TS-V171A
3.0cmボイスボビン一体型ハードドームツイーター採用の17cmセパレート2ウェイカースピーカー。価格は63,000円(税込)
初心者ですみまさせん。先日TS-V171Aを購入し、これから取り付けようと思っているのですが、良かったら皆様のお勧めスピーカーケーブルを教えて頂けないでしょうか?
書込番号:8533854
1点
taki9277さん、はじめまして。
ご予算や施工(ショップorセルフ)、車種やヘッドユニット、お好きな音楽ジャンルや音調など
もう少し具体的にされると多くのクチコミストさんからアドバイスを頂けると思います。
スピーカー・ケーブルにも意外とキャラクターがあるのでお悩みになってらっしゃると思いますが、
配線の施工はなかなか大変な作業なので引き直しを繰り返すのも面倒だと思います。
一般論になりますが、あまり濃いキャラクターのケーブルは避けて
スピーカーやヘッドユニットなどの特徴を活かしやすいニュートラルな傾向の物が無難です。
以下はお勧めではなくひとつの事例としてご了解下さい。
ちなみにこれを読んだクチコミストさんから色々とご意見がでると思います。
他の方からのアドバイスへの呼び水になればと思い書き込みさせて頂きます。
ショップで試聴したり借り出したケーブル(10アイテム程)を自宅のオーディオでテストしました。
カーオーディオ専用のケーブルは熱や各種ノイズ対策が施されている反面で、
個人的には意外にニュートラルな傾向のものが少ない様に感じています。
当方の使用ケーブルは、結局、カーオーディオ専用の製品から選ばずに、
安価&タフながら音響業務で実績のあるCANAREを自前施工しています。
4S8Gという4芯のケーブルですが2芯づつ+−に寄り合わせ(スタッカードと言います)て、
ノイズ対策と長尺の引き回しの信号ロス対策を兼ねて使用しています。
※メーカーのHPに製品の紹介がないので総合カタログのページをリンクしておきます。
http://www.canare.co.jp/cat/cat.html
音調はニュートラル基調ですが少々大人しい部類だと思います。
S/Nとレンジに特筆すべき点はありませんが
強調感やクセがないので相手を選ばないメリットがあります。
とても柔軟なケーブルですからドアヒンジの動きなどには問題ありませんが、
車内の高温までは想定されていないケーブルですので使用には注意が必要です。
書込番号:8545641
6点
たぶん返答は少ないと思いますよ。
私からは、本当に初心者であるならば、素直にカーオーディオ専門店で相談された方がよろしいかと思います。
私は、素直で癖が少ないと言われるカナレの4S6Gという型番のケーブルをヤフオクで安価で購入し、10RSとともに自作取り付けした経緯があります。もちろんスタッカードで。(この掲示板で知り合った大先輩にいろいろ聞いて判断しました)家のミニコンポで試した時は確かに付属ケーブルより落ち着いた感じに聞こえたのですが、車に搭載して聞いてみると、多少曇った感じに聞こえました。オーディオテクニカ製の専用ケーブル(315円/m)で聞いた方がメリハリがあって、個人的には良かったと記憶しています。このあたりは個人的にどういった音が好きかとか、複雑な要素が絡んできます。感じ方には個人差もありますから。音は車の環境にも左右されやすい、ヘッドユニットや電源はどうなっているのか?情報が少ない中で私が言えることは、「専門店で相談するべき」しかありません。
書込番号:8554908
2点
スピーカケーブルは費用効果が少ないので、安めのケーブルで十分だと思います。
それなりのデッキ、アンプ、スピーカを取付けて電源まわりを強化すれば違いもわかりやすいですが、RCAケーブル程の激変は無いですね。
書込番号:8558536
4点
初心者という事なので今は純正のSPケーブルと思います。
とりあえず最初は¥300/m位までのSPケーブルに交換で良いと思います。
上を見ればきりが無いSPケーブルですが、或る価格以上は費用対効果が非常に薄れていきます。
それなりのシステムを持ってないとSPケーブルの差なんてわからない程度です。
SPケーブルを変えても音が変わらないという人がいるのは上記の様にシステムに問題がある事が多いです。
純正から¥300/m程度のものに変えると音の詰まった感じが解消されるかと思います。
お勧めはオーディオテクニカ、ベルデンですね。
書込番号:8560533
1点
こん○○は!
ボクはベルデンの通称ウミヘビを部屋で使っています。
車にもいろんなケーブルを入れてきましたが、アルパインマニアさん同様、始めはメーター300円程度のラインでいいと思いますよ〜。
書込番号:8562459
2点
みなさん、こんばんわ。
来年の3月頃に車を買い換えようと思い、このページにやってきました。
ニックネーム通り、エスティマ使いです。
車には相当、注ぎ込んだ口でして、もちろん、ナビも自分で付けました。これは、やってみると意外と簡単で、Aピラーをはずしたり、ナビをつける部分のカバーを外したりできれば、後は取説通りすれば簡単です。しかし、スピーカーはそうはいきません。まず、ドアパネルを外して、純正のスピーカーを外し、ケーブルも交換となれば、ドアとボディの継ぎ目の細いゴムの管の中をケーブルを引き込むといった相当辛い作業が待っています。私はこのスピーカーケーブルをドアから車内に引き込むだけで、半日かかりました。話が長くなりましたが、とにかく、ケーブルの知識以上にやり抜く根性がない人にはお勧めしません。
書込番号:8592279
1点
確かにその通りかもしれませんね。
高級なものには異常に太いケーブルもありますから注意が必要です。
ケーブル通すのってそれほど大変とは私は思わないんですけどね。何回もしているからか?
私のお勧めはフルテックです。
書込番号:8592365
2点
本日、カナレの4S8Gを1ドアに2本通しました。
1本でもつらかったのに、2本まとめてとなると、残りスペースがほとんどありません。
それでも、何とか通りました。
ドア配線のコネクターを通すのに苦労しました。
書込番号:8616244
0点
高価ですが1m1万円のキンバー製のケーブルですね。国内メーカーならラックスマンです。
ノイズを気になさるならモンスターも良いです
書込番号:8744219
0点
初心者にメーター1万ものケーブル薦めるバカが居るか。
ぼったくりショップでも行き過ぎだ。
個人的な所有の自慢なら他でしてくれ。
書込番号:8746655
9点
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