※ホイールは別売です
ホイールサイズ：16インチ 外径：632mm 総幅：214mm
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このページのスレッド一覧（全135スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 RX-8 ﾀｲﾌﾟSです |
0 | 3 | 2007年11月22日 00:07 |
| 新型FIT(GE8)に合うホイールは？？ |
0 | 1 | 2007年11月20日 22:06 |
| タイヤ交換で悩んでます。 |
0 | 7 | 2007年10月6日 16:23 |
| ホンダライフに履くタイヤ |
0 | 8 | 2007年10月2日 16:55 |
| ホンダ ＨＲ－Ｖのタイヤ選び |
0 | 11 | 2007年9月21日 11:54 |
 良い感じです |
0 | 0 | 2007年9月9日 08:43 |
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タイヤ > ブリヂストン > Playz PZ-1 225/45R18 91W
タイヤを四本換えようと思ってます。希望はポテンザ050なんですが、値段的にきついのでPlayzにしようかと考えています。選択はどうなのでしょうか？アドバイス下さい。。。よろしくお願いします(@_@)
0点
スポーツ性能を求めるならやっぱりRE050に軍配が上がるのではないですかね。
燃費の点でPlayzはRE050より有利かと思いますが、走行性能はやはり劣ると思います。
スポーツ性能を求めるかそうでないかで、必然的に選択するタイヤも決まってくるのではないでしょうかね。
書込番号：7006993
0点
スポーツ性能を求めてるんですが、かと言ってそこまで飛ばさないので必要ないのかなとも思ってます。あるに越したことはないじゃないですか？(笑)だからどのくらい妥協しなきゃいけないのか知りたいです。。
書込番号：7010439
0点
個人的には「せっかくのスポーティカーに"楽ドラ"なタイヤはアンマッチ」と思いますが、人それぞれのクルマ選び、運転スタイルがありますからね（笑）
ポテンザのようなスポーツタイヤとまではいかなくても、他のスレにも書いていますがスポーツ性とコンフォート性をマッチさせたＳドラやＰＰ2あたりがいいように思います。値段が安ければＴ1Ｒなどもどうでしょう。メーカーがなぜ純正でポテンザのようなスポーツグレードのタイヤを履かせているか考えてみてもいいと思います。プレイズまで操安性を落とすのはいかがと思います。
それとも何かＢＳのヒエラルキーの中でタイヤを選ばれているのですか？
書込番号：7012876
0点
タイヤ > ブリヂストン > Playz PZ-1 185/55R16 83V
みなさん、こんにち和。新型FIT（１．５ＲＳ）の１６インチアルミ付きに合うタイヤはこのサイズですね。純正アルミはリムサイズが６ＪＪでオフセットが＋５３のようです。僕は純正から別なアルミに変えようと思っているのですが（純正はスタッドレスに利用）、なかなか同じサイズのホイールが見つかりません。リムサイズやオフセットを（ツライチ方向に）変えるとフェンダーとタイヤの間が空きすぎて格好悪くなるんですよね。なんとかほぼ同一サイズのものはないものか悩んでおります。ENKEIのSC03/05とか好みなのですが。。。どなたかぜひ教えて頂けると幸いです。
0点
私もＲＳ待ちの者です。
ディーラーの方にホイルを探してもらい、４点ほどの中から、A-TECのシュナイダープレストに、Playz PZ-1のこのサイズを履かせての納車待ちです！
CVTですが、VSA付にしたので、余計にサイズがなかったそうです。
書込番号：7008229
0点
タイヤ > ブリヂストン > Playz PZ-1 215/45R17 87W
皆さんに聞きたいのです。
私は今、現行のマイナー前のトヨタカルディナに乗っているのですがタイヤが磨り減って溝がなくなってしまいつるつるの状態になってきたので交換しようと考えているのですが乗り心地重視のタイヤを考えています。
今の履いているタイヤは標準でついてきたポテンザ040 215/45Ｒ17なのですが車のサスのせいかわかりませんが路面のわだちやでこぼこでハンドルを持っていかれるのです。アライトメントでしたっけ、それをしてもらったほうがいいのかなと思ってしまうくらいなのです。
車自体のせいならそれをしてもらうしかないかもしれませんが
なので運転するのもしっかりとハンドルを持っていないとわだちなどですごくふらついてしまうって感じなんです。もう一台乗っている軽自動車ですとそのようなことはおこらないのですが
なので少しでもそれが軽減されればと思いましてこのタイヤならと思っていますが皆さんの書き込みを読みますと一長一短な感じなので悩んでいます。
このような状態の場合どのタイヤがよいでしょうか？他のメーカーでもかまいません。
教えていただきたいのです。
0点
扁平率が45なのでしかたないです。 トーイン位はとってもらったほうが長持ちすすと思います。
書込番号：6830218
0点
返事ありがとうございます。
言い忘れましたが乗っている車のグレードはカルディナZT 2WDです。
扁平率のせいやトーイン（アライトメント）のせいかも知れませんね。
どちらにしてもタイヤはゴムが磨り減って溝がない状態なので替えなければいけません。
それでこのような車で乗り心地を多少求めるとしたらどのタイヤがいいのか教えていただけないでしょうか？
タイヤなどあまり替えたことがないのであまり詳しくありません。
唯一近所のタイヤ屋さんで軽自動車のムーブのタイヤをお店の人に聞いて（乗り心地重視のタイヤにしたいと）そうしたらブリヂストンのスニーカーを進められそれに替えました。そうしたら標準でついてきたタイヤより凄く乗り心地がよくなったのを覚えています。
私がタイヤを替えたとすればこのくらいですかね
皆さんご指導ください。
書込番号：6830283
0点
まずは方向性だと思います。
もっと静かにしたい、もっとハイグリップにしたい、乗り心地を良くしたい、現状に不満は無い、など、ご希望が有れば書き込んだ方がいい変事が来ると思います。予算も。
現在の０４０はプレミアムグレードなので、スニーカーやプレイズでは、低速での安定性は向上すると思いますが、コーナリングや高速性能がダウンします。
また、個人的にはＴＯＹＯタイヤなんかは、０４０同等のグレードでも安く、乗り心地も良いと思います。
最近良く比較される、ヨコハマＳドライブ、ダンロップ７０３なんかは安くて、スポーツ・コンフォートのどっちつかずで中途半端ですが、普段使いには良いタイヤと思います。
書込番号：6830752
0点
＞今の履いているタイヤは標準でついてきたポテンザ040 215/45Ｒ17なのですが車のサスのせいかわかりませんが路面のわだちやでこぼこでハンドルを持っていかれるのです。
それは、ミゾが減ってからですか？
それとも初めから？
結構キツイわだち等ならやはりどんなタイヤでも取られますが・・・
やはり、ミゾがないせいじゃないですかね？
どのみち、PlayzはRE040よりもグレードは落ちますから、今のタイヤ性能よりグリップ力やレスポンスは落ちます。
乗り心地重視なら、GR-9000
価格とのバランスを取るならLM703あたりになってくるでしょうね。
P-Zero NEROも価格のわりには結構良いパフォーマンスを発揮してくれましたよ。
書込番号：6831059
0点
みなさん色々な情報ありがとうございます。
タイを買う基準は乗り心地重視ですね。
乗り心地が良くなればと思いますが、できれば今のタイヤのような走りで少しでも乗り心地も良くなればいいなとは思います。
わだちなどでとられていたのは前からですね。溝がなくなったからとかではないですね。
軽自動車と比べるのはどうかと思いますがこんなにハンドルが取られるのかと思うくらいです。扁平率が違うしタイヤサイズも違うので比べるのもなんですが
また色々な情報があればお聞かせください。
書込番号：6832013
0点
私もマイナー前の同グレードのものに乗っていますが、確かに純正装着タイヤの状態でハンドル持っていかれるような状態でした。特にタイヤが減って来てからは轍では両手でハンドル持っていないと怖いくらいでした。思うにカルディナのシャーシは１７インチを履きこなす能力が無いのでは。。ロール剛生をむやみに上げた為か全体にガシャガショした感じです。レガシーとは大違いかも。。。
タイヤ交換の際、Playzに履き替えました。このタイヤ、あんまり評判良く無いようですが、轍のハンドル取られたりする症状はかなり押さえられるようです。乗り心地、ノイズレベルも純正タイヤよりは良いと思いました。グリップレベルは多少純正より落ちてる感じですが。。速度上げたコーナーでは特に切り始め初期にリアがグニャっとする気がしますが、荷重が掛かりきれば意外に剛性はあります。まあ、少しグリップ感覚にクセはある感じ。で、私なりの意見としてはPlayzはカルディナの車体側の欠点を「楽ドラ？」のおかで旨くカバーしてくれるようなのでオススメします。それとあまり乗り心地重視のタイヤもサスの設定上合わないと思います。
少しでも参考になればと一つの情報として書き込みさせて頂きました。＾＾
書込番号：6833821
0点
みなさん色々な情報ありがとうございます。
やはりプレイズが良さそうですね。少し値は張りますが
自分が見ているカルディナのサイトでもプレイズをはいてる人の感想があり良いと言うことなのでやはりプレイズにしようかと思いました。
他にもこれがよいというタイヤがあれば教えてくれたら嬉しいです。
まだすぐはお金のこともあり取り替えは難しいので何か良い話があればお聞かせください。
書込番号：6837286
0点
タイヤ > ブリヂストン > Playz PZ-1 155/55R14 69V
質問させてください。
先日アルトワークスからライフのノンターボに乗り換えました。
純正が155・65・13のサイズなんですがアルミを買う際に
155・55・14か165・55・14のタイヤに履き替えようかと
思っています。第一候補はプレイズなんですがはたして
車の防音対策や足回り、基本性能においてプレイズでは
オーバースペックでしょうか？？
LS2000ハイブリッドやB－スタイルもしくはスニーカー、
DNAエコス程度のタイヤでもはたして大丈夫なんでしょうか？
ちなみに前車はポテンザGⅢでした。
ライフの使い方は通勤8割、高速2割程度です。
子供を乗せるので激しい運転はしません。
0点
現行マイナー前ライフに乗っています。
純正サイズですが、本日元々はいていた横浜のタイヤから
履き替えました。
まだ少ししか走っていませんが、個人的には
別の車に乗っているようです。
しっかりとした足回りになり、ロードノイズも減ったように思います。
なかなか良いと思いますよ。
ただ、タイヤサイドの模様？がすごくかっこわるいです。
Ｇ３からの乗り換えではちょっと？？なタイヤサイドに思えると思います。
タイヤはブリジストンがいいと思われるのなら、
少し高いのですが、Playzにされておいた方が、
あとで「playzにしておいたらよかったなぁ～」と
思うことがないとおもいます。
スニーカーがplayzより優れているのは、主観で申し訳ないのですが
値段のみしかないのではと思います。
他メーカーの製品はわかりませんので他の方アドバイスお願いします。
書込番号：6805135
0点
プレイズとスニーカー2は値段で1500円(1本)違います。 値段で薦めました。 TS’０２でもいいかなと思います。パターンはGⅢです。 少しでもインフォメーションがわかりやすいタイヤが走りやすいです。(ダイレクト感）
書込番号：6805289
0点
からうりさん
レスありがとうございます。
その微妙な価格差が悩ませる原因のひとつでもあります。
Ts02も候補でしたがブリジストン扱い店しか
購入できないみたいなので削除しました。
価格は1番魅力的ですよね。きっとテイストも
慣れたものでしょうし…。
おでっせいたろうさん
レスありがとうございます。
あの安そうな純正タイヤに期待はしていませんでしたが
やはり体感できるくらいの違いはありましたか。
実際に同じような車にお乗りだと参考になります。
スニーカーのテイストを調べてみてまた考えてみようと思います。
書込番号：6805367
0点
今日、MP3からスニーカー2に替えて乗ってみました。 ムーヴですが、いい感じでした。
やっぱりブリヂストンだなと思いました。
書込番号：6808596
0点
からうりさん
わざわざありがとうございます。
スニーカーⅡで良いかなと思っていますが
TOYOのテオプラスも案外評判がいいみたいですね。
テオプラスとスニーカーⅡならどちらが総合的に優れていると思いますか??
書込番号：6811343
0点
車によって変わると思います。 シャーシで性能を出している車ならなんでもいいですけど、ハンドルとかが握っていてもふわふわして怖い車もあります。 ブレーキの効きで、ブリヂストンのほうが安心感があります。 ミニバン用は、ワンテンポ遅れます。(ハンドリング)
書込番号：6811450
0点
本日スニーカー2をネットで購入しました。
安タイヤなんであまり性能には期待していませんが
一応はBSなんでどれくらいかと思ってはいます。
相談に乗ってくれた方々はありがとうございました。
書込番号：6823480
0点
タイヤ > ブリヂストン > Playz PZ-1 215/45R17 87W
はじめてタイヤ交換しようと思っています。良いアドバイスを頂けるとうれしいです。
現在は
ヨコハマ アスペック ２０５/６０Ｒ１６、中古で購入時（展示車みたいでした）から
このタイヤです。
希望としては
目地の段差をことごとくひろい、突き上げ感もかなりあるのでなんとかしたい。
静かならなお良し。（わがままですかね。）
財布の状況からいって、できれば長くもたせたい（今回の交換では全部込みで７万位
の予算です。）
こんな感じです。
はじめは近所のガソリンスタンドで勧めれたplayz pz-1かなぁと思っていたのですが、
ここでのクチコミを拝見すると、賛否両論（もちろん車種もタイヤの大きさも違うから
当然ですが）もう、調べるほど深みにはまって（笑）
もう、どれを選んだらいいやら・・・。
ＨＲ－Ｖの過去のレポートもないようですので、ド素人のわたしには皆様に
おすがりするしかなさそうです。
是非、教えてくださいっ。お願いします。
0点
からうりさんありがとうございます。
トランパスＭＰ４ですか。
車高が割りと高めな車ですので、ミニバン用タイヤのほうが良いのかなぁと
思っていたので、『まさにっ』って感じです。
価格もplayz pz-1よりも確実に安いですし。
ＭＰ４、わたしの候補になかったのでクチコミを見てみましたが
なかなかのようですね。
もしできたら、選考理由をお聞かせいただけるとうれしいです。
あと、最初に載せ忘れたので
主に通勤と週末の買い物に使っています。
高速は、２,３年に１度のるくらいです。
ごくごく安全運転だとおもいますので、片減りはあまりみられません
このような感じで、乗り心地と静かさを考慮した時に他の候補があれば
教えて下さい。
書込番号：6773203
0点
こんにちは。
＞ごくごく安全運転だとおもいますので、片減りはあまりみられません。
との事でしたら、あえてミニバン用を選ぶ必要もないかも
しれませんね。
静粛性と乗り心地重視だと、TOYOのTEOplusやDUNLOPのLM703の評判が
いいようです。価格も若干ですがミニバン用よりは安いようです。
それぞれのレビューをご覧になれば実体験の感想がありますので
参考になるのではないでしょうか？
書込番号：6773860
0点
他のスレでも書きましたがAUT0WAYというタイヤ通販があるのですがめちゃくちゃ安いですよ｡検索してみてください｡
書込番号：6773964
0点
他のスレでも書きましたがAUT0WAYというタイヤ通販があるのですがめちゃくちゃ安いですよ｡検索してみてください｡
取り付けはどっかでやってもらうため工賃払うようになりますが…
書込番号：6773966
0点
返信、遅くなり申し訳ありません。
ジョニーの子守唄さん、チャピレさん、からうりさん、ありがとうございます。
ジョニーの子守唄さんの挙げて頂いた、TOYOのテオプラスのクチコミみてみました。
レビューを見る限り値段のわりに評価が高く、郊外＆街乗り中心のわたしには、あっているのではと感じました。
ダンロップのLM703ですが、当初のわたしの候補にもあがっていました。
静かさっていうのは、今のタイヤの具合からいってかなり惹かれるのですが、
価格の面からテオプラスのほうがいいのではと思いました。
チャピレさん、HP行ってみました。確かにめちゃめちゃ安いですね！
でも、初心者のわたしには『通販でタイヤを買う』っていうのは一種の冒険に近いものが
ありますし、今回は見送らせていただきます。せっかく教えていただいたのに申し訳ありません。もっと場数を踏んでから挑戦したいと思います。（笑）
からうりさん、MP4の試乗ムービーみましたよ。
ダンディ？なおじ様がエスティマにのってました。ブレーキの効きが良いのはタイヤとしての絶対条件ですから惹かれますが、ミニバンタイヤの重量まで考えていませんでしたので、
ガソリン価格がため息ものの今、けっこうひっかかります・・・。
わたしが『あまり片減りがみられない』っていうのを載せるのを忘れたため、からうりさんはミニバンタイヤをすすめてくれたとおもいます。ごめんなさい。
みなさんが挙げていただいたものを中心に週末に見に行ってみたいと思います。
ありがとうございます。
書込番号：6777534
0点
チャビレ
オートウェイの店員さん？
http://bbs.kakaku.com/bbs/70400113309/SortID=6773351/
http://bbs.kakaku.com/bbs/70400614658/SortID=6771958/
タイヤの話題にオートウェイ連発！
書込番号：6778682
0点
RYRYさんハジメマシテです
ﾁｬﾋﾞﾚさん特定の店しか紹介してないですよね
私も以前よりそんな感じを受けていました
（たまにしか読んでないですが）
お店の宣伝は他の板？でお願いします
書込番号：6780072
0点
安いのでどうでしょうかって紹介したのですが…
そうですよね特定のお店の宣伝になっちゃいますよね｡
すいませんでした以後気を付けます｡
大変失礼しました。
それと店員じゃないです｡
書込番号：6780755
0点
タイヤ > ブリヂストン > Playz PZ-1 185/65R15 88H
現行スイフトの純正185/60R15（ポテンザ）が減ってきたため履き替えました。色々迷いましたがブリヂストンのブランドと各種メディアの評価を元に決めました。あくまで純正との比較ですが非常に社内が静かで、ハンドリングにも軽快感があります。路面への当たりも柔らかい感じです。あらゆるラクを追求したタイヤというコンセプトですが、単にグリップがいいというような単純なよさではなく、総合的に優れたタイヤと思います。
0点
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