REGNO GRV 205/65R16 95H のクチコミ掲示板

プラシーボ効果かもしれませんが、良いです。

[ぼーーん]

アルファードにてMP4から買い換えました。
MP4がどれだけ持つかと観察していましたが、やはり、ブリジストンより短命に終わりました。
(それまでのブリジストンは35000キロ、MP4は25000キロでスリップサイン)
二輪の時からの教訓でしたが、ブリジストンはそこそこ食いついて寿命が長いのを再実感。
・・と言う事で、ブリに帰ってきました。

あまり比較対照はありませんし、詳しくないですが、MP4よりは断然に静かになった事はわかります。
と言いますのも、MP4に変えた直後に｢静かになって無いなぁ｣と思った事を覚えているからです。
走った感じでは、スーッとスムーズによく転がる感じはします。
ただ、路面の凸凹(センターライン程度の凹凸でも）は、結構またいだ感覚ははっきりとわかるので、
これが気になる人はいるかも知れません。
あと、Playz RVと比べると、ポンポン弾むような感覚では無く、しっとりとした感じです。
また、Playz RVと比べても断然静かでした。

書込番号：13420426

購入

[こたぬ]

プレイズＰＲＶ215/50/17からの履き替えです。サイズは同サイズとしました。

ステアリングの重さは変わりありません。ロードノイズは明らかに静かです。

そのためか、柔らかい感じというか？突き上げ感が無くなったというか？

難しい表現ですが・・。スポーティーな走りならＰＲＶでしょうか？

ミニバンなので、この味付けは満足です。

ネット販売には不安を感じましたし、仕事がらみでミスタータイヤマンが知り合い

でしたので、今回はミスタータイヤマンで込みこみの￥108,400で履き替えとなりました。

製造年も2011年04週と新しく、満足です。

書込番号：12878473

ﾀｲﾔに過大な期待はNGか！？

[らっきー319号]

愛車ｳﾞｫｸｼｰ(06年12月購入)に、純正通り195／65／15を購入。
価格.COM最安値ｼｮｯﾌﾟで変えた為、4本5万円未満(送料他込み)。近所ｼｮｯﾌﾟでは8万??ﾄﾞｺが儲けているのでしょう？交換も6千円で済み満足。

以前は純正のTOYO製を履いており、ﾛｰﾃｰｼｮﾝありの38千kmで 外側がｶﾞﾀ減り＋ﾋﾋﾞ多数あり。
履き替え後の感想は、ｲｲですね･･･。
が、想定通り、こんなものかと。
ﾀｲﾔの騒音としては、かなり改善されたと思いますが、道の凸凹音やｴﾝｼﾞﾝ音や風切り音など、車周辺の騒音は一杯ある中、ﾀｲﾔ替えただけで静寂になる訳がない。
因みに、小生嫁は 全く変化が分からないそうです(恐るべし感性)。
纏めとして、このﾀｲﾔは よかですが、あくまでﾀｲﾔの範疇で(過剰な期待はせず)感じ取りましょう。次の交換では、１本一万円未満のを狙うつもりです。

なお、1BOX用というだけの事は非常にあると感じました。今まで右左折で煩わしかった横揺れが大きく改善。◎◎◎です。

忘れなければ、耐久性も述べようと思います。
このﾀｲﾔ、発売06年なんですね、そろそろ改良品出るのかな？悔しい思いしたくないから、後1年は出ないでくれ!!

書込番号：12594890

[コーギーライ]

ミニバン向けか分かりかせんが、レグノＧＲ−ＸＴ近日中？もう出てるかもしれません。
新車で付いてるタイヤは減りは早いし質も良くない物が多いかと思います・・
今まで新車タイヤは車検前に変えるはめに成ってます。
元々の車の質感で高級タイヤを入れても変化が感じないかと思います。

水道管と同じでタイヤは適度に使わないと寿命が早いしヒビ割れ・エア漏れが出ます。
最低でも季節の変わり目のエアチェックと５０００キロでローテーションすれば
他の方も言ってますが、このタイヤは５００００キロは持ちますよ。

書込番号：12635300

耐摩耗性ＧＯＯＤ

[RX-3elf]

５００００�q走って３�o残ですモデルチェンジしてないのでまた同じモデルに交換します。

書込番号：11548099

Ｕ３１プレサージュに装着しました。

[フォレストブック]

純正のＡＳＰＥＣをだましだまして７万キロ乗りましたが、３ミリを切ったのでタイヤ交換しました。　口コミでＴＯＹＯのｍｐ４　と　ＢＳ　の　プレイズ　と三択　に絞りました。
純正のヨコハマ　ＡＳＰＥＣ　も　別に不都合もなく、ほぼ満足でした。
車両側の騒音対策が効いていたのが、純正でうるさいと思ったことも無かったのですが、
交換して第一声が「おっ！」でした。　今までもそれなりにタイヤからも音が出ていたのを
交換後に認識しました。ただ同時にアライメント　と　ショックアブソーバ　も交換したので、タイヤのみの効果かどうかは、定かではありませんが・・・
交換後、５００ｋ程度走行した限りでは、雨天も問題なく、車に無頓着な妻も開口一番が、「静かになったけどなんかした？」とタイヤ交換の威力絶大でした。
ほかの物と比べみょうに高価なのがたまにキズですが・・・

書込番号：10254652

ＧＲＶなかなか良いです

[なおｙａ]

ＨＯＮＤＡクロスロード（２．０Ｌ　ＦＦ）に乗っています。ＲＥＧＮＯ　ＧＲＶ２１５／６０Ｒ１７を履きました。クロスロードは正確にはミニバンではありませんが、重心の高いクルマであり、タイヤを履き替えるなら左右非対称パターンで静粛性の高いものをと思い、各メーカーの各モデルをカタログや店頭で比較検討した結果、ＧＲＶに決めました。純正装着のＴＯＹＯトランパスＡ２０も試乗車で何度か音を聴いて悪くないなとは思いましたが、長いクルマ人生の中で一度はＧＲＶを履いてみたいという思いが強くあり、納車の翌日に履き替えることにしました。慣らし走行も終わり、いまだいたい８００ｋｍくらい走行しました。時速１００ｋｍ／ｈ以上の速度ではまだ走行していませんが、シッカリ転がり、シッカリ曲がり、シッカリ停まるタイヤで、全体的に「カッチリ」とした印象のタイヤだと思います。先日も峠道をそれなりのスピードで走行してみましたが、シッカリ踏ん張ってくれ、安心してカーブを通過することができました。パターンノイズについては全体的に十分抑え込まれていますが、私の車は重量級ミニバンと違って車重が軽いせいか多少パターンノイズが耳につきます。それでもほとんどの状況でパターンノイズよりもエンジンノイズのほうが気になるケースのほうが多く、十分静かなタイヤだと認識しています。私の地元の国道２３号線の荒れた路面などでは多少「ゴー」や「ザー」という音も耳に入ってきますが、速度が上がってもノイズはあるレベル以上には高くならず十分抑え込まれているので非常に静粛性の高いタイヤだと言えます。いまは冬場ということもあり空気圧を若干高めにしていますし、足回りも気温が低く硬い印象なのでこれ以上はノイズの低減はないと思われます。夏場になれば足回りも柔らかくなり乗り心地がソフトになるでしょうし、空気圧もいくらか低めにして静粛性に変化があるか試してみたいと思います。まずは、高速道路等を走ってノイズと乗り心地を検証したいと思います。クロスロードのようなＳＵＶ志向のクルマにＧＲＶを装着するのはレアケースですが、ＧＲＶ自体はよくできたタイヤだと思いますので重量級ミニバン等に乗ってみえる方々には非常にオススメです。

書込番号：7221198

[EDF 第2小隊長]

当方、三菱のアウトランダー（3L）に乗っています。

GR-9000とGRVで迷った結果にGRVにして、現在メーカー取り寄せ中です。（225/55R18）
正直、アウトランダーはロールも少ないですしGR-9000でも良いかと思いましたが、
そうはいっても1670kgの車重があるので偏摩耗も考慮してGRVにしました。

純正タイヤDUELER H/T 684IIからの履き替えなので、全体的に性能アップしてくれると期待しています。

書込番号：9944578