REGNO GRV 205/65R16 95H のクチコミ掲示板

タイヤ購入で迷ってます。。。

[Catにゃん]

オデッセイRB3（215/60R16)で4万Km走行しています。

車検間近でタイヤ交換を考えてますが、静粛性能>乗り心地>ウェット性能の優先でREGNO GRVかVEURO VE303で迷ってます。

静粛性、安定性を重視しているので気持ちはREGNO GRVに傾いているのですが、ウェット性能がどの位劣るのかが気になります。一方、VEURO VE303は静粛性能、乗り心地、ウェット性能何れもREGNO GRVより優位に見えますが、色んな書き込み、タイヤショップ店員さんのコメントからすると特に静粛性ではREGNOを薦められる方が多いように思えます。

何方かアドバイスいただけませんか？

書込番号：18221475

[スーパーアルテッツァ]

Catにゃんさん

先ず両タイヤのラベリング及び発売時期は下記の通りです。

・VEURO VE303：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b、2013年登場

・REGNO GRV：転がり抵抗係数C、ウエットグリップ性能c、2006年登場

次にお求めの性能について比較してみます。

◆静粛性
これは最新のプレミアムコンフォートタイヤのVEURO VE303がミニバン用タイヤであるREGNO GRVを上回ると予想します。

◆乗り心地
ミニバン用タイヤはフラツキを軽減する為に剛性を持たせて硬めの乗り心地になる場合が多いです。

従いまして乗り心地もプレミアムコンフォートタイヤのVEURO VE303が有利でしょう。

REGNO GRVはミニバン用タイヤという事でシッカリとしたハンドリングが期待出来ます。

◆ウエット性能

これはウエットグリップ性能bのVEURO VE303がウエットグリップ性能cのREGNO GRVを上回ります。


以上のようになります。

やはり快適性能に特化した最新のプレミアムコンフォートタイヤであるVEURO VE303が静粛性、乗り心地、ウエット性能全ての項目でREGNO GRVを上回ると予想します。

REGNO GRVは乗り心地というよりも安定性を求める場合に選択したいタイヤです。

という事でCatにゃんさんのお求めの性能よりVEURO VE303の方をお勧め致します。

書込番号：18222052

[Catにゃん]

スーパーアルテッツァさん
他の方のコメントにVEURO VE303の静粛性能に期待しすぎたコメントがあったので気になってました。
VEURO VE303で検討したいと思います！
詳細な回答ありがとうございました。

書込番号：18222340

タイヤの経年劣化

[panpukinREDHOT]

オデッセイＲＢ１を乗っていて、GRVを購入しようと考えていますが、妻がヤフオクですごい安いよと
のことですが、確認すると新古品のような形で2008年製などとなっています。タイヤは使用しなくとも
自然に劣化するかがわからなくて投稿しました。詳しい方いらっしゃればご教示ください。

書込番号：18124417

[スーパーアルテッツァ]

panpukinREDHOTさん

2008年製は流石に古いですね。

タイヤ（ゴム）は経年変化で硬化等の劣化が進行して行きます。

分かりやすい例として、輪ゴムが古くなると硬化で切れたりしますよね。

ただし、適切に保管状されたタイヤなら↓のように3年程度では経年劣化は殆ど進行しないのです。

http://www.bridgestone.co.jp/personal/knowledge/maintenance/08_03.html

つまり、タイヤは紫外線が当たらない場所で高温多湿を避けて保管していれば、経年劣化の進行を軽減出来るのです。

しかし、今回のタイヤは2008年製という事で、前述の通り古すぎだと思います。

仮に保管状態が良かったとしても6年が経過していれば、経年劣化が進行している可能性が高いです。

以上のように保管状態の影響も大きく受けますが、タイヤは自然い経年劣化して行きます。

書込番号：18124486

[ＪＦＥ]

安全のため、どんなに安くてもやめた方が良いですよ。

安さで選ぶなら‥まだアジアンタイヤの方が良いと思います。

http://s.kakaku.com/item/K0000412679/

書込番号：18124521　スマートフォンサイトからの書き込み

[panpukinREDHOT]

皆様ご返信くださりありがとうございます。
価格コムの安いものか！１年以内の保存性が良いものをネット上で探すことといたします。

書込番号：18124598

[とよさん。]

サイズは大丈夫ですか？
このサイズでは無い気がしますが・・・

書込番号：18124909　スマートフォンサイトからの書き込み

[panpukinREDHOT]

ありがとうございます。
215/60/R16です

書込番号：18125042　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤ選びで困っています。お勧めのタイヤを教えて下さい。

[たけちゃんまんじゅう]

平成１８年のアルファードハイブリッドに乗っています。
ブリヂストンのお店でこの商品を勧められたのですが、他にもお勧めのタイヤは無いでしょうか？
重量があるので、硬くて磨耗が少なく長持ちするタイヤを探しています。
よろしくお願い致します。

書込番号：17968829

[スーパーアルテッツァ]

たけちゃんまんじゅうさん

REGNO GRVなら車重が2tのアルファードハイブリッドとの相性は良さそうです。

又、REGNO GRVは静粛性も高いですが、ラベリングは転がり抵抗係数C、ウエットグリップ性能cと最近のタイヤに比較すると見劣りします。


それならECOPIA EX20RVは如何でしょうか。

ECOPIA EX20RVなら転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能bとなっています。

又、ECOPIA EX20RVならライフもREGNO GRVに劣る事は無いようです。

ただし、ECOPIA EX20RVの静粛性はREGNO GRVには敵わないようです。

書込番号：17968926

[たけちゃんまんじゅう]

スーパーアルテッツァさん

お返事ありがとうございます。
ブリヂストンのお店でEX２０RVは、タイヤが軟らかくアルファードハイブリッドの重量では前輪の内側と外側の端の部分が早く減りますのでお勧めできませんと言われました。
他メーカーでもお勧めがありましたら、よろしくお願い致します。

書込番号：17968978

[スーパーアルテッツァ]

たけちゃんまんじゅうさん

他のメーカーならYOKOHAMAのBluEarth RV-01が良いと思います。

このタイヤなら重量級ミニバンのアルファードHVとの相性も良さそうです。


あとは欧州銘柄のENERGY SAVER やCINTURATO P1のライフも長いようですが、ミニバンのアルファードHVとの相性は？です。

書込番号：17969151

[たけちゃんまんじゅう]

スーパーアルテッツァさん

お返事ありがとうございます。

YOKOHAMAのタイヤもエコタイヤですよね。

ブリヂストンのお店でエコタイヤは軟らかいので、やめておいた方が良いですよと言われました。

いろいろと紹介して頂き、ありがとうございます。

参考になりました。

やはりこのタイヤに決めました。

書込番号：17969262

ウェットグリップと耐ハイドロについて

[HFC26_RK5]

先週、新型セレナが納車されました。サイズは195/60R16、純正タイヤはエコピアEP150でした。
乗り心地など特に不満はないのですが、妻があまり運転が上手い方ではないので、雨の日の運転が心配でウェット時のグリップ性能と耐ハイドロ性能の高いミニバンタイヤに履き替えた方がいいかどうか悩んでいます。
どうせ履き替えるのであればEP150より乗り心地は落とさないものにしたいと考えています。
1．ウェットグリップ性能と耐ハイドロ性能は違うと思いますが耐ハイドロ性能がいいタイヤはレグノGRV、トランパスmpZ、ブルーアースRV-01、イーグルRVF、EP150で順位をつけるとしたらどうなりますでしょうか。
2．ウェットグリップ性能の順位をつけるとしたらどうなりますでしょうか。
3．乗り心地の順位をつけるとしたらどうなりますでしょうか。
4．直進安定性の順位をつけるとしたらどうなりますでしょうか。
5．耐ハイドロ性能、ウェットグリップ性能、乗り心地、直進安定性を重視しようと考えていますが同サイズでオススメタイヤはありますか。例えば、LM704、イーグルLSEXE。
お忙しいところすみませんがよろしくお願いします。

書込番号：17330980　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>妻があまり運転が上手い方ではないので、

そんな理由で新品タイヤを買換えるくらいなら、
奥さんに 「 雨の日はスピードを控えるんだぞ 」 って言ってあげた方が効果的だと思います。

「 ウエット性能の高いタイヤに交換したから安心だよ 」 って言う方が危険なような気が・・・

書込番号：17331436

[HFC26_RK5]

ぽんぽん船さん
ご回答ありがとうございます。
おっしゃる通りですが、念には念を入れたいですし、タイヤはとても大事だと思いましたので。

書込番号：17331525　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

HFC26_RK5さん

ミニバン用タイヤは耐ハイドロ性能が少し弱く、乗り心地も硬めです。

お求めの性能が耐ハイドロ、ウェットグリップ、乗り心地、直進安定性ならコンフォートタイヤから選択した方が良さそうですね。

ここで候補になるのは下記の3銘柄です。


・LE MANS4 LM704：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・BluEarth-A AE50：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・EAGLE LS EXE：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

何れもウエットグリップ性能bとウエット性能は大差ありません。

ただ、ハンドリング面で柔らかくて乗り心地が良いLE MANS4 LM704では、重心が高いセレナに装着した場合、フラツキを感じる可能性が高いでしょう。

ここはコンフォートタイヤの中では比較的ハンドリングが良いEAGLE LS EXEがお勧めです。

書込番号：17332288

[HFC26_RK5]

スーパーアルテッツァさん
アドバイスありがとうございます。
やはりミニバンタイヤよりコンフォートタイヤの方がいいですかね。
よくミニバンタイヤの商品説明にフラツキを軽減してるとありますが、コンフォートタイヤにした場合、フラツキは大丈夫でしょうか？
更なる質問で申し訳ありません。

書込番号：17332382　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

HFC26_RK5さん

乗り心地とフラツキ抑制は相反する性能です。

乗り心地が良いコンフォートタイヤでは、重心が高いセレナでフラツキを感じる可能性はあり得ます。

この事もあり、コンフォートタイヤの中で最もフラツキが少なそうなEAGLE LS EXEをお勧めした訳です。

又、セレナは燃費を稼ぐ為か、メーカー指定の空気圧が280kPaと相当高いですね。

ここまでタイヤの空気圧が高いと、コンフォートタイヤでもフラツキは結構軽減出来そうです。

書込番号：17332869

[HFC26_RK5]

スーパーアルテッツァさん
ご丁寧に教えていただきありがとうございます。
LSEXEについて色々と調べてみます。
ありがとうございました。

書込番号：17333429　スマートフォンサイトからの書き込み

[初心者じじ]

HFC26_RK5さん

こんばんは。
奥様の運転の事で、タイヤにも気を使われるとは、とても優しい方なのでしょうね。
尊敬いたします。

私の個人的考えなので、的外れでしたら御免なさい。

運転技術に不安がある奥様は、タイヤのグリップ性能を超える運転はしないと思います。
また、それをタイヤの性能で補う事が出来る部分は、僅かだと考えた方が宜しいかと思います。
高性能のタイヤにする意味が無い訳では無いと思うのですが・・・・

例えば、運転が不慣れな方は、パニックブレーキの時でも、
ABSを作動させる所までブレーキを踏み込めない人も居るそうです。

タイヤの性能で諸々を補う事を否定する事はしませんが、
出来れば下記の様なセーフティートレーニングに奥様が参加したらいかがでしょう？

http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/safetytraining/index.htm

本題と趣旨が少しずれてしまって申し訳ございません。

ただ、タイヤ交換費用とトレーニング参加費を比べると、
まずはセーフティートレーニングに参加を進めたいと思いました。

書込番号：17333612

[HFC26_RK5]

初心者じじさん
アドバイスありがとうございます。

書込番号：17333712　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤ選択に悩んでいます…

[めいぷるぅ☆]

はじめまして。
現在、トヨタist-180Gに乗っています。
2008年に新車で購入して以来、初めてタイヤ交換します。

現在、はめているタイヤは、ブリヂストンのplay z RV(195/60R16)ですが、走行中の音がうるさく感じるので、今回は静かさと乗り心地を第１に考えています。

平日は、通勤に往復35�q走行します。
月に一度は、高速で遠出する感じです。
燃費は、いつも12�q/lくらいです。


タイヤ館で相談したところ、静かさと乗り心地を求めるなら断然REGNO GRVを薦められました。

私、個人として思うことは、イストってコンパクトカーなのに、ミニバン専用のGRVにするのは、どうなのかな？って思うんです。
でも、タイヤサイズがミニバンサイズらしく、REGNO GR-XTにサイズはありません。
なので、どのタイヤを選択してもRVになります。唯一、ECOPIA PZ-Xは、セダン・クーペ専用です。

まとめると…
☆REGNO GRV
☆ECOPIA PZ-X
☆ECOPIA PRV
☆playz RV
4種類からの選択となります。

全くの素人なので、どれを選んでいいのか分からなくなっています。

静かさと乗り心地、
安定性を求めるなら、どのタイプがイストに一番ベストなのか教えて頂けると嬉しいです。
ただ、今より燃費が悪くなるのも困るので、燃費も重視したい感じです。

※ちなみに、タイヤサイズは標準サイズでインチアップ等していません。


よろしくお願い致します。

書込番号：17310106

[スーパーアルテッツァ]

REGNO GR-XTがあれば、このタイヤで確定なのですが・・・。

ブリヂストン以外のメーカーは考えていませんか？

あとはサイズ変更してREGNO GR-XTを履かせる方法があるかもしれません。

書込番号：17310140

[めいぷるぅ☆]

スーパーアルテッツァ様

ご返信ありがとうございます。

やっぱり、GR-XTのがいいんですよね…

サイズ変更も考えたのですが、純正のアルミホイールから社外品のホイールに替えているので、出来れば、そのホイールに嵌め替えたいと思っていて…
今のホイールに合うサイズって、いくつもサイズがあるわけではないですよね？(笑)
ワンサイズですよね？


今のところ、ブリヂストン以外は考えていませんが、でも、あと何年かは乗ると思いますし、やっぱり合うタイヤを選びたいので、REGNOタイプに似たので、お勧めのブランドがあれば教えて下さい。
検討しようかなって思っています。

よろしくお願い致します。

書込番号：17311850

[スーパーアルテッツァ]

めいぷるぅ☆さん

今のホイールに合うサイズはワンサイズではありません。

現在の社外品のホイール幅が純正ホイールと同一なら6Jでしょう。

これなら205/60R16や205/55R16のREGNO GR-XTが装着可能です。

何故なら205/60R16や205/55R16なら下記のように6Jは適用リム幅内となるからです。

・205/55R16：標準リム幅6.5J、適用リム幅5.5〜7.5J

・205/60R16：標準リム幅6J、適用リム幅5.5〜7.5J

尚、念の為205/60R16や205/55R16へサイズ変更しても、タイヤハウス内のインナー等と接触しない事をタイヤ販売店の店員に確認してもらった方が無難でしょう。

因みに乗り心地優先なら偏平率が大きい205/60R16の方が有利です。

それと205/60R16を装着した場合、タイヤの外径が大きくなる事で速度計が1〜2％程度遅く表示されるようになります。

しかしながら↓のように車検には通る範囲の誤差なのです。

http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html


又、純正サイズならダンロップのLE MANS4 LM704がお勧めです。

LE MANS4 LM704は比較的安価なコンフォートタイヤで静粛性や乗り心地といった快適性能は結構高いです。

↓は私のLE MANS4 LM704のレビューですので参考にして下さい。

http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab

書込番号：17312246

[めいぷるぅ☆]

スーパーアルテッツァ様

お返事ありがとうございます。

乗り心地優先なら偏平率が大きい205/60R16の方が有利とのことなので、こちらのサイズでいけそうか確認してみます｡

あと、サイズを変更することで、乗り心地はもちろんですが、燃費や安定性は、今の標準サイズより大きく変わることはないでしょうか？
今まで標準サイズ以外の仕様にして乗ったことがないので、少し気になってます。


それと、205/60R16を装着した場合､ﾀｲﾔの外径が大きくなる事で速度計が1〜2%程度遅く表示されるようになるとのことですが、エンジンや走行中に何か支障になることはないんですよね？
Craftのホームページを掲載して頂きましたが見れませんでした(泣)

素人質問で申し訳ありませんが、よろしくお願い致します。

書込番号：17315094

[スーパーアルテッツァ]

めいぷるぅ☆さん

ワンサイズアップで燃費や走行性能に体感出来る程影響を与える事は無いと考えます。

又、外径が大きくなる事で速度計が1〜2％遅く表示されても、エンジンや駆動系等に支障を与える事もありません。

尚、厳密に言えばサイズアップする事でタイヤ重量等が増加して、極僅かですが燃費や出だしの悪化が考えられます。

書込番号：17315821

[めいぷるぅ☆]

スーパーアルテッツァ様

お返事ありがとうございます。

現在の社外品のﾎｲｰﾙ幅を確認したところ、6J1/2でした｡

これでも、205/60R16や205/55R16装着可能ですか？

書込番号：17317102

アルファードにREGNO GRV 静寂性 安定性はどうなりますか？

[tokusyuu]

アルファードにREGNO GRV 225/55R17 95W　を検討しています。

タイヤの重視する点は、静寂性、安定性　この2点のみです。

燃費は気にしません。

静寂性、安定性が最も優れているのは、このREGNO GRV 225/55R17 95W　で間違いないのでしょうか。

あとタイヤ交換時に、エーモン タイヤハウス静音スプレー　をする予定ですが、このスプレーの効果はいかほどなのでしょうか。

書込番号：16891191

[norimonobaka]

こんばんは

合っていると思います。
ミニバン専用タイヤで静粛性が最も優れているのはレグノ GRVだと思います。

エーモンのそれも、賛否両論ある製品ですのでスレ主さんの車で必ず効果があるとは言えないです。
車の静粛性を高めるにはまず、タイヤを変えろというようにタイヤは大切です。またその上でレグノを選択されているので静粛性はOKと思います。
ロードノイズはサスを伝わってくるとも言いますし・・・

書込番号：16891441　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

tokusyuuさん

重力級ミニバンであるアルファードで静粛性と安定性重視ならプレミアムミニバン用タイヤであるREGNO GRVかTRANPATH Luの何れかからの選択となるでしょう。

先ずREGNO GRVとTRANPATH Luの静粛性を比較した場合、両タイヤで大差は無いようです。

しかし、TRANPATH Luは柔らかめのミニバン用タイヤですので、フラツキを抑えてシッカリとしたハンドリングがご希望ならREGNO GRVの方が良いでしょう。

ただし、TRANPATH LuはXL規格のタイヤですので、高めの空気圧に調整してフラツキを軽減する事は可能です。


それとタイヤハウス静音スプレーの効果については↓が参考になると思います。

http://minkara.carview.co.jp/partsreview/?kw=%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a4%e3%83%8f%e3%82%a6%e3%82%b9%e9%9d%99%e9%9f%b3%e3%82%b9%e3%83%97%e3%83%ac%e3%83%bc

つまり、タイヤハウス静音スプレーの効果があるかは微妙というレビューが多いようです。

書込番号：16891450

[Berry Berry]

＞静寂性、安定性が最も優れているのは、このREGNO GRV 225/55R17 95W　で間違いないのでしょうか。

ある意味、間違いないと言えますし、必ずしもそうとは限らないということもできます。

それはどういうことかと申しますと、REGNO GRVはミニバンの静粛性を最優先に設計がなされています。
このタイヤは溝の摩耗とともにウェット排水性が顕著に低下しますので、ウェット安定性（グリップとは異なる、耐ハイドロ）という点では最も優れているとは言いにくいです。

その点を踏まえて、（ドライ路面では）静粛性・安定性に優れているといえるでしょう。


＞このスプレーの効果はいかほどなのでしょうか。

効果の感じ方は個人差が大きく、人それぞれですが、気分的な効果を得ることは可能です。

書込番号：16891490

[メガネメンズ]

GRVはお勧めはしません...。
異常に固めでその割には操縦性応答性も遅れてついてくる感がありまして。

トーヨータイヤのトランパスLuが来月新しくなりますのでそれを見てから考えてはどうでしょうか！？

書込番号：16891508

[tokusyuu]

＞norimonobakaさん

早速のご回答ありがとうございます。大変参考になりました。さて、サスによるロードノイズも関係があるとのことなのですが、サスなどは一切変えておらず、ノーマルのままなのですが、これをどちらに変えると、静寂性はあがるものなのでしょうか。　

＞スーパーアルテッツァさん

ご回答ありがとうございます。URLまで載せて頂きまして大変参考になりました。ありがとうございます。

＞Berry Berryさん

ご回答ありがとうございます。ドライ路面とウェット路面で、このように差があるのは知らなかったので、大変参考になりました。ありがとうございます。

＞メガネメンズさん

ご回答ありがとうございます。私の運転としては、あまり飛ばしたりすることがなく、のんびり走る運転が多いのですが、そのような場合でも縦性応答性などが顕著に感じられるのでしょうか。

書込番号：16902626