『S-driveとDIREZZA DZ101で迷っています。』のクチコミ掲示板

2003年 3月 1日 発売

DIREZZA DZ101 215/45R17 87W

  • 高発熱の「高充填微粒子カーボン」と軟らかいゴムを実現する「シリカ」を補強剤として使用したスポーツタイヤ。
  • シミュレーションによりパターンノイズに関する溝分布、溝角度を最適化して低ノイズパターンを開発。タイヤの振動を抑え、不快な低周波の削減に成功。
  • ハイドロプレーニングシミュレーションから生まれた「ワイドストレートグルーブ」と「ロングラテラルグルーブ」がすぐれた排水性能を実現。
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DIREZZA DZ101 215/45R17 87Wダンロップ

最安価格(税込):¥6,700 (前週比:±0 ) 発売日:2003年 3月 1日

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S-driveとDIREZZA DZ101で迷っています。

2013/05/31 16:54(1年以上前)


タイヤ > ダンロップ > DIREZZA DZ101 215/45R17 87W

クチコミ投稿数:2件

インテグラタイプR96スペックにS-driveの205/45R16を履かせています。
タイヤの溝が残り2ミリを切りそうなので、タイヤの買い替えを検討しています。

しかしS-driveのモデルチェンジに伴い、価格もUPしており、他メーカーのタイヤを履くのもアリかと思っています。
ダンロップのDIREZZA DZ101とヨコハマのS-driveでは性能に差はあるのでしょうか?

タイヤの使用状況は年間平均で街乗り80%、高速道路20%程度です。
DIREZZA以外でオススメのタイヤもありましたら教えて下さい。

書込番号:16199324

ナイスクチコミ!12


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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:9135件Goodアンサー獲得:1679件

2013/05/31 19:02(1年以上前)

>ダンロップのDIREZZA DZ101とヨコハマのS-driveでは性能に差はあるのでしょうか?

製造元(メーカー)が違いますし、銘柄も異なります。
そのため差はあります。

大きな枠でみると同じスポーティセカンドグレードタイヤですが、グリップやレスポンスでS.drive、コンフォートでDZ101に分があります。


>DIREZZA以外でオススメのタイヤもありましたら教えて下さい。

当該サイズでのここ(価格.com)でのラインナップは以下のとおりです。
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=16&pdf_Spec202=205&pdf_Spec203=45&pdf_so=p1

旧タイプのS.driveやDZ101と比較すると価格が上がってしまいますが、新S.drive以内の金額で考えますと、MICHELIN Pilot Sport 3がドライほぼ同等・ウェット性能とコンフォート性能でS.driveを上回りますので、一考かと。

書込番号:16199664

ナイスクチコミ!4


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:45849件Goodアンサー獲得:13195件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2013/05/31 20:00(1年以上前)

インテじぃさんさん

DNA S.driveとDIREZZA DZ101の比較なら下記のようになります。

・ドライ性能:両タイヤで大差無し
・ウェット性能:両タイヤで大差無し
・ライフ:両タイヤで大差無し
・ハンドリング:DNA S.driveが上
・快適性能:DIREZZA DZ101

以上のようにDIREZZA DZ101はDNA S.driveに比較して乗り心地や静粛性といった快適性能が良化します。
反面、DIREZZA DZ101のハンドリング(応答性)はDNA S.driveに比較して多少劣ります。
やはり、乗り心地とハンドリングは相反する性能ですので・・・。

それと新発売のS.driveは転がり抵抗性能B、ウエットグリップ性能cと旧モデルのDNA S.driveに比較して省燃費性能が改善されているようです。

次にお勧めのタイヤです。

下記の3銘柄がお勧めですが、詳細は後ほどご説明致します。

・PROXES T1R
・SP SPORT MAXX TT
・Pilot Sport 3

書込番号:16199838

ナイスクチコミ!4


as1985さん
クチコミ投稿数:944件Goodアンサー獲得:132件

2013/05/31 21:13(1年以上前)

総合性能ならDZ101。

燃費、乗り心地、静寂性がやや劣るが走行性能が上なのはSドライブ。

非常に悩ましいところではありますが、どっちを取るかですね。
難しい説明より、手っ取り早いのはこの点だと思います。

書込番号:16200123

ナイスクチコミ!1


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:45849件Goodアンサー獲得:13195件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2013/05/31 21:43(1年以上前)

インテじぃさんさん

前回お勧め致しました3銘柄のタイヤは何れもプレミアムスポーツタイヤです。
つまり、スポーツタイヤであるDIREZZA DZ101やS.driveよりも格上のタイヤなのです。

それでは各タイヤの特徴を説明致します。

・PROXES T1R:転がり抵抗性能C、ウエットグリップ性能c、
このタイヤはドライ性能でDIREZZA DZ101やS.driveを僅かながら上回るようです。
ウエット性能はS.driveと同じくウエットグリップ性能cです。
又、PROXES T1Rの欧州ラベリングでの静粛性は71dBで73dBのS.driveを上回ります。
PROXES T1Rは乗り心地も良いのですが、反面応答性は悪めとなります。
ネット通販を利用出来るなら、ヤフオクに205/45R16のPROXES T1Rが安価に出品されています、
↓は私のPROXES T1Rのレビューですので参考にして下さい。

http://review.kakaku.com/review/70400618142/ReviewCD=180321/#tab

・SP SPORT MAXX TT
ハンドリングとドライ性能は今回の3銘柄のタイヤの中で1です。
ウエット性能もPilot Sport 3には敵いませんが、PROXES T1R やS.drive、DIREZZA DZ101を上回ります。
問題は価格面で、他のタイヤよりも高くなりそうなところです。

・Pilot Sport 3
このタイヤの特徴はウエット性能が高いところで、今回候補に挙げたタイヤの中で1です。
Pilot Sport 3は欧州ラベリングでウエット性能Aですので、日本のラベリングに換算するとa〜b程度と考えられます。
ドライ性能はDIREZZA DZ101やS.driveと同程度と考えられます。
又、静粛性も欧州ラベリングでの静粛性で71dBとPROXES T1Rと同程度です。
尚、このタイヤも価格面では少し高くなってしまいそうです。

以上のように、価格重視でPROXES T1R、ドライ&ハンドリング重視でSP SPORT MAXX TT、ウエット性能重視でPilot Sport 3という選択になりそうです。

書込番号:16200257

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:2件

2013/05/31 22:20(1年以上前)

Berry Berryさん
スーパーアルテッツァさん
as1985さん

アドバイスありがとうございます。
グリップ重視で選ぶか、コンフォート重視で選ぶかというところですね。

自分の現状の走るコンディションも含めて判断材料にします。

書込番号:16200427 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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DIREZZA DZ101 215/45R17 87W

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