センターSP&ウーファーですが、フロントSP、サテライトSPに合わせたほうがいいと思いますよ(と言うか音質の統一が大事なのはHiFiでもシアターでも一緒ですね)。
パワードウーファーでしたら、僕もおやじB〜さんと同じですが、WX99AかSWW−5000をお勧めします。
パワードウーファーと言えども、やはり口径&重量が大事だと思います(でかければ良いと言う物でもありませんが、バンドパスでもバスレフでも小口径では厳しいんじゃないかと)。
ヘッドですが、個人的にはヘッドのメーカーはそこまで気にする必要は無いと思います(もちろんハイエンドは別ですが)。
書込番号:7850102
1点
C.Cさん。ありがとうございます。(新)おやじB〜さんとC.Cさんの意見を参考にSWW-5000を購入する方向でいきたいと思います!ただ、ちょっぴり予算オーバーなので資金繰りしてからとなりそうです…。
ありがとうございました。助かりました。
書込番号:7850160
0点
>SWW-5000の場合センタースピーカーは何がいいと思いますか?
僕ならセンターはDLB-100RでリアはサテライトにしてDLB-200Rですね。
C.Cさんの意見とはことなりますが、5.1chにしていたころはフロントがTS-V7A、サブがWX99Aとカロ、センターとサテライトが上の2つでアルパインでしたが、音色の違いによる違和感はこれといって感じませんでした。
(単に僕の耳が悪いだけかもしれません)
書込番号:7850560
0点
以前出ていた質問と同じような質問なんですが、TS-WX77AとアルパインのSWE-2200のどっちかを買おうかと思っています。
近くの店に両方置いてある店がなく、聞き比べることができず、迷っています。
聞き比べた方や詳しい方いましたら、それぞれの特徴や違いなど教えてもらえたらと思い書き込みました。
よろしくお願いします。
0点
始めに断っておきますが聞き比べした事ありません m(-.-)m
しかし、あえて77Aがバックロードホーン式を採用したことを考えれば、音の出かた(クセ)は想像できるのではないでしょうか。バックロード方式でググれば結構ヒットします。
本当に癖のないフラットな低音を出そうとすると、大きいウーファーユニットと、容積のあるキャビネットが必要です。
その点を考慮した上で私は77Aが気に入りました。
単に重低音の音圧が欲しいのか、ある程度の質にこだわるかで決めて良いのでは?
書込番号:7609436
0点
TS-WX77AとアルパインSWE-2200のどちらを買おうか迷っています。
ワット数ではTS-WX77Aの方が50W上なのですがワット数の違いで音質は変わるものなのでしょうか?
ご教授お願いします。
0点
アンプの最大出力は多少の目安になるかもしれませんが、実質上最大出力での比較は何の意味もありません。音圧競技にでも出るなら別ですが…。
ご自分の耳で実際に聴いてから決めるのが一番良いと思います。
書込番号:7104955
0点
ウイングバーさん、ご返信ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
ありがとうございました。
ちなみにウイングバーさんはメーカーでは、どちらが好みでしょうか?
書込番号:7105141
0点
こればかりはまるっきり好みの問題ですよね。好きな音楽ジャンルや、その
鳴らし方にもよると思います。
正直、私はこの両者を聞き比べたことがありません。よって聞き比べてからしか答えは出ません。
書込番号:7107604
0点
16cmユニット×2のTS-WX77Aの200Wという出力は説明書によると
最大出力 100W×2 (80Hz 30%THD)
定格出力 50W×2 (80Hz 1%THD)
ということであって、200W×1のアンプということではありませんのでご注意を。
20cmユニット×2のSWE-2200は存じませんが、150Wというのも同じようなことだと思われます。
私もSWE-2200と悩みましたが、TS-WX77Aがバックロードホーン方式であることが決め手となりました。
実はすでに手元にはあるのですが、車買い替えのため代車なのでとりあえず自宅部屋でパソコンから電源をつないで視聴してみました。思ったより音量が出せないと感じましたね。車内とは空間がまったく違うので一概に言えないですが・・・
低音の立ち上がりというか歯切れは良いのではないでしょうか。
実際に車に搭載してじっくり聞いてみたいものです。
書込番号:7115341
1点
先日、純正スピーカーをTS-J17Aに交換したのですが、低音が足りないのでこのウーファーの取り付けを考えているのですが、ヘッドユニットが純正オーディオでもしっかり低音は出るのでしょうか?
0点
出るでしょうね
けど、純正ってことは既成のSPケーブルからの分岐になるので RCA接続よりかは若干の音質低下↓すると思います(RCAもできれば、ノイズレスのLC-OFCがGood!です。微々たる差かもですが)
書込番号:6998174
0点
音域も十分でパワーのある重低音が最高ですよ!
良い買い物をしました〜
とにかく薄くて取り付け後も邪魔にならない感じがGOODです。
普段はラゲージマットの下に隠してあるので更に傷がつかずに
気に入っています。オススメです
0点
TS-WX11AからTS-WX77Aに乗せかえました。
実際聞いてみるとやはり低音が引き締まった感じです。
でもちょいと気になるのがリモコンでゲインをほぼ最大にあげてやらないと音圧が感じません
因みに使用環境はAVIC-VH009G接続はRCAです。
同じように使用してる方リモコン・ゲイン調整はMAX近くでしょうか?
1点
過去ログで同系統の前モデルはマルチチャンネルモードで使うと低音が弱いと聞いたことが有りますが...。
まずヘッドユニット側のスピーカーレベルがキチンと設定されていますか(101頁)。
>http://www3.pioneer.co.jp/manual/manual_pdf.php?m_id=2215
書込番号:6417243
0点
回答ありがとうございます。
そうですね確かにマルチチャンネルにするとDVD映画では迫力がありますが音楽には低域が抑えられてしまいますね。
通常は2チャンネルで音楽は聴いていますのでスピーカの出力モード
を設定してみますね。
因みにカットスロープの調整って、どうなさってますかぁ?
切り替えても効果や、どう選択してよいやらよくわからないくてです・・・・。
書込番号:6419736
0点
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