EAGLE LS2000 Hybrid II 215/50R17 91V のクチコミ掲示板

2015年第07週製造品

[mobispa5th]

195/55-16、送料込み一本7000円。
楽天にて購入。
2015年第07週製造品でした。
良い買い物ができました。

書込番号：18597855　スマートフォンサイトからの書き込み

[プースケスケ]

つい先日購入しましたが、製造日が15年の9週でした。良かったです。
165/55/15です。

書込番号：18611376　スマートフォンサイトからの書き込み

[takas@yo-]

215/55/17　４本とも15年08週でした。価格以上に良い。

書込番号：18684502

タイヤ選び、ご指導ください

[みずしー]

初めて書き込みします。
タイヤ選びとそのサイズ変更をすべきか、に困っています。

車は今年７年経過（Ｈ２０年式）のレガシィツーリングワゴンのＧＴ(ＢＰ−５）です。
現タイヤは純正のＰＯＴＥＮＺＡ　２１５/４５/Ｒ１７です。
タイヤハウスの隙間が広く思われ、出来れば２１５/５０/Ｒ１７に変更が可能でしょうか？スピードメーター誤差が車検が通る誤差の範疇なのでしょうか？ネットで調べてみましたが、これまでの書き込みでＯＫでしょうと書かれているものもあれば、そうじゃないのでは？ともありまして。。。初心者としては判断できませんでした。
どなたかアドバイスをいただけると大変ありがたいです。

またタイヤの候補としては、２１５/５０/Ｒ１７に変更するとして(下記順不同です）、
●グッドイヤー　ＥＡＧＬＥ　ＬＳ２０００Ｈｙｂｒｉｄ�U
●ＴＯＹＯ　ＰＲＯＸＥＳ　Ｔ１ＳＰＯＲＴＳ
●ＴＯＹＯ　ＤＲＢ
●ＮＩＴＴＯ　ＮＴ８３０
●ヨコハマ　ＥＣＯＳ
で今のところ考えています。街乗りがメインなので、やる気まんまんのタイヤは望んでいません。

現クルマとの相性もわかって折らずのため、上記以外でもおススメがありましたらあわせて教えてくださいますでしょうか？

よろしくお願いします！

書込番号：18481871

[スーパーアルテッツァ]

みずしーさん

215/50R17は215/45R17に比較して新品なら外径は23mm程度大きくなります。

半径なら12〜13mm大きくなる事になりますが、現在レガシィツーリングワゴンに履かせているタイヤが摩耗している事を想定すると20mm以上の隙間が必要になります。

という事で215/50R17が装着できるかどうかは、ハンドルを目一杯切った時等のタイヤハウス内のインナー等とタイヤの隙間が20mm以上開いている事をご確認下さい。

出来れば余裕を持って25mm以上の隙間があった方が良いかもしれませんね。


次に速度計の誤差ですが215/50R17にサイズ変更する事で速度計は3〜4％遅く表示されるようになりますが↓の誤差基準より車検には通りそうです。

http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html


最後にお勧めするタイヤについて。

レガシィツーリングワゴンGTは260PSと高出力なエンジンを装着しています。

この車なら、ある程度の運動性能を持ったタイヤが相応しいと考えています。

この事より候補のタイヤの中からならプレミアムスポーツタイヤのPROXES T1 Sportがお勧めです。

PROXES T1 Sportなら高いドライ&ウエット性能に先ず先ずの快適性能も併せ持っています。

↓の私のPROXES T1 Sportのレビューも参考にしてみて下さい。

http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab

書込番号：18482211

[みずしー]

スーパーアルテッツァさま

大変貴重なアドバイス、ありがとうございます！他の方へのアドバイスも相当数されているのも拝見しました。とても引き出しが多いのですね。

小生のクルマの上位グレード(SPEC　B？でしたか)では215/45/R18が装着されていたと思いますので、タイヤハウス内のクリアランスは大丈夫だろうとは思っておりますが(設計寸法は同じだろうと安易に考えています)、近々クルマの下に潜り確認いたします。

車検にもパスできる範疇の誤差のようなので安心しております。

タイヤもTOYO　PROXES　T1SPORTSにしようと思います。お値段に比べバランスの良さそうなタイヤだと感じました。ネットだと12000〜13000円で売られていましたので、手が出せるしかもいいタイヤだと思います。

本当にありがとうございました！

書込番号：18485846

2月購入品製造情報

[CR-Z ver2015]

205/45/R17 2月8日到着分
03/2014（2本）
08/2014（2本）
約1年前の製造となります。
（まあ、出来立てが来るとは思ってませんでしたが）
室内で大事に保管されてたと願ってます。。。
簡単ですが情報まで

書込番号：18462891　スマートフォンサイトからの書き込み

[イボ痔マスター]

それは販売店によるんでは？

書込番号：18464002　スマートフォンサイトからの書き込み

[イボ痔マスター]

ちなみに去年同じタイヤ買いましたけど購入２週間前生産品でしたよ

書込番号：18464088　スマートフォンサイトからの書き込み

[CR-Z ver2015]

サイズ事で製造有無あるって話も出てますがそちらの購入も私のサイズと同じですか？
だとしたら良い店舗で購入されましたね〜
おめでとうございます。

書込番号：18464277　スマートフォンサイトからの書き込み

出来立てのタイヤが届きました。

[中年メカ好き]

通販で購入したものが今日届き、製造週を見ると "0215" 2015年の2週目でした。
ネットで見つけて安かったのでメーカーのホームページを見ると掲載されていません。
そこで、メールで問い合わせると「サイズ限定で生産している」とのことでした。
再度希望サイズの状況を確認すると、生産中とのことだったので、
注文したら、出来立てのものが送られてきました。
購入を検討している方は、生産中かどうかメーカーのホームページから質問して見られては。

書込番号：18441684

タイヤ選びDRBとの違い

[水平対向エンジン]

タイヤ選びに困っています
今候補が
EAGLE LS2000 HYBRID2
TOYO　DRB

異なる性質のタイヤだとは認識していますが
今までコンフォート系のタイヤを履いたことが無く
DIREZZA Z101やかなり古いですがTOYOのトランピオヴィモート？などのタイヤを履いていました

近々車を買い換えます車種はマツダのアクセラの1500cc　ＭＴです
インチアップで17インチにしようと思ってます
家族の事も考えるとコンフォート系のタイヤのがいいのか・・・と思いEAGLE LS2000 HYBRID2を候補としました
でも楽しく走るのであればDRBなのかと
金額的にも余裕があれば TOYO　PROXES T1 Sportなどいいなとは思っているのですが
なるべく価格を抑えたいので

メインは街乗りで通勤では使用してません高速も年に数回旅行などの時くらいです
EAGLE LS2000 HYBRID2ではグリップ、反応などがどんな感じなのか分からないので
アドバイス頂けたらと思います、よろしくお願いします。

書込番号：18403569

[スーパーアルテッツァ]

水平対向エンジンさん

DRBが良いと思います。

理由はDRBはスポーツタイヤというよりは、スポーツタイヤとスタンダードタイヤの中間辺りに位置するタイヤと考えられるからです。

先ずDRBのラベリングは下記の通りです。

・国内ラベリング：転がり抵抗係数C、ウエットグリップ性能c

・欧州ラベリング：省燃費性能F、ウエット性能C、静粛性70dB（215/45R17のものです）

つまり、DRBのウエット性能は一般レベルですが、静粛性は70dBと先ず先ずなのです。

又、DRBのUTQGは340AA Aとライフもスポーツタイヤとしては先ず先ずと予想出来る訳です。

反面、DRBのドライウエット性能はそんなに高くは無い事が予想出来るのです。


以上のようにDRBの運動性能はスポーツタイヤとしては高くないので、装着しても大きな問題は無いと考えています。

書込番号：18404242

[水平対向エンジン]

返信遅くなりました
スーパーアルテッツァさんありがとうございます

DRBが良い感じですね
追加で申し訳ないのですがEAGLE LS2000 Hybrid II とDRBでは
コンフォート性能としては差はそんなにないのでしょうか？

EAGLE LS2000 Hybrid IIの評価も少し気になるので
よろしかったらお願いします。

書込番号：18408182

アルファード20系

[ﾎﾞ-ﾝ]

どなたかアルファードでこのタイヤ履いておられる方もしくは詳しい方教えてください。
アルファードに履いた場合のデメリットとメリットを教えてください。始めて履き替えるのでどれにしていいか全くわからないのでよろしくお願いいたします。

書込番号：18341376　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ﾎﾞ-ﾝさん

当該サイズのEAGLE LS2000 Hybrid IIは後継モデルのEAGLE LS EXEが発売されていますから、在庫処分の古いタイヤとなる可能性がありそうですね。

又、EAGLE LS2000 Hybrid IIはコンフォート系タイヤに属しますから、重量級ハイルーフミニバンであるアルファードに履かせた場合、フラツキや偏摩耗が発生する可能性があります。

それとEAGLE LS2000 Hybrid IIの最大のメリットは価格であり、あとは乗り心地や静粛性といった快適性能も比較的高いでしょう。


ただ、私なら下記のミニバン用タイヤをお勧め致します。

・エナセーブ RV503 ★（後継モデルがまもなく発売されます）

・TRANPATH mpZ

・BluEarth RV-01（後継モデルがまもなく発売されます）

・TRANPATH LuII

特にTRANPATH LuIIは↓のようにアルファード等の重量級ミニバンの為に開発されたタイヤで一押しです。

http://toyotires.jp/project/project_34.html

安価にという事なら後継モデルがまもなく発売されますが、BluEarth RV-01が良いと思います。

書込番号：18341957

[ﾎﾞ-ﾝ]

返事遅れて申し訳ありませんでした。
スーパーアルテッツァさんとても丁寧に詳しく教えていただきありがとうございます。スーパーアルテッツァさんに言われた通りトーヨータイヤにしようと思います(^^)またわからないことがありましたらよろしくお願いいたします。

書込番号：18353155　スマートフォンサイトからの書き込み