ZIEX ZE912 155/65R13 73H のクチコミ掲示板

偽装なのかミスなのか？

[あほの秋]

住友ゴムに次のようなメールを致しました。
貴社のホームページを拝見して、falken ZIEX912に興味を覚え、ＺＥ329との比較のデータを求めてタイヤ公正取引協議会に行きましたが、全く届出がないとのことでした。（4月23日タイヤ公正取引協議会事務局　森田栄次課長）これは届出をしているとの偽装なのか、単なる手続き遅れなのかを明らかにするとともに、データの詳細をお知らせいただきたく存じます。
以上ですが、このメールに対する住友ゴムの対応についてはまたご報告いたします。

書込番号：7712963

[からうり]

カタログに出ていると思います。（DP)　棒線で出ていたように思います。

書込番号：7713085

[あほの秋]

おっしゃるとおりメーカーのホームページをご覧になると棒線でイメージの表が出てきます。
その下に「上記テスト条件に関する詳細なデータについては、タイヤ公正取引協議会に届け出てあります。」とあります。ところがそれが出されていなかったので、デッチアゲなのかあるいは何らかのミスによるものかを確かめるメールをメーカーに差し上げました。

書込番号：7713310

[からうり]

そこまで気にしてないので、聞いたことはないです。　DPのEC201の6万キロはいんちきと思いました。　そこまで持ちません。

書込番号：7713351

[あほの秋]

からうりさん有難うございます。おっしゃる通りＤＰのホームページによるとＥＣ201はライフが69,700ｋｍあることになっていますね。これが真実かどうかはわかりません。どのようなテストを行ったかが問題で、そこにも「ここに掲載にない詳細なデータはお客様への情報公開のためにタイヤ公正取引協議会に通知しています。｣とあります。その通りに誰でもが見られるようになっていればいいのです。ＥＣ201については興味がありませんのでわざわざ調べに行くつもりはありませんが、ＺＥ912では調べに行ったところ届けがなかったので無駄足になりました。そこで、偽装か手続きミスかをメーカーに問い合わせているところです。
ついでですが、比較検討対象のＢスタイルＥＸとアースワンでは詳細なデータが得られたことをご報告いたします。

書込番号：7715034

[おちゃめな好青年]

確かに『タイヤ公正取引協議会に届け出てあります』とカタログに記載しておいて、
実際に届け出ていなかったら虚偽記載になり大問題ですね。

自分も今回ファルケンを履いたので人事ではないです。
もし虚偽記載なら今後ファルケンタイヤは購入しないです・・・

書込番号：7715568

[あほの秋]

おちゃめな好青年さんご心配でしょうが、まだ問い合わせ段階ですので、手続きミスであったことを期待したいと存じます。ちなみにアースワンではドライ性能では実験誤差程度の差しか認められませんでした。（カタログ公表なし）ウエット性能では平均値で、はっきり有意の差が確認されました。（カタログ公表通り）
ＢスタイルＥＸでは平均値ではなく実験値の中の最も差の少ない部分を公表していますので驚きました。平均値で「こんなに性能が向上しました」と公表できるのにそれをあえてしないで、「だれでもこれ以上の差は出ますよ」という企業姿勢が垣間見られました。

書込番号：7715945

[あほの秋]

本朝メーカーよりご回答をいただきましたので公表させたいただきます。

○○　○○　様

ダンロップファルケンホームページアクセス誠にありがとうございました。
お問合せいただきました件につきまして、以下の通り回答させていただきます。

＜回答＞
ZE912はZE329と異なったコンセプトで開発した為、比較データを作成しておりませ
んでした。
しかし、ご要望を多数頂いたので現在比較データを作成しております。
作成後、タイヤ公正取引協議会に提出させて頂きます。

以上宜しくお願いいたします。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
ダンロップファルケンタイヤ株式会社
お客様相談室　○○
Eメール：[e-mail]
電話：[phone]（フリーダイアル）
　　　（平日：9時〜12時　13時〜17時）
住所：〒135-6005 東京都江東区豊洲3-3-3

書込番号：7716163

カリッカリにこだわる人でなければ大変良い

[Isoperla]

ブリジストンのB500Si195の50、15インチからの履き替えです。インチアップして205の50、16インチのこの商品を選びました。インチアップする事と正直なところブリジストンからの乗換えという事で、乗り心地や騒音・走り出しの重さ等は若干諦めておりましたが、どっこい乗り出してみるとこれらの点においては勝っており正直びっくりしました。
　この結果は、500Siがかなり古くヒビも多数入っていたというタイヤの劣化要因がが大きく影響していると考えられ、他にもすばらしいタイヤがあるとは思います。しかし、それでも本製品は新設計だし値段も手頃で、また個性的なのでおすすめできます。
　高いタイヤを後生大事にずるずると何シーズンも乗るよりは、ある程度財布のふくらみにあったものを余裕をもって交換したほうが良いのだなと感じました。

書込番号：7635014

[おちゃめな好青年]

自分は昔からブリヂストン派でした。
２０代特に愛用していたのはレグノシリーズ。
３０代以降はＢシリーズ。

現在は通勤と外回りに乗っているので、ほぼ１シーズンごと買い換えてます。

昨今ブリヂストンの実売価格が非常に高いので、近年はダンロップ、トーヨー、ファルケンなどのスタンダードモデルを履いています。

トーヨーやファルケンは三流イメージがあって敬遠していましたが実際走ってみると、静かだったり荒れた路面のザラザラ感を車体に伝えないなど、実用性面ではむしろブリヂストンより良い印象です。

ファルケンはスタッドレスもスグレモノですし良いタイヤ作っていると思います＾＾

書込番号：7635518

試しました。

[avensis-blue]

2008年2月発売のファルケンの新製品。
純正の夏タイヤが残り3ミリとなったので交換。
価格.COMにて1本　最安10,100円で購入した。
(数限定で、5日後には13000円台となっていた。決算の関係か?)
コンフォート・ラジアルとあるが、普通の感じ。
音(ロード・ノイズ)は若干静かめだが。。。
転がり感は当初違和感があったが、500キロ越えたあたりから良くなった!!
これは驚きで、しかも車内計測の燃費も向上。
91Wのせいか、しっかり感はある。

かつてオーツタイヤであったこの会社はDONLOPに吸収買収されて、ひさびさにFALKENブランドで出す新製品。
スポーツ系ブランドのイメージを残すために、親会社のDUNLOPも苦心したのか、LM703のパターンとか、シリカ配合技術、静音技術は少しだけフィードバックしている気もする。
このへんはダンロップの恩恵もあるか。

さらに、結構、摩耗対策もしているみたい。長持ちしそう。
この値段では　超　お買い得の　品であろう。

書込番号：7566762

[avensis-blue]

こんにちは。
自己レスですいません。

あほの秋さんの、メーカーサイトの誤表記の件、シビアなご意見を拝見し、もっともだと感じています。
おそらく、広告会社のweb担当がラフで作っていたイメージのまま、掲載まで進んであとはメーカー広報もよくチェックしないまま放置されていたのでしょう。。
誤表記というのは偽装と言われても仕方のないことですね。

タイヤという命を乗せているパーツですし、メーカーの気質というか怠慢さが出たのではと感じます。

タイヤ自体のインプレは概ね良いです。
以下のアドレスでも使用者の皆さんの意見が見れますよ。

http://minkara.carview.co.jp/parts/searchunit.aspx?ci=2&kw=ziex+ze912

ご参考までに。

書込番号：7831383