[1本] B500Si 205/40ZR17 のクチコミ掲示板

どのタイヤか迷っています・・・・・・

[わんわん７７７]

当方エスティマ（ＡＣＲ３０）に乗っています。タイヤ交換をしたいのですが何がいいかさっぱりわかりません。候補としてはファルケンジークス３２９・横浜エコス・ＢＳＢ５００ｓｉです。予算は１本１５０００円以下です。使用方法は月８００キロくらいで年間１万キロは乗りません。よろしくお願いします。

書込番号：5480436

[せひろ]

そのサイズだと，どのタイヤも１．５マンでは予算厳しいと思いますよ・・・（１．７マン程度かと）

３つのうち私が使ったことがあるのはＢ５００ｓｉ(215/55-R16)ですが，ドライ路面でロードノイズを拾いまくるのが気になり，３ヶ月で変えた経験があるのでお勧めしません（ガーです。ウェット路面はＡＱ�Uのためか，かなり静かでした）。他の板の皆様の意見を聞いていると，その３つのうちならＥＣＯＳが燃費もいいようなのでいいかと思いますが。

ベーシックタイヤだと車重重いとカーブが安定しないという話も聞きますので，２マンぐらいまで我慢できればＢ−PlayzやＹ−Ｓ．ｄｒｉｖｅのほうが，運転に余計な気を使わなくていいかもしれません。

ちなみに私はＹ−ｄＢ ES501使ってますが，５分になった今もドライグリップが少し気になる程度で，騒音や乗り心地は新品のグッドイヤー（標準品：型番不明）よりもいいくらいなので，ツルツルになるまで使う気なら，コンフォートタイヤがお勧めですよ（もちろん高いです--)

書込番号：5482091

[わんわん７７７]

ありがとうございました。やはり予算的に厳しいみたいですね・・・もう少し検討してみます

書込番号：5483937

[せひろ]

どうしても予算優先なら，海外製のものが以下のサイトから安く買えます。（私はまだ利用したことがありません）

タイヤ市場.jp
http://ssl.delti.com/tyres-jp/start.html
例：
Nankang NS-2 225/45 R18 91H \10,940／１本(送料・梱包込み)
Federal SS-595 225/45 R18 91W \12,960／１本(送料・梱包込み)

このサイトには，販売しているタイヤのテスト評価や，どのような特徴があるタイヤかの解説もあり，無名なメーカー（海外では有名？）のものでもある程度判断できます。

格安ですが，口座振込み，VISA MasterCardで支払い可能で，日本国内に発送してくれるようです。

書込番号：5484419

[微ー痔ー図]

わんわん７７７さん、こんばんわ。
持ち込みで、交換＋バランス、１本あたり１５００円位の所、ご存知なら、ここでジークス３２９いけますね！(通販で)

http://www.hirano-tire.co.jp/

個人的には、グッドイヤー・レブスペックＲＳ０２、トーヨー・トランピオ・ヴィモードなんか、お勧めなんですけどね！

書込番号：5485171

[微ー痔ー図]

すみません。上で１５００円と書きましたが、自分のサイズ(１５インチ)で考えてました。
１８インチなら、２０００円位ですかね、。
若干、予算オーバーでしょうか、。

書込番号：5486774

[わんわん７７７]

みなさんありがとうございました。本日タイヤ交換いたしました。
結局エコスにしました。まだ５キロくらいしか走っていませんが、とても静かでハンドルが軽くなったような気がします。購入は結局ヤフオクで１本送料込み１２４００円でした。。。。。。。

書込番号：5496354

[せひろ]

わんわん７７７さん
購入したタイヤが気に入ったようで，とてもよかったですね。

価格の面では，私はネットオークションのことを失念してまして，足りないなどと世迷言を言ってしまい，すいませんでした（恥ずかし・・）
その価格だと取付けをショップでやってもらっても，予算内に収まったみたいですね。

実は私も，セカンドカーのマーチのタイヤをＥＣＯＳにしようかどうかと迷っていたところで，わんわん７７７さんのレビューを聞いて決心が固まりました。ありがとうございました。

では，お互い新しいタイヤで安全に，運転はもっと安全に（少なくとも事故なく）カーライフ楽しめるといいですね。

駄文で失礼しましたが，ごきげんようです。

書込番号：5496797

[わんわん７７７]

せひろさん、ありがとうございました。ホイールの関係もありショップで工賃は６３００円でしたので予算もクリアできました。当初はオークションで購入すると、古いタイヤが送られてきたら困ると思っていましたが実際は４本購入して０６年２０と１１週の商品でしたのでその心配も無用でした。でも通販やオークションは対面でないのでやはり心配ですね（汗」

書込番号：5497103

安そうなのですがいかがでしょうか

[ayst]

今日、ガソリンスタンドの新規オープンのキャンペーンで4万円（工賃込み）で見積もりを頂きました。
時間がなかったので今日は買わなかったのですが、最近全くタイヤの値段を気にしていなかったのですが、相場的にいかがなものでしょうか。
安そうなのは何となく感じたのですが。。余りお店に行く時間も取れないためご意見いただけると嬉しいです。

書込番号：5404793

[WiP]

型落ちの流通在庫製品ですから、安くなければ買う価値はないです。

タイヤは基材にゴムを使った製品。型落ち=製造中止=製造からの期間が長いという図式で考えてみれば、ゴムの劣化の度合いで売値が安くなるのは当然だということに気がつくはずです。

製造年週の見方をチェックして、妥当な価格かどうかを判断してください。
http://kakaku.com/kuruma/taiyaya/sign.htm

書込番号：5405070

[ayst]

早速のお返事を頂いたにもかかわらず返事が大変遅くなり申し訳ございません。
製品の劣化により価値（価格）が低くなる頃はアドバイスいただいた通り当然ですね。単純に理解できました。ありがとうございます。
当方は、余り乗る機会も少なく予算的にはいいかな〜と思っています。　皆さんが比較的良い評価をされているということ、値段的に満足できるかなということを踏まえれば、今回の見積もりは満足感と考えております。アドバイスいただきましてありがとうございました。

恐縮ですが、工賃ってチマタではいくらぐらいなものでしょうか。お店に行けばわかるのでしょうがなかなか時間もなく比較しようがなくご教授いただければ助かります。

書込番号：5408358

[からうり2]

工賃は。乗用車とＳＵＶでは倍くらい違います。一本１６８０円位ではないですか。〔バルブ交換で〕ＳＵＶが一本３０００円位です。

書込番号：5433065

[ayst]

WiPさん、からうり2さん、スーパーポンタさん　アドバイスありがとうございました。
先日お店に行って買い換えました。タイヤによって結構変わるものなのですね。乗り心地もよく満足しました。

書込番号：5492311

安くても、ここまで良い性能のタイヤがあるとは・・・

[mahal kita 007]

ムーヴカスタムＲＳリミテッド。１６５／５５・１５インチ。
純正のダンロップから履き替えましたが、とても静かで乗り心地も意外と良く、安くて良い商品と感じました。
ＢＳタイヤ館で購入しましたが、１本８３００円と安く、思わず窒素ガス（タイヤ空気が抜けにくい。）も充填しました。
弱点を探せば、ハンドリングレスポンスが少し良くないくらいで、問題はありません。
この商品も、来年の半ばには廃盤になり、ニューモデルへ切り替わると言ってましたから、来年購入される方は、この商品より格段に性能が上がるニューモデルが良いでしょう。
ちなみに、今のＢ５００Siでも、レグノＧＲ８０００に近い性能だと思います。（我輩はエスティマ３．０Ｌに履かせてます。）

書込番号：5322622

[hat-hat]

プレイズだともっといいよ。うちのメカニックはみんなプレイズはいてる。

書込番号：5323281

[mahal kita 007]

只今、拝読しました。
プレイズも検討対象でしたが、費用対効果でＢ５００Ｓｉに決定しました。（今は大満足）
昔に比べれば、安価で高性能なものが多くなりましたね。
嬉しい限りです。

書込番号：5340858

[スーパーポンタ]

確かに良いですね。Ｂ５００Ｓｉ・・・ホンマ、レグノとあまり変わらないですわ。プレイズもなかなか良いですが・・・
レグノＧＲ８０００や、ポテンザＲＥ０５０に、高いお金出して買う人の気が知れない・・・ホンマ、この２銘柄は最悪！

書込番号：5354842

静かなのには驚いた！

YOKOHAMAのGRANPRIX？というタイヤを装着していましたが、ノイズがひどくて交換に踏み切りました。
別に飛ばす年齢でもないしと思い、B500Siを選んだのですが、ほんとに静かなのには驚きましたね！
いい買い物をしたと思っています。オススメじゃないでしょうか。

書込番号：3362853

[からたろう]

おめでとうございます。だけどＧＲＡＮＰＲＩＸってフルで書いてあるってことは峠小僧御用達だった頃のＭ３とかＭ５とかＭ７とか？
使用用途が違うタイヤからの比較じゃあまり参考にならないね・・・。
だってクルマだったら「ＡＥ８６からマーク�Uに乗り換えました。静かでオススメです」っていう感じでしょ。
Ｂ５００って残念ながらレグノやｄＢに比べちゃうと静かさ・乗り心地・ハンドリングのどれも1ランク以上落ちるよね。まあＢはベーシックのＢだからしょうがないけど。

書込番号：3363980

からたろうさんへ

いるんですよね〜。評論家気取りの人って。
別に比較してって書いてるわけじゃないでしょ？
こういうのって失礼じゃないでしょうか？
レベルを疑います。

書込番号：3412806

そんなことないです
からたろうさんの意見参考になります。

スポーツタイプと比較されてもあまり参考になりませんから

書込番号：3799436

ちゃこちゃんさんだよさんへ

なんかいろいろレスがあるもんですねぇ。
確かにスポーツタイプと比較しても土俵が違うから仕方ないかもしれませんね。
ただ、スポーツタイプはやっぱりうるさいですよね？なのであえて違うジャンルのコメントを書いたまでです。
そんなにタイヤを履きかえる事がないので偉そうなこと言えませんが、
静けさを求めた結果、このタイプのタイヤを選び、率直な意見を述べるのは
間違ってますかね？

Ｂ５さん、ありがとうございます。理解してくれる人だけに分かってもらえればそれで満足です。賛否両論は当たり前ですから。

書込番号：3850026

[からたろう]

なんか自分の返信から問題になっているのに本人が黙っているのもどうかと思い、一言。
＞率直な意見を述べるのは間違ってますかね？
　だから間違っているとは誰も言ってないですよ。参考になりませんって言っているだけで。
　
　「トヨタ」から「日産」に乗り換えました。最高です。って素直な意見を言っているとしますが、参考になりますか？
　も少しレベルあげて、クルマの掲示板に「カローラ」から「サニー」にしました、って言い換えても、きっと「年式は？」とか突っ込みが入るでしょうね？価格コムのほかに掲示板でも、
　クールピクスからファインピクスにしました。良かったです、ってのも無いし、ＰＣ98からバイオに変えましたってのも無いでしょ。
　グランプリってＧ501→Ｇ509→Ｇ510→Ｇ511→Ｇ512って5世代あります（多分）。ＧＰってロゴのＤＮＡグランプリ（ＥＳ１００）まで入れれば6世代ですよね。
それぞれ性能違います（ってＢ500よりはどれもうるさいけどね（笑））
　また自分にとってコンフォート系でのＢ500って別に静かなタイヤって印象はないし、クラウンなんかの純正のＢＳ・ＥＲ33やヨコハマＹ390から履き替えるとかなり高い確率でうるさく感じると思います（私の感性ではですよ）。
　
　まあ、このタイヤの掲示板が他のジャンルの掲示板並に商品の比較情報として有益になってほしいと思っただけです。（他のジャンルだと、「型式を書け」とか「それとそれを比べるな」的なツッコミはもっと厳しいと思うけど（笑））

書込番号：3855253

私、ﾀｲﾔ販売しています。B500iはいわゆるロープレタイヤになりますが、価格的にもお勧めですし、グリップがどうの、コーナリングがどうのにこだわらない方にクレーム？はありませんよ。音に関しても及第点だと思いますよ！ベストはほかにもありますが、よい選択だったと思います。タイヤって侮れないでしょ！！

書込番号：3882669

[からたろう]

毎日タイヤを扱っている方が「Ｂ500ｉ→Ｂ500ｓｉ」「ロープレ→ロープロ」
って言うのは弘法も筆の誤り？

「私はクルマを売ってますが、運転がどうこう言わない人にカローラ売って今までクレームありません」ってことと同じだね。別に間違いじゃないけど。

　じゃエコスは？ルマンＬＭ702は？

　個人的な意見ですが、この手の安いロープロタイヤって
　�@純正タイヤがすでにロープロで買い換えようとしたら意外に高くてびっくりした人向け
　�Aドレスアップでホイールをインチアップしたが予算がなくなり、タイヤのランクを下げようとする人向け
　にメーカーが作っていると思ってます（暴言多謝）

　だから特に�@のケースは確率として高性能車が多いから、グリップダウン→危険という場合もけっこうあります。確かに「タイヤって侮れない」から一般論としてあんまりこのクラスのタイヤがお奨めできません。

書込番号：3885518

静かに走りたいならOEタイヤ履くのが一番静かです。

書込番号：3962580

すいません、ＯＥタイヤって何ですか？

書込番号：3967152

[からたろう]

ＯＲＩＧＩＮＡＬ　ＥＱＵＩＰＭＥＮＴ
＝純正タイヤ

書込番号：3967742

[pop3-6]

からたろう氏は他の書き込みでも問題発言してるみたいで
やらしいね
質問にちゃんと答えてあげればよいのに･･･

書込番号：4980757

[都路]

からたろう≠唐太朗ですが？
最近からたろう氏の発言はありませんよ。

書込番号：4982004

[仙台幸子]

からたろう君
キミ、色んな所で悪評が立ってるよ！
キミの発言の主旨の正邪を言っているのではなく、言われた人や読者が不愉快になるような無礼な発言態度が問題なんだよ。
だから「私が言いたかったことはあ・・・」みたいな見苦しい抗弁は辞めて下さい。
とりあえずキミが何を言いたかったのかなんて、どうでもいい話ですから。
とにかくここは２ちゃんねるではありませんので。
悪しからず

書込番号：4995162

[Gunsou]

からたろうくん面白い！（笑）
からくちからたろうくん！

書込番号：5129240

[唐太朗]

どういたしまして

書込番号：5129272

[いしはまともひろ]

唐太朗さんはからたろうさんじゃないんですよね

紛らわしいですね

書込番号：5137650

[新・阪神電車男]

<5129272] 唐太朗さん 2006年6月1日 02:58

<どういたしまして

↑お久しぶり。

成りすましレスは、規約違反・・・

書込番号：5141896

新品時の溝の深さを教えてください

[ＤＩＡＴＯＮＥ]

B500si235/45ZR17の新品時の溝の深さはどれぐらいあるのでしょうか。当方、中古購入なのでどの程度使用のものか知りたいのです。

書込番号：5036586

[都路]

BSはWEB公開していないようですが、例えばTOYOのCT01だと8mmですね。↓
http://toyotires.jp/size/pxct01.html
B500siも大差はないと思いますが・・・

書込番号：5036698

[赤鰤箱]

溝も大事ですが、製造年も重要なチェック項目ですよ

書込番号：5036712

[ＤＩＡＴＯＮＥ]

早速の情報ありがとうございます。
お気に入りのホイールを落札したら付いていたタイヤなのです。
残溝６ミリ以上ありオゾンクラックやトレッド面の硬化も
少ないようですのでまだ使えそうに思ってます。
製造年は０３年終わりの週ですので最初の装着は
０４年か０５年かと思ってます。
量販点でも実際に販売しているのは１年以上前が普通ですので
大丈夫かと思ってます。（ＡＱコンパウンド�Uにも期待）

メーカーのＨＰにもタイヤ単体重量や溝深さの公表されていれば
ユーザーには助かると思います。


コンフォート系なのであまり期待はしていませんが
取付ましたらインプレッション報告いたします。
（今、ホイールを磨いている最中です。）

書込番号：5037188

[scaglietti]

タイアの溝も大事ですがセカンドカーなどで余り使わないと３年もすると溝はたっぷりあっても乗り味が悪くごつごつしてきてガレージ保管をしていないとひびも入ります。
最も高価なスポーツタイアは具合がいいのはせいぜい一万五千キロくらいです。

書込番号：5037381

[ＤＩＡＴＯＮＥ]

連休にホイール込みで履き替えました。
ＲＸ−８標準のＲＥ−０４０に比べれば

〔良い点〕
・乗り心地は良い
・騒音も少なくなった
・ワンダリングが少なくなった
・インチアップによる弊害はあまり感じない

〔劣る点〕
・やはりハンドリングは鈍い
・グリップも劣る

といった感じです。年数を経たことよりはタイヤの性格かと
思います。あまり飛ばすので無ければこれはこれで良い
とも思ってます。ＲＸ−８が少しラグジュアリー方向になったイメージ
ですのでしばらく付き合ってみたいと思います。

書込番号：5075893

[ＤＩＡＴＯＮＥ]

その後の経過報告です。

履き替え当初感じた〔劣る点〕はその後あまり気にならなくなりました。
最初はシビアに観察していたせいもありますが
今では結構気に入っています。普通に走っていてたまに少し無理する
（したつもり程度…）の私の乗り方では満足です。

ホイールが気に入って落札したのでタイヤはおまけのつもりでしたが
当分このままいきます。

書込番号：5134226

激安（？）で購入しました。

[naru&naru]

本日、愛車のタイヤを交換するのに某カーショップへ。そこで他社の別のタイヤのネット価格を提示したところ、な、なんと、1本6,700円（税込）まで値下げ成功！（定価10,800円とのこと）当初、Y社の「DNA eco」と思ってたが、8,450円まで。私が確認した「B500Si 185/60R14 82H」の最安値です。

書込番号：4927082