TS-C1710A
2.5cmボイスボビン一体型ハードドームツイーター搭載の17cmセパレート2ウェイカースピーカー。価格は32,550円(税込)
このページのスレッド一覧(全160スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 2 | 2012年3月11日 09:55 | |
| 0 | 1 | 2012年2月29日 08:01 | |
| 1 | 2 | 2012年2月24日 00:41 | |
| 8 | 5 | 2012年2月21日 05:58 | |
| 1 | 4 | 2012年2月11日 09:42 | |
| 0 | 1 | 2012年2月9日 20:30 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
こちらの商品を取り付けようと思うのですが、この他にTS-C1610Aという物も
あって、カロのHPで確認した所、両方スバル車に対応しているようでした。
新型インプにはどちらが適合していますか?
両方、付けられるとしたら、どちらの方がいいでしょうか?
インナーバッフルにUD−K615を買おうと思うのですが、適応してますでしょうか?
0点
nozy12pさん、今晩は。
新型インプレッサの取付情報は、殆ど無いようですが、みんからでアルパインのDLX-FT17Sの取り付け事例が出ています。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1397908/car/1024970/4334573/parts.aspx
TS-C1710Aの取り付け自体は、大丈夫だと思います。
C1710AとC1610Aの差は、C1710Aの方がスペック的に有利ですので(耐入力・能率)、C1710Aを検討されてみてはいかがでしょうか。
同様に、UD-K615も適応していると思われます。
また、この様なのバッフルボードを使用しなければ、取付出来ないと思います。
書込番号:14265306
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1点
現在22年式AZワゴンのフロントにjを取り付けています。リアにはスピーカーなしです。そこでフロントのjをリアに持ってきてフロントにcを取り付けたいとおもっています。音質アップなりますでしょうか?
書込番号:14218130 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
HORNET2さん、こんにちは。
効果は、充分期待出来ると思います。
セパレート型ですので、音場感の向上も期待出来ると思います。
通常は、フロントメインで音を出して、後席に人が乗った時だけ、リヤ側から音を出すと良いと思います。
書込番号:14218656
0点
車初心者で、わからないので教えてください。
車…シビックEU4(H13年車)
取付はパイオニアHP JUSTFITを見ると、キット使用もしくはインナーバッフル使用にて
取付可とありますが、インナーバッフルはどのインナーバッフル(パイオニア製以外でも)を
使用してもよろしいのでしょうか??
また、パイオニア製では、UD-714、UD-614、UD-514と種類があり、値段も大きく違いますが、
どのような違いがありますでしょうか。
0点
他社でも良いけど要加工だったりするので注意が必要です。
バッフルの品番Kが抜けています。
違いは5と6だと木製か金属製かの違い。
ちゃんとセッティング出せるHU使ってるなら圧倒的に金属製です。
安物HUなら違いは分からないかも。
7は6に簡易デッドニングキットが付いている。
デッドニング済みならいらないかな。
個人的にはメタルバッフルの6か7をお勧めします。
鳴れば良い程度なら不要だけどね。
書込番号:14160051
1点
ご回答頂きありがとうございました。
返信が遅くなり申し訳ございません。
音質はこだわりたいと思っていたので、多少値ははりますが、
UD-K714にします。
ありがとうございました!
書込番号:14195525
0点
このスピーカーの直接の質問ではないのですが、ご教示ください。
例えば、2スピーカーの車において、このスピーカーを前席の純正スピーカーと交換します。
そこで余った純正スピーカーを後部席に取り付けて4スピーカーとした場合は、音質的に改善されるのでしょうか?
それとも音質のよくない純正スピーカーは返って取り付けずに、2スピーカーのままがよいのでしょうか?
よろしくお願いします。
0点
こたワンワンさん、今晩は。
これは、ちょっとイメージするのが難しいかもしれませんが、音質の差があるスピーカーを一緒にすると、大抵の場合低い方のスピーカーに影響されると思います。
メインのスピーカーが澄んだ音を出していても、サブのスピーカーから歪んだ音を出してしまったら、そちらの方が気になって来ます。
普段はフロント側のみ使用し、後席に人が乗った時だけ、リヤ側を補助的に使用する方法もありますね。
書込番号:14181496
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1点
取り付けるスピーカーや車種にもよるでしょうが、実際に行ってみないと分かりません。
純正スピーカーをリヤに取り付けて4スピーカーにするのも、個人的には悪くはないと思いますが、
音質が改善するのかと言えば、必ずしも断言はできません。
もし4スピーカーにして、音質が気に入らないなら、フェーダーコントロールでフロントのみにしておけばいいでしょう。
書込番号:14181538
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1点
Ken4555さん あさりせんべいさん
早速のご教示ありがとうございます。
私のナビは、恐らくフェーダーコントロールはないので、リアに純正を取り付けるのはやめにしておきます。
ありがとうございました。
書込番号:14181637
1点
こたワンワンさん、はじめまして。
考え方次第、セオリーに固執しなければ面白い使い方もできそうです。
発想は疑似マトリクス再生、リアは最初からアンビエンス/プレゼンス用スピーカーに鳴らしてみてはどうでしょう。
実は市販の2Wayオーディオ・スピーカーでもウーファーに対してツィーターを逆相にしてある製品はかなりあります。
特に小口径ウーファーをフルレンジ的な鳴らし方にしてツィーターでプレゼンスを付与するタイプに多いですが、
2つのユニットの繋がりをスムーズにしたり、サウンド・ステージに広がりを持たせる効果があります。
車載用のスピーカーの場合、もともと大きなSPユニットを使うケースの方が少ないですし、
ドアなどに埋込むためエンクロージャー背後に音が回り込むことで奥行きを出すという回折効果は狙えません。
そこで位相を反転したリア・スピーカーを鳴らすことでアンビエンス/プレゼンスを付与したらどうかと。
定位はフロントに任せリアは逆相に接続して車内の空間に広がりを持たせる目的にする、こんな具合です。
リア・スピーカーの結線を±逆に繋ぎ入力されるとコーンの動作が引っ込む(通常は前に出る)様にします。
リアだけ鳴らすと音が方々に散った様に聴こえますがフロント/リアを同時に鳴らすとスケール感が増すはずです。
使わなければただの不要品でお仕舞いですから、一度試してみてご判断されるのも一興かと思います。
書込番号:14182151
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5点
redfoderaさん
貴重なご意見ありがとうございます。
取り付け、取り外しは簡単ですので、色々な選択肢を気長に試してみます。
楽しんで取り組んでみます。
また、機会がありましたら、アドバイスお願いします。
書込番号:14183142
0点
納車待ちですがヴェルファイアのスピーカー交換にパイオニアTS-C1710A、アルパインDDL-RT17S、ケンウッドKFC-SS170を試聴し、C1710Aを第一候補に決めたのですが、残念ながらツイーターの純正位置への取付けキットがありません。
アルパインやケンウッドの取付けキットを使って、ツイーターを純正位置に取付けることはできますか?
経験のある方、知識のある方、どうぞご教示お願いします。
0点
ヴェルファイアのツイーターは、純正のツイーターの取付部分にステーを使って取り付けます。
どのメーカーの物でも、流用は可能だと思いますが、アルパインの物の方が形状が簡単ですので、加工しやすいかもしれません。
注意する事は、ツイーターの取付方法(通常はビスどめ、面倒でしたら両面テープ等で)とツイーターの高さ方向のクリアランスです。
形状が簡単ですので、ホームセンター等で穴あきステーを購入して、自作と言うのもできますね。
書込番号:14130423
0点
Ken4555さん。ご回答ありがとうございます。
アルパインのKTX-Y05AV/Y05AVFの取説を見てみました。Y05AVが流用できそうですね。
アルパインの取付けキットは当然自社製ツイーターの指向性も考慮してありますので、その辺も含めててスピーカー選びを再考したいと思います。
書込番号:14132533
1点
ついこの前に旧ボクシーにこのスピーカーとktx-y04nyを取り付けしたばかりです
3270円だったんでダメもとで買いました
一応Gクリヤーと言うボンドでくっ付けて、後ろから固定するプラスチックに大きい穴開けて押さえるように固定しました
まぁなんとでもなると思いますよN
書込番号:14132818 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
タロー(^◇^;) さん。アドバイスありがとうございます。
アルファード/ヴェルファイアはツイーターカバーもありますので、工作が苦手な私でも出来栄えを気にせず作れそうです(笑)
TS-C1710Aのヴォクシーへの取付けうらやましい限りです。
本製品は私の耳に馴染みよく聴こえ、又、中音域をツイーターから再生するというコンセプトがミニバンに適していると思い第一候補になってます。
パイオニアさんも他社のように純正対応の製品を出していただければと思います。
書込番号:14137387
0点
@番だと思います。
ユニットの能力差もありますが、サウンドエンジニアの7シリーズは、メタルバッフルに簡易的なデッドニングセットが付いています。
V171Aのネットワークは、ケーブルの配線が必要ですので、それなりの物を使う事になります。
デッドニング時に、アウターパネルとインナーパネルに、制振シート等を追加するとかなり良くなると思います。
書込番号:14130601
0点
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