タイヤ > ブリヂストン > [1本] REGNO GR-9000 235/45R18 94W
タイヤ交換の時期にきているのですが、銘柄の選択で悩んでいます。
クルマは、V35スカイライン・350GT−8(2005年式)フルノーマル、タイヤサイズは、235/45R18です。
通勤や、趣味のドライブ・旅行など、年間2万Km前後の走行です。
特別ハードな走りはしませんが、ワインディングなどで少し走りを楽しんでしまう事もあります。
現在、純正装着のREGNO ER33を履いております。
グリップ・静粛性・乗り心地など、いずれも最高とまではいきませんが、
高いレベルでバランスした純正らしいタイヤで、まずまず気に入っています。
純正とはいえマイナーなサイズなので選択肢が少ないのですが、
今回買い替えにあたって、REGNO GR−9000を筆頭に検討しています。しかしミシュランのPRIMACY HP、ピレリのPZERO Nero、ヨコハマのDNA Earth1も気になっています。
超ハイグリップや超省燃費など、いずれかの性能の突出しているタイヤはどうしてもトレードオフされる部分も出てくると思いますので、性能に偏りのないバランスの良いタイヤを希望しています。
メーカーには、こだわりはありません。
上記以外でもよさそうな銘柄があれば検討します。
皆様、おすすめのタイヤ・やめたほうがいいよというタイヤがあれば、
是非アドバイスのほど、よろしくお願いします。
書込番号:8459897
0点
からうりさん
ご返答ありがとうございます。
LM703はティアナに装着して半年ほど使用していますが、REGNO ER33と比べてグリップがかなり低く感じました。
(クルマの性格もタイヤサイズも違いますので単純に比較してはいけないとは承知していますが)
売りである静粛性も期待はずれで、逆に妙な低音のノイズが気になるようになりました。
そんな訳でLM703は普及クラスのタイヤにスポンジを付けて吸音しようとしているだけのタイヤに感じ、今回候補から外していました。
せっかくお薦めいただきましたので、再度候補に入れて検討してみたいと思います。
書込番号:8467880
1点
drizeさん、はじめまして。
車種、サイズともに全くことなりますので参考程度とご了解下さい。
ちなみに古いVOLVOセダンとZERO-CLOWNを使っています。
PRIMACY HPとEARTH-1は使用経験有りです。
VOLVOでGR-8000をしばらく使っていましたが履き替えの際にはGR-9000は対象から外しました。
GR-8000は6部山程度まで摩耗が進むとウエットグリップが格段に落ちてしまったのですが、
GR-9000は8000より摩耗が早めでウエットグリップは同等とメーカーから説明を受けたためです。
静振性は最高峰だと思うのですが以外に硬派で当たりが固いという面でも敬遠しました。
VOLVOはサイズの関係でPILOT-PRIMACYにしましたが
ZERO-CLOWNの方はトーヨーの純正からPRIMACY HPに履き替えました。
推測ですがバランスはGR-9000よりも良いかなと感じます。
多少、力んで走ってもグリップがついてきますし高速巡航とウエットグリップはさすがMICHELINです。
これといって特徴的なことはありませんが高レベルでバランスしていると思います。
欧州車のミドルクラス以上を安定して走らせる面で純正採用が多いのも納得出来ます。
EARTH-1はVOLVOの車検用に一時使用しました。
燃費に関しては「ウリ文句」に偽りなしと感じましたが他のバランスがPRIMACY HPより数段落ちます。
PRIMACY HPとEARTH1は稚文ながらレビューさせて頂きましたので
もしよろしかったらご覧下さい。
PRIMACY HP [96814]
EARTH-1 [145377]
書込番号:8481671
3点
redfoderaさん
ご返信、ありがとうございます。
レビューも含めて拝見させて頂きました。
私の希望をよく汲んで頂いたご返答で感謝しています。
車種こそ違いますが、同じ重量級のセダン(と言ったらクラウンに対して失礼ですね)での使用感は、大変参考になりました。
PRIMACY HPは、比較的バランスの良いタイヤのようですね。
ここ数日、タイヤ屋さんで話を聞いたり、皆様のクチコミやレビュー見たりして
PRIMACY HPに心が傾いていました。
この週末にもタイヤ屋さんへ行って決めてきたいと思います。
書込番号:8483556
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