このページのスレッド一覧(全82スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 1 | 2006年5月3日 23:54 | |
| 0 | 3 | 2006年4月18日 21:59 | |
| 0 | 4 | 2006年4月13日 23:01 | |
| 0 | 4 | 2006年4月13日 00:19 | |
| 0 | 3 | 2006年4月9日 12:39 | |
| 0 | 0 | 2006年4月3日 18:20 |
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タイヤ > ブリヂストン > Playz PZ-1 225/45R18 91W
H12 エスティマMCR30W 225/45/18に乗っています。
LM702のがだいぶ減ってきたので、近所のタイヤ屋(チェーン店ではありません)で相談しました。
価格はタイヤ+作業工賃+廃タイヤ処理料+消費税込
Playz PZ-1 225/45R18 4本=93,100円
B-style RV 225/45R18 4本=84,000円
LM703 225/45R18 4本=89,000円
DNA map-i 225/45R18 4本=94,000円
4つの内、今回はあまり値段の差がないのでBSの2つに絞りました。
B-style RVはミニバン用ですが、Playz PZ-1は車重があるミニバンには適しているのかどうかわからないため、こちらでご教授頂ければと思いました。
よろしくお願いいたします。
0点
MCR40WPlayz PZ-1 225/45R18 ですがロードノイズ・グリップ共に良好です。
ただ、轍でハンドルが少しとられます。
書込番号:5047414
0点
タイヤ > ブリヂストン > Playz PZ-1 205/50R16 87V
ど素人ですが宜しくお願いします。
ストリームのABSOLUTEに乗っていますが。
3年が経ち、走行距離も27000kmとなったので
そろそろタイヤ交換をしようと思っています。
初めてのタイヤ交換で何も分からないのですが、
近所のタイヤ館とAUTOK(タイヤとホイールのお店)で
お話を聞き、それぞれのお勧めを見積もって頂いたのですが
タイヤ館 ブリジストン プレイズ \66000円
AUTOK ミシュラン Pilot Preceda PP2 \66780円
込み込みで以上のようになりました。
普段は少しヤンチャな走りをしていますが、
基本は町乗りです。
初めてのタイヤ交換なので
静音性と寿命に期待したいです。
以上、宜しくお願いします。
0点
ここのルールでは、同じ質問を複数のスレに立てるのは違反になります。お気持ちはわかりますが・・
で、PZ-1とPP2のどちらにするか・・・
難しいですね、両方乗り比べるわけにはいきませんので。
タイヤの性格とすれば、
PZ−1・・・ポテンザG3の後継であるが、スポーツ性よりもむしろ「らくドラ」のキャッチフレーズの通り、快適性に方向性を振ったタイヤ。
PP2・・・ミシュランの日本市場においては、パイロットスポーツの下の順で、スポーツに方向性を向けたタイヤ。とはいっても、ミシュランらしく、グリップに頼るのではなく基本的な快適性も備えたバランスの取れたタイヤ。
といったとこでしょう。
普段は少しやんちゃな走りをされるそうですが、アブソルートとはいえ、ストリームの性格上、そうギンギンに攻める車ではない。
静粛性はPP2<PZ−1
コントロール、ドライ、ウェットはPP2>PZ-1
寿命はどちらもあまり変わらないかもしれません。以前ならミシュラン上位でしたが。
もし自分であれば、PP2を買うでしょう。
走りに対するこだわりがあるのなら、PP2がPZ-1よりも走りの方向性が近いと思えるからです。PZ-1だと、本当にバランスの取れた「普通のタイヤ」です。あまりにも素晴らしい「普通」なタイヤを履いて、ヤンチャな走りをして退屈しないのかな?と考えてしまいます。
書込番号:5005962
0点
阪神電車男さん書込み有難うございます。
初めての書込みでルールを知らず(確認せず)
申し訳ございませんでした。
ヤンチャな走りと書きましたが、
運転が荒いと言いますか・・・スピードを出してしまいます。
攻める走りをしているわけではありません。
現在はノーマル標準タイヤのままですので
どちらのタイヤでも基本性能はUPすると考えていいのでしょうか?
また、チェーン店では限界があると思いますが
価格的にはどうなのでしょうか?
以上、宜しくお願いします
書込番号:5006213
0点
ストアブパールさん
量販店であれば、この価格は妥当だと思います。
通販ではもっと安く手に入るでしょうが、車にはいろいろとメンテナンスが必要ですので、なんでも相談できる店で購入するのが良いでしょう。
純正はヨコハマのアドバンA460でしょうか?
恐らくPZ-1とPP2と同じような味付けだと思いますので、
タイヤを替えたからといって劇的に走りが変わる事はありません。
ただ設計も新しいタイヤですので、27000kmも走ったタイヤから変えると、明らかに走りが変わると思いますよ。
ストリームには両方とも良い選択だと思います。
スピードを出すということであれば、PP2の方が会うかも知れませんね。PZ−1の口コミなので申し訳ないのですが、高速道路を走っていると、BSがなかなか追いつけない味わいがミシュランにはあります。
書込番号:5007778
0点
タイヤ > ブリヂストン > Playz PZ-1 225/55R16 94V
素人ですが宜しくお願いいたします。
ソアラ2.5ツインターボに乗っています。
そろそろタイヤ交換をしようと思いますが、掲題の通りでございます。
タイヤ館で見積もってもらいましたが、込みこみで
レグノ→105000円
Playz → 80000円 でした。
仕事で毎日100kmくらい走ります。
あまりスピードはださない方です。
静かで長持ちする方が良いです。
宜しくお願いします。
0点
わたし、LAUREL 2.5 です。
タイヤはレグノGR7000 235-40-18です。
確かに静かです。グリップもハードな走りを
かなり続けなければ問題ないです。
寿命は...
20000キロが限度ですね。
書込番号:4992877
0点
私はいつもクラフトってお店です。
18インチで11万円くらい。
タイヤ館って高くないですか。どこのタイヤ館か知りませんが。
書込番号:4992888
0点
楓橋さん
書き込みありがとうございました。
サイズ書くの忘れてました。
225/55-R16です。
タイヤ館ってやっぱり高いんですか。
当方岐阜です。
クラフトは岐阜にあるのかなあ・・・。
書込番号:4993572
0点
タイヤ館は、多少高いですが、アフターサービスは良いですよ。
僕は、月に1度、タイヤ点検(空気圧、残溝等)してもらっていますが、そのときに、クギがささっているのが見つかったりします・・・タイヤは、命をあずけているので、あまりケチれない部分かと思います。
さて、表記の件ですが、トータルバランスで考えると、プレイズではないでしょうか?うるさいタイヤでもないですし、グリップもそこそこ。耐磨耗性も、レグノより上です。
書込番号:4995254
0点
タイヤ > ブリヂストン > Playz PZ-1 195/60R15 88H
ナディアに乗っています。
カミさんの知り合いが近所でバッテリー屋さんをやってますが、お付き合いでタイヤを購入する事に・・
なるべく予算を賭けずにということで、BSのPZ-1,B500、YOのES300の3種を候補としてあげてもらいました。
価格はそれほど差が有りませんでしたが、お店の奥さんも詳しい違いが分からないらしく、こちらでご教授頂ければと思いました。
静粛性>乗り心地>走行性>グリップ性 で考えています。
よろしくお願いいたします。
0点
用途に合うのは、B500かと思いますが・・・
通常、ES300(DNA ECOS)は、価格が安いはずなんですが、それほど差がないようであれば、なおさらB500をお勧めします。
書込番号:4984339
0点
スーパーポンタさん、返信有難うございます。
ご意見是非参考にさせていただきます。
ナディア自体が重心が高い上に足回りも良くないので、気楽に静かに乗れるタイヤをと思ってました(年齢的にもw)
価格は、工賃+廃タイヤ処理で、1本(税抜き)
PZ-1 ¥11,000
B500 ¥10,600
ES300 ¥10,250
の提示で、田舎の割には大手と比べても結構安いのかな、と思いましたが・・?
ただ、お店には在庫は勿論、作業場すらありませんので、半日ほど車をお預けする事になりそうですw
書込番号:4984740
0点
うわぁ〜、全然価格差ないですね(思っていた以上に)その価格でしたら、プレイズが良いですね〜。ES300と、ほとんど変わらない価格でプレイズが買えるとは・・・プレイズは、B500の上を行くタイヤとして開発されていますので、その価格差ですと、B500の魅力は、激減してしまいますね〜。
書込番号:4992819
0点
スーパーポンタさんへ
そ、そうなんですか!
月曜日が休みなので、明日にでもB500を注文しようと思っていたのですが、ちょいとブレーキです。
最初に価格提示をしなかった分、ご判断を紛らわせてしまい申し訳けありませんでした。
優柔不断と思われようとも、強者のご意見には従がわせて頂きます。
大手ショップで利幅の大きいタイヤやメーカーを、分からないまま勧められるのもどうかと思いますが、この中からお好きなのをと言われるのも困り物です(笑)
いずれにしても、こちらの相談させて頂いて良かったです。
スーパーポンタさん、ご指導有難う御座いました。
書込番号:4993236
0点
タイヤ > ブリヂストン > Playz PZ-1 215/50R17 91V
レグノ215/50R17からPlayz PZ-1 215/50R17へ替えました。最初走った感じは良かったのですが、首都高などのゆるいカーブなどで急にタイヤがよじれたようになります。冷や汗ものでした。直線でも急にふにゃって感じでハンドルがとられる事があります。
乗り心地は良いのですがこれでは心配でコーナーのときハラハラしながら走ってます。
こんな経験の人居ませんか?自分だけなのでしょうか?
コーナーを攻めているわけでもないです。攻める気にもならないです。
0点
>>乗り心地は良いのですがこれでは心配でコーナーのときハラハラしながら走ってます
乗り心地を良くするためには、サイドウォールを薄く柔らかくします。
そうするとコーナリング時の踏ん張りは弱くなります。
両立したタイヤは難しいでしょう。
書込番号:4867968
0点
レグノとでは趣向が違いすぎています。
明らかに選択が誤っているように思われます。
このタイヤはスポーツ性を追求しているのではなく、コストパフォーマンスを選択していると思われます。
クラウンに履いていますが特に支障はありません。
書込番号:4947967
0点
レグノよりは、下位モデルの為、ヨレは仕方ないでしょう。
スポーツタイヤではなくスポーティーな一面は十分演出していると思います。
高速の慣らしで300キロ程度走行後、良さがわかりました。
BSのよさと、ミシュランよさをあわせたようなタイヤだと思います。静粛性はホンダ系の遮音対策にはよさが出ないように思います。トヨタなら効果大。乗り心地に関しては、独自のモノがあり
慣れれば心地よいと思います。
ステアリングインフォメーションもカッチリ感があり好感が持てます。 この価格帯のタイヤにしては、かなりメーカーが力を入れて開発したものだと思います。BSの企業としての危機感がやっと具体的に現れたものだと思います。
書込番号:4984065
0点
タイヤ > ブリヂストン > Playz PZ-1 195/55R15 84V
もしこのタイヤの特価情報あったら教えてください。今はトランパスMP3ですが、PLAYZに変えてみようと思っています。ただ、取り寄せとかでは高いです。タイヤ館も高いです。もし北関東、埼玉、群馬、栃木、茨城などで特価情報あったら教えてください。
ちなみに、オートRs(いせや系列)では5%引きなどでキャンペーンやっていました。
0点
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