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TS-M1RSIIパイオニア

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2007年12月上旬

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標準

クロスオーバーネットワークについて

2009/01/21 12:36(1年以上前)


カースピーカー > パイオニア > TS-M1RSII

スレ主 FLH-Tさん
クチコミ投稿数:12件

はじめまして、TS-M1RSUの導入を検討しています。

カタログによりますと

★★★「TS-M1RSII」は、フルレンジタイプではなく、マルチタイプスピーカーですので、必ずクロスオーバーネットワーク等と組み合わせてご使用ください。★★★

と記載していますが、クロスオーバーネットワーク使用せずスピーカー単体をアンプにつなぐと問題があるのでしょうか??

ツイーターを使わない場合でもクロスオーバーネットワークはつないだ方がよいのでしょうか
よろしくご指導願います。

書込番号:8967173

ナイスクチコミ!1


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karkunさん
クチコミ投稿数:167件Goodアンサー獲得:21件 TS-M1RSIIのオーナーTS-M1RSIIの満足度5

2009/01/21 12:53(1年以上前)

M1RSの場合、 そういう接続をしても壊れる事は無いですが、
ツイータ無しで使うと、意味が無いですよ。

ツイータを組み合わせるのが前提のスピーカーですので、
無しですと、高音が殆ど鳴らず、 AMラジオの様な音質になりますよ。

書込番号:8967227

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:461件Goodアンサー獲得:25件 アリオンに過吸気は・・・ 

2009/01/21 13:49(1年以上前)

こんにちは。

僕もkarkunさんが言うように、ミッドの場合はクロスオーバーを介さず、直接アンプに繋いでも使用上の問題は特にないと思われます。

あと、ツイーターを接続するの場合はクロスを掛けず、ツイーターで再生できる周波数より低い信号が入力されるとツイーターは間違いなく破損してしまいますので、必ずクロスを掛けてください。

(Z17PROの場合も同様です)

書込番号:8967394

ナイスクチコミ!0


AZ-2さん
クチコミ投稿数:66件

2009/01/21 18:30(1年以上前)

そのような質問をする人が使うものではないです。

しかも同じ事を他でも。

書込番号:8968330

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スレ主 FLH-Tさん
クチコミ投稿数:12件

2009/01/22 16:23(1年以上前)

karkunさま、アリオンターボ使えっ!! さま


ご回答ありがとうございます。

ツイーターも付けなければ意味がないのですね。

ミッド、ツイーター、クロス・・・

完全に予算オーバーです。

ありがとうございました。


書込番号:8972673

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クチコミ投稿数:461件Goodアンサー獲得:25件 アリオンに過吸気は・・・ 

2009/01/23 01:23(1年以上前)

なぜ、クロスオーバーを介さずにスピーカーを使用したいと思っているのでしょうか?


カスタムフィットタイプならツイーター、ミッド、パッシブクロスオーバーが同封で高音質なスピーカーはたくさんありますよ。

現状に不満があるのなら、限られた予算の中でこういったスピーカーを使用してみてはいかがでしょう?

書込番号:8975496

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スレ主 FLH-Tさん
クチコミ投稿数:12件

2009/01/23 06:14(1年以上前)

アリオンターボ使えっ!! さま


なぜ、クロスオーバーを介さずにスピーカーを使用したいと思っているのでしょうか


現状音質に不満がありTS-M1RSUの導入を検討していました。
予算的にツイーター、ミッド、クロスを購入することは不可能なのでまずはTS-M1RSUのみ導入しようかと思いました。


予算内でツイーター、ミッド、パッシブクロスオーバーが同封で高音質なスピーカーを探したいと思います。

書込番号:8975910

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:461件Goodアンサー獲得:25件 アリオンに過吸気は・・・ 

2009/01/23 07:03(1年以上前)

そういうことでしたか。

ということは、純正スピーカーからの交換ということなのでしょうか?

デッキは何を使用しているかは分かりませんが、M1RSUのみ導入しようとした(出来た)ということですので、それなりの資金があるという仮定での話をさせて頂きますが、これだけの資金があればカスタムフィットタイプのスピーカーとは別にインナーバッフルやデッドニングも施工出来るほどと思いますので、無理にこのミッドを導入せずともきっと満足のいく結果が出ると思います。
(逆に言えば無理にM1RSUのみ導入しても、それにあった取り付けやドア側の処理、調整をしなければこのユニットの性能は引き出せません)

最初はカスタムフィットタイプのスピーカーで楽しんで、それからのステップアップとしてM1RSUの導入を考えても遅くはないですよ。
(出来るなら、RSスピーカーはマルチシステムを前提としているので、パッシブクロスオーバーは使用せず、デッキやプロセッサーに内蔵されているアクティブクロスオーバーをオススメします)

僕も最初は2006年式のサイバーナビにTS-V7AとTS-WX99Aの組み合わせで楽しんでいましたが、その後デッキをDEH-P930に交換して、それからツイーターをTS-T1RSU、ミッドをTS-M1RSUに交換、デッキ内蔵のクロスオーバーを使用し内蔵アンプで駆動しています。

書込番号:8975960

ナイスクチコミ!0


スレ主 FLH-Tさん
クチコミ投稿数:12件

2009/01/23 09:13(1年以上前)

アリオンターボ使えっ!! さま

ご親切にありがとうございます。


インナーバッフルやデッドニングはネット等を参照し自分で加工しています。

所詮素人の作業ですので満足な音が出ません。

プロにお願いするのが一番いいと思うのですが自分で加工する楽しさも捨てきれません。


現在ヘッドに
        CD-700ミレニアム
        PA−506
        DLX−Z17
        TS−J17
        TSーW1200C

リアのTS−J17をクロスを使用せずTS-M1RSUに交換しようかと考えた次第であります。





書込番号:8976206

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AZ-2さん
クチコミ投稿数:66件

2009/01/23 12:11(1年以上前)

やっぱり思ったとおりの
「高いもの買えばよい音が出る」
と思い込んでいる典型的な人のようですね。

確かにお金さえあればどんな物でも買えるけど、ある程度はそれなりに知識を持つべき。
いい反面教師のような例でした。

CD-700が泣いている。

書込番号:8976768

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標準

M1RSUにしようか迷っております

2008/11/17 12:21(1年以上前)


カースピーカー > パイオニア > TS-M1RSII

クチコミ投稿数:81件

現在、カロのサイバーナビ(AVIC-ZH009G)を使用しております。
今後、デジタルマルチシステムを構築していく予定でいます。
そこでまずフロントのスピーカーを交換し、デッドニングを含め
施行しようと考えております。
今のところTS-M1RSUとTS-T1RSUをパッシブを利用しての2wayを
サイバーナビの内蔵アンプで駆動しようと考えています。
TS-V171AやTS-Z171PRSもスピーカーの候補として考えているのですが
行く先PRS-A900等の外部アンプを導入して徐々に進めて行きたいと
考えているのですが、少々これほどまでの高額ユニットがいいのか
それともV171AかZ171PRSで十分なのかなかなか判断がつきません
よきアドバイスがあればよろしくお願いします。
どうせならRSを導入しておりた方が後々スピーカー選定における
後悔も少ないと思いますが、なにせ高額な為コスト対満足度の面で
悩んでおります。

書込番号:8652816

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:461件Goodアンサー獲得:25件 アリオンに過吸気は・・・ 

2008/11/17 17:49(1年以上前)

こんばんは。

費用に対して、どれほど満足出来るかは人それぞれだと思いますが、何よりもご自分で試聴してみることをオススメします。
(1回きりの試聴ではなく、数回聞いてみるといいのでは?)

その上でお店の人とも相談するなど。

これが後悔しないための1番の方法ではないでしょうか?

書込番号:8653835

ナイスクチコミ!0



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