EAGLE LS2000 195/65R15 91H
このページのスレッド一覧(全13スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 1 | 2007年7月23日 19:53 | |
| 0 | 3 | 2007年5月22日 11:03 | |
| 1 | 7 | 2006年6月14日 20:53 | |
| 1 | 1 | 2006年2月15日 00:34 | |
| 0 | 0 | 2005年11月27日 16:31 | |
| 0 | 3 | 2005年7月30日 20:06 |
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タイヤ > グッドイヤー > EAGLE LS2000 165/50R15 73V
そろそろタイヤ交換を考えていて、EAGLE LS2000が候補に挙がっているのですが、HybridIIとどう違うのでしょうか?乗り比べたことがある人など、詳しい方、教えてください。お願いします。
2点
タイヤ > グッドイヤー > EAGLE LS2000 225/45R18 91W
グッドイヤーのHPを見たところ
LS2000には、ハイブリット2と
いう新しいバージョンがあるようです。
http://www.goodyear.co.jp/products/wagon.html
書込番号:6350982
0点
インチアップ用安タイヤの一つですが、軽量車ならそれなりですが、重量級ミニバン用としてはあまりマッチングが今ひとつですね。
構造にコストがかけれれず、かつ乗り心地重視の性格のためLS2000でもUでも同傾向ですが、耐磨耗性や操安性の意味でももう少しグレードをあげた方がいいと思います。
書込番号:6351675
0点
タイヤ > グッドイヤー > EAGLE LS2000 155/55R14 69V
当方、MC21SーRRー4WDを所有しております。最近LS2000に交換いたしました。ふと気が付いたのですが、最近どーも燃料計が下がるのが、遅いな〜と思い燃費を計算した所、大体通勤使用でリッター約9`位だったのが、10.9`を記録しました。何か信じられません!他は何もしてないんですけど‥‥(^_^)
1点
理由1:グリップするタイヤからグリップしない安タイヤに変えたから
理由2:空気圧を見たことも無かったが、空気圧が高めの新品タイヤに変わったから
書込番号:5149618
0点
いや、正解は3番のガソリンスタンドのお兄さんが変わって多く入れているようになったからだな。
書込番号:5152747
0点
[5152747]いや、正解は3番のガソリンスタンドのお兄さんが変わって多く入れているようになったからだな。
そんなん記録が伸びる様に感じるのは最初の1度だけですやん、あまりにもいい加減な返事は質問された方に対して失礼です。
ここは正解
理由2:空気圧を見たことも無かったが、空気圧が高めの新品タイヤに変わったから を採用したい!
これは結構変化ありますよ。
他にもタイヤの転がり抵抗でも変化あるかと、私は車両もサイズサイズも違いますが横浜DNA ECOSに交換したら交換前より燃費は伸びています、走行距離は月間3,000q 程度にての平均値ですので確実に良くなっているのが実感できます。
空気圧はこまめに点検してましたので交換前の古いタイヤが点検不足と言う事もありません。
交換前のタイヤの新品時に比べても燃費はいいですがこの時は車も新車時で比較するのはどうかと…
燃費自体は新車時より10,000km程度走行した頃からの方が燃費は良くなってきたので、現状の燃費は単純にタイヤのおかげだと私は思います。
最近のタイヤはグリップは保ちつつ転がり抵抗は少なくと言う相反したテーマに挑戦していますのでその成果が出てきているのでは?
書込番号:5159031
0点
>5149618] 唐太朗さん 2006年6月8日 00:29
↑またまたお久しぶり。
「からたろう」さんに成りすましレスは、規約違反・・・
>理由1:グリップするタイヤからグリップしない安タイヤに変えたから
↑よほど住友ゴム工業が大大大嫌いなようで・・・
書込番号:5159919
0点
みれあきさんこんばんわ。
当方は新車からのっており、毎回スタンドも同じで空気圧も適正より高め、メンテナンスはそれなりにしております。他のタイヤでは、過去ほとんどが同じ燃費でした。それで今回の結果です。
当方はタイヤのお陰だとおもっております。換えてからここ4回位ずっと1タンクで50`程走行距離が伸びております。
書込番号:5163558
0点
bazooka.66さん
さすがです、確かにタイヤでも多少なりとも変化ありますよね!
これからも良いカーライフを!!
愛車を可愛がって下さい。
書込番号:5169566
0点
タイヤ > グッドイヤー > EAGLE LS2000 195/65R15 91H
先日まで、97年式オペルベクトラ2Lで使用してました。記憶では工賃込み4万5千円弱で購入しました。2年4万キロ走行で、残り溝3mm切り、雨天時走行に不安を覚えたので、ピレリP6000POWERGYに交換しました。
LS2000の感想は、この価格帯のタイヤとしてはやや硬めでしっかりしたタイヤということ。それでいて衝撃をほどよくいなしてくれるので乗り心地も良かったです。なにより車の挙動に対して一貫性があり、安心して運転できました。磨耗が進むとゴリゴリした感じになりましたが、リーズナブルなタイヤだと思います。ベクトラにはマッチしていた印象です。Hybridになったし、またこのタイヤにすればすれば良かった。
1点
訂正です。
>>Hybridになったし、
元からそうだったかもしれないです…。
すみません。
書込番号:4823292
0点
タイヤ > グッドイヤー > EAGLE LS2000 195/60R15 88H
4月にH8年式ミラージュ3ドアHB1500ccのXに履かせました。
最初柔らかすぎたと思いましたが、空気圧を前後220kpsにしたところ非常に感触が良くなりました。(初期F200R180)
今日まで走行5000キロほどですが非常に乗り心地が良く、かつグリップが良いです。まぁアンダーパワーのクルマではありますが。
またたわみが少なくフロントでも5ミリほどしかサイド側を使用していません。
このクルマは去年友人から譲ってもらったものですが(当時走行59000km)ダンパーのヤレも隠してくれるようなショック吸収性もあります。
また、誰もこのタイヤを履いていないのも好きですね(笑)
0点
タイヤ > グッドイヤー > EAGLE LS2000 195/45ZR16
先日、ネット通販でLS2000 195-45-16を購入したのですが、ほとんどのタイヤのサイドウォールにはある細かい筋彫りのデザインがありません。文字や数字のほかはツルツルの表面です。14インチの現物を見るとツルツルではなく、筋彫りのデザインが施してありました。これってサイズによってデザインが多少異なるのでしょうか?それとも正規品ではないのでしょうか?どなたか知っておられたら教えてください。
0点
http://www.goodyear.co.jp/products/tires/ls2000/ls2000.html
「筋彫り」というのがどんなものかわかりませんが、Web上の画像を見る限りではすっきりしたデザインですね。
書込番号:4311725
0点
単にセクションハイトが低いからじゃないですか?
14インチというか高偏平とのタイヤと195/45R16じゃサイド部の高さが違いますよね。ロゴや表示はあんまり大きさ変えられない(かっこ悪いし)から、結果サイドが薄いタイヤはシボ加工とかがされないことはよくあります。
書込番号:4311741
0点
WiPさん、かたろうさん、ありがとうございます。サイズによってデザインが異なっているということですね。ちょっと気になったもので。今日ワタナベホイールに組み込みました。LS2000共に気に入っております。
書込番号:4315727
0点
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