EAGLE REVSPEC RS-02 245/40R18 93W のクチコミ掲示板

このタイヤの静寂性について

[ひでまるくんです]

このタイヤは比較的スポーツ志向かと思われますが、最近静かなタイヤにも興味があり、このタイヤの静寂性がどの程度か教えていただきたいと思っています。

比較としては、
１．ブリジストン　ポテンザRE050（純正タイヤ）
２．ブリジストン　Playz　PZ-X
３．ファルケン　ジークス
４．ダンロップ　ルマン４　LM704
の４つを比較対象としていただければ助かります。どの程度の静寂性か教えていただけないでしょうか？

ちなみに検討中のサイズは215/45R18です。

書込番号：13635869

[スーパーアルテッツァ]

静粛性は、概ね次のような感じでしょう。

1.LEMANS4 LM704

2.ZIEX ZE912≒Playz PZ-X≒REVSPEC RS02

3.POTENZA RE050

つまり、静粛性はLEMANS4 LM704には敵わないけど
ZIEX ZE912やPlayz PZ-Xとは同程度という事です。

書込番号：13636183

[Berry Berry]

LM704が一番静かなのは確定です。

＞１．ブリジストン　ポテンザRE050（純正タイヤ）

純正がRE050なので、それ以外（2・3とRS-02）に履き替えると静かに感じます。
ただ、溝が減ってくるとうるさくなってきますが、それでも減ったRE050よりは静かです。

頑張った走りをしないのであれば、（静粛性・乗り心地で判断すると）LM704がお勧めです。

書込番号：13636523

BSからの履き替えについて。

[にくきゅう。]

なにせﾄﾞ素人なものでご質問させてください。
現在ｱﾙﾃｯﾂｧに乗りBSのPlrayz PZ-1を履いていますが、後継ﾓﾃﾞﾙ･PZ-Xはなかなかにお高い。
で、安くて良いものは無いかと探していて、このEAGLE REVSPEC RS-02 215/45R17 87Wに
行き着いたのですが――。
誰のせいでもない、腕が未熟なせいでPZ-1ですら「もうちょっとｸﾞﾘｯﾌﾟしてくれないかな」
と思うくらいなのですが、そんなことではREVSPEC RS-02は厳しいでしょうか？
直進性・高速安定性・高速でのｶｰﾌﾞ・静粛性など、お訊き出来れば有難いのですが。m(_ _)m

書込番号：10544263

[からうり]

大丈夫だと思います。　磨耗は早いと思いますが。　いちようスポーツタイヤです。

書込番号：10546093

[にくきゅう。]

御礼が遅くなり済みませんでした。
御返答頂き有難うございました。(^^)

書込番号：10590565

タイヤ選択！助言 頂けませんか？

[一番星虎次郎]

先日、オートバックスに買い物に行った時の事。駐車場のクルマに黄色の紙が‥‥『タイヤ即交換お勧めします』と。確かに細かいひび割れが有り、交換かなーって思ってました。現在、平成９年式マーク�U２５００グランデ、
F/MICHELIN-PILOT.SX205/55/R16/89V MXX3
TOYOTA純正ホイル16X6 1/2JJ 50
R/MICHELIN-PILOT.SX225/50/R16/92V MXX3
TOYOTA純正ホイル16X7 1/2JJ 55
装着です。中古車購入でしたので前オーナーさんのままです。使用頻度は週末に高速でドライブ程度、スポーツ走行などはせず室内静かが好みです。欲張れば価格に比例するのは分かってますが、現在のホイルで履き替えで幾らぐらいかかりますか？オススメのタイヤや助言お願いします。

書込番号：10347955

[スーパーアルテッツァ]

当該サイズの矢東タイヤさんでの検索結果↓です。

・205/55R16

http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=205/55R16&operation=user

・225/5016

http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=225/50R16&operation=user

静粛性重視という事で上記検索結果の中で予算があればラグジュアリータイプから
安価にという事であればコンフォートタイプから選択すれば良いと思います。

ラグジュアリータイプの中のDNA dB ES501なら静粛性と乗り心地は非常に良いと
思いますが価格は前後4本交換で8〜10万円位（価格は店舗で大きく異なります）
だと思います。

又、安価にという事であればコンフォートタイプのLE MANS LM703とかTEO plusで
前後4本交換で6〜8万円位だと思います。

書込番号：10348402

[微ー痔ー図]

おはようございます。
純正ホイールで、前後サイズ違いのモノをラインナップしてたんですね！
(ツインターボグレードでもないのに)
ビックリです！　バブルの残り香なんですかね。
御予算が御有りでしたら、ヨコハマ・デシベル５０１、トーヨー・Ｃ１Ｓ等。
安めに抑えたいなら、トーヨー・テオプラス、ファルケン・ジークス９１２等が宜しいかと。
価格は店に依ってピンキリですので(同じタイヤでも)、御自身が換えるだろう店、数店を回って聞いてみてください。
ここ(価格コム)に出てる価格を参考に。(安いのは、本当に激安で出てますが・・)

書込番号：10348485

[一番星虎次郎]

スーパーアルテッツアさん、微‐痔‐図さん、ご指南ありがとうございます。的が絞れてきました。今週末にでも近くのタイヤ屋さん数件廻って物色してきます。それと‥やっぱりタイヤのサイズは、ＮＡ２００ＰＳ（カタログ値）程度なら同じほうがメリットあるのでしょうか？いまのクルマ乗ってて『あれ？グランデってもう少しソフトな乗り心地じゃなかったかなー』って気がしてます。
さておき、ご指南ありがとうございました。

書込番号：10351925

[微ー痔ー図]

こんばんは。
今、履かれてるパイロットＳＸ−ＭＸＸ３は、当時のミシュランのフラッグシップタイヤです。
スーパーカークラスも履く、最高のタイヤですよ！(前オーナーさん、奮発しましたね！)
剛性的にも、経年変化に因るゴムの硬化等も含めて、硬く感じられるでしょうね。

グランデの標準サイズは、やはり１９５/６５/１５サイズですね！
そのサイズは、ツアラーＶのサイズみたいです。(２８０馬力ターボモデル)
前後共、２０５/５５/１６サイズで大丈夫ですね。
許容リム幅も、５.５〜７.５インチ幅がＯＫですので。

書込番号：10352537

[じんぎすまん]

いま流行りのエコタイヤに向けると、ヨコハマＤＮＡアースワンも面白いと思います。

ホンダエアウェイブの純正ｄＢＥ７０Ａ（市販のＤＮＡｄＢとは別物）から交換して街中
では静かですし、高速でカーブを切るとハンドルに力がかかって曲がる感じがあります。

書込番号：10354098

[バックナム]

以下のサイトも参考にしてみて下さい。

http://jig127.mobile.ogk.yahoo.co.jp/fweb/1023wy4jKJOx0EFG/0?_jig_=http%3A%2F%2Fwww.clg-sv.com%2F&_jig_keyword_=%83%5E%83C%83%84WEB&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Fp%3D%2583%255E%2583C%2583%2584WEB%26fr%3Dm_top_

書込番号：10354231

タイヤ選択 195/55/15

[イエロークリフ]

DNA dbからの交換です。ファルケンZIEX ZE912、EAGLE REVSPEC RS-2、TOYO DRBの3種類から選ぼうかなと思っているのですが、乗り心地、静粛性、減り方などを考え迷っています。
走り方はたまに高速に乗る程度のごくごく普通の街乗りです。車はVOLVO S40です。どなたか良いアドバイス頂けませんか。

書込番号：9397839

[からうり]

プレイズがいいと思います。　

書込番号：9397896

[イエロークリフ]

からうりさん　返信有り難うございます。当方タイヤに詳しくない為、すみません「ブレイズ」とは何処の商品ですか？

書込番号：9398383

[HR500]

まずはネットで検索して下さい。

書込番号：9398466

[からうり]

http://www.bridgestone.co.jp/tire/playz_pz-x/index.html新製品です。

書込番号：9398501

[スーパーアルテッツァ]

↓当該サイズの矢東タイヤさんでの検索結果です。

http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=195/55R15&operation=user

RS-2とDRBはスポーツタイプとなりますので乗り心地や静粛性は
悪い傾向となりライフも短めと思います。

乗り心地、静粛性、ライフを重視するならZE912が良いです。

書込番号：9398557

[イエロークリフ]

皆さん、色々なご意見有り難う御座いました。参考にさせて頂きます。

書込番号：9400223