TS-V171A のクチコミ掲示板

車買い替え時のスピーカーについて

[コジローウー]

こんにちは。
現在所有している車のフロントスピーカーに「TS-V171A」とサブウーファー「TS-WX77A」を装着しています。
今回、車を買い替えることになったのですが、8年付けたこのスピーカーを新しい車に付け替えるか、それとも新しいスピーカーを買って付けるべきなのか悩んでいます。
皆さんはどのようにされてますか？？
何かアドバイス等があればよろしくお願いします。

書込番号：22262880　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

流用できるのであれば、とりあえず付け替えておいて、必要になったときに買い替えれば良いのでは。

書込番号：22263251

[コジローウー]

＞あさとちんさん
返事ありがとうございます(>_<)
ダメ元で書き込んだので、返事が来てとても嬉しいです^_^
そうですね！
まだ音はが出るので付け替える方向で考えてみます&#8252;
実際そうやって付け替えてる人は多いのでしょうか？
劣化などの基準がわからなくて…新品への交換時期などはないのでしょうか？？

書込番号：22263290　スマートフォンサイトからの書き込み

[アクアリウムの夜]

＞新品への交換時期などはないのでしょうか？？

スピーカーが古くなるとエッジ（本体とフレームをつないでいる所）が朽ちることがあります
最近、約１０年位使ったスピーカー（アゼスト）を交換しました

書込番号：22263352

[あさとちん]

コーンやエッジがダメになったら買い替えでしょうが、見に見えるほど劣化することはあまりないと思います。
https://www.b-pacs.com/blog/2016/06-08_190528.html

買い替えるタイミングは、飽きた、もっと良い音にしたい、車と一緒に売ってしまう、など人それぞれと思います。

書込番号：22263359

[コジローウー]

＞あさとちんさん＞アクアリウムの夜さん

そうなんですね(>_<)
現在正常に音を出してくれているってことは、まだ大丈夫と言うことですね^_^
ならば、新しい車に今使ってるスピーカーを付け替えて交換時期が来たら新しいスピーカーに取り替える形をとりたいと思います^_^

URLを貼り付けて頂いたりと丁寧にアドバイスしていただきありがとうございます(>_<)
悲しい事に今乗ってる車は廃車予定です(T_T)
ものすごく寂しいですけど、スピーカーを引き継いで新しい車で家族とドライブや旅行したいと思います。
本当にありがとうございました。

書込番号：22264193　スマートフォンサイトからの書き込み

[v36スカイラインどノーマル]

既に解決済みですが・・・
正直、ツイーターの設置方法次第ですね。
簡易的な設置のみで考えられるので有れば、V171の載せ替えも有りかと思いますが、ガチで設置するという事であれば、潔く買い換えですね。
特に次の購入予定がV173の場合、V171と違ってバイワイヤかバイアンプ接続が前提のネットワークの為、設置位置次第という面もありますが、結構ケーブルの引き直しにコストが発生したり、面倒な問題が発生しますので、２度手間にならないと言う意味で買い換えをお勧めします。

書込番号：22264984

[コジローウー]

＞v36スカイラインどノーマルさん
そうなんですね…そう言う問題も出てくるわけですね…本当に素人なので知らない事ばかりです…とても勉強になります(>_<)
その点も踏まえて、今後検討していきます。
今の車は廃車予定なので、取り外し作業は自分でやって勉強したいと思います！
丁寧なアドバイスありがとうございました(>_<)

書込番号：22265113　スマートフォンサイトからの書き込み

クロスオーバーネットワーク？

[mistylostblue]

もう誰も見ていないかも知れませんが、全くの素人の為 詳しい方にお聞きしたいです。
ウィングロードに カロッツェリアのDEH-P940、スピーカーは TS-V171A、アンプは GM-A3400、サブウーハーに TS-WX1600 を付ける事になりました。この場合、アンプは4chなのでツイーターに2ch、フロントドアのスピーカーに2ch使用して、サブウーハーを入れての3wayネットワークが一番イイ取り付けなのでしょうか？その際、業者さんにはV171Aに付属していた高級クロスオーバーネットワークは使用しないと言われましたが、それで正しいのでしょうか？
下らない質問だとは思いますが 全然分からないので、これが一番イイ方法なのか知りたく、詳しい皆様に質問させて頂きました。見ている方がいましたら、是非アドバイス願います！もし他に良い取り付け方法があればご教授下さい、宜しくお願いします。

書込番号：20575180　スマートフォンサイトからの書き込み

[elgado]

V171Aのツイーターとドアウーファーを４ｃｈをつかって接続するのをバイアンプ接続といいます。


V171Aに付属しているネットワークはそのバイアンプ接続に対応していません。
V171Aネットワークの変わりにP940に搭載しているソフトウェアでのネットワークを利用します。

お店の人は付属ネットワークを使用しない、といっていましたが、そのとおりで
正確に言えば使用できない、ということです。

よって、お店の人が提案する方法がベストな方法といえます。



※より拘るひとは、V171Aのネットワークをバイアンプ対応に改造したり、ネットワーク自体を
　　自作することもありますが、費用がかかります。

書込番号：20575499

[midoridaisuki3]

DEH-P940の音質調整機能にスタンダードモードとネットワークモードがあり
初期設定はスタンダードになっていますが、３wayマルチスピーカー、マルチアンプ
システムにしたほうが良い音になると一般的にはいわれます。

その場合パッシブネットワークは使わずＰ９４０をネットワークモードにして
各スピーカーに１chのアンプを割り当てて接続しクロスオーバー調整をします。

ツイーターは高音専用で、あまり低い周波数でローカット（ハイパス）すると壊れたりするので
パッシブのローカット周波数を参考に調整するのがいいと思います。

業者さんがどういう人か分かりませんが、文章からある程度詳しそうですから
取り付けから調整までお任せの方がいいかと思います。

カーオーディオ専門店ならほぼ間違いないとは思います。

書込番号：20575531

[midoridaisuki3]

訂正

カロのスピーカーはOpen Smoothコンセプトでツイーターは高音専用ではなく
中音も出るようになっていましてクロスポイントも低めに設定されてます。

書込番号：20575774

[mistylostblue]

皆様、大変分かりやすい返信、ありがとうございました。ちなみに、この古い構成ですと このTSーWX1600は逆に付けない方が良い音が出ますかね？以前このスピーカーのスレにて 似たようなスレがあり これならサブウーハーは音が合わないから付けないで2wayにした方が良い音が出ますとあったので…

書込番号：20579235　スマートフォンサイトからの書き込み

[midoridaisuki3]

＞mistylostblueさん

サブウーファーはあってもなくてもいいスピーカーではありません。

本来、ミッドベースに十分な大きさがあればサブウーファーを使う必要はありませんが
車のフロントドアはスペースが限られあまり大きなスピーカーは取り付けられません。

ＣＤに録音されている周波数はおよそ２０Hz〜２０kHzですがサブウーファーがないと
２０Ｈｚ〜８０Ｈｚ前後の低域がきれいに再生出来なくなります。

そうなると２０Ｈｚあたりにピークをもつロードノイズが悪く作用し低音域が抜け落ち
音が薄い、迫力やエネルギーに欠ける、臨場感がない等、さまざまな不具合が出てきます。

Ｖ１７１Ａは再生可能周波数は３２Ｈｚ〜とはなっていますが（カタログ上）無理して音を出すよりは
８０Ｈｚ以下くらいから下の周波数はサブウーファーに任せたほうがサウンドクオリティが上がるでしょう！

TS-WX1600の音は聴く機会がなかったのでどの程度の音が出るのか？
分かりませんが最大出力２００Ｗくらいでしたらそれなりの低音は出ると推測しますので
まずはこれを接続してDEH-P940の音質調整機能（タイムアライメント、クロスオーバー、イコライザー）
できちんと調整してみてください。

後ろに取り付けたサブウーファーの音が、調整が不十分だと後ろから聴こえるとか
ちょっと遅れて聴こえるなど、聴いていて気持ち悪いですが、しっかり調整すると
リスナーの目の前に歌手や演奏している人の声や楽器の音が本当にそこで歌っている
（演奏している）ように聴こえることでしょう！

それで満足できない場合はもっと出力の大きいパワードサブ（キッカーなど）に交換するか、
本格的なアンプ別のサブウーファーも検討するのもいいと思います。

書込番号：20580515

[elgado]

サブウーファーですが、とりあえずつけて調整してもらって、邪魔ならば切る、
というのが良いと思います。（もう現物はあるんですよね？）

ラゲッジスペースを一部埋めてしまうのでそこらへんは荷物の搭載と相談してください。


サブウーファーは個人的には功罪があるものだと思っています。

功はmidoridaisuki3さんのおっしゃる通り、特に20Hz〜80Hzのあたりをカバーし
ドアの負担が減ります。特に20Hz〜40Hzはサブウーファーじゃなければ出せません。

罪は繋がりが難しく、低音が遅れたりステレオではなくなることです。
ちゃんとドアを加工して40Hzまで出してあげればサブウーファーでは出せない
低音のレスポンス、ステレオ感が得られます。　その代わり超低音は捨てますが。


このあたりは聴く音楽に20Hz〜40Hzがどこまで収録されているかで変わります。

書込番号：20582174

[mistylostblue]

皆様、本当にありがとうございました。大変参考になりました。色々 教えてもらった事を参考にやってみたいと思います！ありがとうございました！

書込番号：20582702　スマートフォンサイトからの書き込み

ジャズやクラシック向けですか？

[これより場内ハッスルタイムです]

このスピーカーって主にジャズやクラシック向けなんでしょうか？
一応、車内で良く聞く音楽のジャンルは同人音楽をメインに聞いています。
ありきたりな、ＪＰＯＰ調の曲調メインで聞く場合、粗が目立つだけであまり変化は無いような事を聞いたんですが、録音状態がそれほど良くないものはやはり１万円程度のスピーカーの方が良い結果となる場合が多いのでしょうか？
とりあえず、デッキは楽ナビを使用しています。

書込番号：16095016

[これより場内ハッスルタイムです]

ほか、私のオーディオ環境では特にノイズはありませんでした。


【テスト方法】

無音ＣＤをボリューム最大で流したところ、ホワイトノイズは皆無でした。
よって、ＣＤの再生環境には全く問題無いと思います。

書込番号：16095051

[ＡＳ−Ｐ]

そんな事は無いけど楽ナビ程度の性能じゃ鳴らし切れないからヤメタ方が良いと思う。

ＳＰ交換と同時に外部アンプ導入とかならまた違った答えになるけど。

何を求めているのか分からないけどＣシリーズで十分間に合うと思う。

書込番号：16095195

はじめまして、質問ですが・・・

[sork]

今回、現行のオデッセイを新車で購入することになり
このスピーカーをつけたいと思っています。

そこでこの際、インナーバッフル取り付け、ケーブル交換したいと思っているのですが・・・
どういったものがいいのでしょうか・・？

使用環境は　　　サイバーナビ AVIC-ZH99CS
　　　　　　　　　　　フロント　TS-V171A
　　　　　　　　　　　SU　TS-WX77A
で考えています。
初心者ですので、いろいろ教えていただけると嬉しいです

書込番号：15721245　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ken4555]

sorkさん、今晩は。

まずは、カロッツェリアのHP上の、車種別取付情報で検索して、
使用する機器の情報を、確認されてみてはいかがでしょうか。

対応するインナーバッフルやインパネやドアのバラシ情報等もある様ですので、参考になると思います。

それで、疑問点や判断が難しい点があれば、
また質問されれば良いと思います。

書込番号：15812789　スマートフォンサイトからの書き込み

[sork]

回答ありがとうございました！

HP確認してみます。
ありがとうございました。

書込番号：15882820

取り付けて見ました！

[whitebike]

お金ないのでバッフルをドリルで自作しました。	パテでアウター化を企んだら、こんなことになりました・・・	とりあえず完成！しました。静音計画でデッドニングしてます。	ツイーターもダッシュボード上に取り付けました！

カローラフィールダーに取り付けてみました。

以前乗っていたクラウンにはプロショップに取り付けてもらいましたが、工賃を浮かすために素人ながら無謀にも自分で取り付けました。失敗だらけで、ケガも多く二度とやりたくないと思いましたが、ハマリそうです〜（笑）
使用デッキはP-01です。

これにサブウーファーを取り付けたいのですが、お勧めはあるでしょうか？予算はアンプ込み10万円くらいで考えています。工賃は・・・自分で取り付けしてみますので・・・

よろしくアドバイスご教示お願い申し上げます。

追記
ステップアップするには、やはりサブウーファー追加でしょうか？私は付属アンプをPRS−D700に変更してみたいと考えています。値段も手ごろですので・・・
尚、スピーカー交換は考えていません。

書込番号：14755189

[Ken4555]

whitebikeさん、今晩は。

サブウーファーを取付けたいとの事ですが、HUがP-01ならば、
本格的な3ウェイ構成のサブウーファーを考えてらっしゃるのでしょうか?。

例えば、ラゲッジルームにboxを据えて、25〜30cmのサブウーファーを、
左右分2本駆動させる様な感じですか?。

書込番号：14759247

[whitebike]

ken4555さん、こんにちわ。仕事が３交代制で忙しく返信送れて申し訳ありません。

一応、私の考えではシートの下にPRS-D700、ラゲッジに既製品のボックスに２５センチサブウーファーを一発いれようかと考えています。

今のスピーカーにこの組み合わせでは、どうでしょうか？

書込番号：14766061

[Ken4555]

whitebikeさん

システムの構成自体は、問題無いと思います。
自分も、中古の25cmウーファー1本を自作のBOXに付けて、荷室に載せていましたので同様の構成でした。(プロボックスワゴンです。)
D７００でブリッジ接続になると思いますので、音圧も十分だと思います。

タイムアライメント調整で追い込むのですが、ウーファーの向きの調整で、音の印象が変わりますので検討が必要です。

ユニットの選定については、恥ずかしいですが余り多くのサブウーファーに接していないので、お役に立ちそうではないですが、
取付予定がウーファーBOXで自由度が高く、予算の余裕が有りますので、同じパイオニアのTS-W252PRSの様なゴツイ感じのユニットでも面白いと思います。

書込番号：14773813

[whitebike]

返信遅くなりすみませんでした。

アドバイスありがとうございます。

取り付けたら、またレポートします。

書込番号：14819080

詳しいみなさまにアドバイスをお願いします

[南のえいた]

現在 H17年式マークXに乗っておりサブウーファーを交換しようと思っているのですが現在のシステムは以下です

カーナビ AVIC-ZH09CS
フロントスピーカー TS-V171A
リアスピーカー TS-J1710A
ウーハー TSーWX11A（アンプ内臓）

この状態から　ウーハーＴＳ-ＷＸ11Ａを　アンプレスのウーハーＴＳ-Ｗ3010に交換しようとしているのですが　1発にするか2発にするかということを悩んでおり今日中に結論を出したいと思っています。　先輩方アドバイスをお願いします


PRS-D8100
TS-W3010×1　　　　　


PRS-D8200
TS-W3010×2

どちらのほうが良いでしょうか？トランクに設置するためＴＳ-ＷＸ910Ａよりは迫力がほしい
ですが爆音までは求めていません。運転席に十分な低音でそこそこの量感があることが希望です。　1発で十分なら1発ですが　トランクのため物足りないのならば2発を考えています

極力バッテリーが上がりたくないのもありますので　アドバイスをお願いします。

書込番号：14719501

[Ken4555]

南のえいたさん、今晩は。

自分の印象ですが、今のシステムの構成でしたら、サブウーファーは、1発でも良いのではと感じます。
サブウーファー出力が、L／Rある本格的な3ウェイ構成では無く、5.1chのAV構成になるからです。

取付場所等で工夫をすれば、30cm1本でも大丈夫じゃないかと思います。

あと、電源系を気にされるのでしたら、D8000系のアンプでは無く、D７００でブリッジ接続しても良いと思います。
アンプも小さく、消費電力も幾分少ないです。

検討してみて下さい。

書込番号：14720932

[南のえいた]

連絡が遅れてすみませんでした　貴重なアドバイスをありがとうございました

書込番号：15523220