GEX-P90DTV
[GEX-P90DTV] 4チューナー×4アンテナを搭載した車載用地上デジタルチューナー。価格は73,500円(税込)
車載用地デジチューナー > パイオニア > GEX-P90DTV
パナのTU-DTX400のクチコミを読んでいると、かなり受信感度が良いように書かれています。
個人的には、カロのGEX-P90DTVの方が中継局切り替わり時の、ブラックアウトもなく良いように感じています。
パナのTU-DTX400は、新製品らしく受信感度は良好なのでしょうか?
購入に際し、悩んでおります。
カーショップの店員さんに聞いても、店によって違っています。
どちらにしようか、公開もしたくないし思案しております。
ご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教授お願いたします。
書込番号:11514362
0点
このチューナーは、2008年5月頃の発売ですね。
ちょうど私が使用している、カロのサイバーナビZH9000と同じ時期なので、チューナーがナビ内蔵と別体の違いはあるものの、使われている技術は同じでしょう。
で、わたしのZH9000と、もう一台の車についている、2007年モデルのHDS940TDという2×2のナビを比較すると。。。
(ZH9000は4×4です)
カロは12セグ、ワンセグの切換は早いです。気がつかない位です。
でも、感度は全然パナの方が良いです。
・パナが12セグで映っているところでも、カロはワンセグになったり
・パナがワンセグで映るところが、カロは映らなかったり
例えば関西の話ですが、奈良と大阪をつなぐ第二阪奈道路。
生駒山のトンネルを奈良方向に抜けると、もう一つトンネルがあります。
このトンネルの中で、
・パナはワンセグが映ります。
・カロは映りません。
カロはアンテナもチューナーも数が倍なのに、感度は半分位と悲しい状態に。。。
(まぁ、カロはナビ重視での選択なので私的にはOKですが)
>どちらにしようか、公開もしたくないし思案しております。
後悔したくないなら、パナにしておきましょう!
書込番号:11515106
0点
ご教授、ありがとうございます。
やっぱり、パナのほうがいいのでしょうね。
個人的には、パナの中継局切替り時の、ブラックアウトが少々・・・・。
でも受信感度は、パナが上なのですね!
ありがとうございました。
書込番号:11516370
0点
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