ZIEX ZE912 165/55R14 72V のクチコミ掲示板

レクサスＧＳ３５０

[源.]

質問させてください。
新車でＧＳ３５０を購入しまして、そろそろ交換の時期になってきましたので探していますがお勧めはないでしょうか？
走行状況は
街乗りが７割、高速が３割（高速は地方ということもあってリミッターまで飛ばします）
街乗りはかなりおとなしく乗ります。
重視ポイントは高速での安全性、そして街乗りでの静粛性、日本製であること、そしてライフです。
贅沢ですがバランスの取れたものを探しています。
よろしくお願いします

書込番号：12699698

[じんぎすまん]

グッドイヤーＬＳ２０００ハイブリッド２。信頼の住友ゴム白河工場製。前モデルで生産
継続中のＬＳ２０００をファンカーゴで使用中ですが、持ちがいいです。

書込番号：12701228

[Berry Berry]

＞日本製
国内メーカーということですか？

パフォーマンスで、
ダンロップ SP SPORT MAXX
ブリヂストン POTENZA S001
ミシュラン（これはダメですか？）PS3

このクラスはライフはちょっと（結構？）短め。

価格がお手頃なのは、
トーヨー PROXES T1R

といったところだと思います。

書込番号：12701672

[スーパーアルテッツァ]

それなら↓のようにPROXES T1Rが良いと思います。

http://review.kakaku.com/review/70400618142/ReviewCD=180321/

グリップがそれなりに良いので、ライフも多少短めですが安価なタイヤです。

書込番号：12702762

[じんぎすまん]

SP SPORT MAXX、POTENZA S001、PilotSport3（PS3は商標の関係でＮＧか？）、
TOYO PROXES T1Rの何れも海外製造品が流通しています。T1Rはカタログに海外
向け商品を一部国内に転用していると明記しています。グローバルな設計思想
の排水性やコントロール性をお楽しみください。

スレ主さんの「日本製」であることにこだわれば、VEURO VE302、ADVAN dbや
該当サイズの無いEagle LS Premiumは私の知る限り日本だけで製造しています。
繊細な耳を持つ日本人のために作られたタイヤです。

書込番号：12703219

タイヤの選択

[oh-show]

純正タイヤで6万km走行し、タイヤの交換を検討しています。
車種はスイフト（185/60-15）です。
年間約2万km走行（主に通勤で使用）するため、高価なタイヤは候補ではありません。
今のところ以下の3点を候補にあげています。
1.ファルケンZIEX ZE912
2.ダンロップLM703ルマン
3.ヨコハマタイヤECOS ES300

静粛性・対摩耗性・価格（上記3点、某オークションでは大差ありません）を重視しています。
みなさんの忌憚のないご意見お願いします。

書込番号：12124003

[スーパーアルテッツァ]

ZIEX ZE912かLM703の何れかとなるでしょう。

少しスポーティーにという事ならZIEX ZE912ですが、ライフは多少
短くなるでしょう。

乗り心地と静粛性重視ならLM703だと思います。
ライフもZIEX ZE912よりは長めでしょう。

結論としてoh-showさんの求めている性能よりLM703でしょう。

書込番号：12124063

[じんぎすまん]

エナセーブＥＣ２０２はどうでしょうか。減らないけどグリップしない純正タイヤと
いい勝負のスニーカー２から交換しての印象でも十分静かですし、路面のショックの
吸収やハンドルの切れがよく、軽めのアクセルで定速走行もしやすく、雨の日のブレ
ーキもしっかり止まる、普通にいいタイヤだと思います。

タイヤに優しいスレ主さんに合っていると思います。

書込番号：12125117

[からうり]

1.ファルケンZIEX ZE912
3.ヨコハマタイヤECOS ES300
がいいと思います。　そのサイズはあまり種類が出ていません。
1〜3どれを選んでも6万キロは持ちません。　そろそろ内側が減ってきていませんか？

書込番号：12127717

[パインの缶詰]

少し価格帯が上がってしまいますがチンチュラートP6はいかがでしょう？
耐磨耗性、低燃費性で価格差はカバーできると思います。
足回りの良いスイフトによく合うと思いますよ。

書込番号：12127795

[oh-show]

みなさんアドバイスありがとうございます。
ZIEX ZE912に決めました。
LM703は前車オデッセイRA6（225-45/18）で装着していましたが、車重とローダウンが原因したのか2万kmももたず交換しました。耐摩耗以外は満足していました。
ECOS ES300は候補にあげましたが、価格だけが魅力でしたので・・・
ファルケン社のタイヤは初めてですが、価格と評判が良いことが決め手でした。
当然、高価のタイヤの方が操縦性能・燃費に好ましいことは解りますが、先立つ物が・・・(^^);
安全運転で補います。
本当にありがとうございました。

書込番号：12136055

ﾚｸﾞﾉやﾌﾟﾚｲｽﾞからの履き替えは如何ですか？

[メタボリックマン]

全てのレビューと口コミを読んでの投稿です。
今DC5インテグラisに乗っています。タイヤは(純正15から)17インチにアップして、今までBSのGR-8000の215/50、そして現在は同じくBSのPlayz-PZ1の215/50を履いています。

そろそろ履き替え時なので、実際に店に出向いたりして情報収集した結果、スポーティーで静かなタイヤと評判なので、215/45サイズを検討中です。

このタイヤの実際のインプレはﾌﾟﾚｲｽﾞの乗り心地とﾚｸﾞﾉの静寂性にソフトな鈍さと、耐久性を犠牲にした感じなのでしょうか。

タイヤの買い物は、車で一番重要で、一番命に関わる事だと思っていますが、実際にBSのを買うとなると、数年前より遥かに値段が高くなっていますし。
悩んでいます。

長々とすみませんが、ご協力お願いします。

書込番号：12012589

[スーパーアルテッツァ]

このタイヤは安価でオールマイティな良いタイヤです。

しかし、流石にレグノ並みの静粛性は無理だと思います。

http://www.clg-sv.com/fk_ze912.htm

書込番号：12013556

[メタボリックマン]

スーパーアルテッツァさん、早速の返答有り難うございます。そちらのサイトも見させて頂きました。

丁度来週の月曜日に車検で、今のﾌﾟﾚｲｽﾞはまだ大丈夫だと思うのですが、次は必ずこのタイヤにしようと思います。

スーパーアルテッツァさんのレスも沢山有りましたね。

また何か有りましたら宜しくお願いします。
有り難うございました。

買ったらまたこちらにご報告いたしますし、インプレッションも詳しく投稿しますね。

書込番号：12016631

アイシスでタイヤ検討中

[takhiro]

アイシスでタイヤ検討中です。「2.0L　4WD　205/55R16」

アイシスはミニバン？ワゴン？的な位置づけですけど、ZIEX ZE912で不都合ないでしょうか？
求めるのは、�@静粛性　�Aしっかり感　�Bデザイン　�C価格
純正タイヤ（ﾖｺﾊﾏ）で3,5000km程ですが、片ベリはしてません。（ﾛｰﾃｰｼｮﾝはしています。）

他の候補は、GY：EAGLE LS2000 Hybrid II TOYO：TRANPATH MP4 DL:ENASAVE RV503 です。

アドバイスお願いします。

書込番号：11263071

[てつお55]

おなじダンロップグループの、ダンロップ エナセーブRV503がいいですよ。最新のミニバン用低燃費タイヤです。ファルケンのタイヤは一世代前の古いタイヤですよ。

書込番号：11263181

[じんぎすまん]

ビューロＶＥ３０２との相性が良いというクチコミを目にしています。現在セルシオに
使用中ですが、ライフについては前モデルも３５０００キロ持ちましたし、現モデルも
しっかり感がアップしていると思います。

書込番号：11265968

[takhiro]

ありがとうございました。
参考にさせて頂きます。

書込番号：11266117

タイヤのライフはどうでしょうか？

[ЯＹＵ]

以前使っていたタイヤが、部分的に溝が無くなってしまったため、コスト面や評価の高さから、ＦＡＬＫＥＮ　ＺＩＥＸ　ＺＥ９１２を購入候補に入れて検討しています。
そこでなのですが、このタイヤのライフはどうでしょうか？ミニバンでも十分な剛性を持っているのでしょうか？
愛車はトヨタ 初代WISHで、年間走行距離２万キロ弱です。

書込番号：11095096

[みなみだよ]

WISHなら
個人的には、ダンロップのｴﾅｾｰﾌﾞ503あたりはどうでしょうか。
私は以前、ルマンRV502を履いていました。（今はちょっと浮気してＭａｐ）

個人的にはダンロップの方がいいような感じです。
値段の問題もありますので、予算が許さないのであれば仕方がないのですが。
RV502で20,000kmローテーションで40,000km持ちました。

もしかしたらもっと持ったのかもしれませんが
あまり長い距離を走るのがはばかれたので。
（それでも、40,000kmも走ったのは、私には初めての経験でした。）

書込番号：11095601

[ЯＹＵ]

ありがとうございます。参考にさせていただきます。
今、検討しているのはＺＩＥＸ　ＺＥ９１２を含め
・TOYO TRANPATH Lu
・TOYO TRANPATH MP4
・GOODYEAR EAGLE RV-S
の４製品です。９製品から総合的に見てこの４つに絞りました。

ＺＩＥＸ以外の製品はミニバン対応のようですが、ＺＩＥＸはそのような記載がなく、ミニバンでも十分な剛性を持っているか気になったため質問させていただきました。
ＷＩＳＨはそれほど重くはないと思うので、大丈夫だとは思いますが・・・。

回答してくださった製品も視野に入れ、考えてみたいと思います。

書込番号：11096938

[じんぎすまん]

ファルケンジークスのライフが短いという書き込みがつい最近ありましたから、スレ主
さんは過去ログをご覧になってないのでしょうか。ライフ最優先ならエコピアＥＸ１０
で決まりだと思います。

会社に前前モデルのＢスタイルを屋根なし駐車で５年履いてるクルマがあります。

書込番号：11099002

[みなみだよ]

WISHにジークスは個人的には選択肢にないですね。
私の経験で
前輪のショルダー部分が弱いという認識があります。
なので、どうしてもミニバン専用タイヤにこだわりたい。

そういう意味で
ダンロップRV503
ＹＯＫＯＨＡＭＡ　Ｍａｐ
トランパスＭＰ４あたりでしょうか。（ただし、ＭＰ４は溝が結構ショルダー部分に食い込んでいます。）
ブリジストンは高いですね（Ｂ−ＲＶだったっけ？）。
ジークスはセダン用タイヤという感じがします。

書込番号：11100901

ZE912とアース1の比較

[osa-n・ｋ]

ブルーバードシルフィのタイヤ（185-65-15）交換検討してます。
ZE912とアース1を考えてますが最近は５年で28000ｋｍ走行とあまり走りませんので、走行距離の割に長く乗ることになり、「持ち」も気になります。
色々聞かせていただけるとありがたいです。

書込番号：10671434

[てつお55]

アース1は、最近はやりの最新のエコタイヤです。転がり抵抗を大幅低減、燃費が旧型のエコスより、4.4%向上します。ファルケンには、同様のタイヤはなく、技術的に遅れています。ファルケンと同じグループのダンロップには、アース1と同じエコタイヤ エナセーブEC202がありますよ。

書込番号：10671994

[osa-n・ｋ]

てつお55さん、レスありがとうございます。
グリップ感、乗り心地、持ち具合など燃費以外の基本的な部分はどうでしょうか？

書込番号：10700125