このページのスレッド一覧(全3スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 9 | 2018年5月22日 08:30 | |
| 4 | 6 | 2018年1月15日 12:16 | |
| 2 | 2 | 2012年3月4日 01:44 |
最初|前の6件|次の6件|最後
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
オーディオ初心者です。
現在30アルファードにてオーディオで悩んでおります。
前期の時はサイバーナビで他は全てノーマルでしたがある程度満足しておりました。
後期に乗り換えbigxにヘッドを変えた途端になんだかしょぼい音…と感じスピーカー交換したらマシになるかな?と思いABの店員さんの進められるままにカロ1736sを購入し、同時に素人ながらデッドニングを行いました。
音のキレが増して変化が体験出来、次はスピーカーケーブル次はアンプ…と沼にはまっております。
現在はbigxのダブルゾーンは欠かせないのでフロントアウトを分岐してパワーアンプ(D7400)に4ch接続しツイーター、ドアスピーカーと別々に付属のネットワークを介して接続しています。
サブウーファーはμディメンションの10インチを着けております。
ツイーターが上を向いてるからなのかなんとなくボヤけているというかなんというか…目の前で歌っている感が欲しいのですがなんとなくどこからともなく音が出てきている感があります。
そこでこのスーパーツィーターを追加すれば音の輪郭がもう少しハッキリするのでしょうか?
それともまた違った用途で導入するものなのでしょうか?
このツィーターを購入するか思いきってV173Sを買い直すか悩んでおります。
またbigxの仕様らしいのですがダブルゾーン中(前後別ソース再生)はサブウーファーがOFFになってしまいます。
OFFになってもクロスオーバーの設定等はそのまま継続するので下の音がスカスカになってしまいます。
しかもダブルゾーン中はタイムアライメントやクロスオーバーの設定変更点が出来ない…
ダブルゾーンを一旦解除して設定し直してからまたダブルゾーンにしなくてはいけません。
bigxを買って後悔しかありません…
この問題を解決するにはプロセッサーを入れるしかないのかなと思っております。
6月に発売されるサイバーに買い換えはさすがに家内は許してくれないと思うので見た目は変わらないプロセッサーの導入を考えてます。
予算も乏しいのでbit ten辺りを狙ってるのですがいかがでしょうか?
輸入元がやめてしまったので保証がないのがネックになっております。
また自分では接続は出来ても設定は出来ないと思うのでオーディオショップに任せるつもりではあります。
だらだらと書いてしまいましたがどこから手を着けて行けばいいのか、どうすべきかご教授頂ける幸いです。
女性ボーカルの音楽をメインに聞きます。
ちなみに純正のリアスピーカーとツイーターは後席との音が干渉してしまうのでOFFにして3列目にサテライトスピーカーをつけてbigxの内蔵アンプで鳴らしております。
書込番号:21834776 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
カロッェリアの昔のDSPユニットを中古で見つけて付けてしまうのが手っ取り早いと思いますよ。
書込番号:21835056
0点
>予算も乏しいのでbit ten辺りを狙ってるのですがいかがでしょうか?
>輸入元がやめてしまったので保証がないのがネックになっております。
・・・元の「輸入元」は無くなりましたが、元のスタッフで後継の新会社が設立されています。→ http://www.truim.jp/
元のオーディソンユーザーのフォローも大丈夫の様ですから、これから新規なら、間違いなく保証の点も問題無いはずです!
ただ、やはりbit tenは「旧さ」も見え隠れするので、最新のプロセッサーとの比較(特に、拡張性と音質)はしておいた方が良いと思います。値段は高いですが、やはり「へリックスDSP-PRO MKU」は聴いておいた方が良いと思います。
プロセッサーも、何回も頻繁に買い換えるモノでもないので、初期投資は意外に重要だと思いますので・・・あ、更に沼か・・・(笑
書込番号:21835125
0点
>餃子定食さん
ご返信ありがとうございます。
DSPユニットとはDEQーP9などでしょうか?
ダブルゾーンが使用出来なくなる気がするのですが…
出来ますかね(^_^;)?
書込番号:21835252 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>(新)おやじB〜さん
いつもコメント参考にさせていただいております。
輸入元出来たんですね!
保証という観点ではクリアですね!
「旧さ」ですか…
上を知らなければ満足出来るかな笑っ
本当は色々な音を聞き比べするのがベストなんでしょうが中々そのような環境は無いですよね…
やはり根本的にこのツィーターをつけても効果は薄いのでしょうか?
家族がいない時はダブルゾーンは使いませんのであとは割りきるしかないかなぁとも思っております。
書込番号:21835261 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
それと埼玉在住なのですが関東圏でオススメのオーディオショップをご存知の方いらっしゃいますか?
書込番号:21835263 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ヨコプラさん、おはようございます!
早速ですが、良いショップさんなら下記(下段スレ参照)の試聴会を行うSAB羽村さんや、同じく別スレで紹介しているSAB246江田さん、専門店なら千葉(流山市)のログオンさんなら、特に意識しなくとも気軽に行ける良いお店です(取り付け、調整も確かです)
下記の試聴会、オーディオソンの新プロセッサー(bit oneですが)も聴けるようですし、へリックスやグラ・ゼロも同様なので羽村までドライブするのも良いかも・・・(笑
また、システムの件ですが予算抑えて本当にお手軽に行うのなら、bit tenの役割をカロの「DEH-970」に任せてプロセッサ代わりに使うという裏ワザも考えられますが・・・(1DIN分の設置スペースをどうするか?という別問題も有ります・・・)
プロセッサ+DRC(コントローラ)は意外に良い金額しますので、超お手軽に行くか?それなりに投資するか?または、ARCの様にアナログインプットオンリーで済ますか?お店と要相談だと思います・・・
書込番号:21835518
0点
>(新)おやじB〜さん
羽村の視聴会行きたかったんですが仕事で泣く泣く行けないのです…
他の日に休みとっていってみます!!
970も考えたのですが1DINスペースを作るとなるとサングラスホルダーとかかなぁと考えました。
しかしちょっと見た目がコテコテになりすぎるかなぁと。
利便性が失われそうな勝手なイメージがあったのですがそんなことないのでしょうか?
書込番号:21835608 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>970も考えたのですが1DINスペースを作るとなるとサングラスホルダーとかかなぁと考えました。
>しかしちょっと見た目がコテコテになりすぎるかなぁと。
>利便性が失われそうな勝手なイメージがあったのですがそんなことないのでしょうか?
970の調整後、ソース切り替えを「AUX入力」に固定してボリュームも固定(ボリュームはBIG-X側で行う)すれば、970本体の設置場所はどこでも大丈夫かと思います(例えば、座席下とか・・・)
後は、全ての操作はBIG-Xで行い(ボリューム、ソース切り替え等)970側はノータッチで良いと思いますが・・・?
書込番号:21842316
0点
>(新)おやじB〜さん
なるほど!!
そうなんですね!
とごかの口コミでナビ案内を聞くには切り替えないといけないと目にしたのでそれだと面倒だなぁと感じておりました。
970購入してみます!
書込番号:21842658 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
TS-ST910の購入を考えてます。
どのように接続したらいいのかわからないので教えてください。
ユニット アルパインのビックX
スピーカー アルパインの17proをバイアンプで
鳴らしてます。
書込番号:21510887 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>daddistmさん
こんにちは、このツイータには専用のネットワークが付属してますから、アンプの左右の出力へ同時に(並列に)つなぐことが出来ます。
http://pioneer.jp/carrozzeria/speaker/tu_tweeter/ts-st910/01.html
書込番号:21510930
1点
里いもさんありがとうございます。
アンプのフロント側にツィーターを繋げであるのですがフロント側を並列ですか?
書込番号:21511246 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バイアンプ接続されているなら、フロント側(TW)に接続で良いと思います。
その際、出来たらTWの近接、またはTWと出来るだけ「同距離」になる位置にTWを設置されると良いと思います(TWの配線上に接続となるため、BIG-Xのタイムアライメント設定値がTWと同じになるため・・・)
BIG-Xのタイムアライメントが「粗い」事と、高域側なので波長が短くなるため、厳密に合わせなくとも良いとも言えますが、この辺の細かい気使い(精度アップ)が、実は音に効いてくるので手間に感じなければ実施されたらと思います。
また、老婆心ながらでお聞きしますが、バイアンプでフロントTWだと「ナビの音声案内」が聴き難くありませんか・・・?
書込番号:21511508
2点
(新)おやじBさん ありがとうございます。
参考になりました。
はい。ナビの音声は聞こえ難いですよ笑
書込番号:21511811 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
パイオニアのページを見る限り、フトントハイへつなぐのではないようです。
お使いにネットワークへ入る前のアンプから出たところです。
もう一度。当方の貼ったパイオニアのページの接続図をご覧ください。
書込番号:21512148
1点
本機買うかどうか迷っています
それは下記の疑問があるからです
CDは44100HZ16Bitで録音されています
理論上22050HZまでの再生ができます
ということはそれ以上の信号は含まれていません
100000HZの再生能力があるスピーカーであっても
入力信号がなければ鳴らないですよね
MP3とは
「人間の可聴域、すなわち16000HZを超える信号は在っても無駄だから
ファイルを軽量化するためにカットしましょう」という考え方で作られた
音声ファイル形式です
カロのアドバンストサウンドレトリバーという機能はこのカットされた帯域を
擬似的に付加してCD並みに聞こえるよう工夫したものです
というわけで
22050HZまでの音は普通のツィータの守備範囲ではないのか? という疑問
アドバンストサウンドレトリバー的な機能のないHUで圧縮信号を聞く場合
なんの効果もないのか という疑問
文系人間ですので何か間違っているところがあればどなたか指摘してください
0点
>というわけで
22050HZまでの音は普通のツィータの守備範囲ではないのか? という疑問
アドバンストサウンドレトリバー的な機能のないHUで圧縮信号を聞く場合
なんの効果もないのか という疑問
・・・22KHz位なら、もちろん普通のツィーターの守備範囲だと思います。ただ、可聴周波数帯(20Hz〜20KHz)ですら、キチンと再生出来ていないスピーカーシステム(特に車載用)が多いからだと思います。
スピーカー(TW)の場合、単に20KHzまで鳴らす(レスポンスさせる)のは割と容易です。共振(分割振動領域)を使った「歪んだ」高域になりますが・・・
20KHzまで「フラット」に、音楽信号に対し「忠実」にレスポンス(ピストンモーション)出来るTWは・・・やはり一部の高級品にならざるを得ないと言うのが現状かと思います。
以上の事から、ST910に関しても「可聴周波数帯の充実度」「忠実度」を上げるスピーカー(TW)と個人的には理解しています。付属のハイパスフィルターも、20KHz以上での「ローカット」はされていないと思います(仕様にカットオフのデータが出ていませんが多分、オクターブ下の10kHz辺りから「なだらか」にカットされている仕様だと思います・・・)
パイオニアのHPにも、ST910は「チューン・アップ」スーパーツィーターとの紹介になっていますので、当らずとも遠からずかと・・・
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/ts_st910/
ちなみに、20KHzを超える再生能力を持たせるのは「可聴周波数帯」再生の「レベルを上げるため」と考えると良いかと・・・
クルマに例えれば、GT-Rで高速を100キロ走行している様なものかと・・・高性能車(TW)ですから、追い越しなどの加速はメチャ速(スピーカーに例えるなら、レスポンス速)ですし、100キロなら余裕のクルージング(スピーカーなら、余裕の高域再生)になるのかと・・・
可聴帯の充実度を上げるなら、アドバンストサウンドレトリバーの「有無」はあまり関係ないと思います(MP3やAACなどを聴く分には、可聴帯でも効果は有るかと思います)
DVD-A(今は亡き規格)やSACDの再生、今後車載でも普及する?BD(Blu-ray)などの音声フォーマットなら20KHzオーバーを生かせると思いますが、現状は可聴帯の忠実度を「フォロー」するのがメインの使い方になる(TW)なのかと思います。
書込番号:14236204
2点
有難うございます
軽自動車で120km/hのクルージングは辛いですものね
当スピーカを加えればさらに余裕で追い越しできる わけですか
「スピーカー」だけに実車に取り付けて「モニター」後に
買うことができれば最高なんですがね
なにせ高価なものですから
費用対効果を考えるとなかなか踏み切れませんです......
書込番号:14237062
0点
最初|前の6件|次の6件|最後
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
カースピーカー
(最近5年以内の発売・登録)







