
このページのスレッド一覧(全15スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 1 | 2004年5月29日 01:44 |
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0 | 0 | 2004年5月29日 01:31 |
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0 | 0 | 2004年5月29日 01:29 |

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タイヤ > ファルケン > ZIEX ZE329 205/55R16 89V


【総論】
回転指定もなく、サーチアイやメインテインアクションなどもあって、タイヤライフが考慮されたタイヤだと思います。少しだけスポーツ指向で、タイヤライフを特に重視する方にオススメではないかと思います。しかし快適さを求める方には合わないと思います。LM702はけっこう減りが早いですが、それよりも少し乗りごこちが固い分、長持ちするコンフォートタイヤという認識でいいのではないかと思います。
まだ新製品のご祝儀価格ですが、どんどんこなれていって身近な価格のタイヤになると思います。スポーツ指向といっても先代のZE512と比べてもスポーツではないですから、その点は考慮する必要があります。軽い車のほうが合うかもしれません。
このサイズの同じ価格帯で快適さを求めるならYOKOHAMAのDNA ECOSがいいと思います。(ただしグリップはしないそうです。)
参考になれば幸いです。
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2004/05/29 01:44(1年以上前)
【新製品レポート】ファルケンタイヤZIEX・ZE329の解説
【新製品レポート】ファルケンタイヤZIEX・ZE329試乗(前編)
【新製品レポート】ファルケンタイヤZIEX・ZE329試乗(後編)
http://impress.tv/im/article/apt/backnumber/tuning.htm
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/hotmenu/whatsnew/2004_02/040203/
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/hotmenu/whatsnew/2004_02/040203/car.html
書込番号:2860299
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タイヤ > ファルケン > ZIEX ZE329 205/55R16 89V


FALKEN技術サービス担当者に自分の車に乗ってもらったという貴重な体験とあわせて、このタイヤの感想を報告します。車は15年式HONDAステップワゴンRF3で足回りは無改造です。タイヤは約400km走行したところです。
【状況】
純正装着YOKOHAMA ASPEC 195/65R15からのインチアップ、HONDA純正16インチアルミ+FALKEN ZIEX ZE329 205/55R16に替えました。
その以前はシビックEU1でDUNLOP LM702 205/50R16を履いていました。その前はTOYO TRANPIO GU:WN 205/50R16でした。その前はDC2インテグラSi-RでBSのGRIDII 195/55R15でした。
まずはタイヤの感想から、ZIEX ZE329はコンフォートタイヤとなっていますが、タイヤライフを考慮したためか、コンフォートタイヤとしては少し固いように思います。固いと思うのはコンパウンドとタイヤ自体の剛性の両方です。
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タイヤ > ファルケン > ZIEX ZE329 205/55R16 89V


【FALKEN技術サービス者同乗について】
※注:ステップワゴンRF3特有の現象ではないかと自分では考えているので、すべてにあてはまるかどうか判りません。参考までとしてください。
このタイヤの装着後、特定のスピードで少し高い音で車内にムォーンとこもったうなり音がするようになりました。再現性があり62〜63km/hで常にでます。妙な音ですから気になって仕方がありません。(妻もヘンな音でうるさいといっています。) FALKEN本社におかしいのではないかとメールをいれたところ、初めてのクレームで、ちょうど北陸を担当する技術サービスが、たまたま代理店を巡回するついでにみてくれるということになりました。※質問送信後でたった1日での対応です。FALKENすごい!
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