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タイヤ > ブリヂストン > POTENZA G3 245/35ZR19
そんなうるさいですかね、
名前にポテンザってつけただけだからそれは関係ないですね
RE01のほうがぜんぜんうるさいし。
書込番号:1481209
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マフラーがイイ音するからタイヤのロードノイズは気になりませんorz
書込番号:5480532
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タイヤ > ブリヂストン > POTENZA G3 225/60R17 99H
エクストレイルNAに3年ほど前から履いています。wetもdryもよく効いています。前後輪で磨耗に差が出ますので、1.5万キロ程度でのローテーションを推奨します。3.5万キロ程度で交換時期が来ます。ノイズも少ないです。bodyの幅とつらつらになります。
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タイヤ > ブリヂストン > POTENZA G3 195/55R15 84V
インテRでトランピオからの履き替えです。操縦性、コーナリング、加速、減速、静粛性、全ての面で性能UPが体験できました。初回2万キロをGU→4万をトランピオ→GVときましたが、抜群の安定感です。さすがに4万走ったタイヤからの履き替えなのでどんなタイヤでもそれなりに良くはなると思っていましたが、新車時、トランピオ装着時以上の感動を味わえました。ハンドリングも軽くなるのでコーナリングは思い通りのラインに乗せやすくなりました。F1でフェラーリがあれだけ強いのも納得できるような気がしました。
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2004/09/26 13:57(1年以上前)
あまりコーナーとか攻めないのかな?自分はインテ16インチだけどG3では役不足でした。(グリップでは評判悪かったG2は問題外って話をよく聞いたけど)
ていうか純正のポテンザと比べてもグリップは落ちる感じ。
今はネオバ履いてます。
人それぞれ走り方違いますけどね。
書込番号:3316075
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タイヤ > ブリヂストン > POTENZA G3 205/50R16 87V
ただPOTENZAてつけただけでしょ
グリッド2 Gグリッドの流れなんだから
俗にいうPOTENZAと違う
車メーカー純正のPOTENZAも同じ
書込番号:1470450
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2003/08/02 22:59(1年以上前)
初代のGグリットをR33で使ってたけどドリフト用タイヤか!?て
感じだったよ?縦はグリップ強いけど横が抜ける(弱い)って感じ…。
車も変わってしばらくしてG3履いて見たけど普通だねぇ…
可でも無く不可でもでも無くって感じ…(^^;
ロードノイズは確かに減ったけど、やっぱし走るならRE-01なんかねぇ…
評価ではやや摩耗が早いと聞くけど(^^;
書込番号:1821226
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