Playz PZ-1 195/65R15 91H のクチコミ掲示板

空気圧について

[じゃんRS]

先日、バックスにて全込み43000円にてプレイズに交換してきました。車はH17式ムーブカスタム（純正タイヤポテンザ165-55-15）です。以前、友達のライフがインチアップしてプレイズ165-45-15に乗った時が好印象だったので、タイヤの劣化に伴いプレイズ（165-55-15同サイズ）に交換する事を決めました。交換後、期待して乗ったのですが、ロードノイズは少し小さくなったのですが、乗り心地が以前と同じで悪くて・・・　空気圧が純正は２．２で交換時バックスは２．４で「２．２じゃないんですか？」と聞くと「扁平タイヤなんで」と言う事で今は２．４入っています。　考えられるのは空気圧で乗り心地が悪いと思うのですが。どうでしょうか？ネットで調べても165-55-15の推奨空気圧が見つからないので、教えてもらえると、ありがたいです。宜しくお願いします。ちなみに友達の165-45-15は２．５です。

書込番号：6624226

[からうり]

ホイールを守るために高めに入れています。　2.5位がいいと思います。　組みつけのときは高めになっています。　

書込番号：6624258

[kkl.]

純正と同サイズであれば、規定値の２．２で良いと思いますよ。
まぁ２．４にしても、規定値の１割り増しくらいなので多数派だとは思いますが。
私も規定値の１割り増しくらいを基本にしています。

また、ライフとカスタムでは、同じ比較は出来ないと思う。カスタムの方が硬いセッティングだと思うのでライフ同等の乗り心地は無理でしょう。

書込番号：6624416

[じゃんRS]

からうりさん、kkl.さん返信ありがとうございます。組み付けの時は高めなんですね。私も基本高めが好きだったんですが、家族が出来てからは乗り心地を優先して純正圧でいっていました。今日スタンドでちょっと下げてみようと思い、間をとって２．３にすると少しマイルドになりました。ちなみにバックスは２．４と言っていたのですが２．５入っていました。昼間だったからかな！？　ホイールは純正なので、少し傷めても気にしないので、純正圧で大丈夫なら２．２にしてみます。　確かに以前、ライフの純正乗ったときは乗り心地・ロードノイズ共にムーブを上回っていました。

書込番号：6625579

前輪をPlayz、後輪をGR-9000にするとどうなるの？

[deafjumper]

運転のしやすさを前輪に求め、Playzに、
静寂性を後輪に求め、GR-9000に…ってのは、
ベストな組み合わせなんじゃないかなと
思うんですが、実際どうなんでしょうか？

書込番号：6579192

[オールルージュ]

違う種類のタイヤを組み合わせた経験はありませんが・・・

もし効果があったとしても、タイヤローテーションで前後入れ替えたら意味ないんじゃ？

書込番号：6579224

Playz PZ-1 に決定！！

[きゃ〜ん]

今回2本交換するのでタイヤ一本の代金すべて込みで
タイヤローテーション付き
１１０００円以下で交渉成立
二年乗って

値段もかなり安くなり
気に入ったので
同じタイヤに決めました！

書込番号：6561037

思っていたより良いかも

[tokudayoshiyuki]

奥さんの車（ライフ）が初車検も終わり、走行距離も2万�qも越えたこともあってそろそろかなと思っていましたが、最近フロントのアウト側にスリップマークが出かかってきましたので、安全も考えタイヤ交換することにしました。

ほとんど町乗りで、休みにたまに高速という程度の使い方ですので、純正タイヤ（ヨコハマA300）でもまあ深刻な問題はなかったのですが、どうにも気になるのが特にフロントの偏摩耗と高速時の排水性能でした。「まあ、最近の軽が良くなっているとはいえ、所詮こんなものかな」とは思ったものの、もしかしたらタイヤの影響もあるんじゃないかという気もしていました。

それは以前ブルーバードのSSSアテーサに乗っていたとき、タイヤを替えるたびにかなり乗り心地が変化したからです。特にブリジストンのレグノ（GR-7000か8000か)に変えたときはなんて高速で安定するんだと感動したものです。そんなこともあって最初から第一候補をブリジストンに絞ってオートウェーブ柏沼南店に行って参りました。

他社のタイヤもちょっと気になりましたが、最終的にはSneakerとPlayz PZ-1（155/65R13）のどちらかがいいのではということになり、（当然儲かるのを売りたいはずの）店員さんの「ちょっと高いですけど、摩耗と排水性重視ならやっぱりこちらでは」という言葉に「まあ、見た目も良さげだし、レグノに比べれば安いからいいか」とのっかり、Playzを選択となりました。ちなみに、チッ素充填など全て込み込みで\32800でした。

ファーストインプレッションは以下の通りです。

１．明らかにロードノイズが変わった。音全体が低くなったことに加え、特に夜の住宅街の街路で感じたことは、高周波が少ないマイルドな音になったこと。夜は近所に気を遣うので大助かり。
２．水たまりを越えるときの反応が全然違う。雨続きなので丁度いいチャンスと、人のいないところでそこそこの速度で水たまりにチャレンジ。片タイヤだけ突っ込んでもヨレない（純正タイヤは車の方向を維持するのも困難）のには一寸感動。太い4本のストレートグルーブのおかげか。
３．新品タイヤに変えたばかりのせいもあるだろうが、切り返しの時の取り回しが軽くなった気が。

ドライグリップ力や対偏摩耗効果は当然まだわかりません。まあ、あくまでも主観ですし、新品に変えたことで精神衛生上も良くなっているので、多少割り引いた方がいいかもしれませんが。ご参考までに。

書込番号：6547162

乗り心地良し

[魚狗]

先日、47000円（工賃、廃タイヤ処理代、バルブ交換込み）で取替えました。近所のオートバックスは値切って59000円でした。
車はカペラで、街中がほとんどです。
取替え後、路面に貼りつくような感覚で少し違和感がありましたが、路面からの突き上げも軽減されて想像以上に良い乗り心地です。
ECOSと悩みましたが、いろいろな店員に聞くと雨の日にすべり易いという話を良く聞き、結局はPlayzに決定しました。

書込番号：6513211

Ｓ−ＭＸでの利用について

[kuma5160]

純正のアルミ、１９５／６５Ｒ１５ですが、乗り心地重視（快適性）で選びたいと思い、候補としてあげています。

他の候補としては、ヨコハマのＤＮＡｄＢＥＳ５０１ですがＤＮＡｍａｐ−ＲＶやＢ−ｓｔｙｌｅも 考えたいと思っています。

どこまでの乗り心地に差があるのか判らず価格から見ればさほど変わりはないので迷っています。量販店に行っても何となくしか判らないので、どんなもんでしょうか？

現在はＤＮＡｍａｐ−ＲＶを付けていますがもう４年目かな、やや音が気になるかなと思います。

ＲＥＧＮＯ−ＧＲＶはきっと良いんでしょけど予算的にＮＧかな。

書込番号：6487063

[からうり]

ミニバン用のほうが長持ちします。

書込番号：6487156