※ホイールは別売です
ホイールサイズ：16インチ
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Playz RV PRV-1 195/60R16 89H のクチコミ掲示板
（146件）
このページのスレッド一覧（全37スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 プレイズＰＲＶ-1とトランパスmpFで迷っています |
2 | 3 | 2011年10月27日 02:09 |
| スーパーアルテッツァさん |
0 | 2 | 2011年10月4日 01:02 |
| セレナに向くミニバンタイヤ |
1 | 4 | 2011年9月29日 10:01 |
| セダンには？ |
2 | 4 | 2011年6月29日 08:17 |
 ノア走行２万kmレポート |
1 | 2 | 2011年3月15日 22:21 |
| 好みの問題と言われて… 迷っております。 |
0 | 8 | 2011年3月26日 16:48 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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タイヤ > ブリヂストン > Playz RV PRV-1 195/70R15 92H
どちらもいいタイヤのようですが、どちらにするか決めかねています。
車は1600ccのミニバンで車高が少し高いタイプです。
メインは通勤・買い物での利用、時々高速も走ります。
求めるものは安定性と耐久性です。
交換時期が迫っているので、タイヤに詳しい方、是非アドバイスをお願いします。
0点
高速道路の安定感・直進性・剛性感ではPlayz RV PRV-1が優れています。
しかし、その他の燃費・乗り心地・静粛性ではTRANPATH mpFが優位です。
耐摩耗性ですが、同じ程度か若干Playz RV PRV-1が優位かといった程度だと思います。
＞求めるものは安定性と耐久性です。
ということですので、Playz RV PRV-1がお勧めかなと思いますが、TRANPATH mpFも捨てがたい選択ですね。
Playz RV PRV-1が静かとは言い切れないところがありますので・・・。
高速道路を重視するのであれば、Playz RV PRV-1。
街乗りやコンフォート性能を重視するのであれば、TRANPATH mpFといったところでしょうか。
書込番号：13677380
1点
何を重視するかで選択するタイヤは自ずと決まるでしょう。
安定性重視という事ならPlayz RV PRV-1になるでしょう。
新発売の燃費性能に優れたPlayz RV ecopia PRV-1というタイヤも
ありますが、今回はecopiaでは無いのですね。
http://www.bridgestone.co.jp/personal/tire/playz/rv_ecopia_prv_1/index.html
TRANPATH mpFは静粛性、乗り心地といったコンフォート性能と
燃費性能が良いです。
耐久性について両タイヤで大差無いでしょう。
書込番号：13677779
1点
Berry Berryさん
スーパーアルテッツァさん
アドバイスをありがとうございました。
お二方ともとても分かりやすく説明して下さったので納得できました。
今まではディーラーやカー用品店の方に全てお任せで、
自車のタイヤのサイズもメーカーも知らないまま過ごしてきました。
しかし経費節減のため、今回初めて通販で購入し、ディーラーで取り付けてもらう予定です。
それで知識がないため、悩みまくっていたのです。
私の車は10年以上乗ってますが、新車の時から”静粛性”とは無縁でしたから
TRANPATH mpFも魅力的ですね。
でも、運転が上手い方ではないの、安定性の優れたPlayz RV PRV-1も捨てがたい・・・
お陰様で、選択の基準が明確になりました。
何を最重要視するのか、自問自答して決めようと思います。
本当にありがとうございました。
書込番号：13683789
0点
タイヤ > ブリヂストン > Playz RV PRV-1 195/60R16 89H
名指しでスイマセン。
プレイズのＲＶエコピアが新発売されました。
サイズを調べたら、ちゃんと私の車に合うのもありかなり気になっています。
いろんなアドバイスからトランパスmpFとプレイズエコピアが最有力です。
今までのアドバイスですと省燃費ではトランパスが優位に立っていました。
エコピアの存在で、プレイズ有利と考えてよいのでしょうか？
カタログだけですとバランスがよさそうなのはトランパスに感じますし。。
インチアップは考えていません。１６インチです。
忌憚ないご意見いただけると幸いです。
0点
Playz RV ecopia PRV-1は発表されたところで、誰も装着していません。
以下はメーカー発表を元に、私の推測となる事をご容赦下さい。
Playz RV ecopia PRV-1はPlayz RV PRV-1の良いところも悪いところも全て
受け継いで、省燃費性能だけをアップさせているようです。
つまり、ふらつきを抑えて直進安定性と応答性は良いのですが、静粛性や
乗り心地といったコンフォート性能は、もう一つと思われます。
Playz RV ecopia PRV-1とTRANPATH mpFの省燃費性能は同等でしょうから
ハンドリング重視かコンフォート性能重視かで、選択するタイヤは自ずと決まる
でしょう。
結論としてハンドリング重視でPlayz RV ecopia PRV-1。
コンフォート性能重視でTRANPATH mpFです。
書込番号：13579642
0点
コメントありがとうございました。
タイヤの特徴が大分わかるようになってきました。
お手数掛けました。
書込番号：13580716
0点
タイヤ > ブリヂストン > Playz RV PRV-1 195/60R16 89H
playz RVは、
高速直進安定性に優れ、剛性が高く、レスポンスがいいです。
その反面静粛性は並で、剛性の高さから突き上げとして感じる方もいます。
高速道路の使用機会が多い場合にはお勧めです。
BluEarth RV-01は、
エコタイヤのラベリング認証を受け、転がり抵抗係数A、ウェットグリップ性能bとなっています。
燃費ではBluEarth RV-01が上で、すーっと転がる感じがします。
静粛性ではこちらが上です。
価格はplayz RVが高価です。
ところで、playz RVにエコタイヤのラベリング認証を受けたものが10月1日に発売されます。
転がり抵抗係数A、ウェットグリップ性能cですが・・・。
書込番号：13558791
0点
Playz RV PRV-1は、ふらつきを抑え、少しスポーティなハンドリングが期待出来ます。
BluEarth RV01は省燃費性能が良いです。
それから静粛性や乗り心地といったコンフォート性能も比較的良好です。
という事で候補のタイヤは性格が結構異なります。
タイヤに何を求めるかで、選択するタイヤも決める事が出来るでしょう。
書込番号：13559281
0点
ブルーアースＲＶ－０１ユーザーです。
ブルーアースＲＶ－０１はいたって普通のタイヤです。
静粛性・省燃費性はブリジストンプレイズＲＶよりも上でしょう。
直進性・タイヤの剛性感はブリジストンＲＶがいいでしょう。
ブリジストンプレイズＲＶは履いた事がないのですが、
エコタイヤとなって１０月から発売なんですよね。
私の個人的意見ですが、ブリジストンプレイズＲＶエコピア
にサイズがあるのなら、こちらの方をオススメします。
ブルーアースＲＶ－０１はあまりにも普通で
肩すかし食らった気分です。
決して悪いタイヤではないのですが、
参考になったら幸いです。
書込番号：13559410
1点
まとめてのお礼で恐縮です。
とても参考になりました。
エコタイヤが出ることを知らなかったので、それを見てからにします。
ありがとうございました。
書込番号：13561211
0点
タイヤ > ブリヂストン > Playz RV PRV-1 215/55R17 93V
セダン（ティアナ２５０ｘｖ）に乗ってます。店員のすすめで、PRV-1を購入して帰宅。乗り味が柔らかく、ブリヂストンのホームページで確認すると、ミニバン用とのこと。購入先に問い合わせると、このままでも何の支障もないとの解答。しかし、セダン用のPZ-Xとは明らかに仕様が違うはずで、サイドの剛性を上げるために、何かが犠牲になっているものと思われます。静粛性など違いの分かる方、教えてください。あまりにも違いがあるようなら、返品を考えています。
0点
セダンにPlayz RV PRV-1を装着しても問題ありませが、やはり
Playz PZ-Xを勧めるべきだったと思います。
もし、Playz RV PRV-1を勧めた事に理由付けするなら、以前の
タイヤが偏摩耗していたのかもしれません。
それとも単に在庫処分？
RV PRV-1とPZ-Xの性能の差は少ないですが以下の通りです。
ドライ＆ウェット性能：RV PRV-1＜PZ-X
静粛性＆乗り心地：RV PRV-1＜PZ-X
ライフ：RV PRV-1＞PZ-X
RV PRV-1は、ハイルーフミニバン特有のふらつきを抑える為に
少し硬めの乗り心地になっていると思われます。
又、ミニバン特有の偏摩耗も抑える事が出来ます。
書込番号：13187746
1点
ふらつきを防止する為に、サイドの強化、パタン変更されているだけだと思います。
違いは、対摩耗性が上がる事と値段が高くなる事、グリップ性能が落ちる事でしょうね。
書込番号：13187775
0点
＞店員のすすめで、PRV-1を購入して帰宅。
なぜでしょう。店員さんに聞いてもいいと思います。
ちなみにロードインデックスは93ですか？94ですか？
Playz RV PRV-1の215/55R17には２つロードインデックスが存在します。
93は在庫限り、94は現行で製造しています。
この板は93Vとなっていますが、スレ主さんのタイヤのロードインデックスを確認してください。
93だったら、「在庫処分」のような気がします。
書込番号：13190173
1点
皆様、貴重なご意見ありがとうございます。セダン用のタイヤに交換となりました。今回は、４本のうち、１本がパンクしたための急な交換のついでに４本すべて購入となりました。常、日ごろからの勉強が必要と痛感しました。引き続き、こちらで知識を蓄積させていただきます。
書込番号：13192218
0点
タイヤ > ブリヂストン > Playz RV PRV-1 195/65R15 91H
購入後、冬はｽﾀｯﾄﾞﾚｽに替えますが、TOTAL２万km走行した感想をﾚﾎﾟｰﾄします。
ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝは、剛性良すぎでﾉｱのｼｬｼｰには合いません。(窒素のせいかも) CMでやっていたように走行が楽になるのかどうかも感じ取れませんでした。それにOUTSIDEは、すごく減ると思います。
なので、次回ﾉｱに填めるのは、軽いﾀｲﾔを選びます。ﾐｼｭﾗﾝかな…。
0点
ミニバン用タイヤで、偏摩耗を起こしたんですね。
ミシュランには、ミニバン用タイヤはありませんから
偏摩耗するんだったら
ミニバン用タイヤのほうがいいのかなぁと思いますが
そのミニバン用のタイヤで偏摩耗おこしちゃったんですよね・・・
プレイズの前は、どのタイヤを使っていました？
新車でついていたタイヤですか？
書込番号：12784514
1点
ども、初めまして。
前はNormalです。…で、もうﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝは、売りました。再びNormalです。
普通に乗ってる方ですが減りますよ！田舎だから交差点を加速して ^_^; Normalは、減りません、当然か…。ノアには、Rangeが低い方が良さそう、SR/HRがBESTと思います。
ミシュランは、軽い！減らなければいいんです。。。だからＸＭ１です。
昔はミニバン用なんて無かったし、ミニバン用で減らないんだったら良いんですけどね。
書込番号：12784875
0点
タイヤ > ブリヂストン > Playz RV PRV-1 215/55R17 93V
車検の際に、冬タイヤから夏タイヤに交換するためラジアルタイヤを購入予定しております。
エスティマ 3.5で、サイズは215/55R17です。走行距離44,000㎞で初めて購入します。車両重量があるせいか外減りがあります。
そのため、ネットで購入しＹＨ会員で入替バランスをしようかと考えております。
前置きが長くなりましたが、そこで最近発売「BluEarht RV-01」か「PlayzRV PRV‐1」クラスを検討しております。ＹＨの店員さんからは、ミニバン専用タイヤを勧められましたが、選択は好みの問題と言われました。当の店員さんは、ECOSを履いていて静寂性は疑問であるが走行では問題ないと話しておりました。
PRV‐1は、ややつきあがりがありやや硬めであると聞いております。RV-01はどうでしょうか。車の相性があるかと思いますが、ご教授をお願いいたします。
0点
＞車両重量があるせいか外減りがあります。
偏摩耗ですので、やはりミニバン用をお薦めします。
＞PRV‐1は、ややつきあがりがありやや硬めであると聞いております。
ブリヂストン特有の剛性感ってところでしょうか。
＞選択は好みの問題と言われました。
確かにそうです。
直進安定性などの安定感やレスポンスを取れば、PRV‐1。
転がり抵抗低減でエコに目を向けたり、静粛性・当たりの柔らかさをとれば、RV-01になると思います。
書込番号：12740547
0点
矢東タイヤさんでの当該サイズの検索結果↓です。
http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=215/55R17&operation=user
どのような性能を求められているか不明ですが、専用タイプ
（ミニバン用）を選択される事は必須ですね。
もし、静粛性と乗り心地重視なら価格も安価なTRANPATH LUを
選択された方が良いと思います。
このTRANPATH LUはLクラスミニバン用に開発されたタイヤです。
という事でエスティマとの相性も良さそうです。
書込番号：12740599
0点
参考にさせていただきます。
価格.comでの激安店を見ますと
①エナセーブ５０３ 12,400円／本
②BluEarht RV-01 14,400円／本
③PlayzRV PRV‐1 14,700円／本 の1本当たり15,000円の予算としますと（鬼嫁と折衝しますが…。こちらも大変です。苦しい家計のためでしょうか。単なる愚痴です。）
トラベリング制度の指標でも、「ころがり抵抗性能」はAで「ウエットグリップ性能」はｂ又はｃとされております。mpFについては、TOYOﾊﾟﾝﾌが店頭にありませんので比較できませんでした。mpFは、某ベスト館で4本セットでコミコミ（履き替え、バランス、シュ－ブ交換、廃タイヤ処分料）70,000円でしたが、ﾈｯﾄで購入が安いかと思っています。
そこで、ミニバン専用で購入しようかと思います。TOYOはいち早くミニバン専用を販売し実績を上げているようですが、私は履いたことがありませんが、mpFも新製品なので心ふさぶるとことがあります。RV-01は、ﾈｯﾄで購入しても発売したばっかりですので製造月日に不安がなく、グリップ性能もbなので、いいかなーと。余計迷ってしまいました。
書込番号：12743059
0点
価格．ｃｏｍで提示の価格はタイヤ１本体だけの価格です。お店までの送金手数料、自宅
までの送料、近所の整備工場やガソリンスタンド等での組み込み費用は含まれません。
通販店の価格に４本の送料２０００円と、お店での取り付け料（バランス料、チューブレス
バルブ代金、廃タイヤ処分料込み）に８０００円をプラスすれば、某ベスト館で４本交換で
７００００円と余り変わらないと思います。
低燃費タイヤの定義は、転がり抵抗がＡＡＡ～Ａ、ウエットグリップがａ～ｄですが、
トランパスｍｐＦとブルーアースＲＶ－０１が共に転がり抵抗Ａ、ウエットグリップｂと
重いミニバンに向けてウエットグリップを重視した設計をしていると思います。
書込番号：12746197
0点
乗っている車が大型ミニバンですので
在庫があればという前提で
YOKOHAMAのグランドｍａｐあたりを勧めたいですね。
昨日、イエローハットに行って初めて気が付いたのですが
ダンロップとYOKOHAMAだと
同じタイヤサイズなのに
４本を積み上げたときに
高さが違う・・・（意味が通じるかしら？）
つまり、YOKOHAMAのほうが幅がありますね。
横揺れを抑えるならYOKOHAMAのほうがいいのかも・・・と。
それと、新しいものにこだわらないのであればMP4もいいのかもしれません。
私の職場では
ハイエースレジアスに履いてらっしゃる方がいます。
片道30～40㎞を通勤してらっしゃる方ですが
見た感じでは、偏摩耗とかの影響はなさそうです。
ただしその方は16インチですが・・・
書込番号：12747635
0点
東日本大震災に見舞われ、つい先日電気が通電し書き込みが遅くなりました。
車検は４月１１日まで特例措置により延伸となり、タイヤについては落ちいてから購入しようかと、思います。
大変、参考になりました。当分、宅急便の納品遅延のことから、mpFを店舗で購入しようかと考えております。
書込番号：12814587
0点
トーヨータイヤ、4月1日から値上げです。
お早めに。
書込番号：12814768
0点
本日、ＴＯＹＯ及びＹＯＫＯＨＡＭＡが４月以降値上げのこともあり決断しました。
ＹＯＫＯＨＡＭＡ「ブルーアースＲＶ－０１］を某ベストの見積書の同額でありましたが、チッガスを含み7万円で、某オート店で予約をしてきました。
震災のため、物流の止まっておりますが少し納期を待っても良いと思い、値上げ前に予約申込したところです。
選定について、皆さんのご意見・情報を頂きながら、私なりの総合的な判断となりました。
また、某オート店の次の条件で質問したところ
①4年走行4万キロ ※4年後は、購入予定のため
②乗り心地
③静寂性
④ふらつきのないもの
タイヤ担当の店員さんが買うならmpＦとRV-01ならばどちらを選ぶと聞いたところ、迷わずRV-01と即答があったため、確信をもったところです。PlayzRV PRV‐1は、硬性なところがあるので除外しました。
燃費も含めて、書き込みしたいと思います。かしこ。
書込番号：12824519
0点
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