B-style 175/70R14 84S のクチコミ掲示板

タイヤの組み合わせについて

[わかず３３]

先日このタイヤを在庫処分ということで購入したのですが、４本のうち１本が中国製となっていました（他は日本製）。なんとなくバランスが違うような気がするのですが、このような経験をお持ちの方はいませんか？生産国が違えば、違うタイヤのような気がするのですが・・どなたか教えてください。

書込番号：6185817

[微ー痔ー図]

わかず３３さん、こんばんわ。
以前、同僚のタイヤ(４本)で、ピレリＰ６(昔のタイプ)が、イタリア、スペイン、ブラジルと３ヶ国に渡っていた事がありました！
さすがラテンは違う(阿部商会を含めて)と、みんなで大爆笑でした！！

書込番号：6186093

[ＢＭＷＮＳＸ]

バランス以前に、まず日本製でないというのが問題と思います。
（了解を取っていればいいのですが）
実は先日出光ＳＳにてタイヤ交換したのですが、もしかしてと
思いマジマジと確認したところ、なんとインドネシア製でした。
もしインドネシア製と分かっていれば、購入しませんでしたし
日本製を指定して注文を掛けていました。想定外のことでした
ので意識していませんでした。衣服と違い、命に関わるタイヤについては海外製は抵抗がある方はおられると思います。問題は、
もし同じ値段で、『日本製か海外製が選択できます』との選択が
できるのであれば、私は絶対に日本製を指定するという点です。
メーカー側は品質保証をするでしょうが、そういう顧客がいる以上産地は問題になると思います。しかも定価は同じなのですから。
本当は交換をしたいのですが、拒否されると思いますのでメーカーへ直接問い合わせする予定です。

書込番号：6233708

[aBLOODtype B☆]

・・・・・・・・・

日本製じゃないとダメ・・・・・

・・・・・・・・・・・



・・・・・・・・・・・・・・・・

･･････・・・・・・・・・・・・・・・・

まだ、こういう人っているんですね・・・。

タイヤで商売してる人が可哀想ですので、もう4本タイヤを購入してあげてください。
で、客想にTELよろしくお願いします。
金払うから日本製送ってよこせ！と、言えば送ってくれるかも？

勿論、また異国の製造品だったら、日本製になるまで購入し続けましょう。

タイヤ交換の度にそうしてくれれば、いつの日か日本製のみになるかも知れませんね。
その都度客想へのTELは、くれぐれも怠けないようにしてください。

BMWとNSX持ってると仮定すると、たいした額ではないでしょう。

また、これは逆に、ビジネスチャンスですね。
そういうお店を是非とも立ち上げてください。
お願いします・・・

ゴミスレ無視できない自分が辛い・・・。

書込番号：6236737

[aBLOODtype B☆]

・・・しかも、誤字・・・。

客想→客相

己の能力不足を痛感しました・・・。

ごめんなさい・・・m(_ _)m

書込番号：6236751

[ＢＭＷＮＳＸ]

aBLOODtype B☆君へ
以下に解り易い例を３つ挙げよう。
いずれも、同一の製品、値段で国産を含む複数産地がある場合に
限る。

１．店頭に同じメーカー品番で、
　『made in Japan　のタイヤ　と　made in China　のタイヤ』
が並んでいた場合、あなたはどちらを選択するか。

２．『同じメーカー車種で、中国生産の車か日本生産の車』場合
　あなたは　どちらを指定して購入するか。
　また産地を意図せず、購入後に中国生産の車と判明し、
『実は国産の指定が出来たんですよ』とディーラーに言われた
　場合、あなたはどう反応するか。

　　因みにＢＭＷの場合は、南アフリカ、ドイツ、北米生産等が
　あるが、購入時に、同じ車種が生産されていればだが、産地を
　指定できる。

３．同じメーカーの生産で同一製品の場合、原料が北米産の大豆
　と国産の大豆とで、あなたはどちらを選択し購入するか。

　以上の例は、『まだこういう顧客がいるの？』『金額の高低』
という問題ではなく、安全と命に直接関わってくる問題である
以上、生産地という点に拘る顧客が大勢いるのは至極当然のこと
である。
『私はどこの産地であろうと気にしない』という消費者であれば
それはそれで問題ない。選択の自由だ。

　そして、何よりも勘違いしてはいけない点は、選択の余地が
あれば、どこの産地を選ぶかの権利は『購入者』側にあるという
点だ。

　当案件（タイヤ）に関しては、日本製に偶然ヒットするまで
購入し続ける必要などない。同一製品で複数産地があれば購入時
に産地指定できる。
また、『日本製以外しか取り扱っていない』、或いは、『どこ産
が当たるかは仕入れてみないと解らない』という回答であれば、
その店で購入しなければよいだけであり、購入者の選択の自由だ。

　因みに、今回のような問題が生じないように、一般的には製品
により産地が限定されることが多い。例えば、『○○社のオープ
ンカータイプは北米でしか生産していない』とかいうように。
そうなると購入者側は選択の余地はなく、納得の上で購入するこ
とになる。納得しているので問題はない。

　問題となるのは、安全面や健康面に直接関係がある商品にお
いて、全く同一製品の扱いで、国産がある商品を、『当然国産
商品である』と思っている消費者に、購入前に海外産であること
知らせずに販売する場合である。
　要点を簡単にの述べると、『購入者はどう思うか』を販売者側
は考慮すべきであり、顧客満足度として考慮すべき点なのである。
『まだ、こういう人っているんですね・・・。』という話では
ない。

以上

aBLOODtype B☆君へのアドバイスだが、以下の内容については
どう答えていいか理解できない。
論点の内容が無関係であり、どういう立場で言っているのか？
嫌みったらしくネチネチ書くのはよそう。自分で記述した文面の
内容をしたければ自分でしたらいい。人に勧める内容ではないし
こういう内容を相手に書くのは止した方がいい。

>で、客想にTELよろしくお願いします。
>金払うから日本製送ってよこせ！と、言えば送ってくれるかも？
>勿論、また異国の製造品だったら、日本製になるまで購入し続けま>しょう。
>タイヤ交換の度にそうしてくれれば、いつの日か日本製のみになる>かも知れませんね。
>その都度客想へのTELは、くれぐれも怠けないようにしてくださ
>い。
>BMWとNSX持ってると仮定すると、たいした額ではないでしょう。
>また、これは逆に、ビジネスチャンスですね。
>そういうお店を是非とも立ち上げてください。
>お願いします・・・
>ゴミスレ無視できない自分が辛い・・・。

書込番号：6239740

[からたろう]

ＢＭＷＮＳＸさんへ

よくわからないのですが、メーカーが保証している場合、ユーザー側が交換をしてもらう権利やメーカー側が生産国をそろえなければいけない義務はあるのでしょうか？また販売店側も生産国をそろえる義務や告知する義務はあるのですかね。商品には生産国は書かれていますけど。

まあ気持ちはわかりますが・・・多分クレームつければゴタゴタがいやなのでメーカーは替えてくれる可能性はあると思いますが・・・

サイズによっては日本以外でしか生産していないサイズは存在しますし、自分はＢ-ｓｔｙｌｅなんて全部インドネシア製と思ってました。（まだ日本製があったのですね）

自分だったら日本製よりもインドネシア製にするかも・・・

タイヤは設備産業ですから高性能タイヤならともかく、安いタイヤを作る国内の設備は古いままですが、海外工場は最新設備で生産されており、よほど精度がいい場合があります。

また検査工程でも人海戦術でチェックをかけられるのでよほど品質がいい場合があります。

日本のラインで出稼ぎブラジル人が作っているタイヤと比べて、アジアの優秀な人（アジアの日本企業に集まる人材って高学歴な人が多い）が作っているタイヤはどちらが品質かですよね。

ってタイヤメーカーの人が言っていたのを思い出しました（笑）

書込番号：6240043

[ＢＭＷＮＳＸ]

からたろうさんへ

>よくわからないのですが、メーカーが保証している場合、
>ユーザー側が交換をしてもらう権利やメーカー側が生産国を
>そろえなければいけない義務はあるのでしょうか？
>また販売店側も生産国をそろえる義務や告知する義務は
>あるのですかね。商品には生産国は書かれていますけど。

　→　実際、交換なんて無理でしょうねえ。
　　　それに恐らく、製品種類毎に原産国を決めているで
しょうね。

>タイヤは設備産業ですから高性能タイヤならともかく、
>安いタイヤを作る国内の設備は古いままですが、
>海外工場は最新設備で生産されており、よほど精度が
>いい場合があります。

　→　一長一短があり一概には判断できないところですね。
　　　現場の従業員の方がどういう思いで携っているかにも
　　　よりますし。
　　　余談で、かなり昔の話ですが
　　　国産車メーカーの勤務する兄弟が言っていたのですが、
　　　試験用に仕入れた北米の車の車内が物凄く、どこを
　　　探してもその原因物が見つからなかったのですが、
　　　ドアパネルを外したところ、腐ったハンバーガーが
　　　あったとのことです。（嘘のような本当の話）
　　　
　選択の自由もあれば、結果を刈り取るのも自分の責任と
いうことには違いがないようです。

書込番号：6240311

[からたろう]

＞国産車メーカーの勤務する兄弟が言っていたのですが、
試験用に仕入れた北米の車の車内が物凄く、どこを
探してもその原因物が見つからなかったのですが、
ドアパネルを外したところ、腐ったハンバーガーが
あったとのことです。（嘘のような本当の話）

よく聞く話ですね
先進国は人の確保が難しいため、日本でも同じようなことが起こってきているようです。熟練は去り、中堅どころは海外工場の立ち上げに追われ…という図式で、アジアにできた最新工場の方が品質がいいということも起こっているでしょうね。もちろんタイヤメーカーに限らずですが。

タイヤの場合は問題が出るとすれば輸送中でしょうか。高温多湿の地域からコンテナに詰め込まれて船に揺られてくるのですから、その部分は心配です。

書込番号：6243581

この価格は安いのでしょうか？

[tokuri-i]

約５年間マーチに乗っているのですが、年次点検時にディーラーに「次回の車検(来年早々)の時にはタイヤ交換をした方がよさそうです」と言われました。

お恥ずかしい話しですが当方は車に関して素人同然でして、おまけに初めてタイヤ交換で相場もわからなければタイヤもどのメーカーにしたらいいのかわかりません。

そんなところにたまたま「格安」と書いてある折込チラシが入ってきまして、マーチのタイヤサイズ(165/70/R14)の価格は以下のようになっていました。

BRIGESTONE(B-style)…32,000円
YOKOHAMA(ECOS)　　 …30,000円
DUNLOP(EC201)　　　…29,800円
GOODYEAR(GT-HYBRID)…28,800円

またこの価格はタイヤ４本、組替バランス料、廃タイヤ料の合計金額と書いてあります。

そこで大変申し訳ないのですがどなたかご存知の方、２つほど教えていただければ幸いです。

�@工賃や廃タイヤ料等を含めてのこの値段は本当に安いのでしょうか？

�Aタイヤメーカーは上記の４つの中でお勧めのものとかはありますでしょうか？
他のクチコミ情報を読ませていただくと、BRIGESTONE、YOKOHAMAあたりにしておけばとりあえず問題ないように感じますが…。

以上、宜しくお願いします。

書込番号：5582580

[からうり2]

安いと思います。来年の2月から値上げ5.5％を考えれば今買っておいてもいいんじゃないですか。シリアルナンバーで年式がわかります。06年式ならいいんじゃないですか。B-style がいいです。

書込番号：5585890

[スーパーポンタ]

その価格差ならば、Ｂ'ＳＴＹＬＥにするのが得策でしょうね。

書込番号：5587134

[WhiteFeathers]

私ならこの値段だったらEC201にしますね。
コンパクトカーに履かせた場合、快適性が一枚上です。

走行性能優先でBridgestoneを選ぶなら、さらにもうちょっと出して175/65R14のPlayz PZ-1にします。サイズの面ではこちらのほうが多く採用されている分割安なので、価格表から推測すると35000円前後で買えるでしょう。

書込番号：5590788

[からたろう]

そのクラスで自分で順位付けするなら、コストも重視すると

�@Ｔ社　テオプラス
�AＤ社　ＥＣ２０１
�BＹ社　ＥＣＯＳ
�CＢ社　Ｂｓｔｙｌｅ

ただ何を重視するかで若干異なるが・・・

書込番号：5591414

[tokuri-i]

皆さんの反応からして値段もそんなに悪くはなさそうですので今年中に作られたタイヤであることを確認してからこのお店に決めようかと思います。

ただタイヤについては皆さんの意見とどのメーカーも値段の差がないこともありB-sｔyleにしようかと思いましたが、街乗りでしか使用しない点からWhiteFeatherさんの「快適性」という言葉でEC201も捨てきれなくなってきました。

この値段のキャンペーンが終わるまで少し日があるので、それまでもう一度よく考えてみようと思います。

貴重なご意見ありがとうございました。

書込番号：5591502

ノアに合うのは？

[じゅのあ]

2年前に買ったノアのタイヤ交換を検討してます。トーヨートランパスMP３とビースタイルRVのどちらにしようか迷ってます。見積もり価格は両方とも5万円弱だそうです。ノアをお乗りの方も多いと思いますが皆さんどうしてますか？僕は仕事上、日々の街乗りと高速を良く使います。

書込番号：5281699

いったい何処が･･･

[papayan 777]

今冬12月に車検を控え、タイヤも替えねばならない状態なんですが正直タイヤってまったく分かりません（現在付いているタイヤはダンロップで、サイズは195/70R15です。純正ノーマル）で、色々な疑問なんですが･･･

1．タイヤって何処のメーカーが総体的に人気があるのでしょう？やはりBS？
2．わたしのタイヤに求めるのは、、、1：価格、2：静穏、3:ロングライフなんですがメーカー問わずお奨めタイヤは？
3．よくヤフオクで格安出品されていますが、タイヤのみを落札購入しGS・バックス・専門店（ピットなどの）・タイヤ館などのメーカー直系店？など、タイヤの持込で入れ替えってして貰えるのものなんでしょうか？

以上、良ければお教え下さい。
（こちらにカキコさせて頂いたのは、きょうとりあえず近くのタイヤ館で薦められたのがB-styleでした。因みに工賃など、すべてコミコミ4.9万でした。安い？高い？普通？）

書込番号：4995762

[AQUA。]

1．タイヤって何処のメーカーが総体的に人気があるのでしょう？やはりBS？

A.人気と言われると難しいですが・・・、出来る限り国産メーカーをオススメします。国産メーカー以外のもかなり安いタイヤが出てますが、ノイズはかなりひどいと聞いたことがあります。

2．わたしのタイヤに求めるのは、、、1：価格、2：静穏、3:ロングライフなんですがメーカー問わずお奨めタイヤは？

A.価格で言えば、ファルケン、グッドイヤー辺りになりますが、静穏、ロングライフのトータルで考えると、ヨコハマのDNAやダンロップのエコもオススメです。
純正タイヤは少し特別で３年くらいはもつようになっていると聞いたことがあります。金額も高いです。一般的に販売されているタイヤは走行状態や車の状態にもよりますが、２年前後くらいではないでしょうか。。。マメに前後のローテーションをすると長持ちしますよ。国産メーカーでやはり有名なメーカーと言えばブリヂストンですが、価格が他メーカーより少し上がりますね。

3．よくヤフオクで格安出品されていますが、タイヤのみを落札購入しGS・バックス・専門店（ピットなどの）・タイヤ館などのメーカー直系店？など、タイヤの持込で入れ替えってして貰えるのものなんでしょうか？

A.基本的に量販店では、タイヤ持込は難しいと思います。出来ても工賃が１．５〜２倍くらいです。通常１本１０００円前後で廃タイヤ料も加算されます。スタンドさんでは持込Okでところも多いようですが、１本あたり工賃２０００円くらい＋廃タイヤです。ヤフオクで購入しスタンドで交換すると、約5000円くらいは安くあがると思いますが、トータルの手間を考えると・・・。
それと、作業する方がアルバイトさんであったりという問題もあります。16インチ以上のアルミホイールの交換は断られたこともありました。量販店や専門店での交換は安心感があると私は思います。


タイヤ館さんはブリヂストン系列なので・・・。やはりオススメはBSとなるのでは・・・？BSの在庫は豊富だと思います。


参考になるかは分かりませんが。。。
ご予算の方がクリアーしているのなら、BSはバツグンだと思いますよ！
あと、ミニバン、RV車ならRV車用のタイヤがオススメです。

書込番号：4996790

[papayan 777]

AQUAさん、ホントありがとうございます！感激です♪
すごく親切、丁寧なお答えを頂けまして大変参考になりました^^

いままで免許を取って以来18年間、なんの疑問もなくタイヤ屋さん任せに言われるがまま過ごしてきましたが、ボクの希望（価格、静穏、Lライフ）を総合的に考え＋またAQUAさんのご意見をフル参考させて頂いてYOKOHAMAのDNA　mapに決めたいと思います♪（予算が許せば、もちろんBSですが^^;）

あと、 トータルの手間を考え量販店か専門店での購入したいと思います（GSは避けておきます^^;）

本当に本当にありがとうございました

書込番号：4997671

[papayan 777]

AQUA。さんのレスを大参考にヨコハマのDNAmapES340を購入しました^^ヨコハマ系SHOPになるんでしょうか？グランドスラムってSHOPですべてコミコミ38500円で購入できました♪（当初の見積もりは43000円でした）

レビュー的なことなど色々カキコしたいところなんですが板違いなんで、とりあえずご報告だけを^^

書込番号：5010995

[AQUA。]

ご購入おめでとうございます。
というのもおかしいですが・・・
グランドスラムさんはヨコハマ系とかではないと思いますヨ！
ちなみにお車は何でしょう？
前後でもいいので
マメにローテーションすると
タイヤは長持ちしますヨ！

書込番号：5012938

[WhiteFeathers]

＞グランドスラムさんはヨコハマ系とかではないと思いますヨ！

http://kakaku.com/kuruma/taiyaya/choose.htm
ヨコハマの系列ですね。

書込番号：5012959

ベーシックな？タイヤの選び方

[エボ３]

皆さんこんばんは。突然ですが、近いうちにタイヤを履き替える事にしました。現在のタイヤは中古で車を購入した際に着いてた物です。忘れない内に書きますが、車は平成１４年式のミニカ、５ＭＴです。車はほぼフルノーマルですが、１３インチの社外アルミを着けてます。純正のホイールはスタッドレス用に使うので社外アルミはリム幅を太くしてあります。（５Ｊ−１３）今のタイヤのサイズは表題と同じですが、恐らく純正（ファルケンのＳＮ−６５１）だと思います。製造番号は車の年式と合致してますので・長くなりましたが、タイヤメーカーが発売しているベーシック？なタイヤ、このサイズだとそういう系統のラインナップになるんですが、いまいち違いが解りにくいんです。各社カタログやＨＰを見ても似たような内容ですし。どんなタイヤがいいのか？よければ教えて下さいませ。 私の運転スタイルは、割りと飛ばす方かと思います。制限速度は少し越えて走ります。山道なんかも好きです。用途は殆ど通勤ですが、たまに日帰りで走りに行きます。騒音とかは余り気にならない方ですね。減りの早い遅いよりもウェットの性能が高いタイヤが希望です。よろしくお願い致します

書込番号：4412199

[エボ３]

追記です。タイヤのメーカーは特にこだわりはありません。ＢＳのタイヤの表題になっているのですが、サイズが同じだったのでそのまま使いました。

書込番号：4412291

[からたろう]

確かにそのサイズでは各社のベーシックタイヤしかラインナップされていません。軽のスポーツ系タイヤもあるのですが、そのサイズではないですよね。14インチにでもすればラインナップ増えますが、コンフォートタイヤ履いても、別の騒音が大きく効果は少ないでしょう。

だから貴殿の「走行性能重視」「ＷＥＴ重視」というならば、Ｍ社のエナジー3がいいでしょうね。このクラスの他メーカーのタイヤがあまり個性が無いことを考えれば、ヨーロッパの安タイヤのいいところが出ています（が国産よりはうるさいです）。Ｍを高く売っている店ありますが、探せば国産同等で安く買えるところもあると思います。


他のお奨めはＤ社のＥＣ２０１がバランスがいいですね。（Ｄのタイヤは安いやつに限る）
ＢのＢ-ｓｔｙｌｅはよく言えばどっしり感、悪く言えば軽快感がありません。ちょっと高そうなタイヤのフィールですが、絶対性能は今一。Ｙのエコスは燃費以外は可も無く不可もなくなタイヤです。

一言だけいいたいのはＡ２００やスニーカーはやめることです。ＷＥＴグリップが頼りないです。ハンコックのほうがよっぽどいいタイヤです。

書込番号：4412488

[エボ３]

からたろうさん丁寧なレスありがとうございます。おすすめはＭＩのエナジー３・実はちょっと予想はしてました。同じエナジーのＸＭ１はミニバン用？と想像したので（スピードレンジもＨでしたから）、私の好みではないかな・と考えてました。エナジー３は３種類がサイズで細かく作り分けてありますから期待して履く方向で行きつけのタイヤ屋の方と値段交渉してきます。以前にＭＩは２回履いた事あります。カプチーノに乗ってた頃にグリーンになる前のＭＸＴをしばらく履いてたんです。あのもちもちした粘っこい感覚は好きでした。煩いのは当時も感じましたけど、何よりも滑り出してからの扱い易さは勉強になりました。

書込番号：4413702

[からたろう]

しまった！予想される回答だったとは・・・底が浅い回答ですんません（笑）

っていうか、このクラスの国産はあんまり個性がないですよね。貴殿の文面からＥ３が合うかなと思ったのですが。「マックスラン最高！」とかにすれば受けが取れたかな・・・。

ただＥ３が３種類のパターンにしているのは、悪く言えばメーカー都合の可能性もありますが・・・

まあ次までにはもう少しヒネリの効いた回答を準備します（笑）

ちなみに私はＮＥＴ上によくいるなんでもかんでもミシュランを奨めるタイプではありませんので念のため（笑）

書込番号：4414780

[エボ３]

からたろうさんレスありがとうございます。底の浅い回答・・そんな事ないです。マックスラン最高！はネタ？！としてある意味最高！ですが・・今日はタイヤ屋さんをいくつか見て回ってきましたが、私の地方（富山です）は輸入タイヤは思った程置いてなく、バックスで見たクムホ位ですかね・あとインドネシアの名前忘れたんですが、とにかく安い！タイヤも少しありました。ですがからたろうさんの話にあったＡ２００とかまだあったのはびっくりしました。十年近く前？に足代わりの軽四に履いた記憶がありましたが、印象はあらゆる意味で全然無いです。あとスニーカーですか・まんまＢ７０！悪い意味で進化してるかもしれませんけど（笑）コストとか・・一時期仲間内でこのタイヤを８６に１３インチで走るのが流行りました。ちょうど、Ｍ３の７０が無くなった時でした。

書込番号：4420090

使用感は如何ですか？

新車時標準のヨコハマＡ２００から交換を考えているのですが、同社のＤＮＡｄｂと比べたら静粛性や乗り心地、高速安定性など如何でしょうか？私見的にはこのＢｓｔｙｌｅのほうが良いかなと思っています。アドバイス頂ければ幸いです。

書込番号：3309782

ＢｓｔｙｌｅのBはベーシックのBではなかったかな？
対抗品はECOS位で、ｄＢの対抗はもちろんレグノですよね。

書込番号：3311123

新車時に装着のＡ２００なんてないんじゃ・・・
それはさておき、自分がＢStyleがいいと思っているじゃいいんじゃない。
でもなんでクラスが違うものを比べるんだろう。
カローラとプリメーラですが、私はカローラがいいと思ってます、みたいな・・・。
履けばわかるけど全然違うよ。

書込番号：3316457

このサイズから推測するとたぶんA300の間違いでしょう。
Ｂ社をひいきするＨＰが多いので、他社は劣っていると思われる事が
ありますが、ハンドリングではＹ社の方が優れている事も多いです。
ただしグリップではＢ社が優れている事が多いです。

書込番号：3317212

はっきり言ってあげたほうがいいんじゃない？ハンドリングはＹ、グリップはＢとか一般論でいうとわからなくなるかも？
車検が来て、｢車のことどうでもいいから安いやつ。でもＢがいい」という様な人が選ぶのがＢｓｔｙｌｅ。（スニーカーは問題外）
一方、ｄＢは今年モデルチャンジ出たばかりで、もともと「レグノより静かかも」と評判になった前モデルを、「でもレグノの方がしっかり感がある」という走行安定性の部分を改良されて作られた製品。
なんで比べているんだろう・・・。カタログとかをまとも信じるタイプの人か？（ＡＱドーナツとか）

書込番号：3318540

RVで純正のサイズに履き替えるんだったら、RV専用タイヤが良いと思います。
レグノやｄBだとせいぜい55扁平ぐらいからじゃないと違いは体感できないと思います。
かくゆう自分も、扁平率65で純正からレグノ7000に履き替えたんですが
グリップは良くなった気はしましたが、肝心の乗り心地、静粛性の違いは全然わかりませんでした。でも方減りはしっかり現れました。
車種にも当然よると思うけど、扁平率65ぐらいなら元々十分静かで乗り心地が良いんだから、値段も安いRV専用タイヤが一番だと思いますけど。

書込番号：3545189

B-styleRVと間違えました。ごめんなさい。

書込番号：3545198