TS-V171A
3.0cmボイスボビン一体型ハードドームツイーター採用の17cmセパレート2ウェイカースピーカー。価格は63,000円(税込)
失礼します。
現在ケンウッド彩速ナビ MDV-727DTにパイオニアTS-Z172PRSの組み合わせで、主にクラシック・サントラ等を聞いていますが、どうにも中高域のキンキンした感じの張りが気になっています。
そこで、スピーカーを交換してみようかと考えているのですが、TS-V171Aはどんな傾向の音でしょうか?比較できる方、よろしくお願いします。
ちなみに、車は現行マーチ、デッドニングをしています。
書込番号:14675948
3点
ドアにデッドニングをキッチリしたらビビリは防げるが背圧が高くなりスピーカーコーンの動きが妨げられて低音は出にくくなる。
これが原因でしょうね。
密閉式なら内容積が大きくないと低音は不足、バスレフ式のスピーカーボックスなら小型に出来る。
ツイーターの音圧を制御するのが使い方の秘訣。
書込番号:14675976
0点
>現在ケンウッド彩速ナビ MDV-727DTにパイオニアTS-Z172PRSの組み合わせで、主にクラシック・サントラ等を聞いていますが、どうにも中高域のキンキンした感じの張りが気になっています。
・・・PRSシリーズでキンキンするような場合、たいていのTW・MIDの「位相ずれ」が原因の場合が多いようです。727で鳴らしているなら、付属NW(ネットワーク)を使って鳴らしているはずですから、先ずは配線の接続確認(極性が左右でそろっているか?)727のEQ等はキャンセルして「素の音」で鳴らしてみてください。
それでもキンキンが収まらない様なら、下記のようなセッティングも効果あるかも・・・?
http://bbs.kakaku.com/bbs/70301010695/SortID=14475019/
書込番号:14677296
1点
アドバイス、ありがとうございました。
僕が、特に気になるのは、弦楽器の音と、金管楽器の音です。
セッティングをいろいろ工夫してみます。
書込番号:14677550
1点
ちょっと遅いかもしれませんが、僕の経験上、デッドニングの仕方によっては、ヴォーカルでいうところのサ行や、ヴァイオリンの高音域がキンキン聞こえる事があると思います。
インナーパネルや、特にアウターパネルを制振し過ぎるとこのような傾向があるかな、と思います。
制振材は表面が金属でツルツルした物が多いせいなのかもしれませんね。
ちなみに僕はアウターに関しては、スピーカー背面にレアルシルトを大体スピーカーの大きさと同じくらい貼ってます。その上にカスケードのデフュージョンパッド(確かそんな名前)を貼ってある程度表面が隠れていると思います。今のところ、それ以外は何もしてません。
インナーパネルも最低限のレアルシルトで調整しています。
もちろん車種によって全然違いますが(僕はGGアテンザ)、参考までに。
書込番号:14694773 スマートフォンサイトからの書き込み
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