EAGLE LS2000 Hybrid II 215/50R17 91V のクチコミ掲示板

トヨタブレイドのタイヤ交換について

[sugix123]

初めて投稿します。
トヨタブレイドマスター（FF)に乗っています。

この度、車検５年を迎える直前でタイヤ交換をしようと思っています。
正直そこまで飛ばしません。
ベーシックコンフォート系のタイヤを購入しようと思います。
購入で重視しようと思う点は、
�@ライフ、片減りのしにくさ
�Aそこそこの静粛性（高速で）です。
購入するサイズは純正サイズの225/45R17となります。
現在、純正のポテンザをはいていますが、高速ではうるさく感じますね。


現在の一番の候補としては、
前車のレガシィワゴンの時に装着して、希望を満たしていた
EAGLE LS2000 Hybrid IIで考えています。　


そこで、質問となりますが、
�@このタイヤを2013年に入られて購入された方は、製造日いつだったでしょうか？
一部のタイヤのサイズを除いて、メーカーではだいぶ前に
EXEに移行しているはずなのですが、それなりにネット上では未だに販売されています。
１年以上前の製造だと候補から外したいと思っています。


�A予算としては、\15000/本ぐらいまでで考えていますが、
おすすめのタイヤがあれば教えてください。
メーカーは国内メーカー、ピレリ、ミシュランあたりで考えています。

私が想定するのは
�@EAGLE LS2000 Hybrid II
�ALE MANS4 LM704
�BZIEX ZE912

ちょっと方向性違いますが、
�CDNA S.drive
若干予算オーバーですが、
�DEAGLE LS EXE
�EBluEarth-A AE50


以上、よろしくお願いします。

書込番号：16460820

[スーパーアルテッツァ]

製造年週2311（2011年第23週製造）

sugix123さん

先ずEAGLE LS2000 Hybrid IIの製造年週についてです。

我が家のフィットには昨年10月にサイズは異なりますが195/40R17のEAGLE LS2000 Hybrid IIを履かせていました。

このEAGLE LS2000 Hybrid IIの製造年週は写真のように2011年23週だったのです。

つまり、昨年10月の時点で、既に製造後1年4ヶ月が経過していたのです。

後継モデルのEAGLE LS EXEの発売は2012年2月ですから、一部のサイズを除きEAGLE LS2000 Hybrid IIの製造は2012年2月よりも前に終了していると考えるべきでしょう。

以上の事よりEAGLE LS2000 Hybrid IIは候補から外します。


それでは候補のタイヤの国内ラベリング及び特徴をご説明致します。
※ZIEX ZE912とS.drive AS01は欧州ラベリングも記載しています。

◆ZIEX ZE912：近いサイズのラベリングは転がり抵抗係数C、ウエットグリップ性能d
近いサイズの欧州ラベリング：省燃費性能G、ウエット性能C、静粛性70〜71dB

安価に先ず先ずの運動性能と快適性能を手に入れたい場合にお勧めのタイヤです。
ライフはLE MANS4 LM704、EAGLE LS EXE、 BluEarth-A AE50に比較すると僅かながら短いのではと思われます。
又、省燃費性能やウエット性能もLE MANS4 LM704、EAGLE LS EXE、 BluEarth-A AE50には適いません。

◆LE MANS4 LM704：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

今回の5銘柄の中で最も乗り心地や静粛性が高いタイヤです。
反面、応答性（ハンドリング）は多少遅いようです。
又、高速走行時には多少フワフワ感が出るかもしれませんので、高速走行性能重視ならお勧め出来ません。

↓は私のLEMANS4 LM704のレビューですので参考にして下さい。

http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab

◆S.drive AS01：転がり抵抗係数B、ウエットグリップ性能c
欧州ラベリング：省燃費性能E、ウエット性能B、静粛性73dB

高いドライ性能とハンドリング重視ならお勧めのタイヤです。
しかし、静粛性は欧州ラベリングで73dBと煩く、乗り心地も硬めで快適性能は低いです。
更にはライフも今回候補となっている5銘柄の中では最も短いでしょう。

※↓の「＞」「＞」「S.drive」「AVAILABLE SIZES」を順番にクリックすれば、欧州ラベリングがご覧戴けます。

http://www.yokohama-online.com/Tyres/Car-Tyres/Passenger-Car-Summer-Tyres

◆EAGLE LS EXE：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

応答性が良く高速走行安定性重視なら一押しのタイヤです。
反面、街乗り時の乗り心地は若干硬めに感じる可能性もあるでしょう。

◆BluEarth-A AE50：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

応答性や乗り心地はEAGLE LS EXEとLEMANS4 LM704の中間辺りに位置するタイヤです。


上記以外ではライフは短いですが、価格と高速走行性能の高さからPROXES T1 Sportもご紹介しておきます。

◆PROXES T1 Sport：転がり抵抗係数C、ウエットグリップ性能b
欧州ラベリング：省燃費性能F、ウエット性能B、静粛性71dB

高いドライ&ウエット性能といった運動性能と先ず先ずの快適性能を兼ね備えたプレミアムスポーツタイヤです。
高速走行性能も高いタイヤですので、高速走行性能重視ならお勧めです。
ただし、ライフは上記5銘柄のタイヤよりも短くなる事が予想されます。
それとPROXES T1 Sportはヤフオクに1本1万円+送料1000円の4本4.4万円と格安で出品されています。
という事で一度ヤフオクで「PROXES T1 Sport 225/45R17」で検索してみて下さい。
↓は私のPROXES T1 Sportのレビューですので参考にして下さい。

http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab

※↓の「SIZES AND SPECIFICATIONS」をクリックすれば、PROXES T1 Sportの欧州ラベリングがご覧戴けます。

http://www.toyotires.eu/tire/pattern/proxes-t1-sport


結論として下記のようになります。

・安価に先ず先ずの運動性能と快適性能を手に入れたいならZIEX ZE912
・高い快適性能と省燃費性能やウエット性能を兼ね備えたタイヤを求めるならLE MANS4 LM704
・高いドライ性能と応答性を求めるならS.drive AS01
・応答性重視で省燃費性能やウエット性能を兼ね備えたタイヤを求めるならEAGLE LS EXE
・適度な快適性能と応答性、それに省燃費性能やウエット性能を兼ね備えたタイヤを求めるならBluEarth-A AE50
・安価に高いドライ&ウエット性能等の運動性能と先ず先ずの快適性能を求めるならPROXES T1 Sport

以前使用していたEAGLE LS2000 Hybrid IIに満足していたのなら、後継モデルのEAGLE LS EXEが無難な選択かもしれません。

書込番号：16461421

[カノナース]

おはようございます。

コスト、ライフを考えればZIEX ZE912で良いのではないでしょうか。

LE MANS4 LM704ですが、ライフは問題ないと思いますが、偏摩耗がネックになります。

それと、静粛性、快適性ですがあまり期待できません。

若干予算オーバーですが、BluEarth-A AE50はどうでしょう？

７月より、ウエット性能がＡにあがりました。偏摩耗にも対応しています。

ハンドリング、静粛性、ウエット性能とも上記の２銘柄よりも上です。

書込番号：16461519

[sugix123]

まず、スーパーアルテッツァ様、カノナース様　返信ありがとうございます。
特にスーパーアルテッツァ様、びっくりするぐらい詳細な回答ありがとうございます。
全部、レビュー見させていただきました。

やはり一番知りたかったのは、「値段」と「値段なりの性能」に満足だった、
EAGLE LS2000 Hybrid IIが候補から消えたことは何よりの情報です。
（投稿前は、カタログ落ちしたけど実際は製造しているという淡い期待もありましたが）

回答結果と価格のバランスから、
�@LE MANS4 LM704、�AEAGLE LS EXE、�BZIEX ZE912
に絞れて来ました。

上記のタイヤの中で、その他のスポーツタイプの車で４５低扁平以下のレビューを確認し、
決めれればいいなとおもっています。

コンフォートに振りたいのですが、ブレイドは２８０馬力＆超フロントヘビーですので、
コンフォート側に振りすぎて、腰砕けにならないかが少し不安です。

書込番号：16463217

[スーパーアルテッツァ]

sugix123さん

225/45R17を価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=45&pdf_so=p1

候補のタイヤの価格コム最安値は下記の通りです。

�@ LE MANS4 LM704：\14,800
�A EAGLE LS EXE：\15,750
�B ZIEX ZE912：\12,490

これに対してヤフオクならEAGLE LS EXEが\13,200/本（別途送料4本で\2,400必要）と安価に出品されています。

同様にZIEX ZE912もヤフオクに\10,200/本（送料別）で出品されています。

という事でヤフオクで「EAGLE LS EXE　225/45R17」や「ZIEX ZE912　225/45R17」で検索してみて下さい。

尚、私ならZIEX ZE912は3.5Lのブレイドマスターにはウエット性能が不安なので、候補から外すと思います。

腰砕け感を少しでも抑えたいなら、やはりEAGLE LS EXEになりそうですね。

書込番号：16463418

[sugix123]

スーパーアルテッツァ様

大変参考になりました。ありがとうざいます！

書込番号：16463505

[まるは1027]

解決済みですが、

サイズも違いますが、

私のはこうです。

書込番号：16470263　スマートフォンサイトからの書き込み

[sugix123]

まるは1027様

タイヤのサイズは、なんでしょうか？

書込番号：16471268

[まるは1027]

165/55R15です。四本中一本だけが28週目で、あとの三本も27週目のもの。

今年の７月時点でまだラインはあるということ。
製造業というのは受注や在庫の状況で増やしたり、減らしたり、止めたり、再開したり、稼働の¨調整¨をするものです。採算性次第でサイズによっては継続生産しているのでしょうし、在庫分のみ販売若しくは完全に終了ということもあるでしょう。
何せ先々代がまだ残されてるくらいだから、わかりません。

書込番号：16471650　スマートフォンサイトからの書き込み

[sugix123]

まるは1027様

お返事ありがとうございます。返信遅れましてすみません。

165/55R15であれば、今年製造も納得です。
メーカーホームページに、一部サイズは現在も製造していると記載がありましたので。
http://www.goodyear.co.jp/products/tires/lsexe/lsexe.html

ありがとうございました。

書込番号：16478191

[えい３]

本日このタイヤがセットされたホイールが届きました。　タイヤの製造は1114です。従いました今年の11週目の製造になりますね。今日車に取り付けましたがまだ運転してませんので明日が楽しみです。　廃番になってないってことですね。

書込番号：17505257

静粛性、経済性良し

[けいさん！]

同じグッドイヤーのレブスペックRS-02からの履き替えです。
車はスポーツタイプですが、経済性を考慮して、今回はLS2000にしました。
装着後の感想

●静粛性
荒れていない舗装路では静粛性はかなり高いです。

●ハンドリング
普通に乗る分にはまったく問題なしです。

●値段
日本製にもかかわらず、財布に優しい値段で、安いです。
※生産はダンロップがしています。

●デザイン
タイヤパターンは、左右対照、回転方向指定なしで、普通です。
そこそこのスポーツ性はあります。

●総評
安心の日本製で、経済性(値段)と走りのバランスを求める方にはおすすめのタイヤだと思います。

今回は、あまり期待はしていなかったのですが、買って大変満足のタイヤでした。

書込番号：16311347

マークXジオ エアリアル4WDのインチUP

[im3154]

初めて投稿します。

早速ですが、マークXジオ　エアリアル4WDに乗っています。

ここで質問なのですが、現在純正のタイヤを履いていますが、前の車で
使用していた17インチのホイールがあるため、これにインチUPできたら
と思っています。
ホイールのサイズは7J×17　オフセット+42　PCD114.3/5Hです。
このタイヤサイズとして215/55R17にしたいと思っています。

このホイールだとスペーサーが必要でしょうか？
あと、タイヤサイズは上記サイズで合いそうでしょうか？

皆さんのお知恵をお貸しください。
お願いいたします。

書込番号：16091653

[神護寺 京一郎]

ディーラーで確認するのが安全確実です。

書込番号：16091767

[ai3ri]

数値上では、数ミリ内側に入りますが、サイズは大丈夫だと思いますよ。
あとは、見た目がどうなるか？

持っている物なら、実際に履いたら確実でしょうね。

書込番号：16091847

[スーパーアルテッツァ]

マークXジオ　エアリアル4WDの純正のホイール&タイヤサイズは下記の通りです。

・ホイールサイズ：16インチ×6.5J　インセット＋39
・タイヤサイズ：215/60R16 95

TRDでは↓のようにマークXジオに18インチ×7.5J　インセット＋40、225/45R18が装着出来るとしています。

http://www.trdparts.jp/parts_wheel-tf2.html#zio

従いまして、現在im3154さんがお持ちの17インチ×7J　インセット+42　PCD114.3/5Hというサイズのホイールは問題無く装着出来そうです。


又、インチアップする際のタイヤサイズは純正サイズに外径を合わせる事及びロードインデックスが純正タイヤを下回らない事が基本です。

先ず、純正サイズである215/60R16の外径は664mm程度です。
これに対して215/55R17の外径は約668mmと4mm大きくなるだけですので、外径は問題ありません。

次に純正タイヤのロードインデックスは95です。
これに対して215/55R17のロードインデックスは94と僅かに低下します。
しかしながら、TRDがロードインデックス91の225/45R18を4WDのマークXジオに装着出来るとしています。
従いまして、ロードインデックス94のタイヤをマークXジオ　エアリアル4WD装着してもタイヤの負荷能力は問題無いでしょう。


以上の事より、im3154さんがお持ちの17インチ×7J　インセット＋42のホイールに215/55R17を付けて、スペーサーを付けなくても問題無くマークXジオ　エアリアル4WDに装着出来そうです。

書込番号：16091990

[スーパーアルテッツァ]

一寸補足しておきます。

215/55R17の一部のタイヤはロードインデックス93ですが、前述の通りタイヤの負荷能力は93でも問題ありません。

書込番号：16091997

[im3154]

みなさまご回答ありがとうございました。

ずっとどうしようか悩んでいたのですが、一発解決ですっきりしました。

また何かありましたらアドバイスをお願いいたします。

書込番号：16092059

オデッセイのタイヤホイールセット

[novmiya]

はじめまして。

車種は、オデッセイ　RB3　サマータイヤが無い状態の中古車を昨年冬に購入（通勤のみ使用　高速道路運転は皆無）し、今回予算１０万円以下で、１８インチのサマータイヤとアルミホイールセットを購入しようと検討の結果、ネット通販に挑戦しようと思いましたが、ホイールはデザインで（デザイン的にこの通販店さんで購入したい）決めれても、タイヤの選定に自信がなく、ご意見が聞きたくカキコミしました。

そのネット通販先のタイヤセットでは、

�@リンロン Ling Long(リンロン) Cross Wind
�Aグッドイヤー イーグル LS2000 ハイブリッド�U
�Bグッドイヤー REVSPEC RS-02

が、予算内に収まります。しかし、ここでのカキコミを拝見する限り、�@は論外、�Aは後継タイヤが出たのでパンク時に苦労する風に感じました。ならば�Bを選択すれば話は済むのですが、予算を１２万円まで出した場合、

�Cヨコハマ ECOS(エコス) (ES31)
�DNITTO NT555

まで選択肢が広がります。特に�Cは新製品のようなので惹かれていますが、皆様のオススメはありますか？

よろしくお願いします。

書込番号：15982013

[Berry Berry]

現在のタイヤに偏摩耗がみられればミニバン用タイヤがいいと思いますが、そこまでの予算はちょっと厳しいですね。

ちなみにホンダは球座面ナットですよね？
社外ホイールを装着するときにはテーパーナットを購入する必要があります。


＞通勤のみ使用　高速道路運転は皆無

街乗りですね。


＞�Bグッドイヤー REVSPEC RS-02

セカンドグレードで、安価に運動性能重視したいときに選択します。


＞�Cヨコハマ ECOS(エコス) (ES31)

エコス後継ですね。スタンダードクラスのタイヤで可もなく不可もなしでしょう。


＞�DNITTO NT555

インチアップされる方でトレッドパターンに気にされる方が選択します。
運動性能重視でしょう。


フジコーポレーションでは、予算内に収まりそうです。

タイヤに求める性能次第ですが、偏摩耗がみられるのであれば予算内では、
DUNLOP ENASAVE RV503★が購入できます。

また、静粛性・乗り心地を重視し、運動性能も犠牲にしたくないのであれば、PIRELLI Cinturato P7が候補に挙げられます。

http://www.fujicorporation.com/shop/setgoods/list.aspx
↑こちらでフィッティングしてみてください。

ちなみにCinturato P7はサイズが違いますが、私が装着していますのでレビューを貼り付けておきます。
http://review.kakaku.com/review/K0000371681/ReviewCD=503991/#tab

書込番号：15982107

[スーパーアルテッツァ]

novmiyaさん

NITTO　NT 555はDNA S.driveやDIREZZA DZ101といった安価な国産スポーツタイヤと似た性能を持ったタイヤとお考え下さい。

つまり、先ず先ずのドライ性能とハンドリングですが、静粛性や乗り心地といった快適性能は、もう一息のタイヤです。

↓はNT 555の海外のレビューですので参考にして下さい。

http://www.1010tires.com/Tires/Reviews/Nitto/NT555


ここは、スタンダードクラスのタイヤですがECOS ES31が無難ではと思います。

ECOS ES31なら静粛性や乗り心地といった快適性能はNT 555やREVSPEC RS-02を上回るでしょう。

又、ECOS ES31の省燃費性能は転がり抵抗性能Aと先ず先ずです。

↓のスタンダードタイヤ性能比較表も参考にして下さい。

http://www.clg-sv.com/tire4_stn.htm#2


尚、安価なタイヤで快適性能重視ならLE MANS4 LM704が一押しです。

LE MANS4 LM704は価格の割には高い静粛性と乗り心地が期待出来ます。

↓の私のLE MANS4 LM704のレビューも参考にして下さい。

http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab

書込番号：15982140

[novmiya]

夜分遅くの素早い返信に感謝です。

＞Berry Berryさん

夏タイヤが無い状態での車購入でしたので、過去の愛車を思い返しても、点検車検時に車屋から「もうタイヤを変えたほうが良い」と言われるまま交換してましたので、偏摩耗等の実績はわかりませんので、ミニバンタイヤが良いとの事ですが、今回は予算上見送ることにします。フジコーポレーションのHP覗かせて頂きましたが、気に入ったホイールのデザインがありませんでしたが、テーパーナット購入の件を教えて頂きありがとうございました。

＞スーパーアルテッツァさん

レビュー参考にさせていただきグッときましたが、私が気に入ったデザインのアルミホイールがカーポートマルゼンさんにしかなく、オデッセイRB3　225/45/R18のリスト「LE MANS4 LM704」のラインナップはありませんでした。

お二人のご意見を参考に、無難であろうECOS ES31で交渉しようと思いますが、参考までに予算オーバーの為に見送った、「グッドイヤー イーグル LS EXE」は「ECOS ES31」に比べてどう違いますか？性能表を見てもピンと来るものがなかったので・・・感想程度で結構です。ついでの質問で大変恐縮です。

書込番号：15982347

[Berry Berry]

＞「グッドイヤー イーグル LS EXE」は「ECOS ES31」に比べてどう違いますか？

GOODYEAR EAGLE LS EXEはミディアムクラスタイヤで、ES31より格上になります。
ウェットグリップ性能がbになり、雨天性能が向上します。
また格上な分、運動性能・コンフォート性能全域でES31を上回ります。
トレッドが左右非対称設計のため、ES31よりは偏摩耗・フラツキに強いでしょう。
もし購入できるのであれば、LS EXEを推します。


カーポートマルゼンなんですね。

ホイールの名前を元に、他通販業者で取り寄せができるのか問い合わせて相見積もりをお取りになり、安いところで購入するようにしたらいかがでしょう。

http://shop.autoc-one.jp/wheel/
http://store.shopping.yahoo.co.jp/bigfoot-shop/index.html
http://www.midori-tire.jp/
http://www.craft-web.co.jp/e-craft/top/CSfTop.jsp
http://item.rakuten.co.jp/sbub/c/0000011236/

手間かも知れませんが、よりやすく購入できればタイヤのグレードもアップできるかと思います。

書込番号：15982436

[スーパーアルテッツァ]

novmiyaさん

ECOS ES31とEAGLE LS EXEのラベリング表示は以下の通りです。

◆ECOS ES31：転がり抵抗性能A、ウェットグリップ性能c

◆EAGLE LS EXE：転がり抵抗性能A、ウェットグリップ性能b

つまり、省燃費性能は同等であり、ウェット性能はEAGLE LS EXEが良いという事です。

私の推測も含まれますが、その他の性能を両タイヤで比較してみます。

・静粛性：EAGLE LS EXEが上
・乗り心地：同等か僅かにECOS ES31が上
・ドライ性能：両タイヤで大差無し
・ハンドリング：EAGLE LS EXEが上
・ライフ：両タイヤで大差無し

価格差にもよりますがECOS ES31とEAGLE LS EXEの何れを選択するか悩ましいところですね。

書込番号：15983419

[novmiya]

レスに感謝致します。

当方、北陸に住んでおりますので田舎道が多く、水捌けの悪い市道や町道を走る機会が多いので雨天性能がきになるところです。よって皆様の意見を参考に、ホイールのランクを落とし、EAGLE LS EXEが予算内で買えるようこれからチェックしてみようかと思います。

ありがとうございました。

書込番号：15986374

エスティマのタイヤ

[R00X]

エスティマのタイヤを探しています。

ミニバンタイヤが良さそうですが、車に詳しくないのでよくわかりません。
サイズは215 55 r17です。
出来れば、1本10000以下で探したいと思っているのですが、難しいでしょうか。
耐久性があったほうがいいのですが。
よろしくお願いします。

書込番号：15560273　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

R00Xさん

お乗りの車がエスティマという事なら偏摩耗やフラツキを考慮すると、やはりミニバン用タイヤが良いと思います。

ミニバン用タイヤの中でENASAVE RV503ならヤフオクに1本10100円で出品されています。
送料は4本で2000円ですので、4本総額42400円となります。

ご希望の1本1万円を僅かながら超えてしまいますが、ENASAVE RV503は転がり抵抗性能Aと省燃費性能も先ず先ずです。

という事でミニバンのエスティマにはミニバン用タイヤのENASAVE RV503がお勧めです。

書込番号：15560331

[Plucky]

交換などの工賃のことも考慮してあげなければ不親切だと思いますよ。

近くのタイヤのお店やカー用品店、ディーラーなど、様々な
お店で相談してみるのがよいと思います。

書込番号：15560372

[からうり]

オートウェエーのロターラかナンカンのAS1　実店舗はイエローハットのハンコックが5万円位であったと思います。　P7が53000円ぐらいでした。　チラシの値段なので。　為替が円安なので値上げがあると思います。

書込番号：15560444

[からうり]

普通のところで９万円コースです。

書込番号：15560457

[スーパーアルテッツァ]

◆タイヤ交換してくれる店について◆

私のお付き合いしているディーラーはタイヤ持ち込みでも1本1050円で交換してくれました。

又、7〜8年前の話ですが、オートバックスではタイヤ持ち込みで1本1500円で交換してくれました。
ただし、平日限定で他に客がいれば、他の客を優先するとの事でした。

それと近隣のタイヤ専門店ではタイヤ持ち込みの場合は工賃が高く、4本で1.5万円と言われました。

最後に私の在住する県のイエローハットとジェームスはタイヤ持ち込みでの交換を拒否します。

因みに↓でタイヤ交換を行ってくれる店を探す事も可能です。

http://garenavi.com/stores/part/1

書込番号：15560467

[R00X]

皆様返信ありがとうございます。
エナセーブよさそうですね。
予算オーバーにはなりますが、、、
やはり、1本1万円以下ではそれなりのものしかないようですね。
大変勉強になります。
イエローハットにはハンコックが40000でありました。ハンコックは評判いいのでしょうか？工賃もピンキリのようですね。
文章力がなく申し訳ないです。

書込番号：15560519　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞出来れば、1本10000以下で探したいと思っているのですが、難しいでしょうか。

ここ（価格.com）での215/55R17のラインナップは以下のとおりです。
http://kakaku.com/car_goods/tire/ma_0/p1001/s1=215/s2=55/s3=17/#Option1_OptionP

難しいというよりも無理でしょう。

一番安いミニバン用タイヤは、GOODYEAR EAGLE RV-Sです。
しかしこのタイヤは後継モデルが出たために在庫限りとなります。
修理不可能のパンクをした際には、同じ銘柄のタイヤが入手困難になりますから、おすすめというわけにはいきません。

次に安いものはYOKOHAMA BluEarh RV-01ですね。
このタイヤであればウェット性能や運動性とコンフォート性のバランス、耐摩耗性でおすすめできます。

気になるのが3番目に安いDUNLOP ENASAVE RV503です。
このタイヤはこの春に後継タイヤが出ることが決まっています。
カー用品店などの店舗で購入されることを考えると在庫処分セールがあるでしょう。
上記のBluEarth RV-01よりも安価に購入できるはずです。（店舗ではもとから安いです。）
問題があるとすれば、BluEarth RV-01より耐摩耗性が低いことです。


ネット通販で購入しますと、別途工賃がかかります。
大体8,000円くらいが相場です。

なお、ネット通販＋工賃と店舗購入を比較すると1万円くらいネット通販が安価にすみます。

書込番号：15560561

[スーパーアルテッツァ]

イエローハットならHankookのVentus ME01ですね。

Hankookは韓国のタイヤメーカーですが、信頼性はアジアンタイヤの中でもトップクラスです。

最近ではダイハツの軽にHankookのタイヤが標準装備されている事からも信頼性の高さが分ります。

書込番号：15560563

[Berry Berry]

＞ハンコックは評判いいのでしょうか？

アジアンメーカーの中で唯一JIS規格（日本工業規格）を通しています。
ハンコック・クムホあたりでしたら、問題なく使用できます。


＞イエローハットにはハンコックが40000でありました。

ただ、ミニバン用タイヤではないですよね？
エルグランドに装着した例を見ましたが、正味1年半でフロントが丸坊主になりました。（冬期スタッドレス着用）

書込番号：15560573

[R00X]

皆様ありがとうございました！
皆様の意見を参考にタイヤ選びたいと思います。
また、なにか質問あればお願いするかもしれませんがよろしくお願いします。

書込番号：15563137　スマートフォンサイトからの書き込み

[R00X]

goodアンサーは長文で私の質問に答えてくださったお二人にします！
皆様に差し上げたかったのですが、3人まででしたのですみません。

書込番号：15563160　スマートフォンサイトからの書き込み

[からうり]

自分はピレリを買いました。　交換はまだしていませんが。　工賃は１万円と言われました。

書込番号：15563322

[微ー痔ー図]

こんにちは。
解決済みみたいですが・・、コレなんか、割と評判良い感じではないかと。

http://minkara.carview.co.jp/partsreview/?bi=1&ci=2&kw=FORMOZA+FD2

書込番号：15563719

ニュービートル

[警部補代行]

ニュービートルへの交換のために205/55R16 89Vを購入しました。
あまり詳しい知識はないのですが、今ついているタイヤのサイズを確認して205/55R16のサイズを買えば良いと思い、口コミも良かったこちらの商品を購入しました。
商品が届いて、確認していたら耐荷重と表示があり、89でした。ビートルのタイヤには91と表記してあります。

自分なりに調べましたがバーストする危険性があると分かりました。しかし、別では2ぐらいは空気圧を少し高くすれば良いともありました。

色々な意見はあるとおもいますが、実際にニュービートルへの交換は可能でしょうか？交換したらかなり危険でしょうか？

返品、交換が出来ないので困っています。

回答を宜しくお願いします。

書込番号：15512378　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

ニュービートルってそんなに重いのでしょうか。
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/base/size.html#li

書込番号：15512400

[警部補代行]

マイペェジさん

Wikiで調べたら1250〜1390キロのようです。

どうでしょうか？

書込番号：15512440　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

それならOKです。

リンク先を見てもらえば分かると思いますが、耐性荷重89＝1輪当り580キロまで耐えられるという事になります。
車検証の前軸重量（800キロ台？）÷2でこの数字を満たしていますよね？

書込番号：15512488

[スーパーアルテッツァ]

警部補代行さん

私が乗っているセダンは車重が1.4t弱ですが215/45R17　87というタイヤが標準装備されています。

警部補代行さんがお乗りのニュービートルの車重は1.3t弱ですよね？
※車重は車検証に記載されています。

この事よりロードインデックス89のタイヤでも問題無く装着出来そうです。

又、205/55R16の空気圧に対する負荷能力は下記の通りです。

・205/55R16 89　220kPa：550kg、230kPa：565kg、240kPa：580kg
・205/55R16 91　220kPa：555kg、230kPa：575kg、240kPa：595kg

ニュービートルの205/55R16 91のメーカー措定空気圧が分かりませんが、上記負荷能力よりメーカー指定空気圧+10kPaの空気圧に調整すればタイヤの負荷能力は問題無いでしょうね。
※メーカー指定空気圧は↓のように表示されています。

http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/tyrecheck/air.html

書込番号：15512519

[警部補代行]

マイペェジさん

今、車検証をみましたら、

車両重量 1250キロ
車両総重量 1470 キロ
前前軸重 810キロ
後後軸重 440キロ

でした。

マイペェジさんのおっしゃる通り、大丈夫そうですね。

ありがとうございます。

書込番号：15512530　スマートフォンサイトからの書き込み

[警部補代行]

スーパーアルテッツァさん

返信ありがとうございます。

時間差で確認が遅れました。すみません。

先ほども書きましたが、
車両重量 　　1250キロ
車両総重量 　1470 キロ
前前軸重 　　810キロ
後後軸重 　　440キロ

車重は1250キロで良いのでしょうか？

メーカー指定の空気圧
人マーク二人と荷物で　前：200　後190
人マーク4人　　　　　　前：220　後260

と書いてありました。

これに+10すればいいのでしょうか？
大体、大人二人と子供（小1と保育園児）で乗ります。人マーク4人辺りを参考に空気圧を入れれば良いですか？

書込番号：15512625

[スーパーアルテッツァ]

大人二人と子供乗車ならメーカー指定空気圧の「人マーク二人と荷物で　前：200　後190」を参考にすれば良いでしょうね。

この空気圧の時のタイヤの負荷能力は下記の通りです。

・205/55R16 89　190kPa：505kg、200kPa：520kg
・205/55R16 91　190kPa：495kg、200kPa：515kg

上記のように205/55R16 89のタイヤでもメーカー指定の空気圧で205/55R16 91の負荷能力を上回ります。

従いまして、大人二人と子供乗車ならメーカー指定空気圧「人マーク二人と荷物」と同じに調整すれば問題無いでしょう。

勿論、硬い乗り心地を苦にしないでシャープなハンドリングが好みなら、メーカー指定の空気圧よりも高めの空気圧に調整しても問題ありません。

書込番号：15512721

[警部補代行]

マイペェジさん
スーパーアルテッツァさん

お二人ともありがとうございます。

これで安心できました。

書込番号：15512757　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

205/55R16のLI91のものは、「ETRTOスタンダード規格」と呼ばれるものになります。

210kPa以下の空気圧では、LI89のもの（JATMA規格）がLI91のETRTOスタンダード規格の耐荷重能力を上回ります。
ですから、今回の交換は気にせずに装着してください。

ただ、

＞人マーク4人　　　　　　前：220　後260

↑これはメーカーが意図した耐荷重能力を下回ります。

LI89のJATAMA規格では、240kPaを上回る空気圧を入れても乗り心地は硬くなるにせよ耐荷重能力は240kPaのとき以上になることはありません。
空気圧としては290kPaまでは許容できますが、あまり入れすぎても接地感が不足してグリップが低下することもありますので、御注意ください。

書込番号：15512818

[警部補代行]

Berry Berryさん

返信ありがとうございます。

入れ過ぎも良くないのですね。了解しました。気を付けたいと思います。

今回は色々勉強になりました。

ありがとうございます。

書込番号：15519649

[マイペェジ]

一点訂正させて下さい。

車検証の軸重には、乗車人員や荷物の重量が含まれていません。
ですが、タイヤの持つ耐性荷重には十分余裕があるので、91→89は無視出来るレベルだと判断出来ます。

書込番号：15519981

[警部補代行]

マイペェジさん

おはようございます。
了解しました。おっしゃる通り私の体重を足してもまだ少し余裕がありますね。
最後まで丁寧に対応していただき、ありがとうございます。

書込番号：15526823　スマートフォンサイトからの書き込み