LE MANS LM703 215/45R17 87W のクチコミ掲示板

そんなに悪くないじゃん

[そうは言っても]

こちらの口コミを見て、非常に不安もありましたが
結果的には満足です。
以前履いていたECOSに比べると明らかに静かです。
みなさんの意見が厳しすぎるのではとも思います。
まあもっとお金を出せば、いいタイヤがあるのでしょうが、
この値段なら全然いいんじゃないかな。

ホントみんな厳しいねぇ。

書込番号：9807262

[kei.yu.]

7年前に取替えECOSからの履き替えに検討しています。
プリメーラワゴン2000cc（平成10年式）、年間走行距離4000km弱です。

1年以上乗られていて、その後いかがですか？

お時間ござましたら、よろしくお願いいたします。

やはり、極度の磨耗情報が気にかかります。

書込番号：11999319

偏摩耗

[二流の人]

オデッセイＲＢ１アブソルートに乗っています。
１年半ほど前に、パンクの緊急修理で、このタイヤに替えたのですが、偏摩耗がひどく今年１２月の車検に通らないと言われてしまいました。
静かなのはいいのですが、ミニバンに合わないのかな。
ＴＯＹＯのトランパスＭＰ４にしようかと考えています。

書込番号：11777807

[ayawahidarimaki]

二流の人さん　こんにちは！

全く同感です。このタイヤは車重のある車には不向きに思います。

http://review.kakaku.com/review/70400213833/ReviewCD=196875/

書込番号：11778313

[スーパーアルテッツァ]

このタイヤが特に悪いとは思いません。

「ミニバンにはミニバン用タイヤを」という事でしょうか・・。

書込番号：11779490

[二流の人]

記載に誤りが・・ＲＢ２でした＾＾；
やはり1.7tのボディには向かないタイヤだったんでしょうね。
たぶんアライメントも狂ってそうなので、１２月の車検にむけて、交換＋アライメント調整をしたいと思います。
交換したら、また報告しまーす！

書込番号：11787533

意見をお聞かせください。

[redstar53]

アテンザスポーツワゴン 23S 前モデル後期型(GY3W)に乗っています。
タイヤサイズは215/45R17です。

現在履いているのは購入時デフォルトのSP SPORTS 8090というやつですが、
3年間で46000km走ったのでもう限界かなと。
来月1回目の車検なのでその前に交換しようと思います。

アテンザだと順当な候補としては、
このLM703かブリジストンの Playz PZ-Xになるようですが
皆さんならどちらを選びますか？
もしくは他にお勧めありますでしょうか？
LM703は減りが早いという口コミがあり少し気になっています。

私の乗り方としては、
主に通勤で使用。大阪〜神戸の間で毎日往復。（往復で35〜40kmくらい。）
あと、小旅行やレース観戦が好きなので休みの日は高速に乗ってよく遠出します。
なので、割と走行性能よりは、やや快適性（静粛性）重視です。

以上を踏まえてどなたかご意見をお聞かせ願えませんでしょうか。

書込番号：11490488

[からうり]

FALKENのZIEX912か特売品を選びます。　46000kmここまでは持ちません。　半分以下です。

書込番号：11490649

[田右衛門]

ZE912は安くて静かでよさそうですが、耐摩耗性も考えると欧州勢もいいですね。
新製品のミシュランPS3はどうでしょう？

もう少しコンフォートよりにしたければ205/50R17サイズにしてもよろしいかも

書込番号：11492014

[redstar53]

お二方ありがとうございます！
今会社なので家でゆっくり調べてまたお返事します！＾＾

さっと見てみましたが、
ファルケン安いですね〜　これは惹かれますｗ


＞もう少しコンフォートよりにしたければ205/50R17サイズにしてもよろしいかも

素人なのでよくわからんのですが、サイズ違うのでも大丈夫なんでしょうか？

書込番号：11494538

[田右衛門]

タイヤサイズを変更する場合、外径は変えないのが基本です。

ミシュランPS3の場合、205/50R17で外径638ミリ、215/45R17で外径626ミリとなります。
205にすると若干外径が大きくなってしまいますが車検は誤差範囲でOKとなりそうです
後はリム幅が適合するかどうかですが205の適合リム幅は6.5、215では7です。
215サイズが付いていた純正ホイールなら205サイズでも取り付けは可能でしょう。

205サイズへの変更で若干ですが乗り心地がマイルドになり、静粛性が上がり、燃費性能がよくなるはずです。そのぶんグリップや剛性はスポイルされますが。

ただしいずれも参考まで、自己責任で検討してください。

書込番号：11496835

[mxx4]

こんにちは。

アテンザスポーツワゴンとのことですが、正直LM703は、やや性能不足だと思いますがいかがでしょうか。車の性能を生かせないように思います。単純に、個人的感想では、LM703は雨天のグリップにやや不満です。

他の方とかぶりますが、ミシュランのPilot Sport 3 は一押しです。もちろん完全にプレミアムグレードと呼べるクラスですから値は張りますが、それ以上のタイヤです。寿命もPilot Sport 3 は他社製ライバルモデルより長く、実はお買い得だったりします。UTQGの試験で、寿命が320です。

[UTQG]
MICHELIN_Pilot Sport 3・・・・・・・・・・・・・・320, AA, A
GOODYEAR_Eagle F1 Asymmetric・・・・・・・・・・240, AA, A
BRIDGESTONE_Potenza S001 ・・・・・・・・280, A, A
CONTINENTAL_ContiSportContact 3・・・280, AA, A
DUNLOP_SP Sport Maxx TT・・・・・・・・・・240, AA, A
YOKOHAMA_ADVAN Sport ・・・・・・・・・・180, AA, A

性能的にはグッドイヤーのEagle F1 も大変優れています。特に雨で抜群の信頼性です。


あるいは、エコタイヤという選択肢もあります。エコタイヤでも寿命や走行性能に優れたモデルがありますので、それを選ぶなら、きっと満足されることと思います。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1339914663


なお、205/50R17 はロードインデックス（耐荷重指数、以下LI）が低下します。サイズは変更しない方が良いでしょう。

また、同じホイールに細いタイヤを履いても、偏平率の変化による乗り心地の上昇はあまり見込めません。下手をすると逆効果です。タイヤから見て、より幅広いリムを選択するのと同じ（結果、タイヤが固くなる）だからです。

215/45R17 をリム幅 7.0inch のホイールに装着
205/50R17 をリム幅 6.5inch のホイールに装着
↑この場合には45偏平→50偏平という乗り心地の変化を期待できます。しかし

215/45R17 をリム幅 7.0inch のホイールに装着
205/50R17 をリム幅 7.0inch のホイールに装着
↑この場合には期待できません。


あえてサイズを変えてしまうほどのメリットはなく、LI の低下というタブーはお勧めしません。

書込番号：11512571

[redstar53]

田右衛門さん　mxx4さん　
返信ありがとうございます。

また、お返事が遅れて申し訳ございません。
急に引越しがきまり、少々バタバタしておりました。

タイヤサイズの件、大変勉強になります。
しかしながら素人ゆえ、後々なにかあっても対処できそうにないので
あまりそこら辺はいじらないようにします。
サイズがない製品ならともかく、候補に挙げている中では
ちゃんとサイズもそろっているので、変更は避けることにします。

色々他メーカーも調べてみたのですが、
上に書いたように急に引っ越すことになったので極力予算を削るしかなく
少しグレードダウンは避けられなくなってしまいました。
まあ、すぐに車検もあるので元々予算はないんですがね＾＾；

ミシュラン　PS3はよさそうですね〜。ただ値段が・・・。
正直海外メーカーはあまり頭にありませんでした。
日本人の悪いくせでしょうか＾＾；
予算的には少々きついですがまずはこれを筆頭に値段と相談して実際に作業をしてもらう
タイヤ屋さんにも相談してみることにします。（家の近所で安いとこ見つけたのでｗ）

あとタイヤ屋さんで偶然見つけたのですが、トーヨーのＤＲＢなんかも値段的に惹かれてます＾＾；
まあ、少々グレードが下がってしまうのはわかってるんですが・・・。

ＬＭ７０３では物足りないとのことですが、あまり飛ばすほうではないし
普段は街中の国道（２号線、４３号線）メインなのでそこまでスポーツ性能に
こだわるつもりはありません。
「まあまあスポーツもいけるぜ」程度ですかね。
いろいろあげていただいた中で価格と性能のベストバランスを見つけたいと思います＾＾

書込番号：11534347

[mxx4]

↑ 前回、アイコン間違えた（＾＾；）


＞サイズがない製品ならともかく、候補に挙げている中では
＞ちゃんとサイズもそろっているので、変更は避けることにします。

(・ω・)/　それが賢明です。


＞正直海外メーカーはあまり頭にありませんでした。
＞日本人の悪いくせでしょうか＾＾；

かもしれませんね。日本人にとっての外国は、ちょっと遠い感覚ですね（笑）。　タイヤに限らず、外国製品に興味を持つ人って、変わってると見られたり。ヨーロッパなんて、そんな感覚ないですもんね。もはや通貨すら統一。もともと車で隣国へ遊びに行く環境ですからね。＾＾　イイナー


＞いろいろあげていただいた中で価格と性能のベストバランスを見つけたいと思います＾＾

思いっきり悩んでください(=￣▽￣=)。そのうち感想が書きこまれることを期待しています。

あ、それから、LM703 はDRB より滑ると思います。特に雨。なのでこれはお勧めできないかも・・。ランクをどうするかは別として、最低でも多少のスポーツ色のタイヤが、お車にも合うかと。何より安全第一で。

書込番号：11556694

[k2leter]

こんにちは、以前同アテンザを所有してたものです。値段とコンフォート性、そしてウェット性能を総合的に判断すれば、私が以前履いていたＧＹのＦ１−ＤＳＧ３がお勧めです。まだネットでも見つかると思います。

書込番号：11573102

LM703とGrandMapの比較

[☆たっく☆]

初めまして。
タイヤには全くの無知なので教えていただけたら幸いです。

愛車のタイヤの溝がほとんどないので、タイヤを替えようと思ってます。
どれにすればいいか迷っているところですが、だいたい現在目をつけているのは、

ダンロップ　LM703
ヨコハマ　Grand Map

上記の2点です。　サイズは、215/65/R16　ミニバンです。
性能等的にはどちらがよろしいでしょうか？

教えていただけたら幸いです。

書込番号：11355884

[からうり]

ヨコハマ　Grand Map　アルファードですか？

書込番号：11356044

[からうり]

http://www.toyo-luclub.net/ここに載っています。

書込番号：11356051

[☆たっく☆]

車は、日産プレサージュです。

どちらにしようか現在も迷ってます。

書込番号：11360356

[からうり]

性能か耐磨耗かになります。ミニバンは特に外側がすぐになくなります。

書込番号：11361801

[☆たっく☆]

どちらかと言うと耐磨耗が良いやつが良いですね☆

書込番号：11362083

[猫の座布団]

以前はダンロップのLE MANSクラスはセダン〜コンパクトカー向けと重心の高いミニバン向けのRVシリーズに分かれていましたが現在ミニバン向けの方はENASAVE RV503に統合されているようなので耐磨耗を期待するならそちらの方が良さそうです。

書込番号：11362572

[ayawahidarimaki]

こんばんは。

以前オデッセイ（ＲＢ１）に LM703 の 215-55-17 を履かせてました。
偏摩耗が最悪でした。

その後ミニバン用のタイヤを履いていますが、偏摩耗はしません。
比較されてる２者なら絶対 Grand Map がお勧めです。

書込番号：11364756

[みなみだよ]

LM703を選ぶなら
同じダンロップで
エネセーブRV503のほうがいいと思う。

で、このタイヤとMapを比較してください。

書込番号：11383050

[じんぎすまん]

ミニバン専用タイヤといったらトランパスＭＰ４で決まりでしょう。

書込番号：11384849

設計不良では？？？？

[kanekomaebashi335]

ハリアーに搭載し、６ヶ月５０００ｋｍ走行でガタガタという騒音・振動が発生。内側偏磨耗とがひどかった。端のトレッドが１、２が同じで３で切り込みが長くなっている。それに沿って３の部分が山状態に偏磨耗し、走行していると１、２と３とで段差となりガタガタ振動になっている。ショップからはクレーム扱いで新品に交換、症状観察の対応してもらっているが、６ヶ月５０００ｋｍ走行での症状は頂けない。いつまで・何キロまで対応してもらえるのかはっきりした説明がもらえていない。他社に比べ安価だがその分損した感じ。トレッドが１、２、３とも同じだとガタガタ振動は発生しないと思う。設計ミスでは・・。

書込番号：11323839

[猫の座布団]

>内側偏磨耗とがひどかった。

波状磨耗もコレが原因でしょう。タイヤの問題よりもアライメントが狂っているか空気圧が低いのか常に過積載状態なのかいつも急加速急減速をしているとか。

書込番号：11324544

[じんぎすまん]

私もローダウンによるアライメントのズレが原因だと思います。アライメントをそのまま
車高を下げると前から見た時にタイヤは「ハ」の字になるのでタイヤの内側だけに車重が
かかり内偏摩耗が発生します。

アライメントを直せば偏摩耗は減りますが、一度偏摩耗したタイヤは交換が必要ですが、
これもアライメント調整料＋タイヤ４本の代金は勉強料とあきらめましょう。

書込番号：11326179

[パナジウム]

タイヤの設計ミスの疑いをかけられているのかなスレ主さんは？？

それを決めつける前に、車体の設定ミス(アライメント）やタイヤのバランスの設定ミスを疑うほうが先だと思いますけどね

けど、ショップが無償で交換してくれてるって書いてあるけど、そのショップはプロだから当然上記のようなチェック済みなんだろうね、その上で無償交換か？

であるなら、そのダンロップ社のタイヤに問題があるんでしょうね
ショップに何の責任もないので、その損害（タイヤや取換料）は一体どこが負担するのだろう？

メーカー？問屋？

書込番号：11326478

ｺﾞｫｰ音と滑走重たさ

[マッハタリ]

2008年4月に購入装着、約25000km走行してます。(レガシィアウトバック 純正ホイール) ゴォーという走行音とアクセルオフでの滑走転がり感の重さがあります。 冬はミシュランXI2履いてましたが、乗り心地、静かさ、燃費、ハンドリング 全てこのスタッドレスの方がいいです。LM703が車重1.5t弱のアウトバックに合わないのかもしれません。 次回はミシュラン ブライマシーLCにしようと考えてます。

書込番号：9333634

[ayawahidarimaki]

マッハタリさんこんにちは！
私もまったく同感です。ＲＢ１オデッセイにLM703 215/55R17を履いていたのですが、あまりの不快さに早々にＴＯＹＯのＭＰ４に交換しました。
このタイヤは車重のある車には不向きだと思います。
安かろう、悪かろう、です。

書込番号：9334010

[マッハタリ]

ayawahidarimakiさん、こんにちは。MP4に代えられたのですね。静かさや滑走感はいかがですか？ 気になるタイヤのひとつです。

書込番号：9334037

[ayawahidarimaki]

＞静かさや滑走感はいかがですか？

他の人の書込みでもありますように、第一印象は すーっと転がる感じがとても感動でした。
静かさに関しては、装着した当初はLM703 と比してかなり静かに感じたと記憶しています。が、約３，０００ｋｍ走行した現在の感想は慣れもあってか正直こんなもんかなって印象です。
しかし、LM703よりはあきらかに静かです。

あと何より、LM703は装着して４〜５，０００ｋｍ走行時点での前輪の偏摩耗の兆候がとても気になり始め、それがだんだん苦痛（オーバー？）に変わっていきました。
３，０００ｋｍ走行でのＭＰ４はやはりミニバン用を謳ってあるだけあり、タイヤ外側のしっかり感が見た目で伝わってきます。

一言でいえば、｢超無難｣な感じです。

書込番号：9335126

[マッハタリ]

MP4良さそうですね。体験談は非常に参考になります。TOYOはC1Sと共に検討対象にしたいと思います。 (すぐにでも代えたいですが、貧乏性の為、あと20,000kmは耐える事になりそうです。)

書込番号：9335661

[ピンシャー]

皆さんこんにちは
私は昨年2月にLM703 215/45R17をホイールとセット交換しました。
車はRFステップワゴンでここまで約16,000�`走行しましたが、皆さんの仰る通り編摩耗がどんどん進行してます。
ローテーションはきっちり5,000�`で行ってきましたが、最初のローテーションで前輪外側の編摩耗に驚きました。
私は諦めてそのまま使っていますが、残り溝４�oでこの編摩耗ですから年内交換になるかと思います。
このタイヤ特にミニバンには、不向きかと思います。
ノイズも期待したほどでも無く、次回はミニバン用タイヤを選択しようと思っています。

書込番号：9444315

[マッハタリ]

ﾋﾟﾝｼｬｰさん こんばんは。 磨耗と偏磨耗とのせいか、ワダチいなし能力に劣るし、雨の日に下りカーブで若干スリップもしたので、今日 思い切って次のタイヤを注文しました。 ３万キロ走行で４分山弱は残ってますが、快適性と安全性に投資します。(ﾋﾟﾝｼｬｰさんの返信も一つの引き金でした) アウトバックでゆったり走行嗜好なので ミシュランのラグジュアリーのブライマシーLCにしました。メーカー在庫なく輸入時期未定らしいですが、他店在庫をあたってもらいます。在庫ありますように(-.-)。

書込番号：9446640

[オレンジST]

装着後はスポンジで騒音を吸収する威力を実感しましたが、３０００キロ走行後の今、スタットレスよりも不快な騒音と振動にがっかりです。安かろう悪かろう。。。

書込番号：9530275

[マッハタリ]

皆さんこんにちは。4月30日にブライマシーLCに履き替えました。まだ約1,000kmしか走っていませんが、LM703(約30,000km)とは大違いで大満足状態です。この快適さが40,000km維持されてくれれば、と思ってます。(年間走行が約40,000kmです) LM703よりいい所は以下です。サスペンション(ダンパー)が良くなったように感じる点。静かな点。アクセルオフで スーッと滑走。燃費が５％強ほど良くなった。カーブでの安心感向上。などです。 変えて良かったです。

書込番号：9531835

[おっちゃんTK]

こんばんわ。
ロードインデックス　でググれば分かると思います（笑）

書込番号：10790485