POTENZA RE-01R 215/45R17 87W
このページのスレッド一覧(全7スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 3 | 2007年11月14日 01:41 | |
| 0 | 0 | 2007年3月8日 10:59 | |
| 0 | 2 | 2005年8月18日 08:00 | |
| 0 | 0 | 2005年3月12日 22:01 | |
| 0 | 7 | 2005年2月14日 19:36 | |
| 0 | 2 | 2005年1月21日 15:49 |
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タイヤ > ブリヂストン > POTENZA RE-01R 195/55R15 84V
探しても185/55/15の項目が無かったので此方に書き込ませていただきます。
車はSCP10ヴィッツなんですが、たまたま立ち寄った中古屋にホイールとセットで01Rが組み込まれていました。
まぁ4分目位しか溝はありませんでしたけど新品を買う余裕もないし、鬼グリップと聞いてたので履いてみようと交換しました。
多分、もっとパワーのある車だと4分目まで減った01Rだともう終わってるんでしょうけど、パワーの無い1000ccの私のヴィッツでは4分目でもかなりのオーバースペックでした(笑
交換前に履いてたグッドイヤーの080?だと同じ峠道で50位の速度でも怖さがあったカーブを70位でも全くといって良いほど恐怖を感じませんでした。
ただやはりグリップが強すぎるのかパワーが食われてしまって
加速や燃費は悪くなってしまいました。
0点
多分エンジンの回し過ぎです。(笑)同じ調子で走ってみてください。そうでないと正しいデータにならないのでは?
それと砂利には気をつけてください。右のカーブで上手に走っているとスピンします。下手だと心配いりません。みんなと同じ路面を走りますので砂利は無いです。皮肉ですね。
書込番号:6959514
0点
ぽんぽこ太鼓さんの感じ方が普通の気がしますが、
>多分エンジンの回し過ぎです。(笑)同じ調子で走ってみてください。そうでないと正しいデータにならないのでは?
というコメントも意味不明ですし
>それと砂利には気をつけてください。右のカーブで上手に走っているとスピンします
アウトインアウトだと外の砂利踏んでしまうという意味なのか?FFで上手にアクセル開けてればスピンはしない。
>ちなみにノーマル車ではないですよね?
1000ccでパワーが無いって言っているのだからノーマル車じゃないですか?まさか185/55R15にサイズ変えているのがチューニング車?(ノーマルヴィッツにも純正であるサイズだが)
書込番号:6981157
0点
タイヤ > ブリヂストン > POTENZA RE-01R 265/35R18 93W
BCNR33 GT−Rに履いています、街乗り&峠&サーキット5:3:2の割合で乗っていますが、ライバルのネオバとの違い?GT−Rに関して言えば、自分的にはどこを走っても大きな違いは無い様に感じます(他のクルマとのマッチングは知らないのであしからず)なので、あとは好みと価格かなー、ネオバはYahooオークションだったら01Rと比べて1本当たり6000円前後違いますので、決め手はそこかな。
でも自分はBS好きなので、RE−01Rにしましたが・・・。
0点
タイヤ > ブリヂストン > POTENZA RE-01R 215/45R17 87W
インプレッサWRX(非STI)に乗っています。
新車でついてきたタイヤ(RE011という名)のひび割れが目立ってきて、
このタイヤに交換しました。
サーキットなんか知らない私にとって、必要ないかもしれないかな
と思いながら、意外に安くしてくれたのでこれにしました。
1000kmぐらい使ってみて、このタイヤは運転しやすいと思いました。
曲がる・止まるの操作が、自分の意図したとおりに動くというか・・・
くるまの挙動が滑らかになった感じがします。
しかし、大雨の高速道は、速度を控えめにしたほうが良いと思います。
80kmぐらいで水溜りの上を行くと、スーって感じでハイドロが起きます。
まあそういうタイヤなんでしょうけど。
総合的には、良いという印象です。
これから2年ちょっとぐらいは、お付き合いできそうなタイヤです。
0点
前モデルのRE01はスポーツ度はネオバに譲りますが、WET性能がよく、万人に奨められるスポーツタイヤでしたね。
ご指摘のとおり、01Rで無理してドライに振った(ネオバ対策?)ため、耐ハイドロがネオバより落ちる危険なタイヤになってしまいました。(それでいてドライグリップが勝っているわけでもない)
RE01Rの美点は「不思議と乗り心地がいい」点ですね。(逆にいえばまだ剛性感が弱い)
書込番号:4356000
0点
からたろう さん
確かに。RE01あったら、そっちにしていました。
1本は調達できます!とお店で言われました・・・。
ほかの3本どうすんだよ!と心の中で突っ込みいれました。
事前に01Rの雨天時の怖さは、周りにも指摘されていました。
雨の日は、何があるか分からないですから、ちんたら走ってます。
あと、ふわふわしているというか、乗り心地は確かにいいです。
だけど、グニャーとした感じはしないし、なんとも不思議なんです。
ほかに購入検討したのが
BSのRE050と、ダンロップのZ1でした。
ネオバは、お世話になっているところでは扱いが無く・・・対象外でした。
書込番号:4356066
0点
タイヤ > ブリヂストン > POTENZA RE-01R 255/40R17 94W
DNA GPがゴムが硬化して濡れた路面をグリップしなくなった(ホームセンター2階屋外駐車場へのスロープを登れなくなった!5部山なのに..)のを機に交換しました。変えた瞬間からハンドル操作への追従性が良くなり、ある種のスゴミを実感できました。意外にも轍へのハンドルの取られやすさも軽減し安定性も増して、運転が楽になりました。コンパウンドが粘っこく、表面に砂がついて見栄えが悪くなるのが気になりますが、値段の高いことを補っても余りある品質に大変満足しています。
0点
タイヤ > ブリヂストン > POTENZA RE-01R 225/45R17 90W
本日このタイヤを装着しました。
いままでのタイヤは純正のものでしたが、ハンドル取られるのと、アスファルト舗装で40km/h付近でタイヤがうなるみたいにウォーン、ウォンしていましたが、RE01-Rに替えて全てが解決しました。しかも、思いっきり静かで感動しています。これで低速ドライブも楽しめます。(^^ しばらくしてタイヤがすり減って来たらどうなるかな。楽しみです。
0点
すみませんが乗ってる車と、いままで付いてたタイヤを教えて頂けると参考になります。
書込番号:3915524
0点
2005/02/11 23:44(1年以上前)
んー、確かR34の純正で4年目の225/45ZR17だったかな。
書込番号:3917540
0点
ほげほげまんさん ありがとうございます。
R34ですか、タイヤのメーカーはヨコハマですか?
グレードもわかったらありがたいです。
何度もすみません、次ぎ買う時の参考にと思いまして。(^−^;)
書込番号:3917843
0点
2005/02/12 18:49(1年以上前)
PCが沢山いた中、昨夜慣らし運転してきました。
新品のせいか、今までの操縦性が嘘のように改善されました。
前のやつは4年も使ったので、新品が良いのは当たり前ですが(^^;
純正はADVAN A047?だったと思います。
書込番号:3921357
0点
ヨコハマ ADVANですか。
ありがとうございます、参考になりました。(^−^)
書込番号:3921625
0点
補足
R34純正はBSポテンザRE040とヨコハマアドバンA041だったと思います。どちらも減るとうるさいね。
パターンノイズは溝の切り方に大きく影響を受けます。
RE01Rの自分の印象は溝を大きく減らして、ドライグリップをあげています。だから静かに感じる可能性は高いですね。
前はWET排水性はRE01>=ネオバだったので、一般走行にはRE01、スポーツ極めるにはネオバって奨めてたけど、RE01RではWET排水:RE01R<ネオバになって一般道を重視する人にはおいそれと奨められなくなりました。(かといって剛性感 ネオバ>RE01R、タイムRE01R=ネオバだからスポーツ度はRE01Rが上でも全然ないしね)
静かさ=危なさの可能性もあるわけで、特に雨の高速走行は気をつけてください
書込番号:3922263
0点
2005/02/14 19:36(1年以上前)
了解です。雨の日は気をつけます。でも、雨と雪の日は車に乗らないって決めているサタデーサンデードライバーですので、うなりがないと言うだけで満足ではあります。実はロードノイズ(うなりとは違ってザーって言う音)はあまり気にしていないんです。(^^/
書込番号:3932142
0点
タイヤ > ブリヂストン > POTENZA RE-01R 215/45R17 87W
アルテッツァ(RS200)に装着しました。これまでは、新車購入時に付いていたミシュランのパイロットスポーツでしたので、それとの比較になりますが、グリップは格段に違います(これはあたりまえですね)。期待はして無くて良かったことは、とても静かになったことです。私は高速道路で通勤しているのですが、高速でのオーディオのボリュームが15〜20パーセント位小さくできるようになりました。また、以前に比べて転がり抵抗が少なくなったように感じます。
一つ心配なことは、(これは初めから分かっていたことですが)コンパウンドはとても柔らかく本当に消しゴムみたいで、触ると少し粘っこい感じがするほどです。そのため、どのくらい持つんだろうということです。せめて、2万キロくらいは持ってくれないと、女房に怒られそうです。
0点
2005/01/21 15:49(1年以上前)
今3万のってそろそろ買い換えようと思ってます。
雨の日の加速時は、若干滑りますが。
通常時だと少々のことでは気になりません。しかし、購入時のグリップわすれられないなー^^
書込番号:3812674
0点
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