ZIEX ZE912 165/55R14 72V のクチコミ掲示板

装着後の感想です

[hideaki327]

本日、タイヤが届き、近くのスタンドで装着しました。
ちなみにRG1ステップワゴンに装着しました。

タイ製でしたが、日本語表記のラベルが貼られていて
タイヤもきれいな状態でした。
タイ製といっても日本のメーカーなので大丈夫かなと勝手に
思っています。
また、スタンドの店員の話だとダンロップ系はタイ製が結構多いとの
事でした。

ちなみにタイ製ですが、バランスもすぐに取れました。
アジアンタイヤの中にはなかなかバランスが取れないものも
あると聞いていたので、この辺は国産メーカーだなあと
感心しました（笑）

装着前に爪で押してみたのですが、意外にコンパウンドが
柔らかい感じでした。
新車時についていたダンロップよりも柔らかい感じです。

装着後、指定空気圧よりも0.1高くして走ってみたのですが
乗り心地はソフトな感じがしました。
ハンドリングは変わっていないと思います。
ギャップを乗り越える際にも衝撃を吸収している感じが
します。（気分的なものかもしれませんが・・・）

値段も安く、国産メーカーというのが精神的に安心できるので
アジアンタイヤよりも約1万円高かったけど良かったと思いました。

まだ装着したばかり＆普段は妻が運転しているので
実際にどの程度変わったかは定かではないのですが、
現時点では全く不満がなく、非常にコストパフォーマンスに優れていると思います。

燃費がどうのこうのというのは、もともと燃費も気にしてなかったので
よくわかりません・・・

安くて国産メーカーが欲しい方にはオススメだと思います。

書込番号：10162328

本日装着しました

[BLANCE]

私の車はレガシィＢ４の２．０ｉＢスポーツです。
ネットでの購入に不安を感じつつも順調に到着送料代引き手数料込みで
１本9100円、タイ製の2009年モデルで日本語のラベルが貼ってありましたので平行ものではなかったようです。
早速、いつもの道を走ってみると走行音が静か（純正のアドバン６８２に比べて）
で乗り心地がマイルド、そしてハンドルが軽くなりました。
それでいてしっかり感があり轍にハンドルが取られません。
まだコーナーを攻めるような走りはしていませんがなかなかの実力のようです。今後雨の性能やコーナリング性能などレポートしたいと思います。
コストパフォーマンスは最高ではないでしょうか！

書込番号：9564354

参考にさせていただきました。

[HNU12&アックン]

まだまだ現役、ブルーバードU12/2000アテーサSSS(MT)/セダン。
近年は走行距離が伸びず、タイヤ交換も久々。時代はネット時代、そしてオークション。
このサイトの情報を元に、色々なタイヤを対象にしましたが、195/65R14というマイナー規格。

このタイヤを含めdb501・P3000等多くの商品を比較しながら検討しました。
オークションは面倒なので、なるべく安く買えそうなショップにメールで問い合わせ。
結果、\42,630【交換・廃棄・バルブ・チッソ充填】で完了しました。週末下見した大手カーショップより1割ほど安く済みました。

このショップタイヤのローテーションもアフターケアでタダ。ウフフッて感じ。
色々な方法で安価に購入する方法が普及。浦島太郎のよな今回のタイヤ購入大変に勉強になりました。
ただし、送料・受取り・交換、の手間を考えながら購入店舗を選定する難しさを知った今回のタイヤ購入でした。

皆さんの情報を参考にした今回のタイヤのレポート、是非投稿します。ネ

書込番号：8325500

[レアメタル]

ボディカラーは赤ですか？欲しかったけど買えませんでした。910も良かったです、ブル〜バ〜ド、お前の時代だ！

スレ汚しすいません。

書込番号：8327512

[HNU12&アックン]

レアメタルさん、

<m(__)m>　残念。　ガンメタ(ダークグレー)です。

今までのタイヤと比較したら顰蹙買いそうですが、静かです。
取りあえず、慣らし運転中です。

書込番号：8330185

なかなかなもんですね・・

[ペレストロイカ]

従姉妹が、キューブ（ＢＺ１１）に乗ってますが・・・標準アルミに、ダンロップのＳＰスポーツ３００の同サイズを履いてました・・ＯＥＭでしたので、社外品で履き換えを考えました・・ＤＬならルマン＆ルマンＲＶ・・ＢＤならＢスタイル＆スニーカー・・ＹＨならアース１・・たくさん候補のある中で、サイズの合うもの・・・その中で、ＦＫのジークスを選びました・・・１４インチならもっと前出以外にもあったのですけど・・・１５インチですので・・悩みに悩み・・・ところで、ジークスですが思ったより静かでびっくりしました・・・親戚の集まりで、山陰から北陸まで高速走行しましたが・・・ロードノイズがほとんど聞こえなかったですね・・燃費はタイヤを装着してまだ、２週間でしたのではっきり旧タイヤとの差が出なかったですが・・・明らかに、ノイズがないのにびっくりです・・・製造も、２００８年第１２週の物でしたし・・・本格的なインプレッションはこれからですね♪ジークス、結構侮れないですね・・一考の価値ありです・・・ちょっと、なめていた自分に反省です・・

書込番号：8035380

[AIPE]

本日交換しました。パターン見る限りグリップ＆レスポンス重視系かと思いましたが、意外と静かでした。（今日は雨降りだからか？）なかなかのもんでした。前のタイヤはTOYO PROXIES R30でしたが、もう2万7千走っていて細かいひび割れも見られるレベルでしたので、ゴムも硬くなっていたとは言え同等かそれ以上でした。まだ乾燥した路面や高速での音、グリップ、レスポンス等は判りませんが、おいおい確認してゆきます。そこそこだとすると値段からすれば、おすすめです。

書込番号：8314469

試しました。

[avensis-blue]

2008年2月発売のファルケンの新製品。
純正の夏タイヤが残り3ミリとなったので交換。
価格.COMにて1本　最安10,100円で購入した。
(数限定で、5日後には13000円台となっていた。決算の関係か?)
コンフォート・ラジアルとあるが、普通の感じ。
音(ロード・ノイズ)は若干静かめだが。。。
転がり感は当初違和感があったが、500キロ越えたあたりから良くなった!!
これは驚きで、しかも車内計測の燃費も向上。
91Wのせいか、しっかり感はある。

かつてオーツタイヤであったこの会社はDONLOPに吸収買収されて、ひさびさにFALKENブランドで出す新製品。
スポーツ系ブランドのイメージを残すために、親会社のDUNLOPも苦心したのか、LM703のパターンとか、シリカ配合技術、静音技術は少しだけフィードバックしている気もする。
このへんはダンロップの恩恵もあるか。

さらに、結構、摩耗対策もしているみたい。長持ちしそう。
この値段では　超　お買い得の　品であろう。

書込番号：7566762

[avensis-blue]

こんにちは。
自己レスですいません。

あほの秋さんの、メーカーサイトの誤表記の件、シビアなご意見を拝見し、もっともだと感じています。
おそらく、広告会社のweb担当がラフで作っていたイメージのまま、掲載まで進んであとはメーカー広報もよくチェックしないまま放置されていたのでしょう。。
誤表記というのは偽装と言われても仕方のないことですね。

タイヤという命を乗せているパーツですし、メーカーの気質というか怠慢さが出たのではと感じます。

タイヤ自体のインプレは概ね良いです。
以下のアドレスでも使用者の皆さんの意見が見れますよ。

http://minkara.carview.co.jp/parts/searchunit.aspx?ci=2&kw=ziex+ze912

ご参考までに。

書込番号：7831383

カリッカリにこだわる人でなければ大変良い

[Isoperla]

ブリジストンのB500Si195の50、15インチからの履き替えです。インチアップして205の50、16インチのこの商品を選びました。インチアップする事と正直なところブリジストンからの乗換えという事で、乗り心地や騒音・走り出しの重さ等は若干諦めておりましたが、どっこい乗り出してみるとこれらの点においては勝っており正直びっくりしました。
　この結果は、500Siがかなり古くヒビも多数入っていたというタイヤの劣化要因がが大きく影響していると考えられ、他にもすばらしいタイヤがあるとは思います。しかし、それでも本製品は新設計だし値段も手頃で、また個性的なのでおすすめできます。
　高いタイヤを後生大事にずるずると何シーズンも乗るよりは、ある程度財布のふくらみにあったものを余裕をもって交換したほうが良いのだなと感じました。

書込番号：7635014

[おちゃめな好青年]

自分は昔からブリヂストン派でした。
２０代特に愛用していたのはレグノシリーズ。
３０代以降はＢシリーズ。

現在は通勤と外回りに乗っているので、ほぼ１シーズンごと買い換えてます。

昨今ブリヂストンの実売価格が非常に高いので、近年はダンロップ、トーヨー、ファルケンなどのスタンダードモデルを履いています。

トーヨーやファルケンは三流イメージがあって敬遠していましたが実際走ってみると、静かだったり荒れた路面のザラザラ感を車体に伝えないなど、実用性面ではむしろブリヂストンより良い印象です。

ファルケンはスタッドレスもスグレモノですし良いタイヤ作っていると思います＾＾

書込番号：7635518