このページのスレッド一覧(全8スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 4 | 8 | 2021年7月16日 02:13 | |
| 9 | 7 | 2014年4月12日 17:58 | |
| 15 | 6 | 2013年11月19日 20:05 | |
| 4 | 10 | 2010年10月22日 01:28 | |
| 2 | 4 | 2010年7月4日 17:44 | |
| 4 | 7 | 2010年5月3日 07:36 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
TS-ST910の取り付けについてですが、本機の取扱説明書の図解では、カーステレオ本体へネットワーク接続のようになっていますが、現在車両に取り付けられている既存のツイーターの間にネットワーク接続をしても問題はないのでしょうか?
アンプを取り付けている絡みでステレオ本体からの配線がRCA端子になっている為、TS-ST910のギボシ端子と接続ができないのと、配線を通す手間がかかるので上記接続ができるかどうか知りたいです。
3点
説明の前に
この商品にはツイーターの前にネットワークと言う部品がついています。
このネットワークは、クロスオーバーネットワークを略して書いています。
さらに、このクロスオーバーネットワークには、
「パッシブクロスオーバーネットワーク」と
「アクティブクロスオーバーネットワーク」と
2種類あり、その違いは、ネットワークをどこに入れるかの違いです。
パッシブ
ステレオ→アンプ→【ネットワーク】→スピーカー
アクティブ
ステレオ→【ネットワーク】→アンブ→スピーカー
一般的に純正のシステムや別体のアンプを使わないシステムの場合は、ステレオやナビの内蔵アンプの後側しか変更できないので、パッシブ制御となっています。
これを踏まえて
@この商品
取説通りに付ける場合、この製品に付属のネットワークはパッシブなので、アンプの【後】に付けるのもです。
A既存のシステム
>アンプを取り付けている絡みでステレオ本体からの配線がRCA端子
既存のシステムがアクティブ?かパッシブか?わかりません。
パッシブだったと仮定すると、
B既存のツイーター
既存のツイーターにも、パッシブクロスオーバーネットワークがどこかに入っています。
そのネットワークが純正のツイーターのように、スピーカー内蔵なら
→今回のツイーターは、配線の途中のどこに割り込ませてもOKです。
今回の商品のように、途中にネットワークが入っているなら、
→そのネットワークの【前】に割り込ませる必要があります。
アクティブだったと仮定すると、
既存のツイーターを鳴らしているアンプの前にネットワークが入っているので、
→割り込ませる場所はどこでも良いですが、商品のネットワークは使用せずに接続します。
と言うことで、既存のシステムがもう少し分からないと、結論が出ないですね。
書込番号:24240542 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
回答ありがとうございます。
申し訳ありません、カーステレオ初心者で現在の接続がどのようになっているかわからないです・・・
参考にならないと思いますが現在取り付けられているスピーカーと、アンプの型式は
スピーカー TS-C1736S
アンプ PDX-F4
となっております。
アンプは4ch接続されていると思われます(スピーカー、アンプは業者へ取り付けてもらいました)
先程ツイーターを既存のツイーターに割り込ませて接続したところ動作は問題ありませんでした(ネットワーク有りで)
書込番号:24240591
1点
どこに付けても、鳴るのは鳴ります。
問題は、せっかく高いスピーカー付けたのに、その性能を100%発揮できているかどうかです。
たとえば、この商品で鳴らすのが再生している100段階の1─30だったときに、既存のツイーターのネットワークが1─20の設定だと、そのネットワークの後ろに割り込ませると、1─20しか再生出来ず、折角鳴らせる21─30を捨ててる事になります。
(正確にはクロスオーバーなので、スパッと切れるのではなく、フェードアウトのイージーです)
ついでに言うと、配線の割り込み場所に問題がなくても、既存のシステムとのマッチングも注意する必要があります。
システムの構成として、ツイーターで1─30を受け持っているとしたら、MIDは31─90、ウーハーは91─100とそれぞれ分担されるのが理想で、
・仮に今使ってるツイーターがMIDとのセット商品なら、その分担がきれいに出来るネットワークの設定になっているはずです。
そこにツイーターだけ交換したときに、既存のツイーターの担当部分と大きな差がないか確認が必要です。
・仮に純正のツイーターにドアスピーカーだけ交換したような場合、逆にネットワークが入っていなくて、高音の低い順部分がMIDと被っていて、それをもっとも鳴るツイーターに変更してしまうと、高音だらけのシステムとなっていまいます。
いずれにしても、オーディオは単に高価なものに部品を変える事が、良い音になるわけではなく、全体の設定やバランスに合わせた変更をしないともったいないです。
とは言うものの、既に購入済み取り付け済みなので、他の使っている商品の仕様をHP等で確認して、問題がないか見ておいた方が良いですよ。
ちなみに
スピーカーは何使ってます?
・フロントスピーカー
・既存と言ってるツイーター
・リアスピーカー
・ウーハー
・その他付けてるスピーカー
デッキは何ですか?
4ch接続は
・フロント、リアの4chですか?
・フロントMIDとフロントツイーターの4chですか?
スピーカーをどこに設置しているか?使ってるスピーカーは何か?が分かれば解決しそうですが、、、
書込番号:24240963 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
前方スピーカー、ツイーターはTS-C1736Sで
後方スピーカーは純正
サブウーファーはTS-WX120A
前後スピーカーの4ch接続になります。
書込番号:24241032 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今回、今使ってるシステムのツイーターを
交換ですか?
追加ですか?
今の状態なら交換はしない方がいいですね。
追加なら、添付の写真の赤線より後ろに割り込ませているなら問題ないですね。
書込番号:24241188 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
ツイーターの追加です
写真の赤線部に割り込みでとりつけました
大丈夫そうですかね?💦
書込番号:24241346 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
それなら、大丈夫です。
それと、こういった質問をするときは、現状のシステムとか商品名とかを質問時に書いておくと、他の人も回答しやすいので、早く解決できまると思いますよ。
書込番号:24241844 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
この度は大変丁寧な回答ありがとうございました。
とても参考になりました。
まだまだ分からないことだらけですが、少しずつ勉強していきます。
書込番号:24242169
0点
こちらのスーパーツイーターをラパンショコラに取り付けようと考えています
現在の仕様
ダイヤトーンサウンドナビ NR-MZ80PREMI
スピーカー DLX-F17S
上記をマルチ接続にて楽しんでいます
ツイーターはF17Sのを使用していて特に問題はないのですがこちらの口コミ レビューをみていてすごく付けたくなったのですがアルパインとのスピーカーの組み合わせでも問題はないでしょうか?
デットニングは近々行う予定です
全体が浮かびあがるような音楽が好きです
よく聞く曲はAKBやいきものがかりなど女性ボーカルです
ご意見ありましたらよろしくお願いします
書込番号:17400124 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>アルパインとのスピーカーの組み合わせでも問題はないでしょうか?
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/ts_st910/01.html
指定どおり配線すれば、問題はないと思われます。
あと、私見なので、正しいかどうかはわかりませんが、
私なら、女性ボーカル目的なら、つけないかな。バランスくずれちゃうだけだとおもうので。
イコライザで調節できるかもですが、なかなかに難しかったりします。
オートイコライザでフラットにしてどうなのかな?やったことないのでわからないです。
ヘビメタ?とかハードロックでひたすら、ドンシャリ追求するなら付けるかもですが。
それと高域の楽器の音は、間違いなく綺麗にはなると思います。
書込番号:17401216
1点
まきたろう様
ありがとうございます
今のスピーカーはボーカルが良くそれを引き立たせるのにこちらはいいのかなと思いました
自分は高音が綺麗な音が好みで最適くなぁと思った次第です
こちらのスーパーツイーターはまわりの音を引き立たせる効果が有るとの事で魅力を感じてしまいました
実際はつけてみないとわからない事もありますけどね
書込番号:17401508 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
車は違いますが同じナビ、スピーカーをつけてます。
(リアなし、サブウーハー自作+1ch外部アンプ フロント4ch外部アンプ
でマルチアンプ接続してます)
私はこの構成でほぼ満足して聴いています。
マルチ接続ということですが内臓アンプ接続、外部アンプどちらですか?
リアスピーカー、サブウーハーはつけてないのですか?
ナビ、スピーカー取り付け、音質調整をすべてご自分で
なさっているのでしょうか?
スーパーツイーターをプラスするとフロントのみで3wayになると
いうことかと思いますが音のつながりなど調整が非常に難しくなる
のでは思います。(私などは2wayでも簡単ではなく難しく感じます)
書込番号:17402019
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2点
ぱそこんしょしんしゃ様
ありがとうございます
サウンドナビは内臓アンプを使用しリヤは鳴らさずフロントのみをマルチ接続してあります
今使ってるツイーターは取り外してこちらのスーパーツイーターを取り付けたらおかしくなりますか?
今のツイーターと作動領域が違うのはわかっていますがスペース的に二つは無理そうなのです
ピラーなどの加工は予算の関係上考えておりません
書込番号:17402029 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スーパーツイーターは通常追加して高音をさらに良く聴こえるように
と付けるものだと思います。
私は付けた事がありませんので、はっきり言ってよく分かりません。
それに今回は追加でなくツイーターを外し交換とのことですので中間を
抜いてどう聴こえるかもよく分かりません。
それと音の好みなども十人十色ですからスレ主さんの好みに合えば正解
だったということになります。
予算のこともあるでしょうから、100%良くなるかどうか不明のものに
3〜4万かけてもいいのでしたら良くなるほうに期待して付けてみてください。
私でしたらその前に、外部アンプを付けてみます。
理由は内蔵アンプはスペースに制約があるため簡素化せざるを得ません。
そのためアンプのスペースを大きく使う電源部を妥協した最大出力50w
しか出せないものを使っています。
その他のところでどんな良い部品を使っても限界があります。
外部アンプは電源部はスペースの制限がないので大きいDC/DCコンバーター
を使って、車の電圧12Vでは十分な出力を確保出来ないため、12Vを
48〜60V程度にまで昇圧しています。
スピーカーはアンプにとって重たい存在で、これを正確に動かし、止める
ことができるかというときなど、出力に余裕があればSPの振動版の動きを
制御する力も優れていて、きちんと制御できます。
出力に余裕があればノイズもでなくなったり音も割れなく歪んだりも
しなくなります。
またサブウーハーを追加した場合、低音を補うだけでなく倍音成分で
低音が充実すると、音楽全体が厚みを増し中高音もみずみずしくなります。
書込番号:17402604
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3点
私なら、ですが、ボーカルメインで考えるなら、
ツィーター変えるなら、プライス(グレード)ダウン?になりますけど、
パイオニアのTS−T720あたりに交換してみたいです。
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/ts-t720/spec.html#tab_menu
再生周波数帯域1300 Hz〜55000 Hz とあるので、
DLX-F30Tの
http://www.alpine.co.jp/caraudio/speaker/dlx-f30t/
3.5kHz 〜 60kHz
に比べて、ボーカルが(それでも、まだ周波数が高いですが)上に上がってきてくれるかも、聞きやすくなるかも?と思うからです。
まぁ、やってみなくちゃわかりませんが・・・
書込番号:17402721
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1点
ぱそこんしょしんしゃ様
まきたろう様
ありがとうございます
まずはデットニングをしてから色々考えてみます
個人に寄って考え方 感じ方は違うとは思いますがとても参考になりました
ありがとうございました
書込番号:17406159 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
デッドニング素人です。f^_^;
次のような方法でこのカロッツェリアのスーパーツィーター「TS-ST910」を次のようにAピラーに取り付けようと思っておりますが、アドバイス等いただけたら有難いです。(^人^)
1 愛車はスズキ製ワゴンRスティングレー(MH34S)です。
2 カーナビは三菱電機製NR-80MZです。
3 純正ツィーターは殺します。
4 フロントスピーカーは純正スピーカーからクラリオン製3WAYコアキシャブルスピーカーに交換済みです。
5 リアスピーカーは純正スピーカーのままです。
6 Aピラーへは「耳の高さ」辺りに「コチラ向き」に取り付けます。
7 Aピラーの内側にはシンサレート等の吸音材を貼り付けます。
8 吸音&インテリアとして、Aピラーの外側に東レのエクセーヌ(パンチング 黒)を貼り付けます。
と、こんな感じです。
宜しくお願いいたします。m(__)m
0点
NR-80MZは最大3WAY(リアを含めても)までとカタログに記載されてますが
(PREMIなら4WAYまで可能となってます)TS-ST910を追加する以前にすでに
クラリオン製3WAYSPを付けてらっしゃるようですから取り付けたとしても
調整出来ないのではと思いますが?
現在付いてる3WAYSPはコアキシャルで音が下の方で聴こえて高音が物足りないとかなら
普通のセパレートSPに交換してウーハーをドアにツイーターをAピラーに付けるほうが
音質調整もまともに出来るでしょうし(NR-80MZの)Aピラー埋め込みも普通のツイーター
は付けやすいですがTS-ST910は難しいのではないですかね!
TS-ST910だけで3万以上するようですから同程度の価格のセパレートに交換されたほうが
私はやりやすいのでお薦めします。
書込番号:16845596
4点
ぱそこんしょしんしゃさん、早速ご回答いただき有り難うございます。
いつもどおり流石です。おっしゃらるとおり、高音がもの足らないのですが、それは運転席シート下にサブウーファー(イース・コーポレーション製 μ-Dimension GLOW8100SW)を設置してからなのです。(記載し忘れていて、申し訳ありません。m(__)m)
「Blu-rayを聴かないのに人間が聞き取れない高音域までカバーするTS-ST910が本当に必要か?」と言われればそれまでなのですが、もっと良い音を求めたくなってきてしまいました…。f^_^;
更なるアドバイスをお願いいたします。m(__)m
書込番号:16846878
0点
クラリオンのSRT-1633などの3WAYコアキシャルをつけてらっしゃるのでしょうか?
もしそのくらいのスピーカーですと、サウンドナビも新型になってさらなる高音質化
のためDSP 64bitに性能を高めたりしています。
せっかく音の良いナビをつけたならそれの見合ったバランスのセパレートSPを付け
て音質調整(クロスオーバー、タイムアライメント、イコライザー)をきちんと出来れば
サブウーハーとの音のつながりも良くなり前方定位の素晴らしい音になる可能性があります。
ウーハーはドアにインナーバッフル(アウターバッフルでも)デッドニングをして取り付け
ツイーターはAピラーに埋め込みがいいと思いますが、取り付けの位置はリスナーからウーハー
の距離と同程度の距離がいいです。
それと高さは耳の位置で角度(方向)は運転席と助手席の真ん中に向けて正3角形になるような
向きがいいと思います。
使う生地はエクセーヌは伸縮性があってやりやすいです。(私も使いました)
3WAYとか4WAYスピーカーをつける場合は同じメーカーの同シリーズが音色が統一されて
理想ですが、可能ですが他のメーカーで合わせるのは難しいと思います。
一応へたなDIYで取り付けた画像を添付します。
少しでも参考になればいいのですが .......
書込番号:16847238
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5点
サブウーハーを追加してから高音が物足らない状態になったようですが
フロント3wayコアキシャルSPだけのときは同じ位置にツイーター、ミッド、
ウーハーが取り付けられていたので位相ズレは起こらず、その点では良かった
のですが、サブウーハーを付けたらフロントSP(3WAY)との音の「つながり」を
調整(見直し)しないとバランスが崩れて低音が充分に聴こえるようになったけど、
高音が弱くなってしまったということかと思います。
同軸(コアキシャルSP)の弱点の音場が下のほうになってしまって高音がよく
聴こえなくなるという現象もありますね!
(特にワゴンRなどはドアSP位置が耳からだいぶ離れている)
その点でもコアキシャルSPよりセパレートSPのほうが前方定位の良い音
にしやすいと思います。
書込番号:16847907
4点
サウンドナビにはDIATONE DS−G20 カロ TS―Z172PRS アルパイン DLX-Z17PRO
などがふさわしいのではと思います。
書込番号:16850526
2点
ちょっと失礼します。
>高音がもの足らないのですが、それは運転席シート下にサブウーファー(イース・コーポレーション製 μ-Dimension GLOW8100SW)を設置してからなのです
とあるのですが、
NR-80MZのHPには、
(マルチウェイ・タイムアライメント使用時はスピーカーの帯域分割やスロープ設定はパッシブネットワークで行い、DIATONE SOUND.NAVIのクロスオーバーネットワークでは各帯域の時間調整とゲイン調整のみを行います。)
とありますので、
各帯域のゲイン調整は自動ではやってくれないのでしょうか?自動なら再設定すればいいと思います。
自動じゃないなら、大体の目星つけてマニュアルで調整すればいいだけだと思うのですが???
的外れでしたらすみません。ご教授ください。
書込番号:16856243
0点
この機種は余韻とかすごいって聞きますが、聞いた事ないのでわかりません。そこで質問ですが、現在
ヘッド VIE-X08S
フロント TS-V171A
サブウーハー TS-WX11A
の2チャンネルで聞いてます。デッドニングはカロッツェリアのハイグレードパッケージでしてあります!題名に書いたようにもっとリアルな感じのボーカル重視で聞きたいと思ってるんですが煮詰めても物足りないです。皆さんのレビューを見れば解決しそうなんですが、この機種よりこの方が良い買い物ができるとかもっとこうした方がいいとかあれば教えて下さい。お願いしますm(_ _)m
0点
オーディオの世界は古くから底のない沼のよう、はまって深みに入ったら限りがない。
どこで妥協させるかだけです。
臨場感は左右のセパレーションによるステレオ感の明確化。
前後のバランス、後方からは少し遅延した音が出るように、また残響音が混じるようにすると立体感が良くなります。つつみこまれます。
サラウンド環境の構築です、スピーカーだけでマトリックス配線をすると擬似サラウンド効果が味わえます。
高額なツイーターですが人間の高音はたかだか数千ヘルツ、数万ヘルツも再生できるスピーカーでも宝の持ち腐れかも。15000ヘルツ程度が人間の聞き取れる高い音です、高音の響く楽器でもたかだか8000ヘルツ程度。ピアノが一番低音から高音まで音が出ます。
高音は耳に直接届かないと減衰して豊かには聞こえません、右ハンドルの場合右のドアに付けたスピーカーからの高音は左のガラスに反射して左の高音と混じって聞こえます、左右のセパレーションが台無しです。この状態で気にならないなら不自然に強調された高音でもいいのではないでしょうか。ダッシュ上に左右離して設置するのがいいでしょう。リアからの高音は臨場感を台無しにしてしまいます。
高音はさりげなく強調されると自然に聴くことが出来ます、サブウーファーという単なる振動の低音がお好みなら強調された高音も一興かもしれません。
書込番号:12062288
2点
神戸みなとさん返信ありがとうございます。そうですね。底無しなのはわかってます!でももう少しなんて思ってしまうんです。女性ボーカル重視なんで余韻とか息遣いとかならこの機種がいいのかなって思ってます。それかアンプ購入かなって思いますがこの機種とアンプ購入ならどちらが良いですかね?
書込番号:12062331
0点
>そうですね。底無しなのはわかってます!でももう少しなんて思ってしまうんです
ヘッドがAVナビ(X08)だと、調整機能は限界が有りますから難しい問題ですね。現状のままだと、単にST910を追加しても「費用対効果」の点では?かと思います。
もし、ST910や外部アンプなどの購入の「予算」が有るのなら、CDヘッドの追加というのも手かと思います。同じパイオニアのDEH−P940の追加は如何でしょうか?
現状のV171とWX-11はP940との接続(マルチ接続)し、X08の出力はP940の「AUX」から入力させる方法です。V171から「パッシブ・ネットワーク」を外してダイレクトにP940とつなぐ形になりますので、調整方法や調整範囲が大幅に広がります。
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/deh_p940/02.html
問題は追加分のP940の「設置場所」とX08側の「5.1ch」再生(サラウンド)が出来ない事ですが・・・5.1chは文面を見る限りは問題無い様な気も・・・
書込番号:12070809
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1点
(新)おやじBさん
そうですかぁ。ヘッドの追加ってのがありますね!!格段に上がりそうでいいですね(^w^)でもそれでHDDに曲はためこめるんですか??
書込番号:12072402
0点
>でもそれでHDDに曲はためこめるんですか??
これは、X08側で今まで通りに(リッピングを)行うだけです。後は、HDD再生に限らず、DVDや地デジ、i-pod、ラジオなどのソースも今まで通りです。P940側でソース切り替えし「AUX」を選択してから、X08側の操作(再生)を行えばよいと思います。
ただ、CD再生に関しては、当たり前ですがP940側で行った方が良いと思います。
また、蛇足ですがX08側にナビ用(音声案内用)の「小型スピーカー」を用意した方が「使い勝手」が上がると思います。
書込番号:12074830
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0点
そうですか。ありがとうございます。ではCDを録音する時はP940でもできるんですか?
書込番号:12077902
0点
>ではCDを録音する時はP940でもできるんですか?
前記のとおり、CDからHDDへの録音はX08で行います。P940でのCD再生は、出来るだけ良い音で聴きたい場合などと「使い分け」すれば良いかと思います。
書込番号:12080133
0点
そうゆう事ですね!わかりました。検討してみます!!ありがとうございましたm(_ _)m
書込番号:12081089
0点
X08とP940では出来ることは変わらないと思いますが
クロスもTAもマルチも両機種とも出来るとは思うのですが
それでもP940を買ったほうがいいのですか?
単純にナビヘッドとCD専用ヘッドの音質の違いだけという意味なのでしょうか?
デッドニングのやり直し、取り付けのやり直しやドア内部のチューニング
そのデッドニングキットだとインナーで取り付けているでしょうから内張りの処理
アウター変更するなどの方がかなり変わると思うのですが、どうでしょう?
経験上機材を変えるより電源周りや取り付けやセッティングの方が重要な気がします。
まあそれが一番難しいことでもありますが・・・自分ひとりでは限界がありますもんね
書込番号:12093305
1点
アルフォーソンさん
X08にも同じ様な機能は有りますが、基本的には「AVナビ」で5.1chサラウンドまで考慮していますからフロント+リア+SWの構成になります。3wayマルチシステムが想定されていないのはAVナビという事で仕方ないですね。パイオニアサイバーナビも基本は同じです。
唯一P900DVAは3wayシステム対応ですが、これは「AVヘッドユニット」ですしね・・・
X08のフロントのクロス(周波数)可変も、上限が200HzまでのHP(ハイパス)のみですから出来る事(調整幅)はかなり限られてしまいます。P940なら、このあたりはかなり融通が効くので・・・
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/deh_p940/02.html
ネットワーク・モード時の調整一覧をご覧ください・・・
書込番号:12096343
0点
現在、ヘッドユニットDEH-P930の内蔵アンプでマルチ接続にてTS-Z171PRSを鳴らしています。
友人からTS-ST910を安く譲ってもらったのですが、どのように接続すべきか悩んでいます。
既存のツイーターに、TS-ST910を付属のネットワークを介して並列でつないだら変な音になったり、スピーカーが壊れたりしないでしょうか?
2点
P930の様なデッキなら既存のツイーター線に、TS-ST910を付属のネットワークを介して割り込み接続する方法であっていますよ
スピーカーが壊れない様に付属のネットワークを使用するので大丈夫ですよ
書込番号:11564378
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0点
返信ありがとうございます。やってみたいと思います。
ちなみに付属のネットワークで並列に接続した場合、インピーダンスが変わってクロスオーバー周波数も変わってしまう。ということはありえるんでしょうか?
書込番号:11564718
0点
接続方法は最初から割り込みして接続する様に作られているネットワークを使用して接続するか?
P01のようなデッキでネットワークなしで3way+SWなどにするかして接続するかのどちらかなのでその辺りは大丈夫ではないでしょうか?
自分も欲しい
書込番号:11567213
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0点
返信ありがとうございました。
こちらからの返信遅くなってしまい申し訳ありません。
これで安心して取り付けできます。さっそく接続してみたいと思います。またいろいろと教えてください。
ありがとうございました。
書込番号:11582665
0点
これすごく興味津々なんですが…
今、人任せでたくさんスピーカーついてるんで
付けられるのか教えて下さい
TS-C02A だったかなぁ…
ついてるんです。
TS-CX900A・TS-STX900
あたりもついてます。
1点
付けようと思えば付く。
人任せなら技術的なことは言う必要ないですね。
書込番号:11297548
1点
返信ありがたいですが…
その程度のことを聞きたくて
質問してると思います?
ひまつぶしなら他でどうぞ☆
期待してのぞいて損した(汗)
書込番号:11297640
1点
ST910にネットワークが付属していますので置き換えることはできると思います。ネットワークも換えないと性能が発揮できません。
書込番号:11297705
1点
どうでもいいじゃん
そんなもんさんへ
ネットワークって…
あの箱形のやつですかねぇ…
付け換える…
今のツイ―ターだけを外して
これに付け換えるってこと…
近々オートバックスで
相談してみるかなぁ☆
書込番号:11297770
0点
シアターシステムならサブウーファーが先ではないでしょうか?サブウーファーがついててもっと臨場感が欲しければこれを追加でよいと思います。
書込番号:11310722
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0点
マールボロレッドさんへ
そう思いTS-WX210Aを
つけることにしました☆
あと…これをつけるなら
同じぐらいの予算で
フロントスピーカーを
グレードアップしたほうが…
と考え直してるこの頃です
書込番号:11311187
0点
そうでしたか、フロントスピーカーのグレードアップは良いと思います。C02(12センチ)からのグレードアップとなると少々大変かもしれませんが頑張って下さい。
書込番号:11311357
0点
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