『スイフトへの取り付け』のクチコミ掲示板

[yama yama]

ツイーターの取り付け状態

こんにちは、yama yamaと申します。

TS-C1710Aをスイフトスポーツへ取り付けました。
取り付けにあたって悩んだのは、ツイーターの取り付けをどうするか？という事でした。
購入した店では、純正のツイーター部をくり抜いて接着剤で埋め込む加工をしているとの事でしたが、これだと台座が無いのでツイーターの角度調整機構が使えなくなってしまいます。
最初は純正ツイーターのメッシュ部へ台座を取り付けてみましたが、強度的には何とか行けそうですが、台座が浮き上がった様な状態になってしまい、今一つという感じでした。
そこで、ディーラーで調べてもらった所、現行モデルのスイフトは全グレード6スピーカーでツイーター付きですが、マイナーチェンジ前にはツイーター無しのグレードが有り、メッシュ無しのカバーも有るとの事でした。
早速取り寄せてもらいツイーターを取り付けましたが、綺麗に取り付ける事ができました。
部品代は左右両方で1100円程でした。

スピーカーの感想は、取り付け時にカロッツェリアのハイグレードインナーバッフルも取り付けてデッドニングを行いましたが、高音、低音共に伸びが出てイイ感じになりました。

書込番号：9909327

[THE・けんな]

なんかイマイチ。

書込番号：9939567

[hothatch1600]

主さんに質問です。カロッツェリアのハイグレードインナーバッフルを使用して取り付けされたとのことですが、穴あけ加工などが必要なのでしょうか？　純正は16cmですよね？　また、カースピーカー取付キット（UD-K115）は不要でしょうか？　スピーカー適合表には「〈カースピーカー取付キットUD-K115/希望小売価格3,150円（税込）、2個1組〉使用で取付可。」と書いてはありましたが。

書込番号：10092630

[yama yama]

こんにちは

hothatch1600さん
ハイグレードインナーバッフルの取り付けですが、車体への穴あけ加工は必要ありません。
純正スピーカーの取り付け用のネジ穴にバッフルを取り付け、そこへスピーカーを取り付けます。
それ以外には、テープや遮音材を防水シートに貼り付けるだけなので、車体へ跡が残る様な加工はしませんね。
取り付けキットですが、インナーバッフルキット使用に場合は必要ありません。（インナーバッフルキットが取り付けキットの替わりになるのだと思います）
取り付け作業は説明書を見ながらやって、前席両側で3時間位でした。

スピーカー交換後は、サブウーハー無しでも十分な低音が出ています。（私はあまり低音をドンドン鳴らす方ではありませんが）
インナーバッフルのおかげか音の締りも良く、満足しています。

書込番号：10093086

[hothatch1600]

主さん

やはり、インナーバッフルキット（UD-K516）が取り付けキットの替わりになるのですね！　これで安心して購入することができます。ありがとうございました。ちなみに私も、メッシュ無しの部品を取り寄せています。そこで再び質問ですが、そのカバーには当然穴開けが必要だと思うんですが、直径何センチ程度開けましたか？　取り付けはディーラーに頼むんですが、指示の参考にしたいんです。

それと、このスピーカーの高音域はどうでしょうか？　“中音域は指向性に優れたトゥイーターから再生する”という「Open&Smooth」コンセプトにひかれて購入する予定ですが、「実際には高音がシャカシャカします」とかだと、ちょっと躊躇してしまいます。私は高音域が耳障りに感じる方なので…。

書込番号：10094361

[yama yama]

おはようございます

ツイーター取り付け用の穴ですが、スピーカーの箱に型紙が付いているので、それに合わせて開ける事になります。
型紙だと結構大きな穴を開ける様になっていますが、実際にはネジで止めるだけなので、10ミリ位の穴で良いと思います。
ただ、ネジ止め用の穴とは別に、取り付け金具を差し込む為の四角穴も開ける必要があり、こちらは型紙の寸法と同じか、若干大きめに開けた方が良いと思います。
私は、丸穴は10ミリのドリルで開け、四角穴はカッターナイフで切り抜いて開けました。
丸穴の方がツイーター取り付け位置の中心になるので、左右共同じ位置になる様にあらかじめ寸法を測って穴開け位置の指定をした方が良いと思います。

高音域ですが、個人的には伸びがあって良いと思っていますが、人によっては若干シャカシャカというかキンキン鳴っていると感じるかも知れませんね。
気になる人はイコライザーで高音域を若干絞ると良いかと思います。
それか、角度調節機構を使ってツイーターを内振りにし、高音域が直接耳に向かない様にすれば多少良いかも知れません。

書込番号：10097282

[☆☆たか]

こんばんは。ｶﾛｯﾂｪﾘｱ TS-C1710AやTS-V171Aについてですが確かに設置の仕方（ﾂｲｰﾀｰの向き）高さ等、微妙な角度によって中高域が耳障りになるかもしれません。TS-C1710Aのｸﾛｽﾎﾟｲﾝﾄが2.5khz TS-V171Aが2.2khzと非常に低いｸﾛｽﾎﾟｲﾝﾄになっています。ﾐｯﾄﾞのｱﾀｯｸ感、低域〜中低域までしかﾐｯﾄﾞでは再生出来ないのが現実です。ｸﾛｽﾎﾟｲﾝﾄから上を全てﾂｲｰﾀｰのみでｶﾊﾞｰするから「open Mouse」となっているわけですが実際耳障りな周波数は4khzくらいといわれています。車のﾚｲｱｳﾄ上どうしてもﾂｲｰﾀｰが近くなり本来ﾐｯﾄﾞで鳴らす周波数がﾂｲｰﾀｰに入って耳障りに感じるのではないでしょうか？例をあげますとﾂｲｰﾀｰに中音を入れたらざわざわな高音になります。TS-C1710AやV171A等ｸﾛｽﾎﾟｲﾝﾄが低いｼｽﾃﾑであればﾐｯﾄﾞからﾂｲｰﾀｰを離さない「ﾎｰﾑｵｰﾃﾞｨｵのような」ﾚｲｱｳﾄが音の繋がり耳障りな音は多少解消されるのではないでしょうか？またﾂｲｰﾀｰﾚﾍﾞﾙを一番下げ10khzより上の高音だけをﾚﾍﾞﾙを下げた分だけ調整してみてはどうでしょうか？そうすれば耳障りな中音〜中高域もﾊﾞﾗﾝｽがとれると思いますが…これは私の意見ですのであくまで参考程度にして頂けたらと思います。

書込番号：10790969