[1本] DIREZZA DZ101 215/55R17 93V のクチコミ掲示板

ﾀｲﾔ交換考えてます

[ｽﾄﾘｰﾑRN8]

今GOODYEARのLS2000(225/35-19)を履かせています。
今回ﾀｲﾔ交換
DZ101(215-35/19)かナンカンのNS-2にするか悩んでいます。
ナンカンと性能があまり変わらない用であればナンカンにしようと思ってます。
ロードノイズ、グリップ力等教えてもらえれば嬉しいです。
よろしくお願いします。

書込番号：11839402

WISH2.0へのタイヤ交換について

[oahuhu]

WISHの2.0LのZへのタイヤ交換で悩んでいます。

候補は、DZ101とDRBとナンカンのNS20です。
（NS-2を装着したストリームっを借りたときに、まったく問題がなかったので、
ナンカンに対する悪いイメージはないです。）
最初は、安さでNS20しか考えていませんでしたが、調べてみると4本で15000円程度
しか変わらないので、DZ101とDRBも候補に上がりました。

車が車なので無茶な走りとかはせず、たまーに山道を気持ち良く走る程度です。
高速道路はあまり使用せず、住んでいるのも関東の平野部です。
よって、燃費や静粛性、耐久性（5年40000km）を考慮したいと思っていますが
調べれば調べるほど、違いが分からなくなり、自分では決められなくなってしまいました。
そこで、実際使用している方の意見や、タイヤ選びで悩んでDZ101に決めた
先輩方の決定打のアドバイスを、いただきたく思います。
よろしくお願いします。

書込番号：11420860

DZ101とSP Sport MAXX TTとでは？

[こーきちろう]

はじめまして。
タイヤ初心者なもので皆様のご教授お願い致します。

アテンザスポーツワゴン23SのH17年式を乗っており、初めてのタイヤ交換を検討しております。

サイズは215/45R17で、自分なりにいろいろと検討した結果DUNLOPのDZ101かSP Sport MAXX TTに絞り込みました。

某店では\2000/本しか価格差が無く、どちらにしょうか非常に悩んでいるしだいです。

乗り方は街乗り：6、高速：3、山道：1といったところです。

それぞれの性能面での差や善し悪し、車自体や乗り方に合っているのはどちらかなどアドバイスを頂ければ幸いです。
皆様のお力添えのほど、宜しくお願い致します。

書込番号：11373610

[猫の座布団]

主な性能差はウェットグリップとアンチハイドロプレーンで快適性も若干SP Sport MAXX TTが上回る筈です。
設計もSP Sport MAXX TTの方が新しいので価格差が小さければあえてDZ101を選ぶ事もないのでは。

書込番号：11374130

[こーきちろう]

アドバイスありがとうございました。
走りも楽しみたいのですが、スポーツタイヤの乗り心地の悪さを心配しておりましたので、快適性が上ならばSP Sport MAXX TTに気持ちが大きく傾きました！
スポーツタイヤの中でも上記の快適性はかなりのレベルと考えてもよろしいのでしょうか？
また現在のアテンザ純正タイヤとの差や違いがおわかりでしたら教えてください。
やはり今より良いものに替えたいので…

書込番号：11377280

１７インチのタイヤについて。

[今年から花粉症。]

すみません。
タイヤ初心者なんで教えてください。

クルマはインテグラ　タイプＲ　
DC5前期　今のタイヤサイズは215/45R17
なんですが…

買った時にはいていた
ダンロップ　lm703がパンクして
ちょうど買い替え時くらいなので
新しくタイヤの購入を考えてるんですが

調べてるうちに、どのタイヤがいいか
全然わからなくなりました。

私の希望としては

値段は１本１万〜１万5000円くらいで
（安いにこしたことはないですが…笑）

グリップはドライの時にかなりあれば
素晴らしいですね。
ウェットの場合は、とばしませんので。

乗り心地と静音性はlm703より
あるタイヤができればいいです。

なので、
これらをまとめると…

値段は、なるべく安く
乗り心地は普通レベル
グリップは
その値段域で一番あるようなタイヤを
探しています。

215/45R17くらいのサイズでお願いします。

よろしくお願いします。

書込番号：11251544

[大江戸操舵網]

グッドイヤーのＥＡＧＬＥ　ＲＥＶＳＰＥＣ　ＲＳ−０２はいかがでしょうか。
当方、２０５／５５Ｒ１６をアクセラ２３Ｓに履かせていますが、かなりいいです。
スポーツタイヤとしてはかなり静かで、直進性が良く、ウェットグリップが良いです。
ドライグリップについては、同社厚口カタログ２００９年版によると、同社のピュアスポーツタイヤ「ＥＡＧＬＥ　ＲＳ　ＳＰＯＲＴ」（アドバンネオバやポテンザＲＥ１１対抗のタイヤ）に対して、筑波２０００のベストラップタイムで０．６秒しか落ちない、ということで、ＬＭ７０３よりかなり上だと思います。

書込番号：11251723

[どうでもいいじゃんそんなもん]

安さならピレリになります。1ヵ月でズルズルになるような走り方なら魅力的です。まだ安いのもありますが。あと\5,000出せるならZ1とかも狙えるんですけど。
小話として。純正ブレンボが死んだらワンメイク用に替えると吉。

書込番号：11251852

[スーパーアルテッツァ]

215/45R17は純正サイズにも採用されており選り取り見取りです。

当該サイズの矢東タイヤさんでの検索結果↓です。

http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=215/45R17&operation=user

求められている性能より↑のスポーツタイプから選択すれば良いでしょう。

安価なタイヤがご希望という事で「DRB」辺りもお勧めです。

書込番号：11252381

[中あきら]

国産に拘らずにグリップ重視なら
FEDERALフェデラル 595RS-R 265/35ZR18 93Wなど如何でしょう？
安いですし
国産なら
TOYOトーヨー PROXES R1R 215/45ZR17 87W
ちょっと予算オーバーですが、Sタイヤ顔負けのグリップがあります。

書込番号：11252718

[今年から花粉症。]

たくさんの回答、本当にありがとうございます。
大変参考になりました。

予想よりたくさん回答がきたので
ちょっと混乱してしまいましたが…笑

大江戸操舵網さんと
スーパーアルテッツァさんを
参考にして、

グッドイヤーのREVSPEC RS-02に
したいと思います！

クチコミとかレビューを
ひたすら調べて
値段とかグリップとかパターンとかで
１番、私の考えに当てはまるので
決めたいと思います！

大変参考になりました。
本当にありがとうございました。

書込番号：11256452

RE-01からの履き替え〜Direzza DZ101ファーストインプレッション

[juntaw]

2002年製のポテンザから履き替えました。4年くらいはきましたでしょうか。スリップサインが見え、さすがに車検が通らないだろうと思い、交換しようと思っていました。
すると、なんとピレリやDunlopのタイヤが1万以内で買えることがわかり、色々物色していました。第一希望のピレリが売り切れだったので、第二希望のこれを買いました。1本8390円と、送料など含めても9000円で買えちゃうのが驚きで、多少不安がありましたが・・・。
そして、HP上から申し込み（住所などを入れるだけで、注文できることにネット販売は怖いなぁと思いながら待っていました。まあ、代引きでしたからそんなもんですかね。）

２、３日で届きました。09年45週x2と46週x2で、国産でした。まだ、100kmしか走っていないですが、最初のインプレッションを。

○車　BMW320i 2001年製E46型　
○前のタイヤ　ポテンザRE-01　215/45R17　社外アルミ
○乗り心地
　ポテンザは最初から硬いなぁ、ロードノイズがうるさいなぁと思っていました。また、轍にハ
ンドルを取られ、最初は慣れるのに戸惑いました。しかし、今思うとグリップと安定性は抜群だったような気がします。ハンドルからタイヤへの応答性も良かったですし。
さて、Direzzaは乗り心地は柔らかく、転がり抵抗が明らかに小さくなったことがわかりました。ポテンザとは違い、まろやかになった感じです。スポーツセダンからサルーン（？）になった感じです。（何だそりゃ。）
○静粛性
　明らかに静かになりました。ポテンザは減速時にうるささを感じましたが、すーと音が消える感じで止まるのには驚きました。道路の出来（凸凹）によりますが、ショッピングセンターのコンクリート（アルファルトじゃない）ではその差は歴然。エンジン音がよく聞こえるようになりました。満足です、はい。
○グリップ
　これはやはり落ちますね。でも限界走行するわけではなく、急ハンドルを行うわけでもないので問題ないです。普段の走りには影響ありません。ただ、減速時はポテンザよりブレーキを気持ち強く、そして早めにかけないと自分なりの車間距離が取れない感じ。これは、転がり抵抗が小さいのも影響してるんですかね？？グリップ力は関係あるのかな？今度は高速で試そうと思います。当たり前でしょうけど、雨でも問題なさそうです。
○燃費
　元々燃費を気にする車ではなく（ほんとか？）、街乗りがほとんどなので、悪くなってなければOKという感じです。グリップが弱くなり、転がり抵抗が小さくなっているはず！なので、燃費はよくなると信じています。
○その他
　概観は、ポテンザのようなリムガードが付いているので、結構気に入っています。
　ローテーションがあるタイヤなので、タイヤローテを考えると前後しかできないかなと思っています。溝のデザインも気に入っています。以前、ショップの人が、溝の数やパターンで音の大小が決まると言っていましたが、これはどうなんでしょうかねぇ？？


総合的に満足です、このご時世、5万以下で17インチの国産タイヤが取り付けられるというのはすばらしいことだと思います。通販なので、確認できない不安もありますが、売れ筋のタイヤなら問題ないと思います。
もっと走りを追求する人はグリップのあるものを、乗り心地や静粛性を気にする人は他のもありかなと思いますが、普通に走る分には何ら不満はありません。

書込番号：11009790

[サントリーニ]

参考にさせていただきました。
私も同じような車で、ヨコハマネオバから換えるタイヤを探しています。
第一候補はトーヨーＢＲＤですが、おそらくある程度のレベルのタイヤであればどんなタイヤでも快適性はアップするのでそれでいいんですが（笑）
ハイグリップタイヤは安心感はありますが、時として疲れますね・・・

書込番号：11009967

[juntaw]

確かにグリップのあるタイヤだと走行に不安ないですが、街乗りや人を乗せるとちょっと気になります。
TOYOも気になりましたが、ここの書き込みとブランドイメージでこれにしました。
それとAutowayさんだけ激安だったのが決めてですかね。

書込番号：11012811

買いました

[カズッキー]

このタイヤを買いましたが、届いたのは、08年製10週目のタイヤでした。
オートウェイで買いましたが、組み換え店は一宮の「カーペイントハウス」
でした。このショップは組み付けの料金は四本5800円と安いのですが
バランスばらばら、ホイールはキズがつくわ、最悪でした。
そこで、再度、一宮の「タイヤランド」で再バランスをしてもらいました。
このショップはよい仕事をして説明もわかりやすくよかったです。
このショップは組み替え一本1500円なのでおすすめです。

書込番号：10838283

[テイクン]

それで、このタイヤは何が悪いのですか？

書込番号：10838340

[スーパーアルテッツァ]

【悪】という評価は

＞届いたのは、08年製10週目のタイヤでした。
＞オートウェイで買いました

というところでしょうか？

それとも

＞組み換え店は一宮の「カーペイントハウス」
＞でした。このショップは組み付けの料金は四本5800円と安いのですが
＞バランスばらばら、ホイールはキズがつくわ、最悪でした。

というところでしょうか？

書込番号：10838353

[のりんこ４４]

DIREZZA DZ101 215/45R17 87Wを購入しましたが
（２０１０年２月購入）
私の場合は、０９製４５週でした。
特に対応含め、悪いイメージはなにもありません。
たまたまでしょうか。

書込番号：10914200