B-style EX 155/65R13 73S のクチコミ掲示板

特価情報

[か ず や]

このタイヤはコストコにて扱われています
自分はコストコの年会費が4200ってのが高いと感じましたが

日産ディーラー
オートバックス
ブリジストンタイヤ館

どれもこのタイヤを入れようとすると工賃、廃タイヤ料込みで
38000〜45000ぐらいとのこと

コストコでは1本7300だったと思います
しかも翌週にはセール期間になるので、来週来店されると安いですよ・・と
本当に気の利いた店員さん
翌週、なんと1本につき1000引き

結局、工賃、廃タイヤ料込みで25000ほどでした
しかも窒素充てん、後日のタイヤローテーションに関しては無料
ここの料金システムはどうなってるんだと思うぐらいの価格

即会員になって交換しちゃいました
通常よりも20000ぐらい得で、最近はコストコ生活を満喫です

書込番号：9678707

[ナイアガラ温度]

かずやさん情報のおかげで私も安い買い物ができました。
ありがとうございました。

私の場合は「B-style EX 185/70R14 88S」で1本8850円（工賃・廃タイヤ料込み　ゴムチューブも交換）で合計35400円でした。
今日（7月6日）から今週末（12日）までやっている、ブリジストンタイヤ1本通常価格より1000円OFFでの金額です。

コストコの会員になってる人は絶対お得だと思います。
会員じゃない人は、この買い物で、入会金分は十分でると思います。
ただコストコ会員になってしまい、無駄遣いしてしまうのが怖いです。
御注意ください(^_^;)

タイヤについては、今までのがかなり古かったせいもあり、違いがよくわかります。
乗り心地快適です。

ただ、近くにお店がない人はヤメトコってなりますね。

書込番号：9812783

[サンフジ]

先日コストコ多摩境店でセールの案内してましたが、175/65R14 82S の価格は９千円からセール千円引きで８千円、廃棄４本で千円、総額３万３千との見積もりでした。

書込番号：9827656

満足なタイヤです

[mo640]

スズキエブリィキャリイの中古車を買いましたが、付いていたタイヤが古かったので思い切って交換しました、走行安定性、静寂性、転がりのよさ、路面ショックの吸収性能等、以前付いていたものよりはるかに上をいっていると思います、まだ燃費比較はしておりませんが、このタイヤで正解だったと確信しております。

書込番号：9388813

EX交換 走行２万５千キロ

[ビゲングリペン]

発売されて１ヵ月後購入（ヤフオクで175/65R14を１本５千円）
製造月日が気になるので新発売後すぐに購入・・古いのは性能劣化があります。
製造国はタイランド　ジャパンにこだわって無いので気になりません。

車はフィットです。
純正タイヤからの交換ですが雨天時のスリップが減りました。２万５千キロ走った今も満足
右折の時素早く抜けるためアクセルをやや強めに踏んでも
スリップ発進がほとんどありません。純正タイヤは食い込みが悪いのか
良くスリップしながら右折が多々ありました。
突き上げ感は最初は良かったのですが磨耗のせいか最近少し気になります。
２万５千キロで見た感じでは溝は４万キロまで余裕でもちそうです。
ローテションは１万キロごとにローテションしてます。

書込番号：8676880

B-styleが安く手に入りました。

[My Jack]

先日、近くのコストコに買い物に行ったところ、店内にあるタイヤショップが期間限定でセールをやっていました。
タイヤ交換費無料の上、10％OFF。目を付けていたB-Type EX 185/70R14 88Sが在庫にあったため、即決で買いました。
店内で買い物している間に交換してくれ、その上旧タイヤの処分費も含めて4本で31500円程度でした。
車は91年型のボルボ240ですが、タイヤの性能が車の性格に合っており、静粛性、制御性が格段に向上しました。
もう1台車を所有しているため、次回コストコでセールがあれば交換しようと思っています。

書込番号：6572490

[gennana]

　本日購入しました。とにかく満足、値段は地域的な面もあり高いんですが快適です。あいにくの大雨も気分良く走ってました。EXじゃないB-styleからブリジストンファンです。やっぱり（ルン）って感じです。
　燃費が非常に気になる今日この頃で重要な転がり感も非常にいい。ガソリン代の変化を見るのが楽しみです。
　

書込番号：8592466

転がるように走ります

[ｱｸｾﾗ20S]

ﾐｼｭﾗﾝ　ﾌﾟﾚｾﾀﾞから履きかえました。以前がｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾔでしたので、足回りが軽くなった感じがします。出足、ｶｰﾌﾞともに軽やかです。快適さを求めるならﾍﾞｽﾄﾁｮｲｽと思います。
ｸﾞﾘｯﾌﾟを求める人は履かないほうがいいかも。地に足がついてない感じがするので。

書込番号：7928953

[おちゃめな好青年]

いまのファルケンシンセラの前がＥＸの付かないB-styleだったのですが、
乗り心地が荒く、ロードノイズも非常にうるさく最低な印象だったのですが・・・
ＥＸは、乗り心地・静粛性はいかがなものでしょうか？

書込番号：7929465

[ｱｸｾﾗ20S]

おはようございます(^-^)乗り心地はﾏｲﾙﾄﾞな感じです。転がり感があり、ハンドルが軽くなった印象。
静寂性は、ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞが丸く収まるという印象。ただ路面によっては、うるさくなりますが。
ｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾔからの履き替えですんで、運転が楽になりました。

書込番号：7929684

[おちゃめな好青年]

返信どうもです＾＾

ということは、ＢスタとＢスタＥＸでは性格が全く違うって事ですね。

ブリのタイヤは雨に強いので、乗り心地・静粛性が、まずまずなら次回履いてみようかな。

書込番号：7935241

マーク�Uに合ったタイヤは？

[中ちゃんヒロ]

このタイヤの静粛性は、どうですか？マーク�U（2000CC）に履き替えを検討してます。
年齢的に、落ち着いた運転しかしないので、静かなタイヤを考えてます。レグノは予算面で厳しく、ヨコハマのデシベルも良いかと思ってます。

書込番号：7399020

[からうり]

TEOで5万円ぐらいです。

書込番号：7399719

[中ちゃんヒロ]

情報ありがとうございます。
TEOのクチコミを早速見ました。
結構評判良いのには驚きました。
TOYOは履いたことがありませんが、今回試してみようかと思います。
タイヤはBSという考えはもう古いのかも知れませんね。

書込番号：7400018