EAGLE LS2000 Hybrid II 205/55R16 89V のクチコミ掲示板

履き替えました(^_^)/

[関空紀州路快速]

先日このLS2000ハイブリッドを廃番ホイール付き（安物ですが）で一台分36000円にて購入しました。

ホイールは恐らくオマケ的なものです(笑)

車はスズキパレット・２００９年式ターボです。


在庫処分品だった様で格安でした!(^^)!

さて・・購入から二週間、約５００キロ走行したところでの感想です。

新品なので他製品でも大抵そうだと思いますが、ノイズや振動は以前使用のブリジストン　Bシリーズ純正装着品の新車時と比較してもかなり改善された印象です。

そして、何より驚いたのは振動の収まりの良さです。

背高な車ですので揺り起こしの様な振動が気になっていたのですが、このタイヤに交換後はさほど気にならないレベルになりました。

段差を乗り越えた時、さっと収まる感じです

操安性が向上したのは間違えありません。

今回の買い替えは価格対効果の面では抜群でした、もう少し使用してみての評価もしてみたいと思います。

書込番号：12688763

[mxx4]

＞ブリジストン　Bシリーズ純正装着品の新車時と比較

なるほど、良くなるでしょうね。
レポート楽しみにしています。

書込番号：12691949

[関空紀州路快速]

MXX４さん

書き込みありがとうございます！

新しいタイヤを履くのは本当に車の良いリフレッシュになりますね。

またレポートします(*^_^*)

書込番号：12692985

激安なのに、この性能は

[CharAznable]

RN8ストリームRSZに乗っています。
RSZは標準でｄＢ17インチを履いています。
２代目ストリーム自体、静音性が高い車両だと思っています。

１９インチにアップしたときEAGLE LS2000 Hybrid II　225/40R19に履き替えました。
ロープロタイヤになるし、ｄＢが静かだったので激安タイヤに交換することが心配でした。

ところが静音性も、かなり高く、パターンノイズも小さく思えました。
また段差越えもショックが大きくありません。

サイドウォールが柔らかいのでしょうか、停車中のハンドルが軽く、びっくりしました。
また轍にもハンドルが取られることがありません。

そして静音性も、かなり高く思いました。
パターンノイズも小さく、段差越えもショックが大きくありません。

激安タイヤとして購入したのに、これだけ性能がよければコストパフォーマンスは高い商品です。

また、リムプロテクターが引っ張りタイヤに見えてイイ感じです。

書込番号：10938499

[achg]

接地面が縦長の製品なのかもしれません。もしそうだった場合、
折角225mmある横幅を使い切れず、コーナリング性能は若干犠牲に
なりますのでご注意を。

書込番号：10942956

[じんぎすまん]

テオプラスかＬＳ２０００ハイブリッド２かというくらい安くても満足度の高い製品と
いえます。実際ファンカーゴに現在も生産中のＬＳ２０００を装着しての印象ですが、
そこそこ格好も良いですし。

書込番号：10945387

[CharAznable]

achgさんご指摘ありがとうございます。
225mmという幅に対して見た目細く感じます。
コースを走るわけではないのですが225を履いている過信は禁物ですね。

じんぎすまんさん　そうですよね〜。
激安なのは助かります。
その割りに静かですし。

書込番号：10946707

Hybrid II 225/40R18 購入しました。

[ａｎにゃ]

平成１９年１月に購入したＥｄｉｘ　２４Ｓも走行距離が３９５００ｋｍとなり
嫁よりロードノイズがうるさいと言われておりましたので、静かなタイヤを考えておりました。
（メーカー装着タイヤは、ポテンザのＲＥ−０３０　２０５／５５Ｒ１６で
　溝の残りはフロント　４ｍｍ　リア　４．５ｍｍです。）

ディーラーに相談したところすべてブリジストンで交換費用、廃棄費用込みこみで
　ポテンザで１０５０００円　Ｂスタイルで８６０００円　スニーカー　８００００円
の回答でした。

　近くのスーパーオートバックスでも各メーカーのタイヤで８から９万円とそう変わらない
価格でした。

　インターネットでタイヤを購入し、近くのサービス工場で交換してもらうか考えましたが
それでも送料等含むと７万円を超えてしまいます。

　インターネットでふと安いタイヤ屋のページを見ていると不思議なことにホイールとセット
の方が安いに気づきEAGLE LS3000 Hybrid 225/45R17　のセットで８９０００円を見つけ
　（送料、ナット別途　約１００００円＋交換は自分で）
　実店舗が仕事帰り行ける範囲にあり本日訪問しました。

　実店舗には残念ながらLS3000セットはなく諦めようかなと思いながら18インチを観て廻った
ときに17ではなく18でもLS2000なら86000円であった為、ナット、交換含め価格交渉したとこ
ろ９万円（税込）＆現金､カードどちらでもＯＫとのことで購入してしまいました。

　結果　ポテンザに比べると、音は非常に静かになり、扁平率４０％の為ごつごつ感は
　　　変わらないかなと思っておりましたが、非常に柔らかくマイルドな乗り心地です。
　　　　夕食後、嫁と子どもを連れ、少しドライブしましたが、嫁も静穏に満足してお
　　　りました。又メーカーより耐久性４５０００ｋｍとのカタログスペックがあり、
　　　ポテンザでも約４万ｋｍでタイヤ約５分残っていましたので、このタイヤであれば
　　　もっと残るのかなと期待してしまいます。ホイールによりばね下荷重は増えてるか
　　　も知れませんがスポーツ走行はしないので、今回は価格も含め満足な買い物ができ
　　　ました。
　　　　参考に購入したＳＨＯＰはカーポート　マルゼンです。楽天市場です。

　　　　　



　

書込番号：10101206

[ａｎにゃ]

自己レスです。

本日ガソリンを、入れました。
燃費計がないので、満タンと走行距離からの換算です。
走行距離　４１２ｋｍ　ガソリン　３９．５Ｌ
１Ｌ辺り　約１０．４ｋｍでした。

タイヤ交換前が、１Ｌ　１０ｋｍ前後でしたので

１６→１８へのインチアップ、及びワイド化２０５→２２５への影響は
ほとんど無いようです。

タイヤの圧は２．５に調整しています。既定の０．１ＵＰです。

書込番号：10126696

[リンリンキック]

anにゃさん、貴重な情報ありとうございます。

おっしゃる通り、大手カー用品店タイヤの値段でアルミホイールセットが購入できますね。
私もカーポートマルゼンさんの実店舗が近いので、ここで購入しようと思ってます。
タイヤの選択はトランパスＭＰ４と迷ってますが、乗り心地もマイルドになったとの事で、
ＬＳ２０００も検討してみます。

書込番号：10442744

静かだよ！

[★ぽんた★]

ｵﾃﾞｯｾｲ（RB1）に乗って車の購入時から225/45R18　7.5J サイズを履いています。

静かなタイヤは欲しいけど予算が少ないため、レグノ・dbは諦めて、LM703とEAGLE LS2000 Hybrid IIで迷いましたが、まだ誰も評価していない本商品にしてみました。

個人的な第一印象は　「操作性が良い！」　ってことでした。乾いた路面でも雨の時でもハンドルを切った方向に「スッー」と進んで行きます。静寂性だけをうたっているのかと思ったら、操作性も思っていたより全然良いのです。

静寂性は、もちろん静かで「サー」って感じですが、古い舗装や、コンクリート上では「ザー」と思ったよりはうるさいかも・・・

乗りごごちは少し段差があると「ゴツゴツ」する感じが強い気がしますが、45扁平では当然かな・・・。

見た目は、リムガードが思ったより大きく出ているため、7.5Jのホイールより太めの8J以上のホイールの方がスマートに見えると思いますよ。そのかわり7.5Jだとｶﾞﾘ傷は付きにくいと思います！

レグノやdbとは比べてはいけないでしょうが、このクラスでは良いタイヤだと思いますよ！

書込番号：6235871

[スーパーポンタ]

行きつけの洗車ショップで、よく売れているタイヤです。安さが売り！とのこと。自分は、このタイヤに関しては、食わず嫌いのため、試したことは無いですが、ご意見、参考になりました。

書込番号：6235976

[ko-nan]

静かと言うことですが、当方は最初だけでした。
安くていいという事で購入。
約30,000kg走行しているのですがもう残り溝がわずか…。
グリップ力がいいのか思えばそうでもない。特にウェット時は悪い…。
最近特に感じるのが『ロードノイズ』。
今までＢＳ、ヨコハマ、ピレリーと履かせてきたけど、このタイヤは今までの中では一番最悪です。
まぁ、安いタイヤだから仕方がないのでしょうが、ひど過ぎます。
近いうちにもっと静寂性を重視したタイヤに交換予定です。

書込番号：7320330

[kastom]

本日購入装着完了しました。軽く走行した感想は、静寂性、ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ共に予想以上の結果でした。ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏを考えてもとても良い買物をしましたよ。ｵｽｽﾒの逸品です。

書込番号：9169724

静かでしなやか

[155ｸﾗｳﾝ]

１年間乗ったﾚｸﾞﾉGR9000が１分山となり、買い替えを検討。ﾚｸﾞﾉは最後まで非常に静かで矢の様な直進性を保ってくれていました。次もﾚｸﾞﾉと決めていましたが、「予算は６万」と奥様の厳しい指摘。評判のまあまあだったハイブリッドに決めました。持ってびっくり、とにかく軽いタイヤですね。あまり期待していなかったけど、静寂性は余裕で合格点。乗り心地は軽さと腰の軟らかさのせいでとてもしなやかです。ﾚｸﾞﾉのような急ｺｰﾅｰでの安定感は厳しいかもしれないけど、以前乗っていたdBより確実に安心感があります。静寂性もdB並みかそれ以上。後は耐磨耗性、どうかな？しかし、この安さでこの品質だったら、並み程度に保てば満足です。ﾚｸﾞﾉには正直多少の未練はありますが、本当に良い買い物をしました。

書込番号：8828628

いいタイヤですが、車種と乗り方によります・・・

[singles]

GOLF�W GTIに履き替えました。

前のタイヤはヨコハマdbユーロでしたが、静粛性はLS2000のほうが静かですねー・・・。
ショルダーがかなり柔らかいので、首都高の継ぎ目のショックもかなり少なく、
乗り心地は良いです、うちの家族はかなり満足のようです。


運転する側としては、ステアリングの切り始めにちょっと違和感あり。
これは私の車のサスペンションとの相性のせいだと思いますけれど、
乗り心地優先でショルダーの柔らかさがかなり影響していると思います。

それと、雨天の時はグリップにちょっと不安がありますねー、
ハイアベレージで走る方や、カチッとしたハンドリングが好みの方は
もうワンランク上のタイヤが宜しいかと思います。

とは言え、LS2000は街乗りではとても快適です、
コンフォートタイヤではコストパフォーマンスは非常に高いと思います。
中型のファミリーセダンやミニバンにとても合うタイヤだと思いますよ。

書込番号：7822486

[９月さん]

私も購入を検討していますので参考になりました。
有り難うございました。

書込番号：7832580

[singles]

9月さん、参考になれば幸いです。

追記します、ハンドリングに関してですが、違和感と書いたのは
ダイレクト感が少なくなると言ったほうが良いかもです。
ハンドルの重さもかなり軽くなります。
正直、私の好みではありませんが・・・。

ちなみに、友人もBMW328にLS2000を履きましたが、同じような
ハンドリングになりました、私のゴルフ４よりはマシですが。

先にも書きましたが、静粛性・乗り心地はホントにおすすめです。

タイヤはクルマの基本性能に影響するものですから、
満足いくまでじっくり選んでくださいね。

書込番号：7839430