B-style 175/70R14 84S のクチコミ掲示板

トランパスから履き替え！

[ゲジカメ]

近所のスタンドで4本交換しました。
工賃込みで44,000円。

前にはいていたトーヨーのタイヤが減ってきたうえに、
乗り心地もよくなかった。特に右折は苦戦の連続。
履き替えて、確かにハンドルが軽くなりました。
音も静かかな。
衝撃はあまり変わりないけど、これ以上のものを
求めるなら、もっとクラスが上のタイヤなんだろうし
この値段で考えるなら十分満足です。

プレイズを買ったらもっと変化はあったかな？

書込番号：4947342

[唐太朗]

サイズも前のタイヤも車もわかんないので参考にならず

書込番号：4947581

[ゲジカメ]

サイズは185/65R15 88S です。
みんな掲示板は一緒なんですね。

以前はトーヨーの
TRANPATH MP3 185/65R15 88H

履きかえて2週間くらい経ちましたが、
乗り心地は良好です。

書込番号：4979217

[唐太朗]

このクラスのタイヤを履く安バンにはしっかりしたMP3よりフニャな安Bstyleの方が当たりはいいでしょう
乗り心地で右折に苦戦するタイヤっていったい？

書込番号：4980658

はじめてのタイヤ交換

[TSgl]

2003年の夏に日産のティアナを購入し，快適に乗っていたのですが，タイヤだけには苦労しました。。。
標準タイヤは，東洋タイヤのトランパスというものだったのですが，よく走行中に左リアから異音がしたり，頻繁に石が溝に挟まったり，パンクも２度ほどやりました．最寄駅への送り迎えをしている生活が中心で，あまりにもトラブルが多いので，３万キロちょっと経過したので，買い換えることにしました．

　新しいタイヤはブリヂストンのB-styleにしました．ベーシックなタイヤにもかかわらず，多くの快適な最新技術が盛り込まれ，値段も手ごろという店員さんのススメで，4本・窒素ガス充填・工賃込みで65000円でした．

　結果は，驚くほどフットワークが軽くなりました．新しいタイヤだということもあるのですが，特に雨の日のコーナーでは安心感がとても上がりました．音ですが，車は走れば文句ないという母が，音が静かになったねぇーと感想を言うほど，静かになりました．これには感動です．現在は，タイヤを交換して１万キロを走破し，快適に走っています．

　購入はブリヂストン直営のタイヤ館というところでしたのですが，タイヤの専門館だけあって，商品の説明，窒素ガスの補充，定期点検などアフターサービスがとても充実しているので，私のような車に詳しくない方にもオススメだと思いました．

　今回B-styleで車の静粛性というものに興味を持ったので，この次は上のグレードのREGNOに行ってみようかな，などと考えています．

書込番号：4763806

[7309]

　newタイヤ換装＆ベストマッチおめでとうございます。(^^)
　ちなみに交換後は「リアからの異音」は消えたのでしょうか？
　特定箇所から音が出る場合は、タイヤ側なら空気圧不足やナット締付不良、車体側ならベアリング不良やサス不具合が多いですね。
　無事消えたなら、タイヤ側の問題だったと言うことで一件落着ですね。(^^)

　静粛性＋安定性という点から言うと、窒素ガスは本当に良いですね。
　地味ながら効果の高い商品だと思います。

>>B-styleで車の静粛性というものに興味を持ったので，この次は上のグレードのREGNOに行ってみようかな，などと考えています．

　安心して任せられるお店があると、いろいろ相談しながら進められますね。
　うちの近所には、タイヤを外に野積みしたような店しかないので…うらやましいです。(^^;

書込番号：4764472

[TSgl]

7309さん，はじめまして，こんにちは！
>>ちなみに交換後は「リアからの異音」は消えたのでしょうか？
以前のような「シュッシュッ」というような断続的な異音はしなくなりました．普段聞きなれない音がすると，車の場合は事故につながるかもしれませんので，特に気になりますね．

>>タイヤ側なら空気圧不足やナット締付不良、車体側ならベアリン　グ不良やサス不具合が多いですね。
色々なアドバイスありがとうございましたｗ
教えていただいた事柄をこれからのメンテナンスの参考にさせて頂きますね！

>>安心して任せられるお店があると、いろいろ相談しながら進めら　れますね。
そうですね．いいタイヤを見つけたこと以上に，いいお店を見つけられたことは貴重なのかもしれませんね．7309さんにも安心できる良心店が見つかることを願っていますｗ

書込番号：4775185

[7309]

>>いいタイヤを見つけたこと以上に，いいお店を見つけられたことは貴重なのかもしれませんね．7309さんにも安心できる良心店が見つかることを願っています

　ありがとうございます。(^^)
　なんとか信頼できるお店を見つけたいと思います。
　
　ちなみにタイヤ館（ブリヂストン系）、タイヤガーデン（ヨコハマタイヤ系）というように取扱店毎に系列分けされてるんですね。
　たまにしか街に出掛けないので、TSglさんの情報を得た後、確認して初めて気が付きました。(^^)
　
　また、良い情報ありましたらよろくお願いします。m(__)m

書込番号：4779554

早くも買い換え

[んなバナナ]

新車購入時に横浜の純正が装着されていて３年３万キロ使用し、去年の１１月にコマーシャルに騙されトーヨーのトランパスを購入したのですが、なななんと１年１ヶ月１万３千キロでツルツル、空気圧も２週間に１回、ローテーションもコマめにしてきたのに何故？て感じで今回以前からひいきにしていたブリジストンに戻しました。やっぱ浮気はだめですなー。
あっという間にツルツルになるは、装着して３ヶ月くらいでブレーキング時にハンドルはブレルわで散々な目に遭いました。B-styleに替えて２日目ですがブレも治まり、ハンドリングも良くなり、最高です。あとは減りがどれくらい違うか試したいと思います。

書込番号：4678538

[湯のまえ]

自分もトランパスＭＰに履き替えたら、轍（わだち）で横ブレはするは、安定性がよくありませんでした。

書込番号：4694938

[WhiteFeathers]

トランパスに限らずRV向けに内側を柔らかく、外側を硬く設計を変えてあるタイヤは、整っていない路面で不安定になるのは仕方ないのでしょう。内側だけ路面に乗っているときは柔らかいタイヤ、外側だけだと硬いタイヤになってしまい、路面状況によって違う個性を持ったタイヤになってしまうのですから。

この他、ネガティブキャンバーのきつい車も内側だけ早く減ってしまうでしょうね。

こういった不満をお持ちの方には、下位ランクのタイヤでも剛性は高めに作ってあるブリヂストン・耐久性を売りにしているミシュランのタイヤはピッタリだと思います。

書込番号：4713385

ベーシックな？タイヤの選び方

[エボ３]

皆さんこんばんは。突然ですが、近いうちにタイヤを履き替える事にしました。現在のタイヤは中古で車を購入した際に着いてた物です。忘れない内に書きますが、車は平成１４年式のミニカ、５ＭＴです。車はほぼフルノーマルですが、１３インチの社外アルミを着けてます。純正のホイールはスタッドレス用に使うので社外アルミはリム幅を太くしてあります。（５Ｊ−１３）今のタイヤのサイズは表題と同じですが、恐らく純正（ファルケンのＳＮ−６５１）だと思います。製造番号は車の年式と合致してますので・長くなりましたが、タイヤメーカーが発売しているベーシック？なタイヤ、このサイズだとそういう系統のラインナップになるんですが、いまいち違いが解りにくいんです。各社カタログやＨＰを見ても似たような内容ですし。どんなタイヤがいいのか？よければ教えて下さいませ。 私の運転スタイルは、割りと飛ばす方かと思います。制限速度は少し越えて走ります。山道なんかも好きです。用途は殆ど通勤ですが、たまに日帰りで走りに行きます。騒音とかは余り気にならない方ですね。減りの早い遅いよりもウェットの性能が高いタイヤが希望です。よろしくお願い致します

書込番号：4412199

[エボ３]

追記です。タイヤのメーカーは特にこだわりはありません。ＢＳのタイヤの表題になっているのですが、サイズが同じだったのでそのまま使いました。

書込番号：4412291

[からたろう]

確かにそのサイズでは各社のベーシックタイヤしかラインナップされていません。軽のスポーツ系タイヤもあるのですが、そのサイズではないですよね。14インチにでもすればラインナップ増えますが、コンフォートタイヤ履いても、別の騒音が大きく効果は少ないでしょう。

だから貴殿の「走行性能重視」「ＷＥＴ重視」というならば、Ｍ社のエナジー3がいいでしょうね。このクラスの他メーカーのタイヤがあまり個性が無いことを考えれば、ヨーロッパの安タイヤのいいところが出ています（が国産よりはうるさいです）。Ｍを高く売っている店ありますが、探せば国産同等で安く買えるところもあると思います。


他のお奨めはＤ社のＥＣ２０１がバランスがいいですね。（Ｄのタイヤは安いやつに限る）
ＢのＢ-ｓｔｙｌｅはよく言えばどっしり感、悪く言えば軽快感がありません。ちょっと高そうなタイヤのフィールですが、絶対性能は今一。Ｙのエコスは燃費以外は可も無く不可もなくなタイヤです。

一言だけいいたいのはＡ２００やスニーカーはやめることです。ＷＥＴグリップが頼りないです。ハンコックのほうがよっぽどいいタイヤです。

書込番号：4412488

[エボ３]

からたろうさん丁寧なレスありがとうございます。おすすめはＭＩのエナジー３・実はちょっと予想はしてました。同じエナジーのＸＭ１はミニバン用？と想像したので（スピードレンジもＨでしたから）、私の好みではないかな・と考えてました。エナジー３は３種類がサイズで細かく作り分けてありますから期待して履く方向で行きつけのタイヤ屋の方と値段交渉してきます。以前にＭＩは２回履いた事あります。カプチーノに乗ってた頃にグリーンになる前のＭＸＴをしばらく履いてたんです。あのもちもちした粘っこい感覚は好きでした。煩いのは当時も感じましたけど、何よりも滑り出してからの扱い易さは勉強になりました。

書込番号：4413702

[からたろう]

しまった！予想される回答だったとは・・・底が浅い回答ですんません（笑）

っていうか、このクラスの国産はあんまり個性がないですよね。貴殿の文面からＥ３が合うかなと思ったのですが。「マックスラン最高！」とかにすれば受けが取れたかな・・・。

ただＥ３が３種類のパターンにしているのは、悪く言えばメーカー都合の可能性もありますが・・・

まあ次までにはもう少しヒネリの効いた回答を準備します（笑）

ちなみに私はＮＥＴ上によくいるなんでもかんでもミシュランを奨めるタイプではありませんので念のため（笑）

書込番号：4414780

[エボ３]

からたろうさんレスありがとうございます。底の浅い回答・・そんな事ないです。マックスラン最高！はネタ？！としてある意味最高！ですが・・今日はタイヤ屋さんをいくつか見て回ってきましたが、私の地方（富山です）は輸入タイヤは思った程置いてなく、バックスで見たクムホ位ですかね・あとインドネシアの名前忘れたんですが、とにかく安い！タイヤも少しありました。ですがからたろうさんの話にあったＡ２００とかまだあったのはびっくりしました。十年近く前？に足代わりの軽四に履いた記憶がありましたが、印象はあらゆる意味で全然無いです。あとスニーカーですか・まんまＢ７０！悪い意味で進化してるかもしれませんけど（笑）コストとか・・一時期仲間内でこのタイヤを８６に１３インチで走るのが流行りました。ちょうど、Ｍ３の７０が無くなった時でした。

書込番号：4420090

ブリジストンBスタイルRV195/65−15安い

[tenere600]

4本セットで入れ替え・バランス・工賃・古タイヤ処分・バルブ交換・窒素ガス入れて消費税込み47800円でした。オー○バックス東神△川店
乗り心地良く、コーナーでの踏ん張りもきき、静かです。3月31日の事でした。
ちなみに、車種はステップワゴンＫ。今度の6月で1回目の車検から1年になります。

書込番号：4174670

使用感は如何ですか？

新車時標準のヨコハマＡ２００から交換を考えているのですが、同社のＤＮＡｄｂと比べたら静粛性や乗り心地、高速安定性など如何でしょうか？私見的にはこのＢｓｔｙｌｅのほうが良いかなと思っています。アドバイス頂ければ幸いです。

書込番号：3309782

ＢｓｔｙｌｅのBはベーシックのBではなかったかな？
対抗品はECOS位で、ｄＢの対抗はもちろんレグノですよね。

書込番号：3311123

新車時に装着のＡ２００なんてないんじゃ・・・
それはさておき、自分がＢStyleがいいと思っているじゃいいんじゃない。
でもなんでクラスが違うものを比べるんだろう。
カローラとプリメーラですが、私はカローラがいいと思ってます、みたいな・・・。
履けばわかるけど全然違うよ。

書込番号：3316457

このサイズから推測するとたぶんA300の間違いでしょう。
Ｂ社をひいきするＨＰが多いので、他社は劣っていると思われる事が
ありますが、ハンドリングではＹ社の方が優れている事も多いです。
ただしグリップではＢ社が優れている事が多いです。

書込番号：3317212

はっきり言ってあげたほうがいいんじゃない？ハンドリングはＹ、グリップはＢとか一般論でいうとわからなくなるかも？
車検が来て、｢車のことどうでもいいから安いやつ。でもＢがいい」という様な人が選ぶのがＢｓｔｙｌｅ。（スニーカーは問題外）
一方、ｄＢは今年モデルチャンジ出たばかりで、もともと「レグノより静かかも」と評判になった前モデルを、「でもレグノの方がしっかり感がある」という走行安定性の部分を改良されて作られた製品。
なんで比べているんだろう・・・。カタログとかをまとも信じるタイプの人か？（ＡＱドーナツとか）

書込番号：3318540

RVで純正のサイズに履き替えるんだったら、RV専用タイヤが良いと思います。
レグノやｄBだとせいぜい55扁平ぐらいからじゃないと違いは体感できないと思います。
かくゆう自分も、扁平率65で純正からレグノ7000に履き替えたんですが
グリップは良くなった気はしましたが、肝心の乗り心地、静粛性の違いは全然わかりませんでした。でも方減りはしっかり現れました。
車種にも当然よると思うけど、扁平率65ぐらいなら元々十分静かで乗り心地が良いんだから、値段も安いRV専用タイヤが一番だと思いますけど。

書込番号：3545189

B-styleRVと間違えました。ごめんなさい。

書込番号：3545198