Playz PZ-1 195/65R15 91H のクチコミ掲示板

どれがいいのでしょう

[nori-yasu]

日産の初代ステージアRS FOUR　に乗ってます。この度GRED�Uをはきつぶしての買い替えです。GSの店頭ではじめの店員さんはお勧めはB500siといわれましたが、実物を見るとなんとなく　くいつきが悪そうに感じ、別の人に聞いてみると、グリッドにかわるのは　新しく出たplayｚ ですよといわれました。実物を見ればなるほど・・・と思いましたが、書き込みを見てるとGR8000もいいな・・・と思ったり。。。上を見れば見ればキリがないのですが、若い頃と違って今では子供二人の4人家族。。昔はカーブなどでブイブイいわせながら飛ばしてましたが、今は高速でかっ飛ばす程度でふつうの走りをしてます。。ステージアという車の性格上、ランクはあまり落としたくはないのですが。。。Ｐｌａｙｚ　位が　適当なのでしょうか。。。ちなみに1本17800円です

書込番号：4432945

[からうり]

TOYOタイヤのTANPATH　MP　SPORTS　のほうがPLAYZより安く上がると思います。変磨耗にもいいと思います。

書込番号：4434215

[nori-yasu]

安いだけでは決められないんです。ヨコハマのＥＣＯＳでも　安くていいかも　と　整備士してる友達がアドバイスしてくれました。で店頭で再度相談したら、ヨコハマならDNA map iのほうがステーションワゴンには適してると、内側の片刷り抑制してるし、変磨耗もヨコハマのほうがいいと・・・。値段は4本で６万弱(バランス別)。ＢＳのプレイズよりは上等のようですし・・・。コレにしよっかな。。。沖縄なんで内地より高値です。。。グリッド�Uは広島で４年前に５万８千円(バランス込み）で入手したのに・・・。

書込番号：4434859

[からうり]

去年の５月に5％高くなって。今年の９月に５％高くなっているのでしかたがないです。TOYOが10月から値上げをするのですすめただけです。
９月に値上げをしたメーカーは（ダンロップ、ファルケン、グッドイヤー、ヨコハマ）

書込番号：4436494

[nori-yasu]

からうりさん、アドバイス有難うございます。。。結局ヨコハマのmap iにしました。

書込番号：4436556

RE88との比較

[ぷいぷい39号]

レガシィ・ツーリングワゴン（BG5:TS-R）の純正タイヤを（やっと）交換しようと思っています。
最有力候補とおもっているのですが、純正だったPOTENZA RE88もそこそこ気に入っていたので、それとの比較で、ハンドリングや静粛性、寿命等が分かればと思っています。

まるっきり同じ条件で比較された方はいないかと思いますが、Playzを使われた方からアドバイスいただけましたら幸いです。

書込番号：4226720

[ベタでゴメン]

先日Ｈ１０式のＴＳ−Ｒ（ＢＨ５）をこれに履き替えました。
まだ走行距離が少ないので正確な情報はイマイチわかりませんが、少なくとも以前のＲＥ８８よりは乗り心地、静粛性とも優れているように感じました。
もっとも、ＲＥ８８は新車購入当時から使用ですので年数等を考えると比較の対象にはならないかも(^_^;)
グリップ志向の高性能タイヤならともかく、日常使用のタイヤとしては価格も安かったので納得してます。
あまり答えになってませんね、ごめんなさいm(__)m

書込番号：4426673

乗り心地、静粛性は良好

[灰色頭巾]

約5万近くで取り替えしました
車はステップワゴンです
静粛性については明らかにノーマルタイヤより向上しており
以前にくらばてかなり静かになった印象。
高速道路で会話がふつうにできます。
タイヤはかなり柔らかいみたいで、タイヤの側面がかなりたわんでいるように見えます。ですから使っているうちにタイヤの外側だけが磨り減りそうな気もしますが、これについては今後の結果をみないとわかりません。
あまりハードに攻める走り方をする人には物足りないような気もします
ふつうに走る人にはいいタイヤだと思います

書込番号：4242408

[ＮなＡおＯ]

ちょっとハードに走ると鳴きますね。

側面はかなりたわんで見えます。雨の日の安定度が好きです。

扁平タイヤを買ったので音的には前よりは静かですがスタッドレスDS2よりましな程度でした。

書込番号：4244705

[ごろんた２号]

私の場合も以前のタイヤに比べて鳴くのが早くなりました。

これまではB650AQだったので今のB-Styleと同等かと思いますが、
それと比べると･･･

値段　：少しだけ高かった（４本で5,000円くらい）
静粛性：結構静かになった
高速　：ラクになった気がする
雨天時：安定している
燃費　：変化なし

というところでしょうか。

ＣＭで言っている、「ロングドライブ」と「助手席」は確かにラクに
なったと思います。
でも「コーナー」については鳴きが早くなった分、前よりも気を使う
ようになってしまいました。

書込番号：4317893

Playzに履き替えました

[ブレイクショット]

オデッセイ(RA6)に純正で履いていたYOKOHAMA ASPEC（同サイズ）から、最近これに履き替えました。オデッセイは足回りの良さが売りで、ミニバンにしては純正タイヤもそこそこグリップの良いものでした。
車の性格上、乗り心地はある程度堅めなのは覚悟していましたが、思った以上にタイヤノイズが大きかったのは予定外でした。最近は子供ができたこともあり、購入当初のように攻めるような走りもしなくなり、次に履き替えるタイヤは多少グリップが落ちても、静かで乗り心地がよく長持ちする物がよいと考えるようになりました。
候補として最初考えていたのはYOKOHAMA DNA db ES501でしたが、近所に置いている所がなく値段も高そうだった（実際はPlayzとあまり変わりない）ので、他の候補を探していました。ふと、ある時立ち寄った某Bridgestone系タイ○館でこのタイヤを薦められました。しかし、値段を聞いてみてびっくり、なんと９万円！（４本タイヤのみ、工賃込み）高すぎ！！
当然ここでは購入しませんでしたが、気になったので別の小さなタイヤ屋さんに同じ物を尋ねてみたら６万円（４本タイヤのみ、工賃・消費税込み）だというのでもうそれで決めてしまいました。
さて、実際に走ってみた感じはASPECと比べて、やや静かに、少しだけ乗り心地よく、グリップは少し落ちるという感じです。例えば、近所の路面電車の線路上を走り抜けたとき以前は「ドカドカッ」だったのが「トコトコ」になり、「ザー」とうるさい舗装路も「サー」になり、静粛性と乗り心地はややマイルドになりました。またグリップ性能については、以前なら軽い急ハンドルで「グッ」と向きを変えられたのですが、今は「ギュウッ」と粘るような感じで、ステアリングを切った速度よりやや遅れてノーズの向きを変える感じになりました。違いが分かって頂けるでしょうか？言葉で伝えるのは難しいですね。
私は結果的には、だいたい満足しています。もともと、静かで乗り心地がよく長持ちする物に変えるつもりだったのでグリップ性能はそんなに期待していませんでした。そういう意味では、この静粛性と乗り心地でこのグリップ性能は思った以上のレベルだと思います。ライフについてはまだ間もないので何とも言えませんが、BridgestoneのカタログによればPlayzはかなり良い方なので期待して良いと思います。
このPlayzを考えている方の参考になれば幸いです。

書込番号：4277878

燃費

[ケロヨン！]

噂を基に購入してみました。車両はMercedes Benz E280 (94年型)です。

このタイヤのバリエーションを見た時にかなり扁平率が低くて幅広の
サイズまで用意されていたので、期待しました。

確かにタイヤノイズは少ない様です。ハンドルに伝わってくる振動も
少ないと思った。ドライグリップに関してはそこそこって感じで、雨では
今一って感じです。ま、値段が値段ですから、そんなに期待はしていま
せんでした。ただ、転がり抵抗の少なさを実感した。よって、高速での
走行では今迄に出た事のない数字が出ました。それまでの最高記録が
10.60/Lに対して、11.68/Lを叩き出した。計測方法は満タン型式だが、
いつも車体を揺すってめ〜いっぱい詰め込んで計測しているので、
まあまあ正確？かと思います。普段都内の走行では６／Ｌ後半です。
最近はエアコンを入れるので、6/L前半まで落ち込んでいます。

あと、ハンドルを切った際ボディへの反応が良くなった。切れ込みが
鋭くなった。（以前履いていたタイヤがヘナチョコだったのもあるが）

大方、満足しています。（価格も含め）

購入価格は１本8,500円でした。（ヤフオクです）

書込番号：4264330

タイヤについて

[デジ通]

こんにちは。
そろそろタイヤの換え時期で、安いタイヤを探しているのですが、
乗り心地、静粛性、走り性能が普通レベルでいいタイヤありましたら
紹介下さい。サイズは２２５／４５Ｒ１８です。

書込番号：4257859

[スーパーポンタ]

安いタイヤなら、グッドイヤーの、イーグルＬＳ2000あたりが良いのでは？

書込番号：4258166