LE MANS RV RV502 215/60R17 96H
このページのスレッド一覧(全5スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 2009年5月27日 22:18 | |
| 0 | 2 | 2009年3月26日 23:38 | |
| 3 | 4 | 2008年4月27日 17:04 | |
| 1 | 2 | 2008年4月14日 21:57 | |
| 0 | 0 | 2008年3月9日 15:03 |
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タイヤ > ダンロップ > LE MANS RV RV502 195/70R15 92H
HR−Vに乗る者ですがもうすぐ8万キロになるのでひび割れも目立ち、タイヤ交換をスタンドで薦められました。
薦められたのはこのタイヤですが、ココを読んでいるとあまり評判がよろしくないようで・・・
そこでご存知の方にお聞きしたいのですが、トランパスMP4とどちらが乗り心地・燃費など総合的に良いのでしょうか?
他のタイヤも含めて、ご教授戴けると幸いです^^
0点
ミニバン用のほうがいいと思います。耐摩耗性でいいとおもいます。 雨のブレーキは少し弱いですが、重い車にはいいと思います。(MP4)
書込番号:8666999
1点
RV502って
ミニバン用なんだけどなぁ・・・
書込番号:9613200
0点
タイヤ > ダンロップ > LE MANS RV RV502 225/55R17 95V
アルファードの17年式AS(2.4)4WDに乗っていますがタイヤ交換を
かんがえています。
自分でも色々検索しているのですが悩んでいます…詳しい方に助言頂ければと
思っております。宜しくお願いします。
現在、純正アルミ225.55.R17でBSを履いておりますが片摩耗が激しいようです。北海道に住んでいますので春〜秋 に使用しています。
0点
MP4がいいと思います。 トーイン調整をすれば少しは変わります。
書込番号:9301430
0点
LE MANS RV502を検討しているのであれば、その後継のENASAVE RV503の方が良いと思います。
ミニバンタイヤとしての安定性・快適性・経済性など、トータルバランスが向上していることになっています。
MP4の評価はどこを見ても概ね高く、バランスが良さそうなので、選んで間違いないでしょう。
MP4でも静粛性や乗り心地に不満は出ないと思いますが(MP4履いたレガシーアウトバック体験済)、静粛性や乗り心地について更に上を求めるならば同じくトーヨーでTRANPATH LUもあります。
アルファードのように、本当に背の高い重量級大型ミニバンの場合、そのような車の高速安定性と静粛性をターゲットにしたヨコハマDNA GRAND mapも合いそうです。
書込番号:9308375
0点
タイヤ > ダンロップ > LE MANS RV RV502 215/70R15 98H
現在502 9分山状態ですが、とにかく道路のジョイントなどの
ショックがひどい。
電車の走りはじめにレールのつなぎ目の大きい場合のショックに近いです。(連続すると尋常ではないくらい)
車はレジアスの4WDですが、車のせいでしょうか?タイヤのせいでしょうか、
空気圧も 2.4で、サスもノーマルで、3万5千キロほどしか走っていませんが、本来ミニバンタイヤとはこういうものなのでしょうか?
2点
雪国在住、エクストレイル6年目。タイヤ外側の磨耗を気にして、夏場のみRV502に換えて2シーズン、最悪でした。新品時からふらつきあり、走行音高し。3月末、スタッドレスから履き替えた6部山状態では、アスファルトの浅い轍にハンドルを取られ、真直ぐ走れません。我慢できず、昨日TOYOトランパスATに換えました。
書込番号:7729847
0点
タイヤ > ダンロップ > LE MANS RV RV502 215/60R17 96H
4月12日に約6年弱MPVではいていた標準タイヤ(サイズは同一のレグノ)から、このタイヤにディラーで交換した者です。6年も使っていたタイヤから比べれば、すべてが滑らかで、よくなったように感じます。ステアリングは軽くなったように感じますし、ノイズも減ったように思います。もともとRV車でシビアにこの程度の価格のタイヤの比較ができるのかよく分かりません。このタイヤに否定的なコメントが多く寄せられていますが、本当でしょうか?
書込番号:7674327
1点
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