EAGLE LS2000 195/65R15 91H のクチコミ掲示板

良いタイヤです。

[巨星]

純正タイヤからの履き換えです・・・LS2000に換えたらハンドルが軽くなりました。
音も静かになり、乗り心地も良いです。
燃費も良くなったような気がします。

書込番号：7758351

[からうり]

ブロックがやわらかいので、磨耗が早いです。

書込番号：7759948

燃費が！

[bazooka.66]

当方、ＭＣ21ＳーＲＲー4ＷＤを所有しております。最近ＬＳ2000に交換いたしました。ふと気が付いたのですが、最近どーも燃料計が下がるのが、遅いな〜と思い燃費を計算した所、大体通勤使用でリッター約9�`位だったのが、10.9�`を記録しました。何か信じられません！他は何もしてないんですけど‥‥(^_^)

書込番号：5148918

[唐太朗]

理由1：グリップするタイヤからグリップしない安タイヤに変えたから
理由2：空気圧を見たことも無かったが、空気圧が高めの新品タイヤに変わったから

書込番号：5149618

[スキップスキップ]

いや、正解は3番のガソリンスタンドのお兄さんが変わって多く入れているようになったからだな。

書込番号：5152747

[みれあき]

[5152747]いや、正解は3番のガソリンスタンドのお兄さんが変わって多く入れているようになったからだな。

そんなん記録が伸びる様に感じるのは最初の１度だけですやん、あまりにもいい加減な返事は質問された方に対して失礼です。

ここは正解
理由2：空気圧を見たことも無かったが、空気圧が高めの新品タイヤに変わったから　を採用したい！

これは結構変化ありますよ。

他にもタイヤの転がり抵抗でも変化あるかと、私は車両もサイズサイズも違いますが横浜DNA　ECOSに交換したら交換前より燃費は伸びています、走行距離は月間3,000�q 程度にての平均値ですので確実に良くなっているのが実感できます。
空気圧はこまめに点検してましたので交換前の古いタイヤが点検不足と言う事もありません。
交換前のタイヤの新品時に比べても燃費はいいですがこの時は車も新車時で比較するのはどうかと…
燃費自体は新車時より10,000km程度走行した頃からの方が燃費は良くなってきたので、現状の燃費は単純にタイヤのおかげだと私は思います。
最近のタイヤはグリップは保ちつつ転がり抵抗は少なくと言う相反したテーマに挑戦していますのでその成果が出てきているのでは？

書込番号：5159031

[新・阪神電車男]

＞5149618] 唐太朗さん 2006年6月8日 00:29


↑またまたお久しぶり。

「からたろう」さんに成りすましレスは、規約違反・・・

＞理由1：グリップするタイヤからグリップしない安タイヤに変えたから

↑よほど住友ゴム工業が大大大嫌いなようで・・・

書込番号：5159919

[bazooka.66]

みれあきさんこんばんわ。
当方は新車からのっており、毎回スタンドも同じで空気圧も適正より高め、メンテナンスはそれなりにしております。他のタイヤでは、過去ほとんどが同じ燃費でした。それで今回の結果です。
当方はタイヤのお陰だとおもっております。換えてからここ4回位ずっと1タンクで50�`程走行距離が伸びております。

書込番号：5163558

[みれあき]

bazooka.66さん

さすがです、確かにタイヤでも多少なりとも変化ありますよね！
これからも良いカーライフを!!
愛車を可愛がって下さい。

書込番号：5169566

[bazooka.66]

ミレアキさん

はい。お互いに（*^_^*）有難う御座います。

書込番号：5169630

良かったです。

[のりめたんげれ]

先日まで、97年式オペルベクトラ２Ｌで使用してました。記憶では工賃込み4万5千円弱で購入しました。2年4万キロ走行で、残り溝3ｍｍ切り、雨天時走行に不安を覚えたので、ピレリＰ６０００ＰＯＷＥＲＧＹに交換しました。
ＬＳ２０００の感想は、この価格帯のタイヤとしてはやや硬めでしっかりしたタイヤということ。それでいて衝撃をほどよくいなしてくれるので乗り心地も良かったです。なにより車の挙動に対して一貫性があり、安心して運転できました。磨耗が進むとゴリゴリした感じになりましたが、リーズナブルなタイヤだと思います。ベクトラにはマッチしていた印象です。Ｈｙｂｒｉｄになったし、またこのタイヤにすればすれば良かった。

書込番号：4823253

[のりめたんげれ]

訂正です。

＞＞Ｈｙｂｒｉｄになったし、

元からそうだったかもしれないです…。

すみません。

書込番号：4823292

イイですよ。

[KLE400]

４月にＨ８年式ミラージュ３ドアＨＢ１５００ｃｃのＸに履かせました。
最初柔らかすぎたと思いましたが、空気圧を前後２２０kpsにしたところ非常に感触が良くなりました。（初期Ｆ２００Ｒ１８０）
今日まで走行５０００キロほどですが非常に乗り心地が良く、かつグリップが良いです。まぁアンダーパワーのクルマではありますが。
またたわみが少なくフロントでも５ミリほどしかサイド側を使用していません。
このクルマは去年友人から譲ってもらったものですが（当時走行59000km）ダンパーのヤレも隠してくれるようなショック吸収性もあります。
また、誰もこのタイヤを履いていないのも好きですね（笑）

書込番号：4611138